大众途岳是大众汽车旗下一款很不错的紧凑型SUV，汽车进入市场以来的成绩还是很不错的。目前国内紧凑型SUV车型市场的竞争是很激烈的，更多的汽车厂商都在发力这个级别的车型市场。最近笔者在淄博当地探店的时候，拍到了这款车型，并且了解了相关的优惠信息。
2021款大众途岳的外观上延续了家族式的风格，进气格栅比较修长，中网上装饰了镀铬饰条来提升质感，汽车的前大灯组比较饱满，机舱盖上隆起的直线强调了一定的肌肉感，雾灯区的上方装饰了夸张的线条来提升立体感，中间的进气口比较修长，前保险杠很厚实。
汽车的侧面车身扎实稳重，单横幅式的腰线描述的比较突出，轮眉周边的线条描述的突出，多幅式的轮毂比较大方。汽车的尾部样式很扎实，尾灯组较为饱满，点亮之后的辨识度很高，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，双边单出的排气管提升了运动感。
汽车的内饰风格很大方，中控台保持一定角度的倾斜，多功能方向盘很扎实，中控屏看起来比较高级，车内配备了较多的物理按键，换挡杆比较厚实，部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，汽车的长宽高分别为4453*1841*1632mm，轴距达到了2680mm。
2021款大众途岳提供的是1.4T、2.0T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为150马力、186马力，峰值扭矩分别为250N.m、320N.m，动力输出还是很充沛的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
途岳，你很有范儿哦，更具立体感得运动感
温馨提示：本文字数共计1489字，图片共10张，通读预计需要2分钟
哈喽各位看官老爷们，欢迎来到蚊子聊车！
长久以来，大众汽车在国人心中都拥有着不可替代的地位，在2019年，南北大众在国内市场总共卖出了308,94万辆，比第二名的本田（153.84万辆）和第三名的丰田（140.91万辆）加起来还要多。之所以能如此成功，除了大众的品牌形象深入人心以外，其产品也的确非常符合大多数人的需求。今天的主角大众途岳就是众多明星产品中的一员，它在去年的总销量是17.94万辆，虽然比同级别的CR-V、奇骏要略微逊色，但不要忘了，途岳只是一台上市仅仅一年多的车型而已，市场口碑远不如CR-V和奇骏，那么它究竟有什么优点，能让大家如此青睐呢？
首先，途岳的颜值很不错。从上市起途岳就被冠以“小途昂”的称号，整台车造型方正硬朗，线条充满了肌肉与力量感。它的前脸采用了大众家族的套娃设计，贯穿式的中网搭配横幅镀铬饰条，并且与两侧大灯相连，显得车头非常宽阔。途岳的大灯组全系都配备了LED光源以及日间行车灯，内部的双U型结构非常漂亮。前脸的下半部分则是面积超大的梯形进气格栅，具备一台SUV该有的野性。
车身侧面是标准的城市SUV轮廓，一条笔直的腰线从前大灯一直延伸至车尾，在车窗四周、翼子板、门把手和侧裙上都点缀有镀铬亮条，使整体更添时尚感。除了两款低配车型以外，途岳的其他车型配备的都是18英寸的双色五辐式轮圈，视觉效果很大气。此外如果是高配车型，在车辆的B柱能看到一个红色的“b”字母标识，表明这台车配备了Beats音响。
车尾部分的设计非常饱满而且通过几个平直的线条很好的区分出层次感，尾灯同样采用LED光源，底部的黑色包围+银色护板与前脸相互呼应，并且还带有双边的装饰性排气口，使整台车看起来更加具有运动气息。总的来说，途岳的外观符合大众车型一贯中庸的特点，但在很多细节处又彰显了自己的时尚性。
内饰部分，途岳的内饰设计要比其他大众车型线条稍显复杂一些，因为这套内饰完全是由中国设计团队打造，不仅保留了大众品牌原有的大气硬朗风格，也通过不同材料的堆积和不同配色与细节的点缀，走出了年轻潮流的设计风格，更符合我们国人的审美。在配置上，途岳全系标配了电子驻车、胎压监测、倒车雷达、无钥匙启动、多功能方向盘、6.5英寸液晶触控屏以及车内PM2.5过滤装置，保证了最基本的实用与便利性，同时车内氛围灯也是全系标配，在夜晚点亮后更增高级感。
途岳的车身长宽高为4453/1841/1632mm，轴距2680mm，乘坐空间在同级别中属于中等偏上的水平，唯一比较遗憾的是后排中间地板的凸起比较高，这一点不如CR-V、奇骏等日系车实用。储物空间上途岳的前排储物格非常丰富，后备箱也足够深，应对日常家用丝毫没有问题，不足之处在于它的后排座椅放倒之后，无法和后备箱形成纯平的状态，会影响到一些实用性。
动力方面，2020款途岳搭提供了280TSI和330TSI两套动力，分别搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机，最大马力150PS/186PS，都有国六的版本，匹配7速双离合变速箱，1.4T车型的实测平均油耗在7.5-7.8L/百公里左右，2.0T车型的实测平均油耗在8.4-8.8L/百公里左右。
最后，我个人任务大众途岳比较适合30岁左右的年轻家庭用户，它的外观比起CR-V、奇骏等日系车来说，多了一份时尚和硬朗，配置、空间和动力表现不拖后腿，并且在行驶质感上有着德系车独有的厚重感，再加上VW的品牌光环，能够在上市短短一年的时间里就卖出接近18万辆，也在情理之中。另外，目前途岳在很多地区也有着不错的优惠力度，算下来与比它低半级的逍客也差不了太多，如果是您，两台车会如何选择呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大众里面有好几个途字辈的车，从进口的途锐，到国产合资品牌的途观，途昂，还有途铠和途岳。 今天我要来聊的这台车，就是途岳。 咱们先来两张官方图片。
途岳实车图片正脸照，来源于汽车之家官方
途岳实车尾部视角图片，来源于汽车之家官方
接下来，借助我这台车模，来一起欣赏。
途岳的前脸运用了大量镀铬条和钢琴黑装饰，配上连贯而又犀利的下唇边和左右进气格栅，更显力量感和运动感。
途岳标配LED远近光灯和日间行车灯，同时拥有自动头灯和转向辅助灯。
从侧面来看，途岳的实车车身尺寸为4453/1841/1632mm，轴距为2680mm，轮胎规格为225/50 R18。
车身侧面的双腰线让途岳的外观更具立体感和运动感。
途岳在车圈里有个外号，叫做“小途昂”，
之所以叫做“小途昂”的这个称呼，它是因为它使用了与和家族中老大哥途昂相似的设计语言，属于硬汉肌肉男的形象。
硬派的设计风格使得途岳整体姿态更加敦实，给人的感觉就一个字：稳。
尾部方面，该车两侧采用回旋镖式尾灯设计，夜间点亮时更加吸引眼球，
双边四出的排气口视觉上显得粗壮有力。
外观上真的给车友一个大大的惊喜。
方方正正的尾部设计，我感觉很符合大多数人审美
尾翼也是一个大的亮点。
尾部下方，是一个镀铬亮条。
尾灯
五幅式的轮毂设计，黑白双色，更加有层次感。
LED大灯
最后，再来看看酷似途昂的前脸。
以上就是关于2021款大众途岳实车到店，价格“跳水”，仅15.58万起！全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
