捷豹SUV全部车型：捷豹I-PACE、捷豹E-PAC、捷豹F-PACE。其中，捷豹E-PACE是捷豹首款国产化SUV车型（原汁原味引入），定位于紧凑型SUV，其主要竞争车型包括：宝马X1X2、奥迪Q3、奔驰GLA、沃尔沃XC40、凯迪拉克XT4、讴歌CDX等豪华品牌紧凑型SUV。2018年8月29日，捷豹E-PACE正式在国内上市销售，新车共推出了6款车型，官方指导售价区间为28.88-39.58万元。捷豹E-PACE综合了F-PACE和F-TYPE的经典设计元素，有着强烈的家族式运动风格，被称为“缩小版F-PACE”。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4411*1900*1649mm，轴距为2681mm。捷豹F-PACE目前并未实现国产化，在中国市场属于进口车型，定位于中型SUV。其主要竞争车型包括：宝马X3X4、奔驰GLC、奥迪Q5等豪华品牌中型SUV；2018年10月10日，2019款捷豹F-PACE正式在国内上市销售，新车提供2.0T或3.0T两种动力共计4款车型，官方指导售价区间为48.98-80.88万元。捷豹I-PACE也是进口车型，定位于纯电动中型SUV。新车上市瞄准了竞争车型——特斯拉MODELX。其车身整体较为扁平，是一款轿跑SUV，同时又极具未来感，符合其新能源车的定位。动力方面，捷豹I-PACE搭载前后双电机，最大功率400马力，峰值扭矩696牛米，官方0-100km/h加速时间仅需4.8秒。电池及续航方面，引入国内的捷豹I-PACE搭载了总容量为81kWh的电池组，NEDC综合工况下续航里程为456km；而海外规格车型的电池容量为90kWh，NEDC综合工况下续航里程为500km。
捷豹suv全部车型是什么？
1.捷豹E-PACE 官方指导价 : 28.18-38.58万 级别:
紧凑型SUV 捷豹E-PACE是捷豹旗下最入门的SUV,虽说是最入门的,但捷豹E-PACE依旧有着不错的操控表现,是一台主打运动的紧凑型。
2.捷豹F-PACE 官方指导价 : 45.68-78.78万 级别:
中型SUV 捷豹F-PACE是一款中型豪华车,其品牌带来的优越感相信是很多人选择捷豹的一个重要原因。
捷豹（Jaguar），英国知名豪华汽车品牌，1922年诞生，创始人为威廉·里昂斯爵士；现属印度塔塔集团旗下。2004年进入中国，目前捷豹在中国市场拥有X系列豪华运动轿车、TYPE系列豪华跑车、PACE系列豪华轿跑SUV三大产品。2004年捷豹正式进入中国市场。
所有喜爱捷豹汽车的车迷们都听说过一句谚语；每辆捷豹的身后都有一头“狮子”。这里的狮子指得不是别人，就是捷豹品牌的创始人，汽车界的奇才威廉·里昂斯。
和法拉利或者是保时捷的创始人不同，里昂斯不喜欢在自己设计的汽车后背箱盖上刻着：
“里昂斯”的名字，这不是他的风格。他的风格就是简约的高雅与速度。空间进行融合，这才有今天跳跃着的捷豹。
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1、I－PACE
作为捷豹首款新英伦豪华纯电轿跑SUV ，捷豹I－PACE拥有纯电动力系统及人性化的智能科技。位于前后轴的两台同轴永磁电机是捷豹I－PACE的动力源。
2、XJ
集美观、精致和令人惊艳的澎湃动力于一身。XJ 是捷豹本性的纯粹演绎。融纯粹激情于从容飞驰，时尚 流线型车顶向后掠起，宛若风中利刃一般飘逸。
4、F－Type
捷豹跑车，为高性能和灵敏操控而生。全新捷豹F－TYPE传承捷豹跑车贵族精髓，强劲、凌厉、格调不凡，是一款真正的捷豹跑车。
5、XK
超凡卓越动力
2013款捷豹xk系列在动力方面进行了升级，捷豹5．0 升V8 510 马力机械增压型汽油发动机硬顶跑车和捷豹5．0 升V8 510 马力机械增压型汽油发动机。
1、 捷豹XEL
官方指导价 ： 28.18-41.48万
级别 ： 中型轿车
捷豹XEL是奇瑞捷豹的一款中型轿车，它的外形优雅但绝不油腻，年轻人也能驾驭得来它的风格。捷豹XEL的运动特性是让人惊喜的地方，它不是仅仅针对动力的输出和变速箱的响应，而是动力、底盘、手感所有东西都变得运动，让你觉得跟坐在一台纯粹的跑车里没有什么区别。
2、 捷豹E-PACE
官方指导价 ： 28.18-38.58万
级别 ： 紧凑型SUV
捷豹E-PACE是捷豹旗下最入门的SUV，虽说是最入门的，但捷豹E-PACE依旧有着不错的操控表现，是一台主打运动的紧凑型SUV。捷豹E-PACE的车头和车尾似乎是两种完全不同的风格，前脸看着很呆萌，尾灯却带着一股凶气。
敦实的车尾很有力量感，像个有着强大下盘力量的运动健将。英国人在设计时好像不太在乎空间实用性，捷豹E-PACE的内部空间确实比较局促，如果你想要大空间的话，不妨转场去看看隔壁家雷克萨斯。
扩展资料：
外观方面，前脸标志性的家族式进气格栅搭配J-Blade LED日间行车灯，使其充满运动感。和之前的车型相比，外观更加耐看。车身侧面线条流畅，并带有一股俯冲之势，很符合其特有的赛道基因。
内饰方面，捷豹XFL同样延续了家族式的环抱式座舱设计，并且还提供了InControl 智能驭领 触控及InControl 智能驭领尊享触控两个多媒体信息娱乐系统，其中两个系统均配备了10.2英寸彩色触摸屏，提供可定制的主屏幕及快捷迅速的实时反馈，其互动仪表盘令操控多项任务变得简单流畅。
此外，还配备了Meridian高级音响系统、大尺寸可开启全景天窗、后排两个8英寸显示屏、电动后部侧窗遮阳帘、车内空气负离子净化器等实用配置。
动力方面，新车全系搭载Ingenium 2.0T发动机，提供三种不同调校，最大功率分别为200马力、250马力和300马力三种。传动方面，与之匹配的均为8速手自一体变速箱。
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