经过近4个月的酝酿，中石化和顺丰的联姻终于落地。记者12月7日从中石化了解到，首家“嘿客版”易捷店在深圳开业。对此，北商商业研究院分析认为，尽管易捷是全国数量最多的便利店，但一直以来“便利店标签”却不清晰，联姻嘿客有助于强化便利店属性。

“跨界”合作

最传统与最新颖的两家“便利店”走在了一起。继今年8月中石化和顺丰速运宣布合作后，国内首家易捷嘿客店12月5日入驻深圳深长第一加油站。

据易捷相关负责人介绍，首家易捷嘿客店传统货架大幅减少，取而代之的是挂在墙上的上百张商品宣传海报和供顾客使用的触摸屏，商品既包括大闸蟹、龙虾、手表、皮鞋等普通生活用品，也有电视机这样的大家电。

不同于传统的“一手交钱，一手交货”购买方式，易捷嘿客店采用目前嘿客店的新模式，消费者扫描二维码即可下单购买，并可选择送货到家或到店自提，支付方式方面则支持现金、银联卡、支付宝等。

8月12日，中石化销售有限公司与顺丰速运有限公司签订了业务合作框架协议，合作焦点为O2O（线上与线下联动）业务融合。根据协议，双方主要在O2O业务、油品销售、物流配送、交叉营销等领域开展业务合作。双方首先在广东中石化易捷便利店试点开设顺丰速运嘿客店，提供快递收发、电商包裹自提与商品二维码销售等O2O业务，并探索顺丰为中石化易捷便利店与电商业务提供仓储与配送服务。中石化则作为油品供应商，为顺丰提供油品，保障供应。

各取所需

此番合作，双方可谓各自打着如意小算盘。在业内看来，握有大量资源的易捷急需转型，摆脱“加油站小店”的形象；试水社区商业的顺丰嘿客则欲借各方资源探索经营模式。

据中石化销售公司副总经理柴志明介绍，易捷嘿客店实际是两种销售方式在一个店面实现。身处加油站的易捷之前除了摆放商品外，还有部分供消费者喝水、休息的区域，这样的格局正给嘿客进驻提供了空间。柴志明表示，首家易捷嘿客店主要由中石化管理，顺丰只是把销售方式植入进来。

继国企混合所有制改革上升为国家战略后，作为央企的中石化近来改革动作不断。今年上半年，中石化实现营收13561.72亿元，净利润达到314.3亿元，约合每天净赚超过1.7亿元，但非油业务营业额仅占公司整体营业收入的0.5%左右。

在业界看来，中石化牵手顺丰嘿客，不仅是引进合作伙伴，推进混合所有制改革，同时还能促进非油品业务发展，培养新盈利板块。“中石化牵手诸多合作伙伴彰显其在非油板块上发展的迫切。”一位张姓业内人士分析表示。中石化方面也曾坦言，今后将借平台优势拓展便利店、O2O、金融服务、广告等非油业务，打造生活驿站。对比国外成熟市场加油站利润的表现，国内加油站的非油业务确有较大发展空间。在英国，非油业务是加油站的重要组成部分，利润占总利润的65%-70%。欧洲80%以上的加油站开设便利店业务，销量占总营收的60%-80%。在柴志明看来，嘿客为易捷增加了一种新的销售模式，同时也实现了运营成本下降。

顺丰嘿客则借道易捷处于进可攻、退可守的态势。有业内分析人士指出，嘿客单独布点面临房租、水电费等高昂成本，借道易捷则可快速布点。有统计数据显示，易捷在全国共有2.3万家门店。

模式待考

在国外，加油站便利店已是成熟的商业模式，消费客群较为固定，多为附近居民，但在国内，消费者多在加油时才会光临此类便利店。“易捷+嘿客”模式仍待市场检验。

中石化相关负责人表示，目前与嘿客合作处于试水阶段，利益如何分配还没规划好。该负责人透露，位于宝安经管部的第二家易捷嘿客店也将于本月内开业。“如果效果好，会在各地推广，但目前尚无具体建设规划。”

