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哪款车驾驶座乘坐最舒服?德系竟成大赢家,日系没上榜
   https://www.fubuwang.com 2023-12-31 11:36:10 来源:网络
核心提示:往往很多人买车关心的是后排乘坐的舒适性,空间是否够大,这样能够让一家人出行更加舒适轻松。而对于前排来说,更注重的是操控感,但是乘坐的舒适性同样很重要,毕竟不舒适的驾驶座很容易让驾驶员疲劳,甚至会影响日常驾驶精力不集中,从而造成危险发生。而日

往往很多人买车关心的是后排乘坐的舒适性,空间是否够大,这样能够让一家人出行更加舒适轻松。而对于前排来说,更注重的是操控感,但是乘坐的舒适性同样很重要,毕竟不舒适的驾驶座很容易让驾驶员疲劳,甚至会影响日常驾驶精力不集中,从而造成危险发生。

而日前,美国《消费者报告》公布一份驾驶座乘坐最舒适车型榜单,在这份榜单中,往往在舒适性表现良好的日系车却没有一款入围,反倒是德系车型成为了最大赢家,几乎实现了霸榜。另外美系和韩系各有一款车型上榜。

据悉,此次《消费者报告》运用了不用身材的驾驶员来进行测试与评分,分别针对座椅大腿、腰部支撑、头枕舒适度以及综合舒适度来进行评分,从而获得最终结果。下面来看看各细分市场都有哪些车型上榜。

小型轿车:大众高尔夫

在国内市场大众高尔夫一直都是操控的象征,而凭借着强悍的产品力,高尔夫一直在两厢车市场保持不错的热度。而如今来看,高尔夫在驾驶座的舒适性同样在同级市场占据领先的优势。不过值得关注的是,随着全新飞度以及思域两厢版的到来,今年在国内市场两厢车的竞争也会更加激烈。

中型轿车:起亚Optima(国内K5)

起亚Optima在北美市场一直颇受欢迎,不过在国内市场起亚K5在近些年已经成为了边缘车型。不过值得关注的是,全新起亚K5即将在今年上市,新车的前脸采用了更加夸张的设计,溜背式的车身造型进一步凸显了运动感。同时在科技配置以及动力系统上,全新起亚K5也有了较大幅度的提升。新车的到来,有望进一步带动其销量的回暖。

豪华轿车:奥迪A8&宝马7系

在豪华大型车市场,奥迪A8和宝马7系在驾驶座的舒适性上保持领先,而在国内市场更受欢迎的奔驰S级却处于落后的位置,让人有些意外。在全新改款和换代后,宝马7系以及奥迪A8确实在产品力上进行了较大幅度的提升,让现款的奔驰S级优势不再明显。不过值得关注的是,全新奔驰S级也即将上市,新车的到来让豪华大型车市场的竞争也将更加激烈。

中小型SUV:大众途观

大众途观能够在驾驶座的舒适性上超越同级的本田CR-V、丰田RAV4等实力选手,也同样让人感到意外。如今在国内市场,大众途观的销量已经开始呈现大幅下滑的趋势,随着大众探岳、丰田RAV4、本田皓影等新车的到来,其在国内的市场的压力也将进一步加大。

中大型SUV:道奇Durango

作为一款主动运动的中大型SUV,道奇Durango能够在驾驶座的舒适性上保持领先,也颇让人感到意外。作为与Jeep大切诺基同平台的车型,这款SUV在造型设计上更加的运动时尚,而在动力系统上提供了3.6 V6和5.7 V8两款动力,并全系配备四驱系统,凭借强悍的性能其也获得了北美市场消费者的欢迎。

豪华SUV:宝马X5

宝马X5一直在豪华SUV市场保持着销量优势,在舒适性的打造上,其同样有不错的表现。在国内市场,宝马X5在今年1月份完成改款升级,新车的外观和内饰均进行了调整,科技感得到进一步增强,而在动力系统方面,宝马X5提供2.0T和3.0T发动机可供选择,并匹配了8AT变速器,同时其全系配备了采用多片离合器的四驱系统。

(本文由文武车道新媒体工作室原创出品,转载请注明出处:文武车道,本文作者:夏沐)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

什么车坐着舒服?

