都说装修水电工是装修行业所有工序中最不吃香的工种，入场最早、离场最迟，且挣得比其它工种还少，真的是这样的吗？

据我们当地的行情，做装修水电工其实还是挺不错的，相比于其他工种要轻松很多，差了开槽的时候稍微辛苦一点之外，布管穿线装灯接电的工作都不需要什么力气，是一份不错的 体面技术活！ 我们这边水电安装有几种收费方式，具体如下：

第一，按楼面面积计费

要是自建房的话，无论水电是明装还是暗装，可以按楼面面积计费，明装8块钱一平方，暗装25块一平方。若是商品房的话稍微就高一些，以目前的流行情况来看都是以暗装为主，我们这边的行情是25 30元一平方（套内面积）。

增项收费：水电安装出现增项收费的情况不会在自建房里发生，一般是城里的商品房里比较常见，都是水电工入场早离场迟，也就是因为这个才出现增项收费。

而所谓的增项收费指的是后期灯光设备的安装或水暖设备的安装需要另外收费，而水电安装原本的收费只包括前期的布局。总体来说前前后后来计算也就卡在30多一平左右（套内面积计算）。

第二，按套收费

所谓的“按套收费”也就是以一套房子一口价的方式进行付款结算，比如说一套一百平的房子需要做水电安装，工人跟业主商量不按平方计算费用，一口价3000块做好为止，包括所有工序前前后后完成为止！

按套收费雇佣之间也没有谁赚谁亏之说？最大的便利就是节约了反复测量核算的时间，实则上就是省了很多麻烦，方便快捷！

现在的装修行业基本上都是明码实价， 透明得很！ 按套收费折合其它收费方式之后基本相同，正常来说也就是三五百块的出入，雇佣双方大多选择这样的方式，省得麻烦！

第三，点工

点工也就是按天结算，双方商量好佣金按天计算，做一天算一天该是多少算多少！而点工的方式一般非特殊情况不会这样子收费收费，无论是哪一种装修工序做点工的好少有人真心实意喜欢！

因为虽说点工容易，但做这个辛苦的工地工夫谁都想都挣一点养家糊口，但从良心的角度出发谁都不愿意点工来浪费时间！所以做水电安装除了在自建房中出现做点工的情况，商品房做水电安装非常之少有按点工计费的，哪怕是直接和屋主瓜葛的公车去更好少会出现点工（按天付费）的情况。都是“一口价”全包或半包，或者按面积计费。

其实，水电安装这一项最好的计费方式就是以平方计算，我们这边的行情（暗装）平均来讲是在28元一平左右，根据布局难度会有一定的上下浮动的空间。和你们哪里的行情相比，我这边的收费是不是太便宜了呢？

新房装修中最重要也最容易被坑的就是水电改造了，随着价格越来越透明化，大家最关心的就是水电改造价格了，人工费有多少？改个100平包工包料要多少钱？那么，不管你装修找施工队还是装修公司，都要有所了解价格的大概区间，做到心中有数，谁也不敢坑你！

一、水电改造人工费一般多少钱？收费方式大不同

1.按平方面积计算： 一般强电现在市面上都按每平方35-45元计算（如稍微复杂的价格更高），排上下水按每平方35元计算；

2.包干价： 水电工勘察完现场后，根据实际情况估算大致人工费，再报出包干价；

3.按实际长度计算： 按电线管长度计算每米20元，上下水管按实际长度计算每米25；

4.按实际工日结算： 按300元/工日，按实际安装工日*工日单价=人工费

二、水电改造人工费一般多少钱？（施工队、装修公司）

（1）施工队

1.广东肇庆：建筑面积130平，全屋5k，不包安装浴室柜毛巾架水龙头水槽等

2.广东清远：35/平方米

3. 广东江门：50-60元/平方米，不包材料

4.广西桂林：30元一平方

5.湖南：35元一平方

6.广东佛山：按面积算，50元/平人工，72平，共3000人工费，材料费3000，不含插座

7.安徽寿县：水电25一平，走地开槽

8. 陕西紫阳：123平，一套3k到3k5，水走顶，灯具卫浴全装好，打踢脚线一套加300，防水自带防水胶300大洋一个，基础水电材料3500元左右，联塑管，红旗线。

