宝骏汽车是上汽通用五菱汽车的一款国产汽车品牌，这些年来一直以超高的性价比赢得消费者的信赖。旗下已经有多款经典车型，分别为：宝骏730、510、310、560、530、360等多款热销车型。今天给大家介绍的这款为2020款宝骏530，已在去年10月中下旬正式上市，新款530本次推出四款车型，分别为：1.5T 手动舒适型、1.5T 手动豪华型、1.5T CVT豪华互联型、1.5T CVT尊贵互联型，售价为7.78-9.98万元，手动挡售价区间为：7.78-8.68万元，自动挡售价为：9.48-9.98万元。据悉，新车还将推出6/7座版本车型。
新款宝骏530在外观上，新车在外观上依然采用现款车型设计风格，不过在造型细节上进行了为调，新款530的前格栅线条使用了曲线设计变为直线设计，贯穿式的LED大灯与点阵式格栅相结合，看着非常时尚。前脸造型看上去宽度明显变长。此外，最值得一提的是，新款530使用了分体式大灯造型布局，运用了当下的主流设计风格。
?宝骏530从侧面设计来看，新车腰线挺拔而且较为犀利，据悉，新车使用了时下流行的悬挂车型造型设计风格。此外，新宝骏530还打造了双色箭头形轮毂，黑色轮眉的配合增强了动感的侧面氛围。宝骏530尾部造型上，新款宝骏530搭载了动态LED尾灯组。尾灯内装了由14个LED灯组成，技术感强。同时，新宝骏530在排气管上方通过车尾添加了一条装饰条，提升了车尾的细度。
宝骏530车身尺寸上，新款530的长宽高分别为：4695mm/1835mm/1750mm，比现款加长了35mm，使车身视觉上更加修长时尚。此外，新车在5座和7座的基础上添加了6座新版本。从那时起，新车就有了3种座位布局，分别为“2+3”、“2+3+2”、“2+2+2”，给消费者提供了多种选择。此外，新款宝骏530的第二排和第三排座椅都能平放，放下后车厢容积可以扩大到1065L。
新款宝骏530的内饰将采用很少布局为主，中控台使用了偏向驾驶侧的不对称布局。作为内饰的最大亮点，新宝骏530使用了屏幕分辨率为960*1280的10.4英寸中控垂直屏幕，并将车联网系统集成了语音控制、遥控、现场导航、在线娱乐等功能。此外，新车的内饰细节也进行了优化，包括仪表盘采用了全电子显示屏设计。
新款宝骏530在动力配置上，2020宝骏530使用了1.5T发动机系统，最大输出功率为108kW（147PS），峰值扭矩为250nm。宝骏530传动配置上，匹配的是6速手动与无级变速箱。
编辑总结：宝骏530自去年上市以来，销售表现出色。2020款宝骏530外观设计将更加年轻动感，室内装饰科技氛围将进一步改善，将新增6款新版本，竞争力将进一步增强。
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宝骏E100/E200新车型上市，售价4.98-6.48万元
文/夙靳霁
自从宝骏发布了新宝骏之后，新宝骏就以全新的面貌在年轻消费群体中打出了一片市场。而RS-5作为新宝骏旗下的首款车型，它基于全新的R平台所打造，而它承载的是新宝骏全新的LOGO，并且在造型方面，也采用了焕然一新的设计。
这款车的定位是紧凑型SUV，它的车身尺寸是4570*1870*1720mm，轴距2700mm。相比较新宝骏旗下的其它SUV，RS-5的车身线条更加的硬朗。它的性格带有“雅痞”类型，并非它没有斯文气场，而是融合了霸气之后的风格会更显硬朗一些。
它的车身配色比较丰富，但是布局的特点成为了这款车性格的主要体现，所以这款车不像是多数车型一样，换色即换风格。无论是哪种配色，这款车所展现出来的外观性格基本都不会改变，虽然它的定位在紧凑型，但车身整体展现出的是一种大而结实的感觉。
RS-5的前脸无论是高度还是宽度都很足，站在它的车头旁边，会显得人很“娇小”。它的格栅部分的尺寸比较大，格栅处采用的是圆形饰块对其进行点缀。下方的进气口比较隐秘，以哑光黑的配色所呈现。
