http://ttte.wikia.com/wiki/

托马斯是个不知天高地厚、性格急躁的小火车头。他常常做一些力所不逮的事，弄得自己伤痕累累。不过伤心过后，托马斯很快又会欢快的奔走在调车场和他的专线上，托马斯对于拥有自己名字的铁路专线很是自豪。（托马斯的原型是基于行走在伦敦南部海岸铁路线上的 0-6-0 E2 型蒸汽机车）

詹姆士是一个中等型号的火车头。他的6个驱动轮既没有高登的大也没有托马斯的小。 他有鲜红美丽的外衣和黄铜穹顶，常常感觉自己是个很耀目的火车头。这种想法偶尔会让他对自己的工作产生不切实际的幻想，而这毫无疑问会给他带来麻烦。

詹姆士是复合式火车头，客运和运货车厢他都能拉动。

托比无论是外表还是对事情的观点都是很传统的。所有机车都希望自己是真正有用的，对于差一点被拆卸的托比来说这尤其重要，他也总是很喜欢工作。托比也会发脾气，不过他工作的采石场路线比较偏远，所以就算在工作中发泄一下对其他人也没有什么影响，唯一苦了他的忠诚伙伴——客车厢亨丽埃塔。

托比是 GER C53 蒸汽货车，是支线火车。

培西是火车头主力队伍里的新丁。他是个快乐的小家伙，很安于现状。他只要在调车场里快乐地跑几圈就很满足了，不像其它同伴那样想着要去外面的世界探险。（培西的原型是铁台九号发动机公司的 0-4-0 型号蒸汽机车）

人称“胖总管”的托芬海特先生，他负责确保所有火车都准时到站并发挥应有的作用。他严格要求所有员工和火车头，态度温和而坚定。他在铁路公司从工程师一路晋升到目前的职位。

胖总管因其对铁路工业的服务而获授封为爵士

杰克是小岛上最友善的装卸机。

杰克非常热爱工作，他很想得到赞赏，以至于经常接下一些不该他来做的任务

煤矿货车箱是铁路公司的滋事分子，他们最喜欢给拖动他们的火车头们制造麻烦。他们总是吵吵闹闹、疯疯癫癫的，对自己正在做的事情毫不在意。

煤矿货车箱其实是多功能运载车箱，所以能在岛上任何地方服务。不过他们最喜欢在煤矿场和采石场捣乱。

麦维斯是一个年轻而且朝气蓬勃的柴油机车头，在采石场工作。她非常有主见，而且不轻易接受别人的意见。她在煤矿货车箱那里还有很多东西要学，但是在托比的帮助下，她正努力学习成为一个有用的机车头。

麦维斯是一个 0-6-0 运转型柴油机车头。

奥利佛很感激道格拉斯， 因为他和破货车陶德是在被拆卸前被道格拉斯拯救回来的。刷上绿色油漆的奥利佛现在很自豪地在达克的分支线路工作。

煤矿火车箱曾经给奥利佛带来不少麻烦。但是自从SC Ruffey 和其它货车箱被奥利佛教训了一顿后，他们都非常尊重他。

彼得山姆是个善良快乐的火车头，但他脆弱敏感的性格常被其他同伴取笑。他和汉德尔先生都受教于公爵，所以虽然他有时候会拿公爵的年纪开玩笑，但却打从心底尊敬他。彼得萨姆生性勤劳，无论工作多累多苦，他都绝少抱怨。

