据报道，在1月9日，网上一则女子为了等丈夫阻挡高铁列车关门开车的视频引起舆论哗然。伴随着网友的热议，国内各大主流媒体纷纷跟进，女子"高铁扒门"视频走红网络。

报道称，在1月9日，网上出现了一女子阻挡高铁列车关门开车的视频，该视频一时之间迅速走红。在一段时长3分50秒的网传视频中，身穿羽绒服的女子一边手持电话，用身体挡在列车门口，一边用手抓住门边扶手不放。

视频2分10秒左右，列车工作人员将女子拉离门口，并用对讲机呼叫关闭车门。该女子在车门还未完全关闭时，再次将车门卡住，工作人员只得将车门打开，女子再次站在门口，并拉住车门。在此期间，视频中一直有人情绪激动地说道："你妨碍所有的车"、"要关门了"、"晚点了"、"要么就下去，要么就在这里"。

事后，铁路上海局事后发布通报称，事发1月5日，由蚌埠南开往广州南站的G1747次列车，在合肥站停站办客时，一名带着孩子的妇女罗某以等老公为名，用身体强行阻挡车门关闭。铁路工作人员和乘客多次劝解，该女子仍强行扒阻车门，造成该列车晚点发车。

1月10日，合肥铁路公安处通报此事，因女子行为涉嫌"非法拦截列车、阻断铁路运输"，扰乱了铁路车站、列车正常秩序，违反了《铁路安全管理条例》第77条规定，依据该条例第95条规定，公安机关责令罗某认错改正，对罗某处以2000元罚款。

面对女子高铁堵门法规是不是还缺乏什么？

近日，一段一女子阻挡高铁车门影响高铁正常运行的视频在网上热传，并且上了微博热搜。

视频中显示，该女子挡在一列高铁的车门处，工作人员试图把她拉出车门外，但该女子极力挣扎，阻碍车门关闭，并且声称自己的老公还没有上车，在等他来。

执法人员强行把她拖出车门，但倒地后的她依然用脚勾住车门。执法人员怕夹住了她的脚，不得不又重新打开了车门，她趁机又进入了车厢?

这一段视频引发了网友热议，纷纷对该女子的行为进行了强烈地谴责。

铁路合肥站也在1月9日通过官方微博对此事件进行了说明：

1月5日，由蚌埠南开往广州南站的G1747次列车在合肥站停站办客时，一名带着孩子的妇女罗某以等老公为名，用身体强行阻挡车门关闭，铁路工作人员和乘客多次劝解，该女子仍强行扒阻车门，造成该列车晚点发车。据了解，目前铁路公安已介入调查处理。

随后，该女子的身份也经网友人肉曝光，原来她是合肥市某小学的一名教师罗某，在该校任教导处副主任。

针对罗某的行为，当地教育局做出了停职检查的处罚。

据悉，罗某从教已经有11年，2010年被评为区级德育先进个人，2011年被评为区级优秀班主任。其撰写的教学论文多次获得国家级、省、市级一等奖，多篇论文发表于省级刊物。连续3年荣获辅导学生作文比赛金奖。2011年8月教授的阅读录像课获得安徽省录像课一等奖，2011年12月荣获区级语文教学能手。

