CCAR－指中国民航规章体系，是中国民航规章的缩写，即China Civil Aviation Regulations；CCAR-141：《民用航空器驾驶员学校合格审定规则》CCAR-61：《民用航空器驾驶员和飞行教员合格审定规则》CCAR-135：《小型航空器商业运输运营 人运行合格审定规则》CCAR-91：《一般运行与飞行规则》CCAR-147：《民用航空器维修培训机构合格审定规定》

民航147执照含金量

民航执照考试147部的147是机务基础技能培训，在有 147资格的培训学校都能学习，时长一年多，学费很贵，没有门槛。分几个模块毕业拿合格证。其中实操模块合格可以代替66执照考试的实操部分。66是机务基础执照，报名需要有两年以上维修经验或者147培训合格证。专业： ME-TA/TH （学制一年半）招收条件: 1、身体条件满足“机务维修人员体检标准”2、理工科大专以上毕业， 年龄在18-25周岁，机电相关专业、英语三级以上优先。机务维修人员体检标准：体检标准： 1.一般要求： 1.1 应具有正常生理功能，敏捷的反应能力、健康的体魄，良好的心理品质和社会适应能力；1.2 恶性肿瘤或影响生理功能的良性肿瘤不合格。2.精神、神经系统： 2.1 精神异常、精神病及其病史不合格；2.2 药物、酒精成瘾不合格； 2.3 癫痫病不合格； 2.4中枢神经系统血管性、变性性、代谢障碍性、炎症性疾病或损伤不合格； 2.5严重周围神经系统疾病不合格；2.6严重植物神经系统疾病不合格； 2.7影响功能的肌肉疾病不合格（如重症肌无力）。3.呼吸系统： 3.1呼吸系统慢性疾病及功能障碍不合格（如慢性支气管炎、肺心病等）； 3.2自发性气胸不合格。4.循环系统： 4.1严重心血管疾病及功能障碍不合格（如风湿性心脏病）； 4.2经讨论确定严重心电图异常者不合格 ；4.3高血压病患者不合格（血压标准超过140/90mmHg即确定为高血压） 。5.消化系统： 5.1 严重消化系统疾病，功能障碍或后遗症不合格，消化道术后无后遗症合格，阑尾腹外疝术后无后遗症合格，慢性胆囊炎治疗后症状基本消失合格；5.2胆道系统结石不合格；5.3病毒性肝炎、乙型肝炎传染期不合格。6.泌尿生殖系统： 6.1泌尿生殖系统疾病及功能障碍不合格；6.2泌尿系统结石不合格。

民航航空行业标准都包含哪些部分?

高。CCAR-147是规定维修人员培训机构的，管理的是培训机构；CCAR-66是规定维修人员如何取得维修人员基础执照、管理执照、部件修理执照的，管理的是想取得执照的维修人员。66部在关于考执照的要求中提到，对于民航相关专业大专以上毕业2年后可以考执照，但是对于在147参加培训并结业的不受此限制，含金量高。民用航空器维修培训（简称147培训）是由民航当局依据航空规章147部认证并全程监管的培训模式，是国际上通行的民航机务维修人员的培养渠道。各个国家或地方都根据各自的实际情况制定147部航空规章，目前影响最广泛的是美国的联邦航空条例FAR-147和欧洲的欧洲航空安全条例EASA-147，中国民用航空条例CCAR-147就是在充分借鉴FAR-147和EASA-147的基础上结合我国民航特色制定的CCAR-147培训可分为民用航空器维修基础培训、民用航空器机型培训、民用航空器部件修理基础培训和民用航空器部件修理项目培训其中基本技能属于基础培训中的M7（维修基本技能实践），理沦知识最终都需要应用于实践中，培训的目的是为了提高维修的基本技能，从而保证航空器的正常运行。

民航147执照具体解释（对以后工作是否有帮助）

MT/H 3010 - 2006 管理规范

MT/H 3011 - 2006 地面安全

MT/H 3012 - 2008 地面维修设施

MT/H 3014 - 2007 航空器材

无损检测（NDT）

民航维修执照分基础和机型两部分，基础部分上skyexam报名考试，分笔试口试实做。机型部分就是到147部民航培训机构考出来的，很好考就是走个形式。有了执照获得整机放行才能收入高，也好跳槽。

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