宝骏310目前还没有进行过碰撞实验。

宝骏310目前为止还没有参加过碰撞测试，宝骏310防撞测试结果自然也就没有，因此客观上的碰撞安全系数无法评价。在安全配置方面，宝骏310顶配车型上具有前排主、副驾驶座安全气囊、以及前排的侧气帘，总共四具气囊。

ABS防抱死以及制动力分配系统除了最入门的版本外，另外三个版本都标配了。像是发动机防盗电子系统以及遥控钥匙在最入门的两个配置中也没有搭载。真正全系标配的安全配置只有后排的ISOFIX儿童座椅接口。

扩展资料：

宝骏560碰撞试验结果如下：

宝骏560在中国汽车技术研究中心进行了全面的安全碰撞测试，喜获五星成绩是57.3分。其中鞭打试验分数排名第一，侧碰试验满分。在此之前，宝骏的另一款车型宝骏730的安全碰撞测试也是拿到了同样的好成绩。

宝骏560受测执行的是C-NCAP 2015新版规则，往年这一安全碰撞测试考核的仅是驾驶人员，而宝骏560接受测试的时候检测的是前后两排家人的撞击分数。碰撞速度从56KM/H提升到64KM/H。

鞭打测验更为严苛，出现起火的现象就会降低一星。测试标准的不断严苛，也反映了人们对车辆安全系数的重视。毕竟当交通事故发生的时候，车辆的安全性能，可以最大程度的保证人身安全。汽车的科研人员，必须接受越来越高的挑战。

参考资料来源：凤凰网-宝骏310质量怎么样 关键看驾驶体验

参考资料来源：凤凰网-小命最重要 看宝骏560安全碰撞测试如何

宝骏310质量问题爆发，宝骏310这车到底有多烂

宝骏310w目前为止还没有参加过碰撞测试所以无法评价碰撞安全系数在几星。以下是具体介绍：1、发动机方面：宝骏310W搭载的1.2L和1.5L两款自然吸气发动机都还不错配有手动和自动挡车型可供选择宝骏310W采用的先进发动机技术也被广泛的使用在GM通用旗下的别克、雪佛兰等品牌车型上而且技术成熟可靠耐用。2、底盘方面：从宝骏310W底盘使用常见的麦弗逊前悬和扭力梁后悬。不同的是前悬下摆臂是双层冲压结构确实要好一些。除此之外由于这辆车的底盘源自于通用雪佛兰的乐风所以整体的底盘调校还不错。

宝骏310w正面安全气囊在哪些碰撞中可能不充气？

因为几次碰撞事故， 宝骏310 质量问题爆发，论坛开始讨论宝骏310到底有多烂。当然，这不仅仅是宝骏310的车祸造成的，另外， 宝骏510 先上市，肇事车辆是4S店试驾；宝骏510被一汽魏徵报废(点击了解:打死你也不会买宝骏510)； 宝骏560 撞树被劈成两半的事件，共同引发了人们对宝骏相关车型质量的担忧。

拆解后发现宝骏310没有后防撞钢梁，整体安全性能堪忧，这是宝骏310质量问题的关键点。不过很多人可能觉得这个价位配置一辆车很正常，因为更多的车主只会把它当代步车用。

宝骏310的诞生是为了取代乐驰，后者也因此停产，但乐驰的1.2L发动机被宝骏310延续了下来。宝骏310自2016年9月上市以来，没有出现过严重故障，也一直保持着不错的市场份额。年销量进不了前十，但是第12名的成绩也挺好的。一上市就有不错的销量。只能说它的定位还是很好的满足了很多消费者的需求。

Jun 310也是第一款基于CN180平台的机型，所以CN180平台还有待市场的检验。全新宝骏310售价在3.6-6.08万之间。我们常说得偿所愿，那么宝骏310到底有多差呢？个人认为，如果真的只是短途代步车，还是不错的。接下来，我们来看看它的一些质量问题。

从底盘开始，宝骏310的底盘还是缺乏紧凑感，容易随着路面的纹路摇摆。另外转向位置大，底盘薄，悬挂软，高速行驶稳定性一般，左右摆动大，会给人一种漂移的感觉。车身底盘高度也略低。

再者，是权力。2016年首次上市的宝骏310，搭载1.2L排量发动机。整个开局自然是柔中带弱。如果稍微硬朗一点，油耗也不会太低。但是，即使是这种款式，油耗也只有6L左右。如果车主开的比较轻柔，估计5字头油耗不成问题。不过在动力上，2017年也推出了1.5L排量填补空缺空。

噪音方面，发动机静音效果不错。即使在高速下，声音也不会特别明显。只是底盘对外界路面噪音和轮胎噪音的隔音处理一般。只能说市区体验和飞度差不多，高速更好。100 km/h后，宝骏310的噪音会影响车内谈话，但作为一款短途代步车，估计没有太多机会开到100km/h的速度。

空房间似乎是宝骏车型的必备优势。宝骏310后备箱容积251-1000L，后排座椅放倒时储物空间空还可以。日常使用没有问题，只是后备箱下方开口较窄，不方便拿大件物品。然而，当座椅不放入时，行李箱的/[/k0

有车主反映宝骏310的车门关不紧，关起来很费力气。总有一种车要被砸的感觉。难怪他们说宝骏310有多烂。估计”腐烂"人物就是这么来的，后备箱的关闭也有类似的小问题。不知道是不是宝骏310的通病，摔几次应该不是。

宝骏310虽然爆发了质量问题，但如果只是作为通勤代步车的话还是不错的。发动机油耗比较满意，动力还可以，非高速时操控性和舒适性都不错。作为一款小型两厢，车头的设计很给力，颜值不低，内饰质感也不错，内饰空较大。但是，安全配置是个问题。除了防撞钢梁，ESP和安全气囊的配置相对不足，宝骏310的质量问题也难以忽视。

@2019

车辆遭受侧面碰撞、被追尾、翻车或低速正面碰撞时，正面安全气囊一般不会充气。不管何种类型的碰撞，只有使车辆产生足够的前向减速度，正面安全气囊才会充气。

●正面碰撞角度与车辆纵向大于30°

●侧面碰撞

●被追尾

●翻车、从高处跌落、翻滚

●撞上易变形的物体，如沙堆、护栏、柱子、树木等

●钻入前车底部，特别是卡车的底部

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