驾驶手动挡机动车在山区崎岖道路下坡行驶时，驾驶人应选用3～2档，利用引擎动力牵制机动车速度安全行驶，驾驶人比较容易操作控制。如果选用5～4档的速度过快，要不断去制动，这样既容易伤害机动车又不容易控制车速导致发生危险。（手自一体）自动挡小汽车的可以选用低速档（D2、D1、或S档都可以）。
驾驶汽车在山区道路下陡坡时,怎样利用发动机制动控制车速?
所谓的发动机制动就是通过档位的变换调节速度（低档低速，高档高速）首先松油门踩刹车，当转速降到1000以下的时候（同时速度降到合适的时候）踩离合，松刹车，换挡（山区下陡坡建议2,3档，别太快了），然后慢松离合就OK了，如果还是有点快可以轻点刹车。
发动机只能用来辅助控制车速，略微增加一点车的阻滞，不至于让车发飘失控，根据行车速度选择略微低一档的档位。
下坡控制车速还是注意间断踩刹车减速，注意不要让刹车过热，发热严重后刹车摩擦阻力变小很多，容易失控。如果把档位降到很低，完全靠发动机阻滞车辆降速行驶，对于超重货车在山路很陡也可以用，但是长时间用发动机大负荷阻滞车辆惯性也损伤发动机，同时也增大了燃油损耗。所以一般情况下发动机还只是辅助控制，降速还是合理使用刹车为主。
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