据多数消费者直言，买车已经陆续被提上日程了，尤其是当下的小年轻，对他们而言，买车买房和副业一样已经是生活刚需，但即使购车这件事已经平常了，经济基础决定上层建筑还是铁律，很多消费者还是需要面对经济的压力，所以国人一般选车都会把控在10-20万级，且以紧凑型车为主，但这样对比下来，就不得不放弃很多因素，像正常购车大家免不了货比三家，看看外观、内饰、动力或配置，不过普通老百姓买车买车多为家用，所以还看考虑养车成本等售后开支，为了满足大家的用车需求，小编在此给大家带来的一款非常有质感的合资中型车，最主要的是它性价比非常高。
这辆汽车就是东风悦达起亚旗下的 凯绅，在售的是2019年9月份上市的车型，共有“自动GL，自动GL S，自动DLX，自动GL S”四种，其中前三款是1.8L发动机，最后一款是1.6T涡轮发动机，厂商指导价是13.03-14.98万元。非常适合老百姓家用，实用性非常强。定位于中型车，有五年或10万公里整车质保。
质朴纯粹，配大溜背
鉴于这是个看脸的时代，所以小编先带大家看一下它的外观表现，颜色上就提供了4种，分别是“珍珠白，阳光米，典雅金，极光黑”，看起来质朴纯粹。前脸依旧是一贯的横幅式进气格栅，内部镶嵌了紧密的竖直状银色饰条，周围则是粗壮的银色镀铬，加上狭长动感的LED日间行车灯，卤素远近光灯，自动头灯和转向辅助灯，点亮后照明效果非常给力，保证了夜晚的行车安全。不过小编最喜欢的还是侧面视觉，整车呈现了前低后高的视觉效果，尾部因为有鸭尾式造型所以微微上翘，搭配灵动飘逸的腰线和溜背式车顶、215/50 R17轮毂，更显得动感时尚，在小编看来远远超过了现代名图、起亚K3和锐程CC。
功能全面，稳重大气
除了外观，接下来再来看看内饰的颜值，条件实力使然凯绅仅有一种内饰配置，全车以黑色和棕色拼接，看起来非常稳重大气，就是缺少活力有些刻板。为了活跃车内氛围，凯绅把相关配置的布置的比较随性，有种不羁的豪放感。多媒体系统包括8英寸的触控液晶屏，单色行车电脑和仿皮座椅等，只有中高配车型才有真皮方向盘，而且座椅也有加热、通风等功能，造型宽大厚实，支撑性和舒适性都不错，功能全面简单，除了让车主满意还兼顾了对舒适性的重视。车身尺寸方面，凯绅提供了4720/1815/1465mm的长宽高，轴距则是2770mm。相关的前后轮也有1567mm和1577mm。
油耗6.3L，配7DCT+国六
动力系统上，起亚凯绅就有1.6T和1.8L两种发动机，前者马力最大175匹，功率最大129千瓦，峰值扭矩最大265牛米。后者则是143马力，105功率和176扭矩，变速箱同样分为两种，即6档手自一体和7档双离合，工信部综合油耗6.3L，符合国六标准和麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架组合。部分细节和现款保持一致，延续了起亚家族经典的设计风格。
至于配置方面，凯绅根据车型提供了不同的配置，低配有主副驾驶座安全气囊和前排侧气囊，驾驶模式切换，发动机启停技术和上坡辅助等，中高配在此基础上增加了前后排头部气囊，倒车影像，后驻车雷达，定速巡航和可开启全景天窗等等。而且内部空间还有自动空调，后座出风口，温度分区控制，车载空气净化器，负离子发生器和车内PM2.5过滤装置等等，安全系统把控的非常到位。
直接竞争对手有以博瑞和名驭为主的车型，为了提升竞争优势，凯绅在功能上下足了功夫，极大程度提升了驾驶者的用车体现。最让小编感到敬佩的是它的态度，因为是家用车，主打的就是舒适性和耐用性，这需要极大的耐心和毅力，这两样在如今的汽车行业是非常难得的，所以小编希望其他品牌能和起亚凯绅学一学，不管外界如何议论，自己还是要不忘初心。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
13万以内风琴式油门汽车有哪些
起亚凯绅之前名称为起亚K4，?趁着推出中期小改款的机会，东风悦达起亚K4正式更名，起亚是否也是希望新的中文名称能为K4带来更多的销量呢？我们一起来看看本次实拍车型。
