日产370Z跑车于2008年洛杉矶车展上以09款身份首次亮相，并于2008年12月30日正式上市销售。是日产Z系列车型自03年以来首款全新设计的车型。
新款370Z采用了VQ37VHR动力传动系——一款3.7升的V6发动机，可输出332马力的动力，且在高速路上
可达26 mpg的燃油经济性。332马力的动力将通过一个7速的自动变速箱或一个6速的手动变速箱被传输到370Z的后轮上。更加引人关注的是，6速的370Z是第一款配备手动变速箱且提供同步调低速档转速匹配系统的汽车, 而且从0-100千米加速只需4.8秒！
新款370Z采用更加轻量级的材料。这些改动使得车身重量更轻，这意味着新款370Z各方面的性能(加速、刹车和过弯)得到显著的提升。悬挂系统通过前端安装的双叉骨装置和后端安装的一个多链环装置来操控。并配备Brembo刹车片和18与19英寸的轮毂。[1]
370Z仅仅是一辆平民跑车,因为它并不需要你有多么高超的驾驶技术来努力挖掘它的运动潜力,它的动力随叫随到,冲锋陷阵的任务也完成的很轻松,而在通过颠簸路段的时候,它却又能让你感到舒坦,而不像大多数德系跑车那样非要让你来判断压过的坎究竟有多宽,多高。如果你觉得老款350Z的运动能力不够充沛,而制动表现又拖泥带水,弯道上的转向不足让你难以忍受,那么,这款很轻松就可以驾驭的新车的确能够让你更加开心的享受赛道与日常行驶的双重乐趣。
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车型
外型
2010款日产370z敞篷版共有两款车型：标准版和旅行版。两款车型的车身大小完全一致，轴距100.40英寸，长/宽/高分别为167.20 /72.8/52.2英寸，（轴距2550mm，长宽高分别是4250×1845×1315mm)，比350z要小一些，整体给人更圆润的感觉，车头部分给人强大的视觉冲击。
标准版的基本配置有：织布座椅，自动空调，手动调节座椅，电动
车窗和车锁，无线遥控进入和启动系统，am/fm/cd多媒体系统，aux接口，车载电脑，氙气大灯，雾灯。前胎p225/50r18，后胎p245/45r18。
旅行版增加了真皮电动座椅，带加热和冷却功能，倒车雷达，蓝牙手机连接，bose音响，6cd播放器，铝合金踏板等。
两款车型的安全配置均包括：前双安全气囊，安装在座椅旁边的侧气囊，车门上的侧气帘，主动安全头枕，胎压监测系统，abs，ebd还有牵引力控制系统等。
追求高性能的朋友还可以选择运动套件，包括p225/40r19(前)和
p275/35r19（后）普利司通轮胎，19英寸的rays锻造轮毂，前后扰流板，更夸张的刹车片以及防滑差速器。手动挡车型还将配备synchrorev match 同步转速控制系统。
引擎： 2010款日产370z配备了3.7l v6引擎，峰值马力332，扭矩270
lb-ft，与英菲尼迪g (详情 图片 报价)37的动力相同，这款3.7l v6引擎采用了日产vvel可变气门升程技术,在使动力更加强劲的同时又大大提高了燃油经济性。
标准版车型配备了6速手动变速器，如果你增加了运动套件，该车还将配备synchrorev match 同步转速控制系统：电脑系统随时监视着离合器踏板状态、变速器挡位、车速及发动机转速。挡把向新挡位运动时，同步转速控制系统会自动补油，让发动机达到理想的换挡转速实现平顺换挡，以防止齿轮的磨损和对底盘的冲击。
消费者还可以选择配备7速自动变速系统，具有手动换挡功能，该系统同样具备在换挡时自动调整发动机转速的功能。
燃油经济性
18英里每加仑/城市（13.1l百公里油耗）
26英里每加仑/高速（9.1l百公里油耗）
内饰
虽然370z的轴距比350z缩短了，但是这款车型的座椅更低，在驾驶的时候，有种贴地飞行的感觉。370z的内饰给人最大的印象就是太紧凑了。无论是中控台还是座椅，丝毫没有多余的装饰。
三环仪表板上中置转速表，左侧是电子显示的水温、油量表，右侧则
是令人激动的速度表，以及中控台上方的三组辅助仪表，仍然和350z有着异曲同工之妙。
总得来说，370z的内饰在品质上较350z有了很大的提升，方向盘集成与英菲尼迪有一定的相似度，虽然车后空间不大，只有4.2立方英尺，但是放置一些日常的行李和物品是不成问题的。
优点：
1.日产的看家跑车，z系列跑车的再次辉煌
2.动力强劲，操控性优良，引擎值得让人称赞
3.改装空间大，是改装爱好者的不二之选。
370Z(19张)
缺点：
1.内饰用料一般，车内空间比较局促[2]
2.350z的内门板扶手会稍显低矮，不够人性化
3.维修费用较高，在中国知名度较竞争对手稍弱。
车型报价
在售车款
变速箱
厂商指导价
售价
3.7L排量
2010款 3.7 NISMO 370Z coupe
257.00万
暂无报价
2010款 3.7 手自一体TOURING coupe
244.00万
暂无报价
2010款 3.7 CVT coupe
