如果单从动力上来说,不考虑发动机特有技术,如各种增压等等,当然排量越大,动力越将强劲。
其次,从经济性来讲,同等重量下,排量越小越省油。但如果重量不一样,就要看最匹配的排量是多少,打个最简单的比方,比如,一个20平米的房间如果用1.5匹的空调刚好,这时候如果你换成1匹的空调不仅制冷效果不好,而且可能更费电。
最后,现在的汽车各项技术越来越发达,已经不能简单的说排量大好还是排量小好,要综合考虑,比如排量,发动机技术、车的整备质量,从中选取动力最佳切燃油经济性最好的点。现在的许多百万豪车,其实很多都控制在3.0的排量,再加上发动机的各种技术来增加车动力的同时,减少油耗。
大排量汽车与小排量汽车为啥子人们再有钱的情况下更愿意选择大排量汽车?是舒适度还是速度。
1、动力输出不同。
动力输出上很有区别,这主要是跟进气量有关系,2.0L自吸发动机的进气量要低于涡轮发动机的进气量,所以加速表现平平,而2.0T的发动机在加速上和动力上要远大于2.0L,一般情况下跟2.5L差不多。
2、舒适度方面
自吸发动机和涡轮增压发动机让整个车的平稳性是不同的,这个是从发动机的工作原理上决定的,自吸发动机更自然,所以自吸发动机会比较平稳,加速的时候顿挫感也是比较弱的,相反涡轮增压发动机就不同了,因为有增压器,工作起来的时候顿挫感明显,噪音也比较大,舒适度表现不佳。
扩展资料:
t是turbo的缩写,意思为涡轮增压。而l是排量单位“升”的意思,一般指的是自然吸气的发动机。1.6L表示的是该车搭载1.6L排量的自然吸气发动机。而1.6t则表示该汽车搭载1.6L排量的涡轮增压发动机。
虽说自然吸气发动机的在动力输出的平顺性和耐久性以及保养费用上有着先天的优势,但涡能增压发动机在相同排量的情况下,却能换取比自吸更强的动力,且省油,这就是t和l最本质的区别。
参考资料来源:百度百科-排量
参考资料来源:百度百科-涡轮
普遍来说,大排量车中的配置更齐全,因为排量小的话,很多实用功能通过发动机带动是很消耗发动机功率的,不适合小排量车使用,而对大排量车来说,这点消耗不会对动力造成什么影响。另外,大排量车普遍安全性较高,因为排量达到2.0L或以上,就很少出现在紧凑型车以下了,小车用大功率不划算,而车体宽大,无论在稳定性,舒适性还是高速性或者安全性方面都有极大的优势。
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