亲，你说的是襄阳汽车热线的团购活动吗？上次的那个我也参加过。

最近听朋友说好像在2012年10月21日有个团购活动。好像还有很多优惠。

这次的活动好像是东风标致雪铁龙的，如果你要买这款车的话，可以去看看的。

希望可以帮到你！、、、

襄阳富黄裕尚长安欧尚717购车盛典团购会

继6月1日欧尚Z6全球预购发布会后，6月4日，欧尚Z6 襄阳站正式开启预购品鉴会暨团购活动，并取得圆满落幕。活动现场，各媒体以及用户代表们完成对欧尚Z6实车的深度品鉴，同时给予一致好评。

此次，开放预购的欧尚Z6共包含七款车型，其中蓝鲸新一代NE15T版有4款，即智享型、智尊型、智领型、智航型，预购价区间为9.99万-13.39万元；蓝鲸iDD版有3款车型，即150KM旗舰型、150KM旗舰PLUS、150KM旗舰PLUS智慧泊车版，预购价区间为15.58万-17.58万元。

购买燃油车的用户可享受到首任车主5年或10次全国联保基础保养（含首保，时间或次数以先到为准）；定金翻倍政策，即2000元抵4000元车款；299元抵车款，送价值899元1：18锌合金珍藏能量盒车模1个；5年车机基础流量免费，以及1人1群专属管家团队服务；全品牌5000元置换补贴；以及超长期限随心贷，贴息至高10000元。

购买蓝鲸iDD车型的用户，可享受到三电系统终身质保（非营运、首任车主）；赠送充电桩（含安装）；299元抵车款，送价值899元1：18锌合金珍藏能量盒车模1个；并且可以享受5年车机基础流量免费，以及1人1群专属管家团队服务。超级温馨提示：6月1日当天，客户支付2299元下定，可享受盲订期及预购期双重权益。

蓝鲸新一代NE15T蓄力出发，蓝鲸iDD全域混动满电向前！

有多项核心技术应用的蓝鲸新一代NE15T车型，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器，最大额定功率138kW，最大扭矩300N·m，达到了0-100km/h加速7.81s的优秀成绩，能够满足作为“性能控”的你对于“钢炮”的一切憧憬。

蓝鲸iDD全域混动系统由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、28.4kW·h的大容量PHEV电池和iDD智慧控制系统四部分组成，可实现150km的纯电续航里程，以及1200km的综合续航里程，最大净功率122kW, 最大净扭矩255N·m，与峰值功率110kW、峰值转矩330N·m，能带来“随踩随有”的澎湃动力。

智能新标杆的科技力量

坐进欧尚Z6的OnStyle5.0智慧快乐座舱内，映入眼帘的是三块屏，12.3英寸超棱切割中控屏+10.3英寸悬浮全液晶仪表屏+9.2英寸智慧小欧屏，极具科技视觉观感。高性能极速8核芯片加持，拥有2.0GHZ计算频率，每秒2万亿次神经的算力，轻松实现0.8秒语音唤醒、1秒极速开机、1秒闪电联网、1秒人脸识别、2秒开启导航，能第一时间对用户指令进行反馈。

此外，DTS影院级3D环绕音效、行业首发车外语音交互系统、EaglePilot7.0全语音代客泊车系统、AR-HUD增强现实平视显示系统、全新一代IACC自适应巡航系统、一键安全超车模式、无麦车载KTV欢唱系统、陪伴式智慧导游、沉浸式体感欧尚健身等，无不印证Z6智能实力斐然！

低趴动感，锋芒型格，它看起来就是一台很快的车！

欧尚Z6整车采用棱·境设计美学， 4699mm*1890mm*1680mm的超大车身尺寸，2795mm的超长轴距，领先同级。LED前大灯采用104颗LED光源，总光通量6600lm, 近光照射宽度25m，远光照射距离160m，兼具多种灯语动态变换。尾灯则采用102颗LED光源，心跳式造型极具辨识度与震撼力。

欧尚Z6在诸多细节设计上颇具匠心，时空叠影双层格栅的采用，提升颜值的同时，也发挥着不同的作用，0.336的超低风阻和0.878的极致高宽比，更诠释着何为“始于颜值，忠于性能”！

写在最后：

此前，欧尚Z6凭借“7大行业首创、8大行业领先、9大同级领先、19项全系标配”的高价值配置，带给消费者们足够惊喜！而在6月1日全球预购正式开放后，汽车机器人Z6再次以绝对诚意树立15万级SUV的价值标杆，值得购

