WEY VV6已经是我们很熟悉的老朋友了，之前小编也曾经对它做过几次试驾。每年当WEY对 VV6作出年度改款的时候，总是会给它赋予许多WEY品牌的新技术。这一次，2021款车型也不例外，新款WEY VV6是WEY品牌首款通过WEY认证的车型。

VV6的两驱顶配车型官方指导价格为16.80万元，搭载四驱系统的产品只有一款车型，官方指导价为17.50万元。比较来看，两款车型只相差7千元，但四驱系统对于行驶安全性以及操控性的提升则远远不止这7千元。随着2021款的推出，小编所在的北京地区目前经销商报价还有5000元的优惠，更突显了四驱版本车型的性价比。所以，我们这一次导购的推荐结果很明显，我们更推荐WEY VV6 2021款四驱智驭+。

WEY VV6 2021款 2.0T 四驱智驭+ 在外观设计方面相比2020款车型来说在细节稍作修改，更突出了豪华质感。前保险杠下方两侧原本是蜂窝状的格栅被一根向车头延伸的宽厚镀铬饰条所替代，这种设计从视觉效果来说令车头显得更窄，增加了视觉宽度。

此外，前大灯虽然造型上与现款没有变化，但是内在却也进行了全面升级。标配全LED光源大灯组，可选装像素式LED大灯、激光大灯等先进的光源可以为驾驶员提供更好的照明效果，提升行驶的安全性。

车侧与车尾的设计依然遵循了现款产品，尾灯也同样是LED光源灯组，像我们所熟知的流水转向灯、流水迎宾灯这些很有仪式感以及辨识度的配置依旧悉数奉上。

内饰部分整体设计和现款产品一致，但是其在科技配置方面依然保持着同级别产品甚至是越级的领先水准。首先，在驾驶员一侧的A柱上可以看到一个装置，这个装置是驾驶员监测系统。这套监测系统可以对驾驶员进行人脸识别、表情、疲劳、分心等等状态进行监测，并在适当时候给予提示，提升行车安全。此外像前后雷达、360度全景影像系统、倒车车侧预警系统、并线辅助、车道偏离、车道保持、道路交通标识识别、主动安全系统以及全速自适应巡航等等安全科技配置一应俱全，在同级别之中也是配置丰富领先梯队的产品。

举个例子，比如说驾驶员在驾驶时注意力并没有集中在前方道路上时，这套系统在监测到这种情况发生时就会温馨的提示：“亲，不要开小差哦。”，如果此时驾驶员的状态比较焦急或者是疲劳时，这套系统不仅会通过语音进行提示，还会贴心的询问是否需要播放一些能够舒缓情绪的音乐。当然，驾驶员也可以讯飞智能语音识别系统直接控制车辆是否播放音乐。除此之外，在车辆B柱内还隐藏了毫米波雷达传感器，这个传感器的作用是当驾驶员在锁车离车之后用于监测车内是否还有人或者宠物存在，如果监测到有生命体征，则会在锁车后30秒发出警报提示驾驶员，以免在天热的时候发生车内乘员中暑、窒息等事故发生。

中控台上的液晶屏尺寸也升级为12.3英寸，并带有GPS导航、路况信息显示、道路救援呼叫等实用的功能。并且，这套车机系统还支持车联网以及OTA升级功能。搭配上12喇叭的燕飞利仕音响系统，让旅程路上也能收获更好的视听效果。这套车机系统内部的应用商店里面也为用户提供了丰富的APP资源支持，很便于用户选择自己想要的车载APP进行安装。同时，2021款WEY VV6的讯飞智能语音识别系统在驾驶员唤醒之后的60秒内，可以进行连续的语音指令操作，你可以同时让它播放歌曲、调整空调等等，不需要每做一件事情就要唤醒一次，既提升了智能程度又提升了操作便利性。

在中控台的下方，传统形式的按键依然得以保留，这些按键也布置了许多实用的功能，相当于是快捷键的作用。车机系统依然可以通过挡把后方的旋钮进行操控，对于一些不善于用语音功能或者是比较喜欢用物理按键操作的消费者来说都显得十分友好。

空调控制区域下方的储物空间也支持了时下流行的无线充电功能。而且，经过我们实际体验来看，VV6的无线充电功能对于手机壳的宽容度很大，即便是小编那种比较厚的手机壳以及背后带支架的手机壳在VV6上都可以顺利进行无线充电。