这款车的灯组采用的是分体式结构，日行灯以灯带的形式和格栅衔接，远近光灯和前雾灯则是在车腮处进行镶嵌。这款车的日行灯并不是全系标配，除了潮动版车型，余下车型均有配备。全系只有高配版车型采用的是LED，余下的车型都是卤素光源，并且只有高配版车型带有雾灯。
车身的侧面结合了科技化的设计风格，硬朗的腰线区别于常规见到的类型，上腰线有着明显的立体效果，和车门把手衔接。下腰线的压痕工艺处有着一处哑光黑的饰板对其修饰，底盘处则是大面积磨砂质感的护板覆盖包裹。
它的车顶部分无论是立柱处还是车顶处，采用的都是都是曜黑配色。而它的外置后视镜则是以曜黑和哑光黑进行拼接，虽然都是黑色，但是质感有着明显差异。这款车全系搭载18英寸的轮毂，双五辐刀片式轮毂折痕明显，造型略带机械感。
车尾的设计较为常规。尾灯采用的是市面比较常见的一体式贯穿设计，并且尾灯的上方还有一处熏黑饰条对其进行覆盖。车尾下半部分的护板两端镶嵌着刹车灯和仿排气口，仿排气口以装饰品呈现，形状较扁。
车内是双色拼接的设计风格，内饰的配色较为小清新，内部所用的材质大部分都是软包结构，在车门处和中控台上也采用了丰富的软包结构。中控台的饰板和车门处衔接，形成了环抱型结构，边缘处则是银色饰条的勾勒。
中控台处的显示屏全系标配触控式10.25英寸，液晶仪表盘的尺寸不一，部分车型是3.5英寸，部分车型是7英寸，高配和顶配车型是12.3英寸。方向盘外圈是软材皮质包裹，采用的是双色皮质拼接，手掌抓握处有着细密的孔洞排列。
这款车全系标配1.5T排量，1.5T排量被分成了两种功率，小功率排量是147匹+250牛米，大功率为177匹+290牛米。两种功率所具备的动力数值有着明显的差异，在动力方面所突显出来的效果也存在着区别。
总结：
这款车的售价为9.78万-13.58万元，这款车的版本之间存在明显的售价差异，并且每个车型版本的配置都不一样，顶配版车型的配置会更高，但是售价也会随之增加。入门版车型的配置比较一般，这种差异在液晶仪表盘的尺寸方面会有明显体现。
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近日，上汽通用五菱2020款宝骏E100和E200正式上市。其中，2020款宝骏E100有智行版和智悦版两款车型，分别售价4.98万和5.48万，2020款宝骏E200有智行版和智享版两款车型，分别售价5.48万和6.48万。
值得一提的是，官方还推出“订金膨胀计划”优惠活动，如果8月1日起至8月31日前下订，并且在9月30日前完成提车的话，可以享受4重优惠，包括：至高7000元电费补贴、500元下订立抵1500元、送价值1000元精品礼包、18期0利贷/超低首付/最长可贷5年等超值金融政策三选一优惠政策。
2020款宝骏E100的外观和内饰相比老款没有本质区别，同样主打微型车市场，车身长/宽/高分别为2488/1506/1670mm，轴距1600mm，可以搭载两名乘客。内饰方面，2020款宝骏E100智行版对配置进行了升级，座椅由两向调节提升为四向调节，全系标配7英寸液晶仪表盘。
动力系统方面，电动机最大功率24kW，最大扭矩85Nm，NEDC续航里程305km，极速可达到100km/h，电池组容量28kWh，使用220V电源充满电需要约9小时，上汽通用五菱为电池提供8年或12万公里质保承诺。
2020款宝骏E200在外观设计方面更加时尚，更具科技感，整车的定位和售价也更高。车身尺寸方面，长宽高分别为2497/1526/1616mm，轴距1600mm，与宝骏E100身材差不多。
内饰部分，2020款宝骏E200仍旧采用了简洁的设计理念，拥有全液晶仪表盘，还有充满年轻气息的双色内饰。据悉，2020款宝骏E200新增了动力电池加热及智能保温系统，同时还拥有坡道辅助功能。
动力系统方面，电动机最大功率29kW，最大扭矩110Nm，同样搭载28kWh电池组，NEDC续航里程305km。相较于2020款宝骏E100，2020款宝骏E200的动力参数表现占优，续航里程与前者相同。
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