比亚迪唐电动汽车电池扩容后纯电续航可达85公里。

一、比亚迪唐是一款四驱SUV车型，但相比传统四驱车型它没有传统意义的中央差速器、分动箱和传动轴，它的四驱系统实现方式是通过在车辆的后轴单独设置一个电机来驱动后轴，并通过电动机控制装置来实现前后轴的动力分配。

二、比亚迪唐的动力系统分为两套，其中常规的汽油动力系统采用了它自主研发的2.0Ti发动机以及新的湿式双离合变速箱。这台2.0Ti发动机最大功率为151kW（205hp）/5500rpm，最大扭矩为320N·m/1750-4500rpm。

三、电动动力系统则是由两套分别放置在前后轴的电动机组成，每台电动机的最大功率为110kW，最大扭矩为200N·m。

四、当车辆急加速的时候，汽油发动机和电动机同时工作，这样发动机+电动机可以输出最大功率为370kW，最大扭矩为720N·m。而对于这款车的加速性能，厂家公布的唐0-100km/h的时间为4.9s。

五、虽然与已经上市的秦采用同样的DMII混动系统，在蓄电池的电池容量上唐则进行了一些升级，最大电池容量达到18.4千瓦·时，这样唐在纯电动的情况下可以实现85公里的续航里程。

扩展资料

一、动力

1．全新一代唐DM也采用了相同的发动机，除此之外还搭载了比亚迪第三代DM技术，采用了全新的BSG电机以及全新的后轴驱动电机，针对电控管理系统以及动力输出方面进行了优化。

2．优化后的系统最大功率可以达到441kW，峰值扭矩950N·m，纯电续航可达80/100Km，百公里综合油耗低至1.8/1.6L。全新一代唐DM采用的是6速自动变速器，搭配电子挡把，百公里加速可以达到4.5/4.3秒。

二、配置

1．全新一代唐DM和燃油车型同样有着丰富的智能安全配置和人性化舒适配置。在安全方面，如ADAS智能辅助系统和车辆稳定控制系统。

2．在人性化方面，有主副驾电动座椅调节、座椅通风加热、脚踢式感应电动尾门、后排独立自动空调等等。

3．另外，还可选装布雷博赛车级六活塞刹车系统。

资料来源：百度百科-比亚迪唐（全新一代唐）

比亚迪唐纯电续航里程是多少

比亚迪唐纯电动版这款车官方的续航里程是在500km左右，但是我们实际的路况跑起来差不多就是在430km左右，跑高速的话能跑远一些。。

比亚迪唐纯电动版这款车，电池容量为82.8KWh，比亚迪唐新能源的纯电动汽车有两个版本，标准版的续航里程是400公里，增强版是500公里，

动力方面：比亚迪唐纯电动版本采用双电机设计，最大输出功率为180千瓦，最大扭矩为330牛/米，百公里加速时间为8.5秒。总体来说，这款车相关的续航里程数表现还是相当不错的，但是如果是冬季，在东北地区的话，这个续航里程数要缩减很多。

【太平洋汽车网】比亚迪唐有三款车型，分别为EV500、EV550和EV600，续航里程分别是500公里、550公里以及600公里。动力方面，比亚迪唐搭载一台永磁同步电机，最大功率为245马力，百公里加速仅需4.5秒。

比亚迪唐新车上市后将推出三款车型，分别为EV50

0、EV550和EV600，所对应的续航里程也一目了然，分别是500公里、550公里以及600公里。

车身侧面和尾部与混动版均无差异，车身C/D柱进行了熏黑处理，营造出了悬浮式车顶的视觉感受。轮胎为马牌轮胎，还配备了Brembo的六活塞卡钳，看上去倒是诚意满满。贯穿式尾灯是尾部的一大亮点，点亮后极具辨识度，扰流板的加入使其看上去更加动感。

内饰方面，可旋转的中控大屏依旧是最大亮点，配合全液晶仪表和电子档杆，使其看上去尽显科技感，也符合当下的潮流趋势。由于实体按键大大减少，整个中控台看上去也就更加整洁。配置方面则依旧不会让失望。

动力方面，新车将采用纯电驱动，搭载一台永磁同步电机，最大功率为245马力，百公里加速仅需4.5秒。比起市面上的其他新能源车，比亚迪唐EV的续航里程可以说是又上了一个台阶。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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