入！

汽车团购是厂家活动种的什么营销

如今，国内汽车行业在芯片短缺、原材料涨价、疫情波及等多重不利因素影响下，汽车产销均受到较大影响。为提振车市，5月31日，财政部、税务总局便发布了《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》。公告显示称，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。

就在购置税补贴政策颁布的同时，欧尚汽车也第一时间给予响应，将政策福利进一步加码升级，发起“免税购欧尚，车好服务棒”的活动。活动期间，消费者购买欧尚汽车即能享受购置税补贴政策，下订欧尚X5还能享3000元现金补贴、下订欧尚X7PLUS交2000元抵10000元现金购车款。下订即可享5.5元抢价值2880元的三年六次免费保养券，此外，在官方直播间还有机会花9.9元抢价值1500元的夏日限定礼。总共6大活动，2重礼遇，总价值超20000元的综合购车福利，让消费者无论是买车、换车还是养车，都有切实保障。

值得一提的是，7月17日，长安欧尚还将举办“长安欧尚717购车盛典团购会”。届时，不仅有专属的团购优惠政策，更有丰富的互动抽奖环节，为想要购车的用户带来更多惊喜。

6大活动

购置税国补：活动期间购欧尚全系车型享国家购置税补贴政策；

订车膨胀礼：订长安欧尚X7PLUS交2000元抵10000元现金购车款；

订车红包礼：下订长安欧尚X5即享3000元现金红包

金融0息礼：至高享36期0息，7000元贴息；

夏日限定礼：下订即可9.9元在官方直播间或欧尚Style APP抢价值1500元夏日限定礼包券。

直播保养礼：下订即可9.9元在官方直播间或欧尚Style APP抢价值2880元三年六次免费保养券（含首保）

2重礼遇

金融礼：购车享5-9万零、低利息贷；

置换礼：置换补贴至高4000元。

两倍价值理论，打造爆款车型

对于产品，欧尚汽车赋予了用户更高的价值标准——“为客户提供的价值，是客户付出成本的两倍”。正是坚定不移地履行着这样的价值准则，才让欧尚汽车打造出了欧尚X7 PLUS、欧尚X5、欧尚Z6这一系列爆款车型。

高性能智控大美SUV——长安欧尚X7 PLUS

有着“高性能智控大美SUV”之称的欧尚X7 PLUS，外观设计采用新自然美学设计理念，打造当红魅力颜值。动力搭载蓝<a href="https://www.maiche.com/s6087/" target="_blank">鲸新一代NE1.5T高压直喷<a href="https://www.maiche.com/news/detail/1283179.html" target="_blank">发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器，为用户带来竞速感的同时，还省油环保。此外，在全场景OnStyle3.0+智控车机系统加持下，实现了“极速新体验、互动新思维、安全新境界”的“三新”智慧贴心体验，打造贴心有趣的智能出行伴侣，畅享一路精彩。以“五大行业领先、五大同级领先、五大行业首创、五大全系标配”实现五大进阶，为用户创造全身心愉悦的驾乘体验。

为满足消费者的不同出行和情感需求，长安欧尚X7 PLUS通过场景构建走进用户生活圈，相继推出钓鱼版、露营版车型，还推出红版车型，致敬每一位当红奋斗者。

超感·新运动SUV——长安欧尚X5

作为一款专为年轻人打造的超感座驾，长安欧尚X5以全新塑光美学设计，打造更具年轻动感的潮流感官。搭载全新蓝鲸NE1.5T发动机和蓝鲸7DCT湿式双离合变速器，发动机最大功率132kW，最大扭矩300 N·m。零百加速仅需7.79秒，该动力总成带来的澎湃动力和强劲推背感，充分彰显出纯正运动型SUV的基因。

同时，长安欧尚还拥有超酷的智能化精进科技加持。搭载全新Onstyle3.0智能生态系统，不仅具备在线导航、音乐、电台、车辆远程控制等功能，还配备赛道模式、无麦车载KTV等娱乐功能，人脸识别、手势控制、千里眼、顺风耳等智能黑科技。采用高通骁龙8核车机芯片，达到2.0GHZ超高速计算频率，实现1秒闪电联网，3秒远程启动，5秒极速开机，并随带FOTA整车自升级功能，让欧尚X5更具生命力。