从这些获奖经历来看，罗某可谓在教学方面确实能力很强，是一位教学能手。

面对自己被停职的处罚结果，罗某9号深夜又在自己的微博发文回应，并且表示：

学校凭什么让我停职？我教学又没过错。如果觉得我扰乱公共秩序，我也受到了警方给予警告以及批评。我是在火车站犯了一点错，为什么我的工作单位给予我不相干的处罚

真的如她所说，在教学之外违法乱纪，没有教学方面的问题，就不应该做出停职的处罚吗？

对此，网友纷纷表达自己的观点。

一些网友认为她犯了错还不知道悔改，对她的辩解纷纷表达愤慨：

xxx网友：当老师的，价值观如果有问题，业务能力再强有何用？如果觉得自己做的没错，也会把观念传递给学生，那未来这些学生也都效仿她的行为，这样人也配做老师？

xxx网友：教学没错，但你做人有错，这人品能教导出什么孩子？

xxx网友：连自己错哪儿都不清楚，还老师？你教学有没有问题让监察纪委查了再说，另外就现在表现出来的行为看，你停职没有问题，行为的确不配为人师表！

当然，也有一些网友认为她是有错，但停职的处罚有点过了：

xxx网友：处罚是应该的，但停职有些过了，毕竟和她工作无关，停职是因为工作中犯了重大错误，两者不应该混淆，学校应该给个合理的处罚。

xxx网友：理性看待，错归错，错要接受法律制裁，但别人肉、停职。

无论是从法律角度，还是从道德层面，罗某的的确确应该受到处罚，对自己的错误行为应该付出应有的代价。

对于此事，阿尧想暂且抛开法律层面，表达一下自己的观点。

首先，我们应该就事论事，不能因为此事而轻易就断定她是一个对教学不尽心、对学生不负责的老师。也不应该否定她之前在教学中的成绩，认为那些荣誉都是虚假的。

其次，对于停职的处罚，阿尧也是举双手赞同。

作为一名教书育人的老师，在此次事件中做出了很坏的示范，造成了极不好的影响，必然会对学生产生不良的影响，那受到惩罚，让她认识到错误也是应该的。

车尔尼雪夫斯基曾经说过“要把学生造就成一种什么人，自己就应当是什么人”，所以为人师表，应该起到表率作用，才能感染他们向好的方面发展。

最后，阿尧想说的是，有错的永远会是人，而不是职业本身。所以不要因为个别人的过错去否定一个群体，让整个群体背锅；同时，该群体也不要太过敏感和玻璃心，就事论事，做好自己，有则改之，无则加勉。

图片来自网络

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最近，一段“女子为等丈夫上车，阻拦高铁关门”的视频刷爆网络。经记者核实，该事件发生在由合肥开往广州南的G1747次高铁列车上，带着孩子的女子罗某以等老公章某为名，用身体强行阻挡车门关闭，铁路工作人员和乘客多次劝解，该女子仍强行扒阻车门，造成该列车晚点发车。

这段视频让人看得胆战心惊。众所周知，列车的运营时间都是经过严格的计算，而该女子的行为不仅使一车乘客的时间被耽误，整条线路上的列车运营都可能因此而受到影响。铁路运输本身就是一个规则社会，它的运行完全仰赖每一位乘务人员和乘客对规则充分的尊重和严格的遵守，任何一次对规则的破坏都可能会造成交通混乱，甚至影响行车安全。

坦率地说，由于种种原因错过了发车时间，这是许多人日常生活中都曾有过的经历。但哪怕就迟到一分钟，相信在感到遗憾之余，大部分人依然会选择改签，另行选择出行时间。也正是因为每个人对制度的自觉遵守，我们整个列车的出行秩序才能够有条不紊。

其实，该女子的行为已经是实实在在的违法行为。《治安管理处罚法》和《铁路安全管理条例》都对非法拦截列车、阻断铁路运输等行为作出了明确禁止的规定。说到底，这名女子压根就没有意识到自身行为的严重程度。殊不知，此时此刻对她“讲人情”，就是对其他乘客权益的损害。

值得注意的是，该名女子最后竟然还真的“拖”到老公来，最终一家三口都顺利上了车，这暴露出当前执法力度不够。对规则的践踏一旦成为习惯，每个人都将深受其害。对该女子的行为，法律必须予以严惩。

除了依据《治安管理处罚法》和《铁路安全管理条例》对该女子予以惩处之外，法律法规的牙齿还要更锋利些。去年铁路已经启动了征信系统，上黑名单者五年内不能购买火车票，并且铁路旅客信用信息保存期为5年。只有强化“黑名单”制度的执行力和威慑力，才能够真正让规则意识深入人心，杜绝类似事件再次发生。

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