由国际知名汽车设计大师Peter Hobri带领的国际设计团队吉利悦,经过三年半的努力,打造了一款智能刹车、呼吸、服从、好看、轻松驾驶、智能的互联精品SUV。外观上,融合了中国文化元素与国际时尚潮流,智能超群。智能安全、智能驾驶、智能舒适、智能互联都引领着SUV的新趋势。官道是广汽本田的旗舰车型,车身尺寸出色,但并没有趁着二胎政策的热潮推出7座车型,依然保持了5座车型的布局,从而产生了让对手汗颜的后排空。此外,官道在上市之初就将2.0T+9AT变速箱作为亮点,其中2.0T发动机作为目前本田最强的涡轮发动机系列,吸引了不少本田粉。汉兰达是丰田生产的汽车,也是丰田家族中的一款大型SUV。它拥有宽敞的车身和创新宽敞的内部空房间。

20万以内的轿车中,乘坐舒适感最强的车是哪款?

男人的梦想神车,也是一线越野车,霸气侧漏的外观,30年没有大改变的形态,有钱人买回来都不会卖掉的经典情怀,

奔驰大G

奔驰大G

或许再好的车都有它不完美的缺陷,比如奔驰大G的后排座椅,外形普通,舒适度也很一般,后座椅与主副驾驶位的空间非常短窄,体型高一点或者壮一点的人坐上去没有活动空间,长时间乘坐也会劳累,确实和奔驰G级的高端定位有些不搭调!

奔驰大G原版后排座椅

我们来看一下,改造后的奔驰G级后排,向后方移位了15cm,加大了后排与司机位的空间,腿部活动位置也有了很大的提升,改造后的座椅款式同为高端车型,奔驰迈巴赫S级后排款式,柔软紧贴身形的幅度,后排同样可以承载三人,而且最人性化的设计是后排可以独立控制电动总成,可调节乘坐最舒适的幅度!

定制版奔驰大G后排座椅

定制版奔驰大G后排座椅

许多人问改造后的座椅会存在顶头问题, 我们来看一下,模特身高180CM,座椅是调整的后背直立最高状态,仍然有一个半拳头的才能顶到头部,也就是说除非你205cm身高头部才会碰到顶部,

模特身高180cm体重76kg

座椅的电动开关总裁我们根据奔驰G级的理念,设计在门板上,记忆功能,通风加热系统具备,按摩系统也是独立按钮。

门板定制后排座椅操控总成

隐藏冰箱盖

隐藏式迈巴赫小冰箱

迈巴赫S级的高端小型车载冰箱,想必大家都知道,只有迈巴赫原厂才有配的隐藏冰箱

后排座椅定制款包围面板

高端车型改造定制,当然任何一个细节我们都不能遗漏,后排座椅后背板,采用V型包围造型,nappa皮纹软包,独特的修饰,后尾箱下方特别定制了一个隐藏抽屉不占用多余的空间,每个细节都是精心打造的!

后排座椅定制款包围面板级隐藏抽屉

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大货车驾驶座椅哪款最舒服

虽然说现在很多汽车厂商发布的新车型或者改款车型都有意无意的往运动方面着重一点,可是在国内依然有着很多消费者更加注重家庭方面,如果家里有上了年纪的亲人则更需要在舒适性有着比较好表现的车型了,所以选择一款驾乘都比较舒适的车才是他们最终想要的。小编就为大家推荐四款20万内有着不错舒适型的车型:

东风标致 508 2.0L两周年纪念 自动天窗经典版

外观方面,标致508展现大气稳重的设计风格,车身饱满,线条流畅,开在街上会有一定的回头率,还得到了德国红点奖。舒适型上,标致508底盘采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,跑起来很舒服,有点起伏或者过减速带什么也能很好地化解,过弯感觉也比较稳。