虽然是一款运动型SUV，欧尚X5依旧有着宽大车身尺寸和领先同级的轴距，同级领先的二排头部空间和肩部空间也保证了后排空间的舒适感，还有宽大的后排膝部空间，让双腿也能自由舒展。同时，全车还有22处超实用的便捷储物空间，轻松满足出行所需。

截止2022年3月，欧尚X5已经连续16个月月均销量破万，成功塑造起10万级新运动SUV价值新标杆。同样，根据消费人群不同，欧尚X5还相继推出了青春版、运动版、虎啸版、侠客版车型。

新美学智慧旗舰SUV——欧尚Z6

“我的汽车机器人——Z6”，外观采用棱·境美学设计，打造出Z时代不被定义的个性外观；动力上选择了蓝鲸IDD全域动力系统，发动机最大功率120kW，最大扭矩250N·m，电机峰值功率85kW，峰值扭矩280N·m，百公里加速仅7.6S。另外，软硬件皆升级，实现智能跃迁，搭载行业领先的Onstyle5.0智能车机系统，配备高通骁龙8核芯片，2.0GHZ的超高计算频率，0.5秒语音识别，1秒人脸识别，1秒导航回家，应用秒切，瞬时响应。还有着行业首发智能车外语音控制、远程代客自动泊车、集成式自适应巡航系统、三合一超级拨片等高科技配置，打破感知边界，链接多元场景，给予快乐更多想象，将汽车打造成工作和家庭场景以外的第三生活空间，给人无限憧憬。

“为客户提供的价值，是客户付出成本的两倍”，是欧尚汽车始终放在首位的准则。超值的产品，切实的福利，正是欧尚汽车始终践行“以客户为主导”理念的最好证明。只有与用户有更紧密的联系，对用户有更细致的洞察，才能为用户带去更加贴心、更加实在的福利，为他们解决痛点，这样欧尚汽车才能陪伴用户一起共创未来，与美好生活同行！想要购车的用户，也一定不要错过7月17日的团购活动，多重惊喜，超值福利，等你去享！

襄阳富黄裕尚长安欧尚4S店

湖北襄阳市高新技术开发区富康大道27号

销售热线:0710-3353330

襄阳的汽车产业有多发达？

商家组织的团购，是一种营销手段。但是第三方组织的是真正帮你省钱的团购，大家报名，一起去找4S店谈价，之前看过广西汽车团购网的一次团购活动，还是可以省下不少钱。自己没参加，也没买车，只是举个例子说明。

所以，你不管是厂家组织的，还是第三方组织的，只要能帮你省钱的团购，才是团购。

襄阳的汽车产业有多发达？

从无到有、从弱到强、从低端到高端、从零部件到整车、从传统动力 汽车 到新能源 汽车 、从单一的 汽车 制造业向 汽车 产业化迈进，经过40多年的发展，襄阳 汽车 产业创造出一个又一个“奇迹”，高高昂起襄阳工业发展的“龙头”，成为全市经济发展的强力引擎。

目前，襄阳已成为东风 汽车 公司轻型商用车、中高档乘用车、新能源 汽车 及关键零部件总成生产基地和众泰 汽车 生产基地，是国家新型工业化（新能源 汽车 ）产业示范基地、国家节能与新能源 汽车 示范推广试点城市、国家 汽车 动力与部件产业基地，拥有国家 汽车 质量监督检验中心、国家智能网联 汽车 质量监督检验中心（湖北）、国家动力电池质量监督检验中心、国家 汽车 零部件检测重点实验室等国家级 汽车 及零部件检测机构，形成了集制造、物流、商贸、试验、检测于一体的较为完整的 汽车 产业链。

借“东风”起步乘风破浪 汽车 产业产值跃升至两千亿级

改革开放前，襄阳仅有7家为东风 汽车 公司（原第二 汽车 制造厂，以下简称二汽）配套的 汽车 零部件企业，处于 汽车 零部件生产和加工阶段。

20世纪80年代初，二汽在襄阳开辟第二基地（当时称二汽襄樊基地），为襄阳 汽车 产业发展带来了重大机遇。从此，襄阳 汽车 产业开启了乘风破浪的航程。

这一时期，为配合二汽战略东移的发展部署，促进地方 汽车 工业崛起，市委、市政府果断做出了“依托二汽、大力发展 汽车 工业”的战略抉择。一批原来从事机械加工和农机生产的企业陆续发展成为二汽零部件配套生产厂家。短短几年，全市 汽车 及零部件企业发展到95家，初步形成了二汽系列产品配套、配件、协作的生产格局。