9.上海：600-700元一间，清工！改强弱电箱150元/个

10.重庆：30-35元/平方米

11.石家庄，按米算，电18一米，水35一米，水是浙江伟星，安装好，厂家打压试水

12.贵州黔东南，水走天电走地，每平方28-35之间，电走活线和水走天要贵点，按照建筑面积计算，铲踢脚线5-8元每米，打空调洞根据是不是承重墙价位为30-60，打墙0.8平米80元。我房屋带公摊130平米，按照127计算，人工费3556，不带踢脚线，打洞，打墙

13.湖北省十堰市：水电单包人工25 50不等

14.河南兰考县：水电25一平方左右，包含材料。

15.浙江义乌：水电55每平方，按照建筑面积算。打孔另外算钱。

16.安徽马鞍山：水电25一平人工，材料费另算。

17.杭州：清工水电40-50一平，按建筑面积算

18.浙江杭州：水电包工包料90一平

19.江西抚州：按套算，包开槽布线穿管接面板，1200元，面积90平

20.湖北省十堰市：水电单包人工25 50不等

21.河南兰考县：水电25一平方左右，包含材料。

22江西景德镇：180平，水电6000元

23湖北潜江：房子109平，水电包工25元一平，包工+包料65元一平

24.苏州：建筑面积123平，水电改线包料9000

25.徐州：22一平

26.江苏淮安：水电人工费19一平米，按建筑面积算，地面开槽10块一米

27.山东济宁，按米收费，电线24一米，水管45一米，线盒6一个，壁挂电视槽50一个，都不包含后期安装开关和其他东西，55平米房子一共3200，好贵

28.四川成都，按米算，一米30，190平不到2万，改的很多

30.浙江义乌：水电55每平方，按照建筑面积算。打孔另外算钱。

31.安徽马鞍山：水电25一平人工，材料费另算。

32.福建龙岩，每平方25元，走线和水管铺设，以及开关、插座、灯具、电器安装，不包含开槽，需另请工人

33.福建福州，一平方50-55元

34.西安，建筑面积118平，水电改造6000元

35.河南南阳，115平，水电包工包料5000-9000元

36.河南安阳，一般简装一户800-1500，精装一户1200-2000的工钱，材料另算，价格是根据现场改动多少来算，按平方业主太吃亏了

37.河南驻马店上蔡县，按套算，清工1500元

38.浙江海宁：水走上电走地，地面不开槽55一平，地面开槽60以上。

39.江苏连云港：水电工钱（不包括材料）25一平，打孔另50一个

（2）装修公司报价：

40.大连，刚刚装修公司报的价，140平建筑面积，总价1万，水电都是40/米，因为做了两个卧室吊顶，灯头多，都是双控，仍然觉得太贵了

41.湖北钟祥：装修公司要求严格些，水电工钱25/平，材料另算，大部分业主会自己买材料。其他（市区）的装水电18-20元/平方，材料另外算。

42.海宁，半包，135平，一万八

43.成都：刚改完，半包，改电28一米，改水30一米，建筑面积70平改完花了4200元

90 水电安装价格

举个例子，90平水电改造价格包工包料要多少钱？

1.人工费：水电人工费应该在3000元左右。

2.水电安装材料费：

①强电材料费：

电线：暗管线2.5mm2：32元/米，单管装饰明线2.5mm2：22元/米，单管明管线2.5mm2：18元/米。

插座：安装暗盒86 86：10元/个，安装明盒86 86：5元/个

施工：穿墙眼承重墙40元/个，非承重墙15元/个，箱体暗箱200元/个，明装100元/个

②水路改造材料费：

水管：暗管PP-RDNS2.820mm：38元/延长米，明管PP-RDNS2.820mm：28元/延长米；暗管PP-RDNS3.525mm：55元/延长米，明管PP-RDNS3.525mm：46元/延长米；