CVT无级变速
59.98万
暂无报价
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参数信息
参数信息
coupe 2010款
370Z TOURING coupe 2010款
NISMO 370Z coupe 2010款
排量（升）
3.7L[3]
3.7L
3.7L
变速器型式
6档 CVT无级变速
基本性能
百公里等速油耗
18L
网友油耗
14.4L/100km
驱动方式
后轮驱动
乘员人数（含司机）
2
车身结构
车门数
2
2
2
车身型式
三厢
三厢
三厢
天窗型式
-
外部尺寸
长
4247mm
4250mm
4250mm
宽
1849mm
1845mm
1845mm
高
1318mm
1315mm
1315mm
前轮距
1549mm
后轮距
1595mm
内部尺寸
行李箱容积
195L
行李箱打开方式
上掀
燃油&发动机
燃油箱容积
72L
燃料类型
汽油 97#
汽油
汽油
供油方式
多点电喷
排量
3703mL
最大功率—功率值
244kW
244kW
257kW
最大功率—转速
7000r/min(rpm)
7000r/min(rpm)
7400r/min(rpm)
最大扭矩—扭矩值
270Nm
最大扭矩—转速
5200r/min(rpm)
5200r/min(rpm)
5200r/min(rpm)
气缸排列型式
V型
V型
V型
发动机位置
前置
前置
进气型式
自然吸气
汽缸数
6
6
6
每缸气门数
4
4
4
缸径
86.4
95.5
95.5
行程
96.5
86
86
压缩比
11:1
11:1
11:1
缸体材料
铝合金
环保标准
欧4
最大马力
332Ps
底盘操控
转向助力
电子液压
变速箱类型
CVT无级变速
档位个数
6
前制动类型
盘式
后制动类型
盘式
手刹类型
机械驻车制动
前悬挂类型
双横臂独立悬架、防侧倾杆
后悬挂类型
独立多连杆、防侧倾杆悬架
轮毂材料
铝合金
前轮胎规格
245/40 R19
后轮胎规格
275/35 R19
备胎类型
非全尺寸
外部配置
车身颜色
银色,白色,红色,黑色,黄色
黄色,红色,黑色,银色,白色
银色,白色,红色,黑色,黄色
车窗
前电动窗
电动窗锁止功能
-
感应雨刷
雨量传感
内后视镜防眩目功能
自动
外后视镜电动调节
●
外后视镜电动折叠功能
●
外后视镜加热功能
●
前照灯类型
氙气
前雾灯
-
前照灯照射范围调整
●
侧转向灯
车身侧面
高位(第三)制动灯
●
LED尾灯
●
内饰
方向盘表面材料
PVC塑料
方向盘调节方式
手动
行车电脑
●
转速表
●
座椅材质
真皮
座椅加热
前排座椅
驾驶座座椅调节方式
电动
驾驶座座椅调节方向
8
副驾驶座椅调节方式
电动
副驾驶座椅调节方向
8
前座中央扶手
-
方向盘上下调节
●
方向盘前后调节
●
第三排座椅
-
影音空调
CD
6碟CD
中控台液晶屏
●
扬声器数量
4
空调
●
空调控制方式
自动
音频格式支持
MP3
温度分区控制
-
便利功能
定速巡航
●
GPS导航系统
●
中控门锁
●
胎压监测装置
●
蓝牙系统
●
多功能方向盘
●
遥控钥匙
●
遮阳板化妆镜
●
安全配置
刹车防抱死(ABS)
●
●
●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等)
●
刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等)
●
制动力分配(EBD/CBC/EBV等)
●
●
●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)
●
发动机防盗系统
●
驾驶位安全气囊
●
副驾驶位安全气囊
●
前排侧安全气囊
●
前安全带调节
高度可调
安全带预收紧功能
●
安全带限力功能
●
车门防撞杆(防撞侧梁)
●
可溃缩转向柱
●
安全带未系提示
●
车的标志只有一横“一”这是什么车
尼桑lannia是日产蓝鸟轿车。蓝鸟(LANNIA)是日产的国产车厂东风日产于2015年推出的一款紧凑型三厢轿车。蓝鸟是日产汽车导入到中国市场国产的第一款车型。
鸟可以在强烈的竞争的生存，不只是仰赖各位所熟知的油耗长处，一样拥有外观、动力、空间、舒适、操控等许多特色，每一项都能特别好地投合车友要求。
扩展资料：
空间
虽然蓝鸟在造型线条上看着很是前卫，但通常这样的设计也会叫人担心空间上是否会有所牺牲，但从图片上看，身高172cm的体验者置身车内，前排的头部空间足够充裕，转至后排，头部空间表现还是稍显不足，平直的车顶相比轩逸还是有所下降。
而后排中间的地台也有着较大的突起，对于满载的“第五人”而言舒适性有所影响。虽然挑了一些不足出来，但并不是大问题，面对日常使用而言完全足以，更何况蓝鸟倾向的是个性需求的年轻人。
动力