动力方面,搭载2.0L自然吸气发动机的508最大功率为147马力,除了乞丐版搭配5挡手动变速箱,其他款搭配6挡手自一体变速箱。标致508在空间上也有着比较不错的,悬架的调节对颠簸的吸收都很到位,底盘也十分的紧凑给乘坐者比较不错的乘坐感受。

东风日产 新天籁2.0L XL舒适版

新天籁不再是以前很厚实商务范的感觉,外观设计更动感、大气和带有点运动味,腰身线条优美,全车镀铬装饰不少,也为此增加了豪华感,可以说不仅有年轻的元素但又不失商务的大气。有着“移动沙发”美誉的天籁在舒适性上必然会有着很好的表现,座椅触感和表面柔软,坐上去还有股韧劲,会把你的身体深深包裹,却不是那种没有底线、坐着很累的软。

搭载2.0L自然吸气发动机的新天籁,最大功率为141马力,搭配CVT无极变速箱,动力算不上充沛,但日常使用还是比较足,采用CVT在日常省油和舒适上也有比较好的表现。新款在外观设计上的改变也更加的年轻运动,对于兼顾舒适型但又想拥有一个比较年轻外观的消费者可以多考虑。

通用别克 君威2.0L 精英时尚型

君威在外观上延续了直瀑式设计的进气格栅,车身线条简洁,看似简单的设计却能营造出力量感和极具运动气息。舒适性方面,君威的座椅比较宽厚,坐上去也很软,后排座椅靠背倾斜度也可以调,对后排乘客有着很好的照顾。悬架系统为前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬架,底盘悬架在颠簸路段响应比较及时,滤震比较不错。

君威搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率为154马力,搭配6速手自一体变速箱,虽然动力算不上很强,但是在日常家用还是够用的。在拥有一定的运动型之余还能保证比较不错的舒适型,对于一些对日系车比较敏感而又对德国车不感冒的消费者,是一个比较不错的选择。

一汽大众 速腾1.8TSI 自动旗舰版

速腾的外观造型比较中庸,采用了平直的线条,整体表现还是偏重于稳重,不过这样的设计也会有相当数量的中国消费者认同这种中庸设计风格的。舒适性上,速腾换装上独立后悬挂后,表现有了一定的进步,过减速带的时候舒适性也很不错,真皮座椅包裹性很好,调节十分方便,后排很舒服,走一些坑洼路段的时候也不会感觉很颠。

搭载1.8升涡轮增压发动机的速腾,最大功率为160马力,搭配7挡双离合变速箱,在动力上也比较充足,加速也有不错的表现。速腾虽然作为一台紧凑型车,在空间上可能无法与中型车相比,但是换装了独立后悬挂后,在舒适性上有着不错的提升,加上品牌效应,是一款十分值得考虑的车型。

一汽解放最舒服。

在这款座椅的侧面一共有6个功能性调节按钮,座椅的前方还有两个调节选项,分别是座深调整以及座垫倾角调节,可以看出解放J7的座椅在细节上还是非常贴心的,功能性非常的全面。

今年在解放年会上展出的这款解放J6P领航版3.0的内饰也是非常的豪华,今天咱们先来看看座椅,这款车装配的座椅是来自于伊思灵豪森这个品牌,重汽、奔驰和曼恩也都有使用该品牌的座椅。

这款气囊座椅座椅支持一键充放气、减震阻尼调节、倾角调节、座椅高度调节、气动腰部支撑、肩部包裹调节、座椅通风和座椅加热等功能,这些功能可以最大限度的降低驾驶员在完成运输作业时的疲累感。

除了解放J7以及解放J6P之外,解放J6M以及J6L咱们就不多说了,这两个品类装配的同样是气囊座椅,但是在功能性方面和咱们上面介绍的两款相比就要简单多了。

青岛解放:

作为青岛解放的明星产品,JH6+生活舱一经上市就备受注目,有些卡友可能会觉得这款车华而不实,但是只有真正体验了,才能感受到属于它独有的魅力。

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