进入上世纪90年代后，襄阳 汽车 产业发展步入快速成长期。1992年5月，神龙 汽车 有限公司在武汉成立，并在襄阳建设发动机工厂。随后，二汽更名为东风 汽车 公司（简称东风公司）。

1992年9月，第一辆富康轿车从东风公司襄阳试装厂驶出。紧接着，蓝鸟轿车、第一辆3吨轻型车先后下线，标志着襄阳 汽车 产业开始跨入生产整车的时代。

东风 汽车 股份有限公司在襄阳成立后，东风康明斯发动机有限公司等一批重点骨干企业相继落户襄阳。随后，东风小霸王轻卡等 汽车 新品种在襄阳正式投产或下线。

2000年，全市 汽车 工业产值首次突破百亿元大关，达112亿元，占全市工业总产值的39.5%。

因东风而兴，乘东风发展。经过10年的培育和发展， 汽车 产业迅速成长为我市的龙头产业，成为全市经济 社会 发展的第一引擎。

2010年，全市 汽车 产业实现产值1074.3亿元，占全市工业经济总量的46.7%，襄阳成为全国千亿级 汽车 产业城市之一。

2015年，全市规模以上 汽车 产业产值达2011.4亿元，突破2000亿元大关。

2017年，全市 汽车 整车产量突破30万辆大关，同比增长27.9%（全国增速为3.2%）。

2018年，在全国 汽车 产业负增长背景下，襄阳 汽车 产业逆势而上，全市 汽车 产量突破38万辆，同比增长23.4%。

目前，全市从事 汽车 及零部件生产制造的企业达到500多家。其中规模以上企业388家，过亿元企业200多家，过100亿元的企业有4家。

产值从百亿级跃升为千亿级，襄阳 汽车 产业用了10年，而从千亿级到两千亿级，只用了5年。

向高端迈进向集群发展 “襄阳造” 汽车 及零部件国内领先

2003年，东风日产第一款高档轿车——天籁在襄阳下线，襄阳乘用车发展水平跃上新的台阶。

2012年，英菲尼迪国产化项目落户襄阳，标志着襄阳乘用车发展水平向高端产业链跨出关键一步。

2014年，东风日产高端乘用车英菲尼迪在襄阳下线，襄阳成为英菲尼迪全球三大生产基地之一。

2015年，东风日产全新旗舰SUV新楼兰正式下线；2016年，高级轿车“西玛”在风神襄阳 汽车 有限公司投产，襄阳乘用车品系不断完善，全国中高端乘用车生产基地的优势地位凸显。

2018年，我市成功引进东风日产畅销车型——奇骏，并于5月正式在我市实现量产，为推动我市整车结构升级、全年产量再创新高添了浓墨重彩的一笔。湖北美洋 汽车 成功导入“君马MEET3”“君马SEEK5”两款SUV车型在我市生产，正式开启我市 汽车 产业国有与民营板块“双轮驱动”新格局。

一个个项目落户，一款款新车型推出，襄阳 汽车 产业不断向高端化迈进，带动我市 汽车 产业转型升级增效，提升了襄阳 汽车 产业整体实力和市场竞争力。

目前，襄阳整车产能达到80万辆，发动机产能达到131万台，车桥产能超过100万根。主要产品有东风日产天籁、楼兰SUV、奇骏SUV、豪华车英菲尼迪等乘用车，东风小霸王、多利卡轻卡、东风御风高端轻客等商用车，东风天翼新能源客车和专用车（特种车）等整车系列，东风标致、雪铁龙发动机，东风德纳车桥，骆驼蓄电池以及车身总成、变速器总成、车架总成、电气和仪表系统总成系列，轴承、座椅、灯具、蓄电池、调角器、车门锁、发电机、起动机、摩擦材料、油品化工等分总成系列。其中，轻型商用车产销量位居全国第三；客车底盘位居国内第一；商用车车桥规模位居亚洲第一； 汽车 蓄电池生产规模位居全国第一；座椅调节装置和 汽车 轴承位居国内自主品牌行业第一位；动力总成生产规模和 汽车 摩擦片生产规模在国内名列前茅；试验检测机构综合实力位居全国前列。“十二五”以来，围绕整车和关键总成近地化配套以及集群集聚发展，襄阳 汽车 产业形成了以高新区为核心，辐射枣阳、谷城、老河口、南漳、保康、宜城等区域的发展格局，依托骨干企业建设了东风 汽车 零部件产业园、东风日产英菲尼迪产业园、东风德纳车桥工业园、神龙工业园、美洋 汽车 工业园、谷城三环工业园、枣阳专用车产业园、南漳机电产业园等特色园区，配套能力和集聚度不断提升。