施工：过墙孔承重墙50元/孔，过墙孔非承重墙20元/孔。

装修公司最新水电安装预算表

注：改造前要考虑好水路、电路走线（走顶还是走地），电路是否要双控，不然后期再改很麻烦的。

水电的安装费用主要由弱电、强电、水路的安装费用构成，让我们来看看弱电、强电、水路这三部分安装的材料费及人工费具体费用组成吧。

1.水路：

水路装修工程主要包括厨房水管铺设、卫生间水管铺设、厨房煤气管及配件。

材料包括： PPR冷热水管、专业的厨房煤气管及配件。

2.弱电：

弱电工程主要包括原弱电系列线材、网线、穿得亿PVC管铺设。

装修材料：主要包括电线、线管、加厚冷弯管等三部分。

3.强电：

强电装修材料：电线空调4mm，厨房4mm，插座2.5mm，灯线1.5mm。

二、以下是90平水电安装报价表

水电工，大工你给个150-200元每天，小工100元每天，两个人最慢干5天弄完，多少钱最多1500元，实际肯定比这个低很多。

材料很容易计算，电线1000元足够了，开关1000元，水管只要几百元。

水电的安装费用，会根据地区的不同有所差别，同样是江苏省，南京的价格比我们苏北要高出1/3以上，现仅以我们大淮安为例。

点工工资。

长期在某个工地工作，工资为240元/天，供中午饭短期打突击260到300元/元之间，供中午饭。

包工工资。

包工工资大概分为三类，简单改造中等改造全部大改。

简单改造费用。

简单改造费用，二十四一平方起步，具体做法为:水管走地不固定灯头盒利用开发商的原有管道进行线路局部改造，旧电线不更换，安装开关插座、筒灯、光带主灯和洁具谁销售谁安装排水移位50块钱一个点中央空调或者风管机100块钱一台，移电箱300块钱每个，这些费用另算。

中等改造费用。

中等改造费用，三十元一平方左右，具体做法为:水管走顶固定灯头盒利用开发商的原有管道进行线路局部改造，旧电线不更换，安装开关插座、筒灯、光带主灯和洁具谁销售谁安装排水移位50块钱一个点中央空调或者风管机100块钱一台，移电箱300块钱每个，这些费用另算。

全部大改费用。

全部大改费用，在35到50之间不等，具体做法为:水管走顶固定灯头盒不利用开发商的任何管道或电线安装开关插座、筒灯、光带主灯和洁具谁销售谁安装。

以上为水电工对装修公司的报价，装修公司对业主的报价，肯定要加上利润、管理费、安全措施费等。

第一：工人价格一定要根据当地市场行情来确定，当下一般的城市，按照施工的时间来算，一般水电师傅包工都会划到400-500一天，这是人工费

第二：还有水电材料费用，还有包工头或者装修公司的利润，三者相加，以一套100平方的房子做计算的话，合理的总价是在11000上下，如果价格太低或者太高，里面一定会有问题，价格少了，材料质量广施工质量，后期服务难以有保障，价格高了，材料上会有很多噱头，实际就是拿很多概念说法来多赚钱，

第三：不管怎么样，家里装修水电是大事，是以后住的舒不舒服最重要的一件事情，所以在前期装修是，不要太扣，不然后面后悔就来不急了。

2017最新装修工程承包价格，值得参考水电改造，指根据装修配置，家庭人口，生活习惯，审美观念对原有开发商使用的水路，电路全部或部分更换的装修工序。

我整理了几张图，下面就跟我一起来了解下2017年9月最新装修房子水电改造的相关知识介绍吧！

水电工的工资也是不一定的，和施工要求有关，有没有按正规要求走线，回路多不多，双控多不多，灯位、插座是否多这些都是会影响价格的。像你图片上这个做得还是比较正规的，穿线会相对慢些，一般价格在50-60块/平米，当然也有按点位或是使用线的米数来计价的，也有按花费的工时计费的。