本次实拍车型：2019款 1.8L 自动DLX
作为中期改款车型，其采用直瀑式虎啸中网设计，前保险杠下方的开口比老款更大，俨然一套运动型包围的样子。前包围两侧增加了通风口，有助梳理前方气流，同时取消了前雾灯，虽然这种通风口在家用车型上用处不大，但其做出来也表示了起亚在运动车型上的一丝倔强。
在车身侧面，凯绅的车身轮廓依然保留了老款的样式，并没有做更改，车身尺寸也没变，依然是4720*1815*1465mm，轴距为2770mm，整体线条设计放在现在也依然适用，搭配五福式17英寸的铝合金轮毂，显得十分运动。
尾部造型的变化主要在于尾灯组和后包围造型，左右两个尾灯被一条镀铬饰条连为一体，下方自吸车型采用了隐藏式的排气设计，尾部并未设置排气装饰，下方一整块黑色饰板装饰略显单调。而1.6T车型则采用了单边双出的排气，视觉效果更好。
在真空设计上，与老款车型并无差别，仅在配色上有所区别，1.8L自然吸气车型采用了棕色饰条装饰，而1.6T车型则采用了红色饰条装饰，在整体内饰设计上并无太多新鲜感，凯绅的多媒体系统配备8英寸屏幕，具有CarPlay、CarLife、倒车影像等功能，功能丰富，使用便利。遗憾的是运动D型方向盘进使用在1.6T的涡轮增压车型上。
在乘坐舒适性上，高配车型采用电动调节，副驾驶为手动调节.且高配车型配备座椅通风功能。在舒适性上有所保障，后排乘坐得益于其2770mm的轴距，腿部空间宽敞，而且其中间位置凸起较小，地板几乎全平，后排也配有中间头枕，对中间乘客较为友好。遗憾的是后排不能放到，但好在中央扶手放下后可以联通后备箱，也能在行车过程中向后背箱拿取小件物品。
车型推荐：2019款 1.8L 自动DLX（官方指导价：14.98万，贵阳地区现金优惠1.5万元）
作为1.8L自然吸气车型的顶配车型，相比其他车型在安全配置上多出了前后排头部气帘，车辆盲区影像，定速巡航，真皮方向盘，彩色行车电脑，前排座椅加热通风，氙气大灯，自动头灯，转向辅助灯，大灯清洗，外后视镜电动折叠加热，自动分区空调，车载空气进化器，pm2.5过滤。多1万元能够多出许多免去后期加装的配置。
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13万以内风琴式油门汽车有长安马自达昂克赛拉、东风悦达起亚凯绅、北京现代名图。
汽车的油门踏板大致可以分为两类，一类是悬吊式，一类是风琴式（地板式）。而风琴式油门在小型车上设计的初衷是为了方便赛车手做出跟趾动作，也就是用一只脚同时控制油门和刹车踏板。因此，在一些标榜运动性能的品牌车型上，我们常常都能看到风琴式油门的存在。
客观地说，即便是普通日常驾驶，风琴式油门踏板在舒适度、抗疲劳度和控制精准度上都比悬吊式踏板来得优秀。但是除了宝马、奔驰等豪华品牌，十来万的家用车也有，下面介绍一下。
作为日系品牌中的小众与另类，马自达一直是神一般的存在。且不说独步天下的转子发动机，即便是大众化的活塞式发动机，马自达的套路也与众不同。凭借“创驰蓝天”技术带来的超高燃烧和传动效率，马自达至今依然大面积使用自然吸气发动机。同时，其车型在设计和调校上大多偏于运动风格。这也正是马自达在售价仅十来万的A级车上使用风琴式油门的原因。
作为介于K3和K5之间的A＋级车型，东风悦达起亚凯绅对于家用消费者而言具备空间大、配置高、外观大气的产品优势。同时，凯绅也继承了K5上一直使用的风琴式油门踏板，在同级别、同价位车型中极为少见。
作为现代起亚集团平台战略的产物，北京现代名图与东风悦达起亚凯绅实际上是一对孪生姊妹。同为2770mm轴距，名图的内部空间与凯绅不相上下。辆车在底盘悬架和动力总成方面基本是相同设计和相同工艺，二者最主要的差别都来自外观和内饰的风格，不过风琴式油门依然是名图鲜明的特征。
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