会降价。

汽车等产品在后期如果长时间卖不出去，会挤占商家库存，会产生高额的储存成本，为了减少损失，一般都会通过降价的形式进行促销。

雷凌双擎是广州丰田生产的汽车，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L。

丰田雷凌降价后销量变高，这是它的促销手段吗？

近日，邕城车市从南宁地区丰田4S店了解到，店内淡季为完成厂家销量任务，取得厂家返点，经厂家授权，现有2019款丰田雷凌全系优惠大促销(最近两个月内全新商品车)，最高可优惠1.2万，现店内现车充足，颜色齐全，购车赠送价值2800元的装潢大礼包，来店购车无任何附加条件，欢迎各位车友到店详谈。因年中促销冲量活动价格浮动大，具体以到店洽谈价格签订购车服务合同为准。下面跟小编具体了解下2019款丰田雷凌吧。

全新一代雷凌目前依旧提供了两套动力总成给消费者选择，分别是185T燃油版/1.8H双擎版。从正面看就尤其明显了，丰田最新的“Keen Look”设计语言最大的特点就是重新分配了中网格栅和下进气格栅的比例，使得中网格栅更扁平窄小，有紧绷感；下进气格栅的比例增大，突出大嘴的形象，这样给人的主观感受会更加动感。这就是丰田家族最新版本的设计语言——Keen Look。

为了体现出丰田TNGA架构GA-C平台的优势，笔者加入了上一代雷凌的车身尺寸参数作对比，对比后发现：新一代雷凌的车身高度足足比老款降低了25mm（运动版则为45mm），在改装界流传着这么一句话：“一低遮百丑”，确实，更低的车身高度让新一代雷凌看上去更运动些。

新一代雷凌侧面的腰线十分修长，从A柱位置开始到C柱都是上提风格，过了C柱以后稍微回落，营造出一种上挑的运动风格。雷凌尾部的反光板布置得很巧妙，两块反光板分别位于后包围两侧并且采用竖向布置，与前包围两侧的叠层设计相呼应。相信新一代雷凌的回头率不会低。

作为一款主打家用的紧凑型车，内饰设计一定要耐看且不过时。新一代雷凌延续了美版卡罗拉的设计，采用了“极美极简，冲击感官”为理念的内饰设计，整个中控台大到T型区域、小到每一个按键，都做了不小的“再创造”，让空白的地方尽可能的留白，把按键操作区域集中在中控屏附近，互不干涉。颜色方面，新一代雷凌只有顶配车型才标配“黑色+米色”内饰，其余车型标配黑色内饰，但实拍的这台中配运动版车型就选装了“黑色+米色”内饰，双色搭配看起来居家一些，不像纯黑内饰那般沉闷。

动力方面，全新雷凌燃油版和双擎版分别搭载的是1.2T直列四缸发动机和一套1.8L混合动力系统。其中，1.2T发动机最大功率116马力，峰值扭矩185牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱；而双擎车型的混动系统由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和混动系统专属的E-CVT变速系统组成，其中发动机最大功率99马力，系统综合最大功率或为136马力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯美瑞、雷凌、威兰达等车型降价超过3万，丰田车现在能不能抄底呢？

8个月的销售期限过后，丰田雷凌继续强劲，仍然占据A级轿车市场第9位。其中，2008月销售额再次实现环比增长，达到20，240多岁。与卡罗拉的销售差距仍然很明显，但加上卡罗拉名牌，足以动摇丰田的轿子双子星高而舒适的市长/市场地位。在定位上，雷凌刚进入市场时，它高于丰田卡罗拉。所以长期以来，雷凌的起始门槛比卡罗拉高了2000韩元。这一价格政策一开始也因销售受限而难以突破德系的包围圈。

丰田雷凌的售价从世代车型开始反转，入门门槛比卡罗拉下调了4千韩元。但是，在特定配置下，没有TSS安全套件、自适应巡航系统和自适应远光的雷凌实际上比相同规格的卡罗拉贵。与北美体育版直接挖出来的外观设计一样，丰田雷凌在定位和实际瞄准上都倾向于年轻高档的消费阶层。世代交替后，入门配置和价格调整可以看作是广汽丰田向市场提出的妥协。雷玲长得更帅，但更低的入门配置和售价对家庭汽车来说更便宜。