彼得萨姆本来叫 Stuart， 但来到胖总管的车站工作后才改了名字。

罗斯缇是个自信、热爱工作又有爱心的火车头。他有一个能鸣出高低两种声音的气笛，喜欢探险并热爱其它同伴，帮了他们很大的忙。

罗斯缇在史卡洛离开的那段时间来到车站，帮助汉德尔先生和彼得萨姆。

赛尔缇是码头柴油机车，是个勤奋的家伙。他很喜欢讲自己在海边生活的故事。他偶尔会在采石场或岛上其他地方工作，但最喜欢待在码头。

赛尔缇外表看起来很粗旷，但心地善良。不论是蒸汽火车头还是柴油机车头，只要谁有需要，他都马上赶去相助。

史宾赛是多多岛上前所未见最闪亮、最时髦的火车头。这辆引人瞩目的银色特快列车是到岛上探访的公爵和公爵夫人的私人列车

如果史宾赛以为身为又快又大的列车就不需要别人的建议，那就错了。最终他还是需要另一辆快速列车高登来帮他解决一点小麻烦。

斯坦利是多多岛上的新火车头。他的外壳镀上铬，看起来是亮亮的灰色。他比托马斯更大一些，更新一些，也更强一些。斯坦利很和善，是所有人的好朋友，也是胖总管辖下铁路公司的邻家男孩。

没有什么事是斯坦利不愿意做的。如果他不能帮忙的话，他也会找人去做。

亨利是一个长长的，速度很快的火车头。他有高贵的外表，而且像所有出身高贵的人一样，他非常敏感，很容易生病。但是现在他以崭新的姿态复出。可怜地是，他会为了钱给其他火车头卖力。

在他改变形状之前，他必须添加一些特殊的煤炭作为燃料，这样才能跑起来。

高登是蒸汽机车家族中的高端人才。他是胖总管车队里速度最快，动力最强的火车头。高登很清楚他的优势，但他很善良，有一颗宽容的心，并且随时愿意用他的超能量去帮助其他小的火车头解决困难。

当女皇来访多多岛时，胖总管派出高登接载女皇在岛上四处游览。

艾蜜莉是个美丽的火车头，有着闪亮的漆面和发光的铜制配件。在她把卡在路轨的奥利佛和陶德救出来以后，胖总管奖励给她一对全新的车卡。

在艾蜜莉拥有自己的车卡之前，她曾短暂拖载安妮和克莱伯，这让托马斯很不高兴。

亨丽埃塔是托比最忠实的客车厢，在差一点变成鸡舍后，她跟着托比一起来到胖总管的铁路。尽管她很少载客，但是她对自己在这个岛屿的生活非常满意。

亨丽埃塔是这个岛屿上少数只有名字而没有脸孔的角色之一。

哈维是一个心胸开阔、无比快乐的家伙。他刚来的时候，詹姆士和高登嘲弄他长得不正常，但哈维通过一次清理事故现场的事件证明了自己的能力。现在他成为了车队中很受欢迎的一员。他虽然在主线工作， 但是因为他的形状的缘故，不能驶进提茅斯机房里，只能在外面平行的停着。这意味着他能听到其他主角的对话， 却插不了嘴。他的声音粗壮，乐于助人。

他很乐意在调车场、码头和建筑工地中工作，但他的真正的家是在多多岛水工厂。

哈罗德直升机在铁路家庭中很难不引人注意。尽管他制造的噪音有时候让人受不了，但他每次出现都给这个平静的小岛带来一丝眩目的冲击。他很善良，其他火车头都喜欢见到他

据我们所知，哈罗德直升机从未离开过多多岛。

伊丽莎白是一辆被修复得很完美的古董蒸汽货车，像岛上所有的卡车一样，她认为公路比铁路好。对那些肆意评论她年龄的火车头们，她总是皱着眉头改正他们说：“我不是老，而是成熟”。

她对游手好闲的人没有一点耐心。要不你就干活，要不你就不要出现在她眼前。

艾德华是胖总管辖下铁路资历比较老的火车头。艾德华最大优点就是他的亲善力。每当其他火车头做了错事，胖总管总是让艾德华去安慰大家并重整旗鼓。

一开始艾德华身上并没有数字标记。他现在广为人知的“第2本”头衔是在“铁路系列”的第六故事书里加进去的。

华美的中国龙是因为多多岛嘉年华的举行而被带到这个小岛上。他那神秘的具有异域特色的外表第一眼会让其他的发动机们吓一跳，但实际上他一点恶意都没有。

中国龙实际上是用纸做的，在岛上游行要由平板卡车拉着才行。

邓肯心地善良，但如果他的情绪来了还是会“咆哮”一番的。他对事情自有一番见解，有时候会显得偏执己见，或给人无礼的感觉。他的心胸开阔但这种个性却被误导。邓肯在胖总管辖下的窄轨铁路工作，他觉得自己的工作量已经超负荷了。