水电工一般的工价在300到450一天，如果按照面积计算一般在35到55一平米计算，开槽子一般是6元到10元一个平方，按照面积极速的话一般都是按照房本上的建筑面积计算的

这个要看各个地方消费，还要看是做点工还是包工，点工的话350左右一天，包工的话一般套房4000左右一套

一般装修的250到350一天这样，高档装修的300到500一天吧

潜江运政稽查大队在什么路？

换水管师傅安装费和上门费不是分开收。根据查询相关资料信息可知，家庭水路维修标价中上门维修水管，是免上门费，材料另算。家庭水电维修收费标准：更换水龙头约30元。水管断裂或者腐蚀严重漏水需要接管装水龙头约50元。毛坯房或者水路改造大约35元/米，或者大约60元/平方米。上门排查水路问题不为修水管，上门费30-50元。

路政

路政是交通系统的一支执法队伍,执行的是<<中华人民共和国公路法>>依法保护公路设施和维护公路路权,路政执法队伍的前身就是公路派出所,

具有以下职责：

1.负责管理和保护公路路产；

2.实施公路巡查；

3.依照法律、法规和规章，制止、查处各种违章利用、侵占、污染损坏和破坏路产的行为；

4.控制公路两侧建筑红线；

5.审理从地面、公路上空或地下、（跨）穿越公路得其他设施得建筑事宜；

6.对在特殊情况下，占用公路和超限运输车辆通过公路进行审批，并对实施情况进行监督检查；

7.维护公路养护、施工作业现场得正常秩序；

8.为处理违反公路管理法规得行为，向有关单位和人员调查、询问、取证，查阅有关文件、档案、资料和原始凭证；

9.对损坏路产或发生侵权行为又不接受查处得车辆，责令停止行驶；

10.办理有关路政复议案件，参与有关路政案件得诉讼活动；

11.法律、法规、规章规定得其他职权。

运政

运政稽查的目的是执行国家道路运输法律法规和方针政策，通过行业管理，保护合法经营，保障货主和旅客的正当利益，促进道路运输事业的发展，实现货畅其流，人便于行，建立统一、开放、竞争有序的道路运输市场，促进道路运输业的健康发展。

运政稽查职能的发挥和延伸，就是要求我们充分运用法律法规赋予运政管理部门的职能和手段，调整思路、改进方法，并运用现代化的运政管理手段，加强内设部门间的协调交流，在道路运输管理中探索符合市场经济体制要求的好做法。

一、运政管理的现状

1、积极因素

道路运输作为覆盖领域最广，线路最多，与人民群众生产生活联系最为密切的运输形式，以前在某种程度上是地域内的开放，地区间的封锁。《中华人民共和国道路运输条例》（以下简称道条）的制定出台，为从根本上整治运输市场秩序建立了法治基础。这部法规在规范道路运输经营者的经营行为，破除地方保护和地区封锁，打击车辆超载及非法经营等违法行为方面作出了明确规定，为交通部门做好市场监管，培育健康的市场发展环境和秩序等方面提供了重要依据，填补了我国道路运输管理的立法空白。

