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年产165万辆汽车,却只卖掉79万辆,汽车公司无奈计划关闭工厂
   https://www.fubuwang.com 2023-12-31 05:35:14 来源:网络
核心提示:近日,北京现代计划关闭中国1号工厂的消息震撼传开。虽然目前还没有确切的消息,但是关厂的消息却不是空穴开风。据卫士蓝高端猎头了解,北京现代目前共有五个整车生产基地,分别是北京 汽车 生产基地(包括位于北京顺义的1、2、3号工厂、三座发动机工厂

近日,北京现代计划关闭中国1号工厂的消息震撼传开。虽然目前还没有确切的消息,但是关厂的消息却不是空穴开风。

据卫士蓝高端猎头了解,北京现代目前共有五个整车生产基地,分别是北京 汽车 生产基地(包括位于北京顺义的1、2、3号工厂、三座发动机工厂、一座技术中心),重庆工厂以及沧州工厂。五个基地的年产能为165万辆,其中仅北京的三座工厂合计产能便达到了105万辆,1号工厂年产能为30万辆。

而现代 汽车 在中国市场急剧下滑的销量与其产能并不匹配。2018年现代 汽车 在华销量为79万辆,这也就意味着,2018年现代全年在华产能利用率不足一半。产能严重过剩的困境,倒逼现代 汽车 不得不采取措施,而北京1号工厂作为“最老工厂”首当其冲被考虑在内。

那么,2019年现代 汽车 销量真的没有回升的余地了吗?据悉,现代计划通过在中国推出重新设计的索纳塔轿车和ix25 SUV等车型,今年在华实现销量增长9%。同时,2019年现代汽计划将其在华新能源车型数量从目前的两款增加到五款。

9%的销量增长,在过半产能过剩的困境下,似乎也解决不了实质问题。而且某国产车企高管向卫士蓝高端猎头透露,现代 汽车 在国内市场的存在感越来越薄弱,在中国整体 汽车 市场都在下降的前提下,很难再有出色的表现。9%的增长也只是现代的预期目标而已。据最新销量数据显示,北京现代第一季度 汽车 销量尚未回暖,同比下降18.4%,至13.2万辆。

然而,对于现代 汽车 北京1号工厂的2000名员工而言,无论工厂是暂时停产还是彻底关闭,都将对其工作和生活产生影响。此前,有传言称,现代 汽车 在中国的五家工厂的运营,是由现代 汽车 与北汽集团组建的合资企业负责。这2000名员工则可以选择自愿退休或调往其他工厂工作。

对于临近退休年纪的老员工而言,在离职补偿方案尚可的情况下,选择自愿退休也许是一个不错的选择。但是在制造业工厂中,中青年员工才是主力,现代在产能严重过剩的现在,其他工厂真的有充足的空闲岗位来安排这些年轻人吗?还是说其他工厂的员工将面临裁员竞争,与1号工厂的员工竞聘上岗,择优录取?

卫士蓝高端猎头独家观点认为,无论现代 汽车 在人员结构调整上选择何种方案,对其内部管理都是不小的冲击。一旦处理不好,便容易发展成为涉及数千人的裁员事件,仅补偿金一项对现代 汽车 而言都是一笔不小的数目。这个时候就要看负责该项目的合资公司,是否拥有在企业内部改革,组织架构调整等方面经验丰富的高端管理人才了,否则数千名员工的怒气可不是一般企业可以承受的。

而另一方面,这2000名员工中,又有多少是 汽车 制造行业的高端技术人才,管理人才呢?在现代1号工厂关厂消息传出来的那一刻,恐怕已经有不少猎头蠢蠢欲动,向他们抛向了橄榄枝。你觉得北京1号工厂最终会被现代 汽车 抛弃关厂吗?2000名员工会得到妥善的安置吗?

2018年7月汽车销量第一是谁

2022年第一季度数据显示,一季度中国汽车销量为600万辆,同比增长6.2%。其中,韩系车销量为9.4万辆,同比减少39.3%。1-4月韩系车在华销量为11万辆,同比下滑43.3%,其在中国的市场份额已从2021年的2.7%跌至1.8%。

韩系车是真的不行了吗?

至少在全球表现来看,韩系车依旧表现强劲,韩国现代汽车集团2021年全年销量达到667万辆,同比增长5%,位居全球第四,仅次于丰田、大众和雷诺日产三菱联盟。

韩系车在中国辉煌的历史

2002年现代汽车集团正式进入中国,先后北京现代、东风悦达起亚、现代商用车三个整车生产企业。仅用5年时间,现代汽车集团在中国的年销量就达到了100万辆。2011年-2014年,韩系车在华市场占有率曾一度高达10%,2013-2016年,北京现代年销量分别为103万辆、116万辆、106万辆和114万辆。

现实是无情的,韩系中销量最好的北京现代,2017年销量为82万辆、2018年为79万辆、2019年为71.6万辆、2020年为50.2万辆、2021年为38.2万辆。

丰田卡罗拉7月销量为35392辆。卡罗拉,曾经被翻译成“卡罗拉”,是丰田的一个品牌。卡罗拉采用米其林215/45R17轮胎、TRDSportivo高性能减震器、TRDTF417英寸运动轮毂、强化离合器和高性能刹车片,确保其理想的运动性能。第一代卡罗拉于1966年发布。当时是作为国产车推出的。由于价格低廉,在当时的消费者中很受欢迎。现在已经发展到第11代,目前的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。整体驾乘舒适,驾驶平稳,网友称“开起来十分平稳,在高速路上驾驶120公里/小时感觉更稳定”,但方向指向准确度低;顿挫感清楚,有网友反映有跑偏现象;噪音小,特别是怠速时较安静;悬架调告诉偏软,能过滤路上的颠簸,舒适性较好,但刹车偏软;受丰田全球召回风波的关系,2011款卡罗拉全系标配刹车优先系统,刹车效果有所提高。

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