邓肯是一个米黄色的窄轨小火车头，他热爱冒险，喜欢走崎岖不平的铁路，听自己的轮子发出的响声和大钟的声音。

在彼得萨姆出事后，邓肯才来到窄轨铁路工作。

除了名字和编号不同外，唐诺和他的哥哥道格拉斯完全一样。唐诺不喜欢自己和哥哥被分开，他喜欢对其他的火车头搞恶作剧。

胖总管从苏格兰只订购了一个货运火车头，所以同时接收到唐诺和道格拉斯两兄弟时有点惊讶。

“不诚实的狄塞尔”，其他的同行们提到他时都这么称呼，只要他在场就不是好消息。他油腔滑调、诡计多端，而且随时准备挑起事端。他装出招牌笑容的时候肯定预示着某人某地将要出现麻烦。

在诬蔑亨利的事件发生后，狄塞尔被胖总管送走了。

黛西专门服务于托马斯专线。她最初来到这里的时候有点神经过敏，当时她只拉载乘客，因为她认为自己太好了，不适合拉卡车。黛西很快就了解到多多岛所有的工作都很重要，现在只要能帮忙的她就会出手相助

在托马斯因为早餐而闯入站长的房子“拜访”他之后，黛西就来了。

中型台吊，如同其他吊车一样，克兰奇也拥有着非常高的姿态，这常常让其他的发动机们非常恼火。克兰奇明白，如果他太狂妄自大，发动机们总会有办法报复他的。不过，克兰奇还是喜欢戏弄他们，他说这样有助于培养好的工作关系（但不要问培西是否同意这种观点）。起吊重量为85吨。

比尔和班是一对双胞胎火车头，无论从哪个方面都一模一样。比尔脸上整天带着一种莫测的笑容，他在多多岛陶土公司（Sodor China Clay）的粘土矿和港口之间工作

采石场发生岩石滑落后，正是比尔敏捷的思维，以及他的哥哥班，拯救了所有的工人并把他们带到安全地带

柏蒂巴士和托马斯有很多相同之处。自从超级大赛车之后，他们就一直是最铁的哥儿们。柏蒂巴士的最大特点是他友善的笑容，并随时愿意帮助其他机车——当然他们必须愿意承认有时候公路运输也同铁路运输一样有他们的用武之地。

柏蒂是一辆单层前门巴士，他拥有20世纪三、四十年代英式大游览车的直系血统。

班和比尔是一对双胞胎火车头，无论哪个方面都一模一样。班非常乐于捣鬼，他喜欢戏弄其他的火车头，这令长辈们非常烦心。

班是英国WT Bagnall 建造的0-4-0型蒸汽机车。

亚瑟是一列新的蒸汽火车头，他的工作是调度车卡，并拖运货物。他对能为胖总管工作感到很兴奋；同样的，他对自己那众所周知的准点记录也很自豪。但这个记录是否能够如亚瑟所愿一直保持下去，尚待时间来证明。

托马斯曾把亚瑟弄得粘糊糊的，但亚瑟还是原谅了他。这证明亚瑟的胸怀就像他的块头一样宽大。

阿尔非是一台挖土机，他能够轻松处理采石场内最艰难的工作。他不但友善、乐于助人，而且还喜欢干所有的脏活儿。

他的口头禅是 :“脏活越多乐趣越多”。

海特夫人是胖总管的妻子，她非常贤惠温柔。所有火车头都特别喜欢她，很欢迎她来探望他们或乘坐其中某列客车。尽管海特夫人经常表扬火车头们的出色表现，但当他们出错或表现不好时，她依然会严肃的批评他们。