创新突破打造最强增长极 建设“中国新能源 汽车 之都”

2002年新能源 汽车 产业起步；2009年第一辆新能源整车下线；2010年东风股份有限公司新能源商用车项目开工；2013年被列为国家新能源 汽车 推广应用示范城市；2016年由襄阳制造的首款纯电动轿车——东风俊风ER30下线……从少数企业 探索 ，到形成集整车生产、零部件生产和研发检测于一体的完整产业链，襄阳新能源 汽车 产业经过十几年的发展，目前已进入快速发展期，成为襄阳经济发展的最强增长极。

2018年新能源 汽车 整车产量突破4万辆，同比增长23.7%；新能源 汽车 产值突破230亿元，同比增长20%以上，均创 历史 新高。

坚持 科技 创新，拥有自主知识产权，增强核心竞争力，是襄阳新能源 汽车 产业发展壮大的根本原因。

本世纪初，一批从事电气、电机、 汽车 改装、整车生产的企业、研究机构，相继进入新能源 汽车 零部件研发和整车改装领域进行 探索 。东风襄阳旅行车有限公司进行新能源 汽车 整车底盘设计研发；襄阳特种电机公司研究开发电机与变速箱一体化的驱动系统……

此后，襄阳新能源 汽车 产业一路高歌猛进。2009年，首批15辆商品化纯电动客车在东风襄阳旅行车有限公司下线。2010年，东风 汽车 股份有限公司携旗下纯电动客车“东风天翼”“帅客MPV”“奥丁SUV”、微型客车、环卫车等7款新能源产品亮相第六届北京国际电动车展。襄阳宇清传动 科技 有限公司研发的驱动系统通过专家评审并申报专利，为上海世博会新能源 汽车 提供配套产品……

加快产业转型，抢占发展先机。市委、市政府高度重视新能源 汽车 产业发展，《襄阳新能源 汽车 产业战略发展规划》《中国新能源 汽车 之都行动规划》《襄阳市新能源 汽车 产业“十三五”发展规划》相继出台。政策的支持使我市的新能源 汽车 产业保持高速发展态势，在全市 汽车 产业产值中的比重越来越大，新能源 汽车 产业体系日趋完善。

目前，襄阳从事新能源 汽车 研发和生产的企业及院所有30多家，形成了“三纵三横”（纯电动 汽车 、混合动力 汽车 、燃料电池 汽车 ，动力电池、驱动系统、控制系统）的产业形态，逐步发展了整车研发、生产（纯电动、插电式混合动力公交车和市政环卫车等新能源商用车）—检测基地（国家动力电池检测中心、东风新能源 汽车 检测线）—动力电池—驱动、控制系统—充电器生产和充电辅助系统—教育（培训）基地—示范运行—推广应用—售后服务等较为完整的产业链。

襄阳坚持以新能源 汽车 推广应用带动新能源 汽车 产业发展。2018年，我市共推广新能源 汽车 11827辆，其中东风俊风ER30和众泰E200作为我市生产的新能源乘用车产品，成为新能源 汽车 推广应用的主流车型。

襄阳，正倾力打造“中国新能源 汽车 之都”。

抢抓机遇加快产业升级 推进 汽车 产业高质量发展

探索 新途径，寻求新跨越。在襄阳 汽车 产业发展进程中，市委、市政府总体规划、顶层设计，紧扣供给侧结构性改革，以减量化增长为主线，强力推进 汽车 产业高质量发展。

推动智能网联 汽车 产业先行先试。利用襄阳自贸片区先行先试的政策机遇和襄阳达安 汽车 检测中心有限公司优势，积极在襄布局智能网联 汽车 项目，抢抓智能网联 汽车 发展先机，助力襄阳产业链优化升级。当前，湖北省政府积极支持襄阳市开展智能网联 汽车 道路先行先试工作，“国家智能网联 汽车 质量监督检验中心（湖北）”落户襄阳达安 汽车 检测中心有限公司，成为全国两家之一、华中地区唯一的国家级智能网联 汽车 检测中心。襄阳智能网联 汽车 试验场建设工作有序推进，《襄阳市智能网联 汽车 道路测试管理规定（试行）》对外发布，智能网联 汽车 道路测试工作已正式启动。同时，襄阳市联合东风公司、华为公司积极开展“智行隆中”项目，围绕“智慧 汽车 谷”“智慧出行”“智慧物流”和“智慧交通云”四个方面，启动项目建设工作，致力于将襄阳打造成为智慧交通城市新标杆。

