近期收到许多宝骏导航升级刷新车机后，车辆360全景影像的一些功能发生了变化，比如：前期挂D挡，或者转向时360全景影像不自动触发。这种情况需要在360设置界面设置一下就可以了，操作如下：

1、点击如下图右拉菜单图标，进入360设置界面。 

2、如下图360设置界面，有如下调节功能。 

1) 前轨迹线：打开/关闭前轨迹线 ；

2) 后轨迹线：打开/关闭后轨迹线；

3) 首次挂 D 档：打开后，车辆首次上电后挂 D 挡显示“前视图+全景视图”界面；

4) 方向盘 60°：打开后，在非 360 地显示界面，车辆方向盘转角≥60°且车速小于 15km， 显示“全景+前左/右轮”界面；

5) 车模颜色设置：点击相应的色块，右侧车模改变成对应的颜色（例如：点击灰色，车模变成灰色）。

360全景影像是如何进入/退出？

车辆什么情况下会进入360全景 系统？

车速15km/h以下，雷达激活360全景:

1、出库或者行车过程，非360全景界面时，当雷达探测到障碍物，有雷达报警音时，同时激活360全景；

2、雷达故障会弹出360 全景界面；

3、R档激活360全景界面；

4、转向激活：

前提：1、非全景画面下；

        2、360处于打开方向盘60°功能；

        3、车速15km/h 以下），方向盘正打 60°和反打60°弹出360全景。

5、首次D档激活。

车辆怎样退出360全景系统 ？

1、主动切入360界面，在无任何操作的情况下，1min退出 360界面；

2、雷达报警消失（车速15km/h以下）：

   1）、在非360界面， 当雷达探测到障碍物激活360全景后（且没有360视图切换动作），雷达报警消失后，360画面稍微延时后，后退出 360全景。

   2）、雷达故障消失，360画面稍微延时后，退出 360全景 。

3、按键退出：360全景界面下，

   1）、物理按键退出360；（前提：车速15km/h以下，非R 挡）

   2）、 软按键退出360。 （前提：车速15km/h以下，非R挡位）

4、P档退出 。

5、车速大于15km/h（非R挡位）。

6、转向回正：

（前提：1、360全景画面是由方向盘60°功 能进入；

            2、车速15km/h 以下），方向盘回正（角度＜ 55°），360画面稍微延时后，退出360全景

汽车360度全景影像是怎么显示的？

360全景影像的作用有如下几种：

360度全景倒车影像技术，是一套通过车载显示屏幕观看汽车四周360度全景融合，超宽视角，无缝拼接的适时图像信息（鸟瞰图像），了解车辆周边视线盲区，帮助汽车驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆的泊车辅助系统，又叫全景泊车影像系统或全景停车影像系统（有别于市面上把汽车四周画面在显示屏幕上进行分割显示的“全景”系统）。

有的地方也称全车可视系统、全景可视系统、全景泊车系统、360度全车可视系统，它是后视倒车影像系统的升级换代产品，是最新的真正意义的“全景倒车影像系统”。

360度全景影像系统怎么用?

