嘉华这款车还不错，车辆的驾驶感优秀，乘坐感舒适，行驶稳定性也不错。嘉华虽然是一款国产车，但它70%以上的零部件都是直接从韩国进口的，所以，它的整体质量与纯进口车差不多。

起亚嘉华虽然是一款好车，但并没有得到中国消费者的认可，主要原因是，国人们均认为，起亚品牌形象较低，如此品牌形象，支撑不起30多万的中高端MPV，但起亚嘉华绝对是个另类，为什么呢？在国产车的压力之下，中国汽车市场正在进入高性价比时代，哪款车型的价格越低、配置越高，这款车型也就越受欢迎，在此氛围之中，很多合资车开始走向本土化开发之路，换言之，就是对车辆进行减配。

合资车的本土化开发是什么意思？表面上的意思是，在中国研发、在中国制造。由国外车企提供技术，在中国进行本土化开发，而汽车开发所选择的供应商则是来自于中国，中国乃是制造大国，工业基础雄厚且价格便宜，选择中国的供应商可大幅度缩减汽车的成本，所以，本土化开发之后，原本20万的合资车，其价格会瞬间跌至12万元，甚至更低，这便是本土化开发所带来的价格优势。

大家有没有发现，在中国汽车市场上，合资车最近几年的整体质量有所下滑，各种小毛病层出不穷，比如天窗异响、车门异响、中控台异响、车机死机等等，这并不是说合资车的技术水平有所减退，而是本土化生产带来的负面效果，中国虽然有成熟的汽车供应商，但供应商的技术水平并不行，车辆在开发的过程中，一些指标并不能100%满足要求，这才导致汽车后续的各种问题。本土化生产的车型，虽然价格下跌了，但是汽车质量也下滑了！

起亚嘉华这款车可不一样，这款车保持了韩系车原本的风格。我们所说的进口车是指在国外制造，而后运输至国内出售，进口车与国外的车辆没有任何差异，一模一样；但起亚嘉华，它在东风悦达起亚制造，在东风悦达起亚各个4S店销售，这款车的研发制造全部来自于韩国，它所使用的零部件也都是来自于韩国，比如车辆的中控系统、车辆各个主要的零部件总成，只要涉及到外包的，全部由韩国供应商直接供应，很多零部件都是直接进口，东风悦达起亚只是负责组装，起亚嘉华的整体品质更加接近于韩国本土车型，所以，起亚嘉华虽然是国内制造，但它又是一款进口车。

起亚在国内的知名度并不是很高，但这并不代表起亚这个汽车品牌不好，在国际上，起亚的知名度是非常高的。关于汽车质量排行榜，全球最权威的乃是J. D. Power，根据它们调查的结果，起亚的质量排行位列全球TOP3，起亚的口碑也深得消费者所信赖，优秀的质量是我推荐大家选购起亚嘉华的主要原因。

很多人只是听说嘉华车辆价格高，所以不去看它，但它的竞争车乃是别克GL8，而起亚嘉华的官方指导价仅为28.89~33.99万元，看到这，你还认为嘉华这款车的价格高吗？答案肯定是不高。起亚嘉华性价比非常出色，它具有超大的尺寸空间，车辆长宽高为5155*1995*1795mm，轴距为3090mm，尺寸显著优于别克GL8；嘉华车辆的内饰也更为豪华，内饰全部都是采用较软的材质包裹，中低配用的是仿皮，但高配都是真皮，触摸感更为细腻，尤其是它的第二排座椅，可以直接调节至躺卧式，加上腿部支撑，乘坐舒适性必须要给一个赞。

起亚嘉华在科技感配置方面乃是当今汽车行列的主流，全系标配车道偏离、车道保持辅助、主动刹车/主动安全系统等，还配有疲劳驾驶辅助提升功能，全系标配8个安全气囊，全方位为车主和乘客保驾护航。

对于起亚嘉华这款车，不知道你持什么观点？欢迎大家留言评论！

二手起亚嘉华商务车柴油版

嘉华的车还不错，驾驶感极佳，乘坐感舒适，行驶稳定性好。嘉华虽然是国产车，但是70%以上的零部件都是直接从韩国进口的，所以整体质量和纯进口车差不多。除了起亚第四代的外观设计中加入了一些黑色的跨界风格套件，全新嘉华的设计还是有很多传承的。或许是最适合家用的中大型MPV。家化全新的跨界风格真的是“剑走偏锋”，针对的是那些刚需七座家用车的人群。

目前全新的第四代嘉华已经在韩国上市，月销量能过万。之所以适合家用，最大的原因是设计。目前全新的嘉华已经到了第四代车型，前几代的作者也有接触。它的气质和GL8不太像，所以在今年北京车展看到全新第四代嘉华的亮相时，我都不敢认了。起亚的车值得入手，还是很不错的。起亚品牌是2014年7月在中国上市的全进口车。

即使这款车在中国市场销量很小，但口碑还是可以的。这款车的前脸继续使用起亚的咆哮式进气格栅，车辆内饰彩色点阵装饰变成网状结构，与两侧的四边形大灯相连，使车辆的车头看起来更加高档和优越。此外，雾灯区域的C型装饰条使全新嘉华的前脸看起来像一款动感时尚的SUV车型。起亚嘉华虽然是好车，但并没有得到中国消费者的认可。