2、消极因素

立法本身存在缺陷，《道条》的有效实施，的确为推进交通部门依法行政提供了有力的法律武器，对我国道路运输走向法制化、规范化和科学化管理具有重要的意义，但在个别细节方面，尤其是在具体执法实践中有个别条款还存在可×作性不强的现象。另外，国务院整顿执法部门统一着装工作，运管部门不属于统一着装之列，虽然经国务院领导同意，对于参加治超一线的交通行政执法人员暂缓脱装，但还是给我们交通运管部门的现场执法工作带来了极大的负面影响。主要表现在以下几个方面：（1）目前我市稽查人员虽然着装上路检查，但有时很难得到部分经营业户的认可，甚至被认为是乱着装，以至在现场执法中矛盾增多，增加了查处违章行为的难度；（2）查处的违章数目也在逐渐减少，违章案件处理率（结案率）明显降低，对群众举报的违章案件有时很难即时查处或很难查处；（3）很容易造成执法人员的士气低落。

二、运政稽查职能的发挥

稽查工作目前检查项目：主要是客运班车不按批准的客运站点停靠和对无证经营车辆的查处。主要是在路上流动巡查，发现车辆有违章嫌疑，拦截该车取证并现场制作询问笔录，对现场能采集的证据登记保存。在《道条》实施和整顿着装后，现有的查处违章的方式方法已不能适应运输市场管理的要求了，必须拓展思路，改变执法的方式方法，全方位发挥稽查职能。

1、强化对营运班车违章停靠的查处，从重检查转向重取证，不断优化行政处罚的方式，在年底实施网上稽查后，可以采取对部分车辆采取不扣留证件的方式，而是依据所取得的证据，直接作出处罚决定，邮寄至该车所属单位，或者先发出违法行为通知书通知该单位来接受处理，尽量减少与违章当事人发生正面矛盾和冲突的机会。

2、强化对无证经营“黑车”的查处。根据江苏省《关于交通行政执法若干问题的指导意见》的规定“对车辆涉嫌无证从事营业性运输的行为，经运政机构负责人批准立案后，两名以上运政执法人员可以携带录音录像设备，以乘客身份进行取证，记录调查取证过程”。按照以上规定，运用现代化的取证工具和手段进行取证，要拍摄到从乘客上车，谈价、到达地点、下客、付款的全过程，在适当的时间（当天或以后）采取堵截的方法予以查扣。对提供确凿证据证明无证经营车辆违章行为并得到及时查处的，予以奖励。

3、强化对货运车辆的检查。《道条》第七十一条二款规定“违反本条例的规定，客运经营者、货运经营者擅自改装已取得车辆营运证的车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处以5000以上2万元以下的罚款”。对擅自改装营运车辆的查处应作为以后道路运政稽查工作重要的检查项目。如：擅自将原车型改成其他用途的车辆、擅自更换发动机、擅自更换车身或者车架、擅自对机动车外形加长、加宽、加高等，都可以按照《道条》第七十一条二款进行处罚，这一违章项目在江苏的淮安、宝应等地已经开始查处，并取得了良好的效果。宿迁市稽查大队还将其作为最主要的日常工作对货运车辆进行检查。

4、强化对危险品车辆的检查。按照国务院第344号令《危险化学品安全管理条例》的规定，有针对性的加强对危险品车辆的查处。《国务院第344号令》第六十五条，第六十六条赋予交通部门分别对从事危险化学品公路水路运输的人员、车辆等作出了详细的规定，违反此规定的将被处以相应的罚款。经过调研，目前在淮安地区由于其危险品生产企业较多的特点。淮安地区的运政稽查部门将该条作为主要的检查项目，我市也具备此优势，可以作为日常检查的一种重要项目。

5、强化对驾校和教练车辆教练员资格的检查，是运政稽查必不可少的一部分，稽查人员可以不定期的对驾校教练车辆和人员进行必要的日常检查。

6、强化水路运政稽查是运政稽查职能发挥的有效尝试。我市运政稽查大队于今年九月份开始从事水路运政稽查工作以来，已经取得了一定的成绩。由于执法人员从事水路运政稽查的时间都较短，目前查处的违章项目仅仅限于无证营运和未使用货物运单两项违章行为的查处。稽查人员应深入研究各项水路法规，充分运用相关水路运输法规中的检查项目。如加强对正确使用运输票据和未按规定缴纳国家规费等的处罚项目。