顺丰相关负责人向北京商报记者表示，嘿客和顺丰优选、顺丰金融等业务一样，只是顺丰多元化尝试的一部分，主业仍为快递业务。日前，嘿客刚刚上线了嘿客自有网上商城。

顺丰速运总裁王卫之前接受媒体采访时曾表示，嘿客的商业模式还不够完善，需要不断进行改进，“在等待商业模式成熟后再建店还是先建店再摸索商业模式的选择中，顺丰选择了后者”。

在北京市商业经济学会秘书长赖阳看来，给消费者创造价值是商业成功的基础，易捷与嘿客有一定的互补性，但尚不足以赢得市场。此外，消费者的消费习惯也是新模式必须面对的难题。有业内分析人士指出，加油站便利店应在商品品类上加大特色商品的比例，避免与周围超市、便利店的竞争。不过，这种盈利构想在国内还需要较长时间的探索与磨合，目前尚存诸多不确定性。

中石化易捷店首次与什么物流公司合作？

从已经披露的合作来看，站在中石化加油站平台上的跨界伙伴可谓百搭：大润发主要是为易捷便利店提供店面运营经验和供应商渠道；腾讯主要在移动支付、O2O、媒介宣传、大数据应用与交叉营销等领域进行支持；一号店主要对接电商业务，进行线上线下的互动；顺丰则在将“嘿店”入驻易捷的同时，利用中石化的加油站做快递物流的“最后一公里”配送站点；复星目前的落地项目是在易捷便利店里开设了药品专柜，24小时便民药店的计划也在进行中；海尔着重在互动营销、物流配送、油品销售等领域开展合作；新奥能源主攻天然气加气站业务。

中石化在非油品业务上描绘了宏大蓝图，每一个合作伙伴似乎都能给中石化的非油品业务带来巨大想象空间，但这些数目众多、行业庞杂的合作伙伴是否最终都要在一个易捷便利店里兑现？还是说中石化会分区域选择与之合作？

直到引资落地，销售公司还未对依托于易捷店的多业态整合有一个系统的标准化的商业模式，大多数已签约的产业合作都停留在非常早期的框架阶段，有的甚至只是签署了简单协议，以至有企业内部人士担心会变成作秀。

中石化销售公司副总经理柴志明向财新记者表示，非油业务落地的总体思路是先做局部试点，可能根据某一个业务门类试点，也可能在个别加油站进行多业务的综合试点，根据效果再决定是否推广。目前中石化已经根据电子商务、汽车服务、环保、金融、物流和广告等多个业务方向筹建项目组，此前的职业经理人招聘也是为团队组建考虑。

在引资结果公布之前，中石化销售公司开始面向社会公开招聘非油业务职业经理人，招聘的九个岗位包括易捷公司副总经理、门店运营总监、物流总监及电子商务、金融、饮用水、汽服、快餐、广告等业务项目经理。

在已经落地的合作当中，最大的亮点要数易捷便利店和大润发喜士多在上海试点的八家易捷便利店，中石化方面称，其试营业期间的营业额比合作前提升了50%，销售额已接近社会上专业公司的销售额。

财新记者近日在其中一家试点便利店看到，店内的装修风格和陈设商品品类焕然一新，由润泰集团旗下的大润发超市和喜士多便利店负责供应链和店铺管理，易捷和喜士多各出一半工作人员，对中石化店员原有的工资水平也有补贴。

店员表示，便利店的生意比以前好很多，到店顾客主要是买成箱的水、袋装大米、大桶食用油等大件促销家庭消费品。财新记者于工作日的下午逗留的十几分钟里，就有大约六七位顾客进店，除加油顾客外，还有一些过路人。

柴志明表示，大润发在超市和便利店经营的专业性和团队比较强，和中石化易捷便利店的品牌、网点和客户资源相结合，运营效率明显提高。

“过去中石化易捷便利店绝大多数都是中石化自营，食品、快消品品类几乎没有，大润发在食品销售是强项，而食品销售在便利店中占比很大。大润发有中石化并不具备的中央仓、冷链等设施，中石化则可以给大润发提供成规模的销售网点，使大润发迅速扩张。”柴志明称。