汽车360度全景影像是怎么显示的？比如挂前进档的时候是怎么显示的？是屏幕上只有显示一个前方的视频吗？侧方视频又是怎么样显示？大神帮我科普下谢谢。能不复制百度的？？？？？？？！！！ 360度全景影像是汽车行业最先进的产品，他依靠一个主机，加四个摄像头，就可以组成一个独立的全景系统。然后主机将四个摄像头所拍摄的。影像经过程序的告诉运行与处理，从而达到无缝拼接的效果!现在市面上的全景大都是依靠这种方式在处理，主要区别在于压缩以及画面情绪度上。主机采用的是国外进口的芯片，程序运行速度快，一般的行车记录仪他的压缩资源是20-35帧每秒，而我装的那款无缝全景影像他的压缩资源竟然达到75帧每秒，压缩速度是单一的行车记录仪的2.5倍。 奥风汽车无缝全景的操控模式无外乎启动，关闭，视频的切换的。启动：奥风有五种启动方式，一：通过连按两下双闪应急灯启动无缝全景；二：通过启动汽车来自动启动无缝全景，三：用汽车全景遥控器启动无缝全景；三：可以打左或右转向灯来启动无缝全景；四：挂倒档来启动无缝全景；其中方式一跟方式三是最常见的操控方式。关闭：有两种，一：连续按两下双闪应急灯来关闭全景；二：用遥控器来关闭全景；其中方式一是最常见的操控方式切换：有四种：一：启动汽车时，自动切换到360度无缝全景界面跟前置画面（即可看到全景画面跟前置摄像头所拍摄的影像）二：挂入倒档，强制优先切换到360度无缝全景界面跟倒车画面（即可看到全景影像画面跟倒车摄像头所拍摄的画面）三：拨打左转向灯，自动切换到360度无缝全景界面跟左侧画面（即可看到全景影像画面跟左侧摄像头所拍摄的画面）三：拨打右转向灯，自动切换到360度无缝全景界面跟右侧画面（即可看到全景影像画面跟右侧摄像头所拍摄的画面）以上切换方式均采用自动形式，通俗来讲是通过根据车主行车意图来自动切换视频，人性化，智能化成份较多。对解决行车过程中的盲区还是能期待很大的效果。期待帮到您，请给采纳，谢谢 360度全景影像是汽车行业最先进的产品，他依靠一个主机，加四个摄像头，就可以组成一个独立的全景系统。然后主机将四个摄像头所拍摄的。影像经过程序的告诉运行与处理，从而达到无缝拼接的效果!现在市面上的全景大都是依靠这种方式在处理，主要区别在于压缩以及画面情绪度上。主机采用的是国外进口的芯片，程序运行速度快，一般的行车记录仪他的压缩资源是20-35帧每秒，而我装的那款无缝全景影像他的压缩资源竟然达到75帧每秒，压缩速度是单一的行车记录仪的2.5倍。全景影像停车辅助系统编辑全景泊车停车辅助系统由安装在车身前后左右的四个超广角鱼眼摄像头，同时采集车辆四周的影像，经过图像处理单元畸变还原→视角转化→图像拼接→图像增强，最终形成一幅车辆四周无缝隙的360度全景俯视图。在显示全景图的同时，也可以显示任何一方的单视图，并配合标尺线准确地定位障碍物的位置和距离。 @2019

汽车360度全景监控系统是什么原理？

配备360度全景影像的汽车都有一个切换按钮通过这个按钮可以切换视角有些车配备了能触摸的中控屏幕这种车可以直接用手触摸中控屏幕来切换视角。以下是关于全景影像的相关介绍：1、运行原理：360全景影像分别在车头、车尾和车身侧边增加了多个广角摄像头可以对同一时刻采集到的多路视频影像处理成一幅车辆周边360度的车身俯视图最后在中控台的屏幕上显示能让驾驶员实时在车内监控车外前、后、左、右视频画面的情况避免意外事件发生能更为直观、更为安全地驾驶车辆。2、360全景影像的安装：前摄像头安装在车前合适的栅格或车标上。后视镜摄像头安装到左右后视镜的底部通用型需要打孔安装专业的直接替换原车后视镜即可。后摄像头安装在车牌灯罩上或后备箱拉手处。需要注意的是前后摄像头需要按照汽车的中轴来安装。

汽车360度全景监控系统的原理是：将安装在车辆前后以及两侧的180度广角摄像机所提供的图像，合成为车辆的俯视图呈现在车内的显示器上。汽车360度全景监控系统的组成是硬件系统和软件系统，其作用是：通过可视监控车身周边的情况，方便车主行车和泊车，避免盲区带来不便。汽车360度全景监控系统的功能是：1、环视全景视图、画面自动切换；2、行车记录仪；3、熄火震动监控录像。

以上就是关于汽车360全景影像功能怎么设置？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！