动力方面，蓝鸟搭载了升级版1.6L自然吸气发动机，与最新的轩逸1.6L功率一致，最大功率93kW（126PS）/5600rpm，最大扭矩154N·m/4000rpm。拥有DIS燃油双喷射技术与双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，以及ISS智能启停系统，满足动力需求同时有着更佳的油耗表现。
ANAn是什么车
车的标志只有一横“一”是日产（NISSAN ）。
日产（NISSAN ），是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介(Aikawa Yoshisuke)于1933年在神奈川县横滨市成立，目前在二十个国家和地区（包括日本）设有汽车制造基地，并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。
“NISSAN’（ニッサン）是日语 “日产”两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是 “以人和汽车的明天为目标”。
图形商标是将NISSAN放在一个火红的太阳上，简明扼要地表明了公司名称，突出了所在国家的形象，这在汽车商标文化中独树一帜。
扩展资料：
日产品牌历史：
2000年2月21日，风神汽车有限公司（即“东风日产”前身）在深圳宣告成立，当年售出2560辆风神汽车，实现当年成立、当年投产、当年盈利，被行业称为“风神奇迹”，在中国汽车工业史上堪称经典案例。
2002年9月19日，东风汽车公司与日产汽车公司在北京正式签署在中国建立长期全面合作伙伴关系的协议。东风-日产合作协议是中国汽车业迄今为止最大的国际合作项目。时任东风汽车公司总经理苗圩与日产汽车公司总裁戈恩紧紧握手，互致祝贺。
2003年是东风日产的合资元年，在2003至2005年间，东风日产的研发、生产体系力初具规模，在市场上崭露头角，打响了发展历程中的“开门红”。2005年颁布的《东风日产行动纲领》让中日双方形成了统一的企业核心价值观，实现“从合资到合心”的跨越，步入高速发展的快车道。
2009年《企业公民战略报告》，这是中国汽车合资企业中首次系统发布的企业公民战略，明确了东风日产“共创价值、共谋福祉”的企业愿景。
2012年7月，东风日产奇骏成为北极科考后勤用车，并登陆北极核心地带，至此，奇骏成为人类历史上首款到达地球“最南极”、“最高极”、“最北极”三极的城市SUV。
2014年10月18日 ，东风日产大连工厂正式投产，成为是北方地区规模最大的乘用车整车生产基地之一，东风日产全面形成南北纵横的战略布局。
2018年6月12日，主流合资车企首款拥有自主知识产权的智能车联系统“智行+车联系统”正式发布。
参考资料来源：百度百科-日产
参考资料来源：东风日产官网-历程展示
尼桑车质量怎么样？
东风日产lannia是日产的国产车厂东风日产推出的一款紧凑型三厢轿车。动力方面，搭载1.6L自然吸气发动机，最大输出功率93KW，最大马力126PS。
展开全部尼桑lannia是日产蓝鸟轿车。蓝鸟（LANNIA）是日产的国产车厂东风日产于2015年推出的一款紧凑型三厢轿车。蓝鸟是日产汽车导入到中国市场国产的第一款车型。
鸟可以在强烈的竞争的生存，不只是仰赖各位所熟知的油耗长处，一样拥有外观、动力、空间、舒适、操控等许多特色，每一项都能特别好地投合要求。
实际上日产为这一车型起名叫尼桑蓝鸟的实际意义有两个情况：
一方面是期待着新款车宛如凤凰涅槃一样，能够利用它让日产复生。
另一方面的缘故是在遭受核打击的地区，蓝天白云是奢华的，因此日产授予了这个车一个有着特别实际意义的名称。
日产尼桑蓝鸟定坐落于紧凑家用小汽车，市场价让这新款车的受众人群十分普遍，无论是青年人或是成年人均能更好掌控。尼桑“lannia”是东风日产旗下的一款三厢轿车，中文名为日产“蓝鸟”。其实这款车一开始英文名为“BlueBird”，英文翻译过来就是蓝色的小鸟的意思，后来根据汉语发音改成了音译的LANNIA。
质量还是非常有保证的。
主要是它的车型以及发动机等关键部件已经非常成熟了，而且市场的反应都非常好，这个车基本上很少有小修小改。看起来都特别顺，尤其是他的噪音都非常低，还有就是他的内室沙发都非常好。这种车的座椅被称为移动的沙发。
日产汽车的历史从1933年生产DATSUN（达特桑）小型货车的工厂算起，已有70余年。但二战之前，日产汽车总体上讲仍处在初步发展阶段，无论是生产规模还是产品品种，发展都非常缓慢。
1933年12月，日本产业公司、户田铸物公司注册成立“汽车制造股份公司”，鲇川义介成为公司首任社长。1934年5月，“汽车制造股份公司”更名为“日产汽车公司”，同时，日本产业公司接收了户田铸物持有的“日产汽车公司”的全部股份。
以上就是关于请问高手：日产的这款2座位车是什么型号？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