尽管我们从没见过托芬海特夫妇的儿女，但却看到他们的孙子们来海边度假。

汉德尔先生是 NGR 里资历最深的火车头之一，由公爵一手训练出来。他一直认为自己无所不知，所以应该是老大。这种想法有时候使他容易发脾气或态度不好。不过，他每次都能很好的完成任务。

汉德尔先生原名叫 Falcon，是来到胖总管的车站后才改了名字。

亚瑞和伯特在采石场工作，他们喜欢戏弄别人、搞恶作剧。

铁轨上行走，用脚步探索世界上唯一还在运营的绝版窄轨蒸汽小火车

轰隆隆的火车代表的是被拉长的时间。坐在车上，逼仄拥挤的空间，浑浊凝滞的空气让旅程变得艰难而漫长。如今，飞驰的高铁将时间缩短、距离拉近，火车两侧的风景转瞬即逝，甚至来不及辨认。快节奏的生活让人反而开始怀念“从前慢”，去建水古城乘坐一趟小火车，让晃悠悠的感觉带你再回从前，成为许多人喜爱的体验之一。

建水古城小火车位于云南省红河哈尼族彝族自治州，和现在1435毫米的准轨不同，依然保持着轨距为1米的窄轨，被称作“米轨铁路”。运行着的3趟米轨列车并非为招揽游客而特意修建，它们建于上世纪初，在大部分铁轨都改造后，唯有这三趟，依然保持着老样子老速度，不急不忙走着自己的节奏。

建水古城小火车从临安站出发，途径双龙桥、乡会桥，最后到达团山村，全程近13公里。不要说高铁，即便是开车，13公里的路程最长也不过15分钟，乘坐上小火车，却可以晃晃悠悠走上3个小时，颇有些像经历了一场电影里的慢镜头。

始发站临安站位于蒙宝线建水东站旧址，在原有风貌基础上，车站被打造为铁路主题公园。走进售票厅，木质建筑、老照片背景都让人有种恍然如梦的时光错落感。

黄皮火车静静地在站台上守候着游客，它们的样式和高铁是那么不同，让人觉得坐上去就如同坐上了开往过去的列车，叮咣作响中，就回到了魂牵梦绕的某一天。

或许这里是最不像火车站的火车站吧，站台旁就是居住着人家的楼房，铁轨边就停放着汽车，当地人挑着扁担从铁轨边经过，充满生活气息的画面让冷冰冰、硬梆梆的火车变得温暖而亲切。

牛皮纸式的火车票也是满满的怀旧感。大部分城市中的火车票都已变成电子的，刷手机就能进站的便捷替代了纸质火车票的琐碎，也让人们失去了对一段路途的特殊纪念。

小火车内分为硬座和软座，硬座为木色长椅，深褐色木板，窗户明亮宽大，明媚的阳光没有任何阻拦地照进车厢内，让人的心情都跟着跳跃起来。

云南的好风景是众所周知的，随便一个地方都能入画。小火车最后设有开放式观光车厢，坐在木椅上，吹着温柔的风，火车依山而行，一路上山花浪漫群山连绵，惬意极了。

建水古城的小火车，好像和这座古城一样留在了旧日时光里，让火车这个被打造得充满高科技感的交通工具变得多情起来，让人们得以跟着它的节奏，以一种更细腻的方式体味生活的另一面——慢慢即漫漫。

托马斯小火车怎么画最像电视面的

蒸汽小火车是运行在四川南部的小县城——犍为县城西20公里处

始建于1958年的芭石铁路全长19.8公里

轨距762mm，隧洞6座（总长905米），弧线109段，最大坡度36‰，是目前国内还在正常运行的客运蒸汽小火车

有“工业革命的活化石”，“工业革命的绝版景观”，比大熊猫还要珍贵的国宝之美誉

这是我对嘉阳小火车的初步认识，去一个地方我们不要只欣赏他的外在的美，还要学会去欣赏他内在的美，了解他相关的一切，才有应验一句古话“读万卷书，不如行万里路”

