1、检测仪的检测插头与车辆检测座接触不良，清除干净插头和检测座再试。
2、仪器软件内部故障，对仪器进行升级后再测，仍无法检测可与厂家联系处理。
3、检测仪、数据线、检测插头、车辆检测座未正确连接，重新检查连接。
雪佛兰乐风电脑诊断头连不上怎么回事
最简单的办法就是请拖车把汽车送去汽车维修店，让专业的人员帮你查，因为你在不懂的情况下胡乱查也只是浪费时间罢了。首先要搞清楚原来的诊断仪还是一般的诊断仪是要楼主开发的。检查故障码和推断故障点是汽车故障诊断的基本过程，这是抽象的，我们可以通过实例来理解。如果是通用的，那么基本功能其实很简单，就是可以通过OBD协议读取车辆故障码、数据流等内容，因为OBD有统一的标准，你可以直接用它进行解码开发。
如果想做进阶点，可以增加一些额外的功能来完善Big，比如把屏幕做成触摸屏，支持3G上网，维护维护数据库，做灌水、发牢骚分析的用户社区。如果是原厂的话，最近正好在给公司做售后诊断仪器的选型，分析了一下我接触过的汽车售后诊断仪器的供应商，大致可以分为两类。一种是传统的低端型，以国内供应商郑源和金德(已被博世收购，但博世有高端售后诊断仪器产品线但一般只提供给合资企业)为代表。
不难发现，这类供应商在与OEM合作定制诊断仪器的同时，也在自制通用诊断仪器。另一个是高，以国外供应商DSA和ACTIA为代表。简单贴几张图对比一下这两种诊断仪器的区别和一些特点。当然，如果你的诊断仪器只有这些，那么你只是复制了市场上现有的产品。要想占领市场，就得想办法适应尽可能多的车型，读取尽可能多的数据。那么问题就来了(挖掘机会死)——你要能拿到原来的诊断协议和通信协议进行解码和开发。
至于方法，不局限于靠合作，靠猜测，靠买，靠偷。诊断仪器一般为手持集成设备(可以是嵌入式的，也可以是安卓平板)，通过OBD电缆与车辆相连进行通信，并选用了电流钳、传感器、示波器、万用表等部分附件。主要功能是读取故障码，检查数据流，非常简单，便宜。目前国内一些低端车型的4S店还能看到。
应该是电脑检测的插头与车辆检测座接触不良。
雪佛兰乐风电脑诊断头连不上应该是电脑检测的插头与车辆检测座接触不良，清除干净插头和检测座再试。如果还不行应该是仪器软件内部故障，对仪器进行升级后再测，仍无法检测可与厂家联系处理。
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