拆下塑料罩壳，电机上有两个个类似黑色塑料螺母的部件拆下，碳刷就可以取出更换了：1、碳刷（Carbonbrush）也叫电刷，作为一种滑动接触件，在许多电气设备中得到广泛的应用。碳刷在产品应用材质主要有石墨，浸脂石墨，金属（含铜，银）石墨；2、碳刷是电动机或发电机或其他旋转机械的固定部分和转动部分之间传递能量或信号的装置，它一般是纯碳加凝固剂制成，外型一般是方块，卡在金属支架上；3、里面有弹簧把它紧压在转轴上，电机转动的时候，将电能通过换相器输送给线圈，由于其主要成分是碳，称为碳刷，它是易磨损的。

启动马达坏了怎么办? 启动马达坏了怎么启动车?

汽车启动马达建议尽早去维修厂修理，一般的修理要200左右，更换新的要600左右：1、启动马达将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机上的飞轮旋转实现发动机的起动；2、启动马达的结构：直流电动机、传动机构、电磁开关三个部分组成。

3、传动机构:在发动机起动时，使启动马达驱动的齿轮，啮合入飞轮齿圈，将启动马达上的转矩传给发动机曲轴。在发动机起动后，使起动机自动脱开齿圈。

汽车马达坏了的处理方法：

1、汽车不启动的时候用电表量下电瓶的电压数，记录下。然后再启动汽车，用电表量一 下电瓶的电压数，记录下。如果汽车的发电机没有坏，汽车发动后的情况下量电瓶电压数会高一些，大概13.5V左右。但一定会高过车子不启动的电压数；

2、如果汽车发电机坏了电瓶的电压数会比之前没启动的电压少；

3、汽车发电机坏了最明显的就是，如果发电机坏了汽车行使了没多久电瓶就会亏电汽车无法打火启动。

（图/文/摄： 邓雪群）@2019

汽车马达坏了的维修方法有什么？

汽车启动马达建议尽早去维修厂修理，一般的修理要200左右，更换新的要600左右：

1、启动马达将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机上的飞轮旋转实现发动机的起动；

2、启动马达的结构：直流电动机、传动机构、电磁开关三个部分组成；

3、传动机构：在发动机起动时，使启动马达驱动的齿轮，啮合入飞轮齿圈，将启动马达上的转矩传给发动机曲轴。在发动机起动后，使起动机自动脱开齿圈。

启动马达坏了启动车需要分情况来说了，情况如下：

1、自动挡似乎无法启动，这个只能电话呼叫拖车，拖去维修店处理了；

2、手动挡可牵引启动，钥匙打开后到仪表灯亮踩下离合器挂3挡，2至3人在后面推，推到一定速度后离合器迅速松开，这样就启动了；

3、注意的是启动后尽快去修理店处理维修，而且道路上千万不要熄火。 @2019

维修方法：

⑴ 检查离合器、变速器

⑵ 按规定选用润滑油

⑶ 按规定选用燃油

⑷ 重镶齿圈。更换飞轮及齿圈，将齿圈焊在飞轮上

⑸ 正确使用低温走动装置

汽车马达坏了产生的后果：

1.可能发动机活塞的密封有问题，导致活塞与气缸壁间隙过大，出现烧机油情况

2.可能发动机零部件磨损严重，使得零部件之间的间隙过大，导致润滑油消耗异

3.使用的润滑油不达标，导致油耗异常

4 在运行中，易出现冷却液温度过高现象，一旦冷却温度超出正常值，发动机不能正常散热，

将导致发动机过热，影响发动机正常工作。冷却系统工作异常主要原因：节温器故障、散热器

故障、风扇不转、水箱堵塞等。汽车仪表盘提示，冷却液温度异常时，应停车检查，看冷却液

是否泄漏。应注意，热车时不能马上停机，也不能马上加注冷却液，而是等发动机温度正常后

再操作。如果冷却液不少，应排除发动机节温器，风扇散热故障。

5 受发动机高温影响，其周边易出现导线烧焦或焦化，散发刺鼻气味。也有可能在保养过程中

大量的涂抹润滑油脂，随发动机温度升高而发挥产生的气味。汽车 在行驶过程中，发现有刺鼻

的气味或烧焦味，应立即停车，检查发动机周围是否有线路软化或被烧焦，对烧焦或短路的线

路应及时修复，避免更大的安全事故。排除 线路故障之后仍有异味，应考虑是否附着在发动机

表面的油液，异物受热挥发或者燃烧之类的因素。

6 尾气为黑色，因为燃油燃料没有完全充分被燃烧。应检查与进气相关的传感器；

7 燃料没有达到燃烧标准，或汽油里含水份会排出白色尾气，应检查火花塞故障与燃油品质；

8 尾气为蓝色，可能因为活塞环因磨损过大或油环的对口等原因，致使机油上窜，进入燃烧

室，或者从气门导管处渗下来的机油参与燃烧。应检查火花塞或者气门油封出现问题，应及时

排查，必要时更换新件。掌握发动机故障维修方法，可以降低行车中的安全隐患，同时定期保

养维护，可使发动机使用寿命更长。

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