西站有行李寄存处，搜索“存知己”微信公众号、小程序或APP即可下单寄存。

行李箱类10元/件/天，背包类5元/件/天。

存知己天津西站寄存点：

距离天津西站南进站口约400米，距离客运西站约200米，复兴路地铁站D口出站约100米

营业时间：05:00-22:00

天津西站，位于中国天津市红桥区，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的客货特一等站，是天津铁路枢纽的重要组成部分，是京沪高速铁路的五大始发车站之一（亦是唯一不在京沪正线上的始发车站），是天津市规模最大的铁路车站。

天津“一大怪”，火车站里打遮阳伞，你知道怎么回事吗？

不可以。天津站目前没有专门的转乘通道，但出站通道可以直接去别的站台，也挺方便。天津站可在站内换乘。天津火车站有轨道交通站，天津火车站，途经天津地铁2号线、天津地铁3号线、天津地铁9号线。还有出租车候车区。

天津火车站（天津东站）站内换乘的问题。

高铁是咱们出行常用的交通工具之一，关于常常出远门的人来说，最熟悉的当地就是火车站了。火车站是城市的第一窗口，也是一座城市的地标。特别关于一个外地人来说，来到一座陌生的城市，首要见到的是火车站，透过火车站的各种设备和氛围就可以提早感知一座城市的温度。

而为了让旅客第一时间感触到城市魅力，近些年各个城市在火车站的建造上也是颇费心思。像哈尔滨火车站、姑苏火车站、南京火车站、烟台火车站、天津火车站就很美丽，给人以洁净温馨的感觉，又极富有时髦气味。

不过，我一直觉得装修风格只是外在美，让南往北往的旅客真正有好的体会才是关键。所以今天我要带网友们吐槽一下天津西站了。为啥呢？因为天津西站尽管很养眼，很美丽，可是候车厅太热啊！

前两天我在天津游览，返回石家庄的时候在天津西站坐车。要说这改造后的天津西站真是美丽：圆拱和放射状百叶形象表现光辉四射，涵义天津城市发展的美好前景和光辉未来。57米高面向广场的半圆形空间效果与结构结合，具有韵律感。

所以我一到二楼候车厅啊，就不由得拿出手机，抬起头来摄影，信任许多旅客跟我相同，为天津西站的颜值所招引。不过很快我就感觉出不对劲了，因为在这候车室里，还有人打伞，为啥打伞呢？原来是在遮阳！

在候车室坐了一会儿，我就感触到了天津西站的“热力四射”，刺眼的阳光从富丽的顶棚直射下来，打在每一位旅客的脸上，登时感觉那个“晒”。但这种晒给人的感觉还不像在室外，室外最少有风，这儿没风！

纷歧会儿，我的脸上就都是汗了，那种感觉就是又闷又热，像在蒸桑拿。再抬头看看这大顶，有种身在温室大棚的感觉啊，越想象越喘不上来气。再看看周围的人，有的在用纸巾擦汗，有的干脆打起了伞。更有旅客恶作剧说：难不成候车室搞这么热，是为了让咱多买几瓶冷饮喝？

说实话，如果候车时间短，倒也还可以忍耐，但关于候车时间长的人来说，那是真受罪。我不知道火车站的工作人员有没有相同的体会，当发现这种情况之后，有没有想着采用一些什么措施呢？真实不行你多加几台空调是不是也会好一些呢？

火车站应该“虚有其表”，杰出它的美感？仍是“以人为本”，更注重它的功能性？对此，你怎么看呢？

天津火车站最新要求

京津城际在天津站的下站口是在地下，如果你要换乘高铁的话，需要你在地下坐直梯到地面的检票口过安检后乘坐候车大厅扶梯到二楼换乘G369。

理论上你买的这两张票时间上是可以赶得上的，不过从京津城际的下站口到高铁的进站口至少需要10~15分钟。现在正值春运高峰，进站的人很多，如果按照正规流程检票的话时间非常紧凑，7:33分是发车时间，G369在天津站停车5分钟，所以你需要在7:25之前进站，否则就停止检票了。

个人建议，最好能够和车站的工作人员沟通一下，看能不能走他们的员工通道或问问有没有近路可走，祝你好运能够顺利到家。

希望能帮上你

不需要说明证明,只需出示健康码、行程卡等即可进站乘车,无需出示48小时核酸阴性证明(进京旅客需要出示48小时核酸阴性证明),至于前往的目的地是否需要核酸证明,请关注目的地的防疫措施,以免到站后被劝返。

天津火车站出站，返天津人员需持48小时内核酸阴性证明。中高风险地区抵津后需集中或居家隔离,落地后需再核酸检测一次,行程卡带星号人员,进入天津需要出示48小时核酸证明。

天津站（Tianjin Railway Station），又称天津东站，位于中国天津市河北区与河东区交界的海河北岸，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的特等站，是集铁路、地铁、公交、出租车等为一体的大型交通枢纽，是天津铁路枢纽的重要组成部分。天津站始建于清光绪十二年（1886年），于清光绪十四年（1888年）正式通车运营，先后于1950年、1987年和2008年进行3次改扩建；2008年8月1日，改扩建后的天津站投入使用。

天津站价值意义

1988年天津站改造后，运力得到了很大提升，车站环境也明显改善。在2007年再次改造前的近20年里，天津站作为城市交通的重要枢纽，为天津的发展作出了巨大贡献。

天津站交通枢纽是集普速铁路、京津城际铁路、津秦高速铁路、天津地下直径线、城市轨道交通、公共交通以及其他交通方式为一体的大型综合交通枢纽，对缓解天津站地区交通拥挤的局面，形成城市轨道交通骨干网络，构建完善的城市立体交通体系具有重要作用。同时，对于形成京津冀城市群和环渤海地区之间的便捷通道，扩大对外经济联络，推动滨海新区的开发开放和环渤海区域经济的发展也具有重大意义。

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