这次我去的时候是九月份，正是景区淡季的时候，旺季是每年的三月份到四月份左右，油菜花盛开的季节，你能想象蒸汽火车在花海穿梭的情景，一定会震撼到你，虽然我这次游玩不能欣赏到这些美景，但是正因为淡季，我正好能独自分享

嘉阳小火车整个游览地区是没有门票的，坐小火车需要单独购票

旺季（月1日至4月30日）单程80元，单站20元 ； 淡季单程50元，单站10元。短程往返（跃进站到蜜蜂岩站、芭沟站到亮水沱景点）旺季60元，淡季40元

走进嘉阳小火车，第一站你面对是跃进站

淡季基本上没人，班次也很少，基本上是上午两趟，下午两趟。如果你是淡季去的，又想坐火车体验，但是觉得票价太贵，可以选择普通客车班次，票价是5元，具体班次和时刻表，网上能搜到

这次我还是没有选择坐火车，而是选择沿铁路徒步（这条铁路也算是当地居民的交通要塞，连接了各个村落，还有摩托车来往）

铁轨道路两旁也比较适合行走，比较宽敞，如果没有铁轨，和乡村马路差不多，道路两旁时不时有很多当地住户，在这样的山野铁轨上行走，是多么一件有趣的事情，走着走着，就遇见了一个小兄弟

对外竖起了他的大钳子，好像在对我这个外地人侵入他的领队而示威，但我还是不甘示弱，经过和他大战几百回合，把他带离了铁轨

毕竟铁轨上不安全，还是洞穴比较适合他，初来乍到，就把他人的山头给占领了，多不好意思的，于是加快步伐，继续往前走

边走边拍照，一片竹林，一条铁轨，一个故事，沿着铁轨走，让这个故事中有你，有我。

行走的时候要注意安全，时不时的有小火车路过，拍照的同时，要记得避让小火车

沿着火车轨道行走，你偶尔会遇到当地人，这会让你感觉，你不是在逛景区，因为这里浓厚乡村味道，让千里之外到来的游客，显得格外的亲近。

小火车的第二个车站是蜜蜂岩，车站采用詹天佑先生发明的“人字形”调头的方式，

将小火车改变方向后，往另一个方向前行。

“人字形”调头的设计，同时解决了坡度大机车牵引力不够和转弯半径不足而需要架设桥梁的问题

站内有很多废弃的火车零部件，喜欢拍照的千万不要错过

还可以爬上火车头，坐到驾驶舱里，让对面的摄影师，给你留一张不错的照片。

离开蜜蜂岩，沿着铁轨继续行走不久，就会到达菜子坝，因这里一到春天遍地种满油菜花而得名

菜子坝C字形大转弯是芭石铁路全程109个弯道中，弯度最大，半径最小的一个弯道，一个很适合拍出大片的地方，因为现在是淡季，没有油菜花，只有向日葵，且花期已过，我只能脑补那美丽的风景了。