卡罗拉来自第一辆丰田，雷凌来自广汽丰田，两辆车之间流淌着同样的血液。国民最关心的“三大零部件”和“制造工艺”等没有什么不同。价格也差不多，只是在外观、装修等细节上有差异。但是从市长/市场表现来看，卡罗拉的销售量和认可度几乎总是高于雷凌。卡罗拉比雷凌卖得更好的原因大部分是因为卡罗拉比雷凌早进入国内市场，已经有了忠实的用户后，雷凌加入了进来。所以在销售量上当然短时间内赶不上卡罗拉。

但是经过多年在市场上的努力，Rayling和Carola的差距逐渐缩小，此前也有月销售量超过Carola的情况。例如，雷凌超过卡罗拉的16884辆，达到18280辆，汽车销量排在第10位。销售业绩一直呈上升趋势并不困难。特别是销售额为22576辆，同比增长174.1%，是今年轿车销量前10%增幅最大的车型。雷凌也推出了市场，还增加了新的体育系列。因此，雷凌在市场上的竞争力提高了很多。

优惠抢先看！郑州地区雷凌促销在即

我认为现在可以抄底，毕竟降价幅度如此之大。对于打算购车的消费者，是一个好消息。

目前我国的汽车领域正在不断的发展当中，尤其是随着人们经济水平的提升，对于汽车的需求量也正在不断的扩大。但是汽车领域的竞争本身就比较激烈，所以很多汽车公司总会打着促销的方式来吸引消费者购买本公司生产的车辆。

随着本年度即将结束，那么也意味着各家公司将会推出优惠活动。截至目前为止，凯美瑞，雷凌以及威兰达等多款车型相继出台了降价策略。上述三款车型的降价幅度甚至已经超过了3万元人民币，对于广大消费者而言，是一个非常好的消息。但是降价的三款车型并没有得到消费者的认可，尤其是在本年度的销量情况非常不佳。

就我个人而言，我认为降价的三款车型更加适合家用车。尤其是对于职场人士而言，用来上加班是最为合适的。毕竟三款车都是家用车型，没必要过分注重车辆的性能。但是价格也应该在合理的范围之内，此前三款车型的价格定价过高，完全已经达到了性能车的水平。

三款车型降价幅度超过3万元人民币，至于是否购买，我认为应该要根据自己的能力选择。毕竟降价幅度3万元，相比于其他车型而言，优惠力度已经非常大。如果简单的将其当做代步车，对于普通家庭还是非常适合的。总体上来讲，如果在资金不充足的情况之下，可以选择上述三款车型。但是如果购车者的资金比较充足，那么可以选择其他车型。毕竟在同等价格相比较，上述三款车型的性价比并不是很高。

目前全国多地相继出台了汽车消费鼓励政策，为了配合政策，不少企业迅速反应，第一时间推出优惠促销措施反馈消费者，因此当下也是各位小伙伴买车的好时机。当然汽车不是快消品，全面了解自己未来的座驾很重要，下面就为各位小伙伴推荐一款口碑、动力、底盘、外观综合表现不错的车——雷凌。

首先来看口碑表现，雷凌凭借着油耗低,性价比不错,后备厢空间大等优点，以4.61的分数，赢得了不少车主的认可，并在竞争激烈的汽车市场中，牢牢占有一席之地。

良好的口碑与过硬的产品力密不可分，雷凌将动力充沛的1.2T 116马力 L4发动机和先进的CVT无级变速(模拟10挡)变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：5.6L/100km的成绩，提供充沛动力的同时也保持了非常好的燃油经济性。

不仅如此，优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）和底盘调教，使雷凌的驾乘舒适感更强，得到了广大车友的一致认可。

内在实力固然重要，外在的表现也是加分项。雷凌整体造型设计感十足，十分耐看。车身尺寸方面，长宽高为4640*1780*1455mm，结合2700mm的轴距，能满足绝大多数购车者的审美和使用需求。

看准了好车就抓紧！目前，雷凌即将重磅出击汽车之家倾力打造的购车嘉年华，届时将有立享好车优惠、探店拍视频赢好礼、到店领汽车之家超值会员卡等惊喜福利！对雷凌感兴趣的朋友，不要犹豫，赶快畅享给力钜惠吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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