启动燃料电池产业项目。襄阳积极筹备开展燃料电池产业项目建设工作。东风襄阳旅行车氢燃料电池客车已成功下线，目前襄阳正与东风襄阳旅行车有限公司合作开展氢燃料电池公交示范运营及加氢站建设工作，并与国内多家燃料电池核心企业研发机构就氢燃料电池系统项目达成初步合作意向。襄阳达安 汽车 检测中心氢燃料电池实验室已经建成，成为国内首个具备氢燃料电池 汽车 测试能力的试车场。襄阳达安 汽车 检测中心、国家动力电池检测中心等机构也在积极加强燃料电池发动机系统、电堆、关键零部件和整车等方面的试验检测服务能力，建设第三方优质公共服务平台，开展燃料电池电堆、关键零部件、发动机系统集成等方面的测试技术和指标体系研究，积极谋划国内首个“国家氢燃料电池 汽车 检验检测中心”。武汉金凰已与襄阳市达成战略合作，将在我市设立氢燃料电源系统研发生产合资公司，围绕氢燃料电池动力系统、电堆及其核心技术、加氢站建设和氢燃料 汽车 运行平台等开展项目建设，进一步完善襄阳氢燃料电池产业链。

襄阳 汽车 产业发展大事记

1984年10月，二汽襄樊基地正式奠基，为襄阳 汽车 产业发展带来了重大机遇。

1992年9月，第一辆富康轿车从东风公司襄阳试装厂驶出。紧接着，蓝鸟轿车、第一辆3吨轻型车先后下线，标志着襄阳 汽车 产业开始跨入生产整车的时代。

2000年，全市 汽车 工业产值首次突破百亿元大关，达112亿元，占全市工业总产值的39.5%。以整车为龙头、以 汽车 总成为骨干、以零部件为依托的 汽车 产业发展格局逐步形成， 汽车 产业迅速成长为襄阳的龙头产业。

2004年，经 科技 部批准，襄阳成为国家 汽车 动力与部件产业基地。随着相关支持产业陆续融入 汽车 产业发展， 汽车 产业的关联企业开始集聚，襄阳 汽车 产业集群雏形呈现。新能源 汽车 也进入 探索 、研发、试验阶段。

2009年，襄阳市第一辆新能源整车下线。

2010年，全市 汽车 产业产值突破1000亿元大关，达1074.3亿元，占全市工业经济总量的46.7%，成为全国千亿级 汽车 产业城市之一。襄阳被列为国家节能与新能源 汽车 示范推广试点城市。

2012年，英菲尼迪国产化项目落户襄阳，标志着襄阳乘用车发展水平向高端产业链跨出关键一步，也让整个湖北乃至中部地区跻身国内豪华 汽车 生产格局行列。

2013年，襄阳被列为国家新能源 汽车 推广应用示范城市。

2015年，全市规模以上 汽车 产业产值突破2000亿元大关。

2016年，由襄阳制造的首款纯电动轿车——东风俊风ER30下线。

2018年，襄阳市政府与东风公司签署《促进襄阳 汽车 产业发展战略合作框架协议（2017—2021）》。明确了东风公司襄阳基地的“六大基地”发展定位（中高端乘用车生产基地、新能源 汽车 产业基地、动力总成生产基地、 汽车 零部件生产基地、 汽车 检验检测基地和重要的进出口基地）。湖北美洋 汽车 成功导入“君马MEET3”“君马SEEK5”两款SUV车型在我市生产，正式开启我市 汽车 产业国有与民营板块“双轮驱动”新格局。国家智能网联 汽车 质量监督检验中心（湖北）落地襄阳，湖北省第一个智能网联 汽车 道路测试管理规定及测试路段相继发布；氢燃料电池客车在我市成功下线，国内首个具备氢燃料电池 汽车 测试能力的试车场在襄阳市。

襄阳除了地产，就靠 汽车 产业了。

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