如果想去自驾游，我觉得选择SUV车型会比较合适，上汽大众途岳是新款SUV车型，那么上汽大众途岳怎么样？这款车型是上汽大众旗下主力SUV车型，在品牌与口碑上有德系大众的加持，质量与工艺更加精良，自驾游中可靠性得到了保证，而且上汽大众途岳空间与动力等方面均表现不错，所以自驾游选择上汽大众途岳还是不错的。

全家人计划去自驾游，大众途昂怎么样？

很多车友购买SUV会去自驾游，长途跋涉对于车辆稳定性与安全性要求更高，上汽大众旗下的途岳是款很不错的SUV车型，从品质方面来说该车具有德系车型的优秀传承，车辆稳定性好，自驾游更安心，而且具有德系SUV车型的安全保障，因此自驾游选择上汽大众途岳很适合。

自驾游买这三款轿车就行，空间大还舒适，跑得越快越省油

现在不少车主都会在周末或者节假日带着家人去自驾游，对于自驾游车型来说，稳定性与空间表现往往很重要，其中SUV车型往往为大多数人的选择，那么大众途昂怎么样？上汽大众的豪华型SUV途昂，外型霸气硬朗，在空间表现方面相当出色，大七座的空间让自驾游更方便，同时具有德系大众车型的品牌加持，质量与稳定性可靠，自驾游选上汽大众途昂很适合。

一部分车友自驾游选择了轿车，轿车的舒适性和驾控性要优于SUV和MPV，虽然轿车的底盘低，通过性不行，但现在通往 旅游 景点的道路几乎都是平坦的，只有极少数的地方轿车不能去。车友们如果想开轿车自驾游，买这三款就行，空间大还舒适，跑得越快越省油，不妨看一看。

第一款，上汽通用别克-君越

2021款 Avenir艾维亚 旗舰型

君越是国产别克 汽车 的旗舰型轿车，外观豪华大气，车头和车尾都配备了横向镀铬亮条，起到了前后相互呼应的效果。该车是中型级别的，长宽高分别是5030*1866*1467毫米，轴距2905毫米。尺寸不算小，空间大不大？

身高1.77米的乘客，分别坐进前排和后排，头部和腿部均有宽裕的空间，满载五人不会拥挤。车内座椅是真皮包裹的，除了坐着舒服，功能配置也齐全，前排和后排均标配了加热、通风、按摩功能，第二排还有靠背角度调节，这些舒适配置对于自驾游跑长途是有用的。不过后排不支持比例放倒，想装载大件物品，是办不到的。

进入到前排，中控内饰布局简单，8英寸的中控屏现在来看有些小。前排的多媒体配置比较多，GPS导航、道路救援呼叫、语音识别控制功能、车联网等等这些都有。对于自驾游来说，语音识别控制功能比较有用，通过语音就能控制多项功能，不用手操作，提高了行车安全性。

动力方面，搭载了2.0T发动机，最大输出237马力，峰值扭矩350牛米，传动系统匹配了9挡手自一体变速箱。这款车正常驾驶，车身稳，动力柔和顺畅，驾驶舒适性不错，急加速的时候，感觉这款车变得暴躁了，推背感较强。该车综合路况油耗是10升左右，对于这套动力系统来说，油耗不高。

第二款，一汽丰田-亚洲龙

2021款 2.5L，Touring尊贵SPORT 版

亚洲龙是一汽丰田的旗舰型轿车，外观设计没有延续丰田保守的设计语言，前格栅尺寸较大，有一种“嘴大吃四方”的感觉。车身尾部造型帅气，唯独贯穿式尾灯不能点亮，有些小遗憾。这款车是中型级别的，车身尺寸长宽高分别是：4985*1850*1450毫米，轴距2870毫米，尺寸在同级别车型中不算小，乘坐空间是否宽裕？

身高1.73米的乘客，分别坐进前排和后排，头部和腿部都有宽裕的空间，满载五人的情况下，横向空间也够用。车内座椅采用仿皮和真皮面料包裹，坐上去软硬适中，舒适性可以。座椅的舒适配置不多，前排仅标配了加热功能，后排没有靠背角度调节，长时间乘坐，后背有点累。后排座椅支持比例放倒，如果一家四口出行，可以放倒一侧座椅，装载大件物品。

进入到前排，中控内饰造型古板，与帅气的外观有些不符合。9英寸的中控屏尺寸不大，多媒体配置也不多，常用的GPS导航以及车联网都没有，算是美中不足吧。

动力方面，搭载了2.5L发动机，最大输出209马力，峰值扭矩250牛米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。动力表现没有2.0T发动机强劲，但日常驾驶并不算弱，只是急加速缺少激情，满载上坡动力储备也充足。该车综合路况油耗是8.5升左右，油耗比较低。

第三款，上汽大众-帕萨特

2022款 330TSI星空尊贵版 （即将上市）

新款帕萨特外观变得年轻 时尚 了，商务风格减弱了不少，车头格栅尺寸加大了，上面布满了星光点点的镀铬饰件，视觉效果较为豪华。车尾整体变得圆润了，并配备了贯穿式尾灯，视觉效果比较漂亮。它的车身尺寸长宽高分别是：4948*1836*1469毫米，轴距2871毫米。新款帕萨特长度比现款增加了15毫米，其它尺寸没有变动。

身高1.85米的乘客，分别坐进前排和后排，头部和腿部都有宽裕的空间，这款车的尺寸不算大，但空间优化得不错，在同级别车型中，乘坐空间属于中上等水平。车内座椅采用了真皮包裹，舒适性挺好。前排标配了腰部支撑调节、加热、通风、按摩，后排配有加热功能和比例放倒，市内代步或自驾游，座椅的舒适配置较为齐全，提高了乘坐舒适性。

进入到前排，中控内饰的造型变化不大，黑色中控区域配上贯穿式银色饰条，显得干净整洁。中控屏是9.2英寸的，如果能换成12英寸的屏幕， 科技 感会增强许多。前排的多媒体配置不算丰富，但也够用。

像GPS导航、导航路况信息显示、手机互联映射、语音识别控制功能、车联网等等，这些都有。对于自驾游来说，手机互联映射比较实用，可以把手机上的APP投放到中控屏上面，驾驶时方便操作，对行车安全有帮助。

动力方面，搭载了2.0T发动机，最大输出186马力，峰值扭矩320牛米，传动系统匹配了7挡湿式双离合变速箱。这款车马力不大，但发动机与变速箱匹配得不错，动力输出直接，除了低速有轻微的顿挫，其它时速平顺性与CVT变速箱差不多，满载五人动力也较为充沛，上坡不费劲。该车综合路况油耗是8.8升左右，油耗比较低。

总结，以上三款车，跑得越快越省油，确实是这样的，因为燃油车在市内走走停停，平均时速10-20公里，油耗自然会高。一半市内，一半国道，油耗就会下降一些，如果自驾游跑高速，在不超速的情况下，车速保持120公里和100公里之间，挡位已经升至最高挡，发动机转速低，油耗还能下降一半。

选车方面，别克君越注重的是舒适性，但车身尺寸大，灵活性一般。亚洲龙注重的是耐用性，但配置低，操控性不算优秀。帕萨特注重的是驾控性，底盘扎实，跑高速稳，但悬架偏硬。这三款车各有各的优缺点，就看车友们喜欢哪一款了。

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