接下来我们会到老鹰嘴隧道，它是跃进至黄村井段途径的第一个隧洞，全长仅49米，是芭石铁路6个隧洞中最短的一个隧洞

“老鹰嘴”的地名也因旧时山崖峭壁上时有老鹰出没而得名

沿着铁轨行走，走过一个一个的洞穴，拐过一个一个弯道，见证一道一道风景

正像我们的人生一样，人生道路上有很多弯道，有些弯道会让我们拐进趣味十足的道路，但有些弯道却拐进索然无味的道路

人生有终点，道路也有终点，而我这次终点是芭蕉沟

因为徒步，途中耽搁了很多时间，到达终点站的时候，已经是晚上了，就没来得及一窥芭蕉沟深处，先找了一家便民旅店住了起来。

第二天天气格外的好，昨晚也从当地居民那里了解到一些关于芭蕉沟的信息

这里的集镇因采矿业而门庭若市，也因采矿业而门可罗雀，又因 旅游 业而日渐兴旺

而最为出色地方莫过于刻有“天大地大不如党的恩情大，爹亲娘亲不如毛主席最亲。

”这句对联的毛泽东思想大舞台屹然不倒的立在芭蕉沟镇的中心——东方红广场经过了60多年的风雨沧桑变幻

来到这个地方，会让你有种穿越上个时代的感觉，我没有红军情怀，但是红军的精神是我很欣赏的，因为有了他们的付出，才有了祖国此刻的安定繁荣。

芭蕉沟里面有住宿有4家左右，吃饭的地方也差不多，都集中在广场附近，他们的餐馆也很有意思，比较接地气

虽然菜的味道我不是很喜欢，但是在这个地方吃饭，感觉还是不错的

芭蕉沟除了游览东方红广场，还可以去逛博物馆，去看大幕电影，重点是这些都免费

但这些我都不是很感兴趣，也不是当地最有特色的，芭蕉沟最有特色要属黄井村，它距离芭蕉沟火车站大概一公里左右的路程

是嘉阳煤矿第一号矿井的延伸井，也是小火车的终点站，但是目前道路施工，小火车不能前往，只能步行前往

上世纪30年代到80年代，嘉阳煤矿就是从这里采掘出数千万吨煤炭，不仅为新中国成立初期的 社会 主义建设输送了大量宝贵能源，还相继养活了当地3千多户家庭，解决了3万多人的温饱问题

2011年9月23日，嘉阳国家矿山公园正式成立，黄村井——这个嘉阳煤矿在上世纪80年代关闭的矿井被重新打开，并改造成为集风井巷道展示、断煤层展示、矿工蜡像井下作业模拟展示、井下猴儿车乘坐体验、手工挖煤体验为一体的四川省第一个真实观光体验矿井。

黄村井体验游：旺季80元，淡季50元，这次我没有去体验，只在外面观摩了一下，然后就沿着铁轨往回走

秋天的颜色、铁轨的颜色以及树木小草的颜色搭配在一起，构成一幅幅美丽的画卷

这行程 探索 基本上结束了，这次让我最大的感悟是让我体会到革命时代独有的气息，虽然那个时代的已经结束，但是他们的故事却永久的留在了我们心里

我们要牢记先辈为我们此刻幸福的生活所付出的一切，这样我们才能更加的珍惜目前所有拥有的

前往游玩的几点建议

1、嘉阳小火车不建议单独游玩，可以和旁边的桫椤湖景区一起游玩，且桫椤湖景区也没有门票，那边的自然风光也是不错

2、最佳游览方式，坐火车进去，然后包车从桫椤湖那边出来，或者反其道而行之（当地有车队，单程40左右，比火车便宜一半，且中途可以停下观光打卡拍照），如果是喜欢摄影的，强烈建议包车，这样就不用卡点拍照

3、最佳的游览时间是3-4月份，但是那时候也是人最多的时候，火车票很难买到，如果是旺季去，可以坐车从桫椤湖进去，出来坐火车购买单程的火车票，是很容易到手的

=》以上所有图片资源归昊子所有，如果有任何侵权行为，联系昊子删除

=》以上信息为个人见解，若有不对的地方，请大神指点

=》希望大家给昊子推荐更多有趣好玩的地方

托马斯的小火车怎么画最像电视机里的你可以把电视机里面的小火车拍个照片 然后对照的话上面怎么画的下面你就怎么画 按比例画他多大你有多大 这样就是可以100%的画出他一模一样的小火车 但是这总归你画技得好 如果你画的画技不好的话 你可能花不出

以上就是关于托马斯小火车全部名字中英文图片对照全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！