主要是全国人民都认为起亚的品牌形象低，这样的品牌形象支撑不了30多万的中高端MPV，但是起亚嘉华绝对是一个替代品。为什么？在国产车的压力下，中国汽车市场正在进入高性价比时代。价格越低，配置越高，这款车型就越受欢迎。在这种氛围下，很多合资车都开始向本土发展，换句话说就是减少车辆的配置。从造型上看，全新嘉华更像是一款跨界车，而不是MPV。无论是整车比例，还是增加的黑色装饰条和车顶行李架，全新的嘉华都充满了SUV的风格。只有两侧车门的布局和打开方式是典型的MPV风格。

起亚嘉华这款车，家用可以吗？性能全不全

起亚嘉华性价比方面不错，柴油版的嘉华动力性和燃油经济性方面比较好，不过该车型缺点是车子保有量少，维修保养和保值性方面不是很有优势：1、起亚嘉华于2004年7月8日在北京顶级的豪华会所华彬庄园宣布上市。嘉华是在其原型车韩国起亚Carnival的基础上改进而来的。嘉华的外形稳重气派，商务与休闲匹配和谐；2、嘉华具有圆滑的轮廓线，宽大的镀铬进气栅，大面积前后灯组，气派非凡而霸气十足，配合健硕的身材，“剑锋”直指别克GL8；3、东风悦达起亚的大型MPV-嘉华，是在其原型车韩国起亚Carnival的基础上改进而整体外观。

起亚嘉华这台车值得入手吗?它有哪些优点?

您好车主朋友，第四代嘉华不仅定位于商务，更被用户定位于家用MPV的旗舰车型，除了“照顾”车内驾乘者的贴心配置，还拥有多项智能便捷配置，能够满足用户出行的各种场景需求。

第四代嘉华搭载了基于智能钥匙的双侧智能电动滑门和电动尾门自动开闭功能。当抱着小孩或携带重物想要上车时，只需携带智能钥匙，在车门旁稍作停留，电动滑门将自动开启，配合上下车照地灯，带来VIP般尊享体验。

在日常生活中，当用户手持重物需要开启后备箱时，只需携带智能钥匙在车尾部稍作停留，电动尾门即可自动开启，更加便捷、安全，离开时，电动尾门自动关闭，将更人性化的服务展现到极致。

第四代嘉华还配备了智能钥匙一键启闭功能。当需要同时取出放在后排座椅上和后备箱里的物品时，长按智能钥匙的解锁键三秒钟，即可自动开启侧滑门和电动尾门，同样长按锁车键三秒钟就可同时关闭，带来领先同级的便捷用车体验。

为了规避下车时不注意后方来车带来的安全隐患，第四代嘉华搭载的安全下车辅助功能，在乘客从后排下车时，若感知到后侧方有车辆靠近，滑门会保持锁定状态，预防碰撞事故，提供更安全的出行保障。

此外，兼顾隐私性和舒适度的二三排遮阳帘，实用更出众的多样置物收纳空间，通透感更好的豪华双天窗、堪称“移动音乐厅”的奇力（KRELL）高端音响系统（12扬声器）、驾驶员疲劳提醒等，第四代嘉华以想你所想的贴心配置带来高端尊贵的用车体验。。如果我的回答能够对您有帮助的话，求给大大的赞。

起亚嘉华这台车值得入手，还是很不错的。起亚嘉华品牌是2014年7月在国内上市的一辆全进口车型，即使这款车在中国市场的销量很小，但它口碑倒是还可以，这款车的前脸继续使用了起亚车的虎啸式进气格栅，汽车内部颜色点阵装饰变成了网状结构，并且与两侧的四边形头灯组相连，让车头看起来更加高档和上档次，再加上雾灯区域的c型饰条，使全新嘉华的前脸看起来好比动感时尚的SUV车型，同时还具有了商务MPV的大气气质，汽车的内饰的设计也是比较让人喜欢的。

这款车型比较照顾驾驶者的感受，中控八英寸的触摸显示屏界面看起来十分的清晰，触摸显示反应也比较灵敏，操作简单，非常方便，常规的导航，蓝牙电话，cd机以及收音机等功能这款车都具备了，这些基本上都满足了一般的出行需求。

我国内消费者大部分都非常喜欢全景天窗，起亚嘉华这款车在前排和后排各有一个独立的天窗，可以说的十分独特的了，也是很有设计感的，当然颜值也是超高，米色营造出了非常浓郁的居家氛围，即使人在外面也能让你体会到家里的氛围，而且这款车也特别适合用消费群体作为商务用车，这款车看起来也十分有档次。优点，空间具有很大的优势，这个优点是我在比较上百车型后精心挑选出来了，当然比这款车空间大的有的是，但我认为性价比绝对是唯一的。缺点，这款车虽然开起来很是舒适轻松，但开起来的感觉很一般，没有特别突出的感觉，想比起同事的新福克斯，还是有一种想开出去溜溜的想法，但这车没有什么特别大的问题，我还是不想去换。

以上就是关于准备买辆中大型MPV，起亚嘉华这款车怎么样？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！