对于桥梁维修，要看桥梁型式而定。
1、对于一般的简支梁桥，就检查支座，漏筋情况，补残；
2、对于斜拉桥，要考虑调索（即调整拉索拉力做到均衡）；
3、对于大型连系梁，要检查箱的腹板开裂情况，严重的要步体外索（因为原来设计的体内预应力索已经损失，不能完全承担作用）。
斜拉桥拉索检查有哪些规定？求解
高墩大跨斜拉桥的斜拉索减震装置的维修应符合以下规定：
1、当拉索PU护层撕破露出PE护层超过10%时，应进行修补。
2、拉索护层表面有裂缝，而表面干燥，内部无水渗出，钢丝未锈蚀，应将裂缝封闭；若钢丝已有锈蚀或表面潮湿，裂缝内有锈水渗出，应沿裂缝剥开防护层，排出水分，露出钢丝，除锈并干燥后，再作防锈处理，修复防护层。
3、塔端钢承压板四周的混凝土松动、剥落、开裂，应先将松动的混凝土去除，检查损的范围，如内部钢筋锈蚀造成混凝土起壳剥落，应先对钢筋除锈，将损坏的混凝土部分凿去揩净再修补；锚杯和螺母上的梯形螺纹出现变形、裂缝时，需作进一步的探伤，测量索力及作技术鉴定，根据鉴定结果，进行维修。斜索又称拉索，是把斜拉桥主梁及桥面重量直接传递到塔架上的主要承重部材。
2 必须每3年对拉索护层及钢丝犭蚀情况进行检测，可采用无损控伤或剥开已损坏的护层检查，并测量锈蚀钢丝的实际有效面积。
3 拉索索力必须每年进行一次测量，大桥竣工最后一次调索的索力应与设计索力进行比较，了解拉索索力变化状况及松驰现象。
4 必须经常观察拉索的振动情况，并作好风速、风向、雨量、拉索振动善的记录，并应检查拉索减振措施的有效性，对失效的减振奋装置应重新安装或更换。
5 拉索的检查和养护维修，应有详细的文字、图片或录像记录，并归档；
6 拉索梁端的护筒及护套不得有锈蚀、开裂、剥落、连接螺栓松动、崩断、护套与拉索的接合部护层的损伤和露丝。
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