三、关于运政稽查职能的延伸

1、我市运政管理部门的现状

目前全市共有运政管理人员128名，其中运管所22名，稽查人员16名，交管所人员90名，仅靠12名一线稽查人员对全市的道路和水路运输市场进行监督检查，明显力不从心。而乡镇交管所按照交通部运输管理体系三层五级制的规定，其实质应为乡镇道路运输管理站。由于历史和实际原因，目前仍然沿用交管所这一名称，但实质是绝大部分交管所并没有真正起到监管运输市场的作用，而将大部分的精力和时间用于“五小”车辆养路费的征收工作。随着《道条》颁布实施和国务院的整顿着装工作的开展，交管所执法主体资格未能得到明确，市场管理、规费征收等各项工作也会无法继续开展。

所以如何充分调动乡镇交管所的积极性，让他们主动参与对辖区运输市场的监督管理。并与稽查大队形成互动，相互配合，共同维护好运输市场的稳定与发展。才是我们运政稽查职能能否得到延伸之所在。

2、目前我省存在的多种交管所管理形式

暂且就叫“泰州模式”、“宝应模式”、“苏南模式”和“江都模式”吧。

（1）“泰州模式”：乡镇交管所同时挂运政稽查中队牌，每个交管所有两名人员持有江苏省人民政府颁发的道路检查证件，赋予其上路检查车辆的权力，不断提高交管所参与运政执法的意识，与稽查大队形成合力，有效管理地方运输市场秩序。

（2）“宝应模式”：由交通局成立县级路政大队，主管县乡道路的路产路权管理和维护，并对过境车辆的超限运输进行查处，乡镇交管所同时挂路政中队牌，共同参与治超工作，并且行使交管所运政管理职能，参与运输市场管理。

（3）“苏南模式”：各乡镇交管所改名为运管工作站（已称运管站或运管所、市运管所改称运管处相以区别），设稽查中队，两块牌子一套班子，履行运管（稽查）职能。

（4）我市交管所管理模式的新尝试

我市交通局通过 对周边县市的调研，综合了“泰州模式”和“宝应模式”的优点，自创“江都模式”，在市区挂牌成立县级路政监察大队，负责市、乡道路产路权的管理，并对乡镇交管所进行兼并整合，每个交管所执法人员都能达到10人以上，乡镇交管所同时悬挂运政稽查中队和路政监察中队的牌子，行使路政和运政管理职能。

以上几种模式可以说各有利弊，但是他们确实都解决了交管所执法主体资格和上路权和运政管理人手不足的问题。

3、如何更好地延伸运政稽查的职能

从交通行业现行管理和执法体制来看，运政部门是交通行政执法的重要内容。一直以来，由于体制的原因，从省到县（市）大家各自为政，自成一个体系。这才是真正阻碍运政稽查职能有效延伸的瓶颈之所在。造成了交通执法部门内部队伍庞杂、多头执法、执法效率低下、执法成本高居不下等种种弊端。

在今年的全国交通厅局长会议上，张春贤部长要求，积极研究探索综合执法的途径和方式，推进交通综合执法，为解决交通行业内存在的多种问题提供了途径，为我们运政稽查职能的有效延伸创造条件。我认为：我们应该抓住机遇，建议由省交通厅分别在道路和水上设立统一的专职交通稽查总队，陆上分别由道路运政、路政、征稽人员组成，水上稽查由海事和水路运政、航道人员组成。市成立交通稽查支队，区县设立交通稽查大队。实行垂直管理，明确划出行政执法职责，统一成立机构，统一机构名称；同时对乡镇交管所的人员进行整编，设立交通稽查中队（为区县交通稽查大队派出机构），尽快步入正规化、规范化、现代化，确保文明执法.

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