来自中石化的过往数据显示，中石化易捷便利店的平均单店收入仅为1550元/天，远低于市场上其他的便利店。据柴志明透露，在今年年底之前，中石化将会在广东、浙江、上海推出300家店的试点。

为何腾讯进阿里没进？

在众多产业投资者当中，腾讯无疑是最受关注的一家。在与阿里巴巴的拉锯战当中，腾讯抢下了中石化加油站这一最大的线下零售网络。但目前腾讯和中石化的合作还处于非常早期的阶段。腾讯内部一位业务中层经理告诉财新记者，目前最有可能是与微信和手Q团队合作，但集团尚未确定业务团队对接。“各个团队可能都有想法，但都是意向。”他提醒财新记者，中石化广东公司已和微信在支付环节有合作，这可能成为未来扩大合作的模板。另外，腾讯在地图、车联网盒子等领域的投资项目，也可以和中石化加油站合作。

另一位来自腾讯战略部门的人士则表示，腾讯是与人保共同入股中石化销售公司，腾讯与人保的合作中，人保需要更多网点和渠道销售车险，而腾讯的支付业务和中石化多达8000万加油卡的潜在用户发生关联后，消费数据亦可以反向提供给人保做投保人评估和定价。

消息人士称，阿里巴巴也曾接触本次投资，但对于股权占比等情况并不满意。“阿里投资的风格都是收购或者控股，至少也要有董事会席位，在金融业务上也更强势。”

亦有第三方支付业内人士向财新记者分析，中石化在业务层面和外部合作最重要的是理清内部利益分配。他以支付为例指出，线下支付，钱是到了各个销售主体自己的账上，“便利店就是便利店的收入，购油卡就是购油卡的收入，集团和地区分公司的利益也是明确的”。然而一旦支付向线上迁移，有可能用户在加油站又买汽油，也买食用油，如果分开支付两次必然影响用户体验，一起支付就需要在后台账目上做出区隔。“这个问题技术上不难解决，但利益分配上怎么让线下商铺愿意推动线上支付是个难题。”

上述第三方支付业内人士称，这其中还涉及销售公司和各地方分公司怎么分，母公司和分公司怎么分，油品和非油品怎么分。往下推一方面是技术层面的问题，更主要则取决于中石化内部怎么协调和改革。

请问现在中石化加油站有类似于小超市的小店，好像叫什么易捷，这个是石化自有品牌吗？

顺丰物流。

2012年5月31日，顺丰优选正式上线，北京地区全品类配送，开创物流企业逆袭电子商务平台的特色化道路。2014年05月18日顺丰正式在全国铺开名为“嘿客”的便利店，首批共518家，从而大举杀入国内火热的O2O(从线上到线下)市场，这一模式将对国内电商格局产生较大影响。根据顺丰的阐述，“嘿客”便利店，除可以提供快递物流业务、虚拟购物外，还具备ATM、冷链物流、团购预售、试衣间、洗衣、家电维修等多项业务。

近日，中国石化销售有限公司与顺丰速运有限公司签订业务合作框架协议。中石化覆盖全国的加油站便利店网络将与顺丰速运的物流网络相互连接，提升双方网络覆盖率，增强网点的服务功能，形成1+1>2的叠加效应，中石化加油站将为客户带来越来越多的全新体验和服务。

根据协议，双方将主要在O2O(线上与线下联动)业务、油品销售、物流配送、交叉营销等领域开展三方面业务合作：在广东中石化易捷便利店试点开设顺丰速运嘿客店，提供快递收发、电商包裹自提与商品二维码销售等O2O(线上与线下联动)业务，并根据效果探讨在其它区域扩大合作范围；探索顺丰速运为中石化易捷便利店与电商业务提供仓储与配送服务；中石化将作为油品供应商，为顺丰提供优质油品，保障供应；积极开展交叉营销等其它合作业务。

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易捷便利店是中国石化的自有品牌，易捷便利店原属于中国石化销售公司的一个部门。易捷便利店在全国有2万多家店铺，是中国最大的便利店运营商，

2014年3月19日中石化易捷销售有限公司在北京成立，标志易捷便利店将会有更大的发展。

以上就是关于谁能简单介绍一下中石化“嘿客”的情况，它也是便利店吗？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！