在内饰用料方面一直是WEY品牌的强项，2021款VV6支持黑色、黑棕、棕米、蓝灰四种内饰颜色配色。标准配置是纯黑色内饰，但是选装另外三种内饰配色也不需要让消费者支付额外成本，这种选装的配置既表现出十足的诚意，也能够让消费者可以选购到自己心仪的产品。

作为一个标准比例的SUV，WEY VV6在后排乘用空间方面也丝毫不让人担心。2021款在引入B柱的毫米波雷达生命监测之后，也变得更智能更安全。

2021款WEY VV6全系都搭载了2.0T涡轮增压发动机并匹配7挡双离合变速箱。最大马力227Ps，最大扭矩387N·m。我们这一次推荐的是搭载了多片离合器式中央差速器的适时四驱系统车型，也是VV6车系里唯一一款带有四驱系统的产品。之所以推荐最贵的这款产品，一方面是其实VV6在同级别豪华SUV阵营里本身性价比就很高，配置足够丰富且价格也很厚道。另一方面，搭载了四驱系统的车型只比两驱系统车型贵出7000元，用7000元的差价换来更多的通过性以及行驶安全性甚至是操控性的提升都很值得。

并且，这套博格华纳全地形适时四驱系统在之前的试驾过程中小编也做过实际体验，在公路行驶时四驱系统介入非常积极，对动力的分配也十分精确高效，在车内切换至越野模式下，像是简单的交叉轴、双边桥甚至是单轮脱困等情况模拟也可以顺利通过。这套博格华纳全地形四驱系统可以实现前后轴0-100%扭矩连续可变传递，也为车主日后的出行拓宽了范围。

作为中国高端豪华品牌的WEY魏派，走出了一条既属于它自己又很能够代表中国高端豪华品牌的路线。作为旗下首款搭载适时四驱系统的产品WEY VV6来说，它不仅为消费者营造了豪华的氛围，每年的年度改款更是诚意满满。这一次，我们通过VV6也体验了WEY品牌在科技、智能车联方面的不断实践。尤其是作为一个中国品牌，其很了解中国消费者的切实需求，并不断落地，践行着自己做中国人自己的豪华品牌之路。

最后，我们想再落回到VV6这个产品上，14.80万元-17.50万元的厂商指导价搭配上丰富的配置，其实已经凸显了这个产品在豪华紧凑级SUV市场中的诚意。即便是入门车型，其实在配置方面给的也比一些竞品的中配车型要高。但是，对于消费者来说，如果您的预算不是特别捉襟见肘的话，相对入门级车型的14.80万元来说，再多支付2.7万元，17.50万元购入一台配置丰富且带有四驱系统的豪华紧凑型SUV也是一件非常划算的事情。再加上目前北京地区经销商还有5000元的优惠，便更能凸显您的明智之选。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全系2.0T+8AT，标配分时四驱，WEY坦克300正式上市，售17.58万起

11月20日，2020广州车展盛大开幕，在车展现场，WEY品牌旗下的首款硬派越野车—— 坦克300正式开启了预售。本次预售的车型为搭载2.0T发动机的版本，其预售价格为17.58万-21.38万元。新车定位于一台紧凑型SUV，基于坦克·WEY越野平台打造而来，整体造型十分硬朗。

在车展现场，官方还为此次预售活动推出了多重好礼给到消费者，其中包括5年或15万公里整车质保、至高36期0息/至高7000元置换补贴、1元即享女王专属价值500元礼遇等。

外观方面，新车的越野气息颇为浓厚，有着十分强大的硬派气场。前脸采用大尺寸的横向进气格栅，内部搭配有高光横条纹样式的中网，再搭配上两侧造型复古的圆形前大灯，颇有几分复古的韵味。据悉，坦克300拥有33°的接近角以及34°的离去角、23.1°的通过角，最小离地间隙为了224mm，拥有强大的越野能力。

新车的大灯组样式独特，内部有着一条横向灯带进行贯穿，极具辨识度。灯组内部采用矩阵式LED光源，预计在夜间点亮后将有着不错的照明效果。

车身侧面，新车的造型较为方正，带来了扎实、硬朗的视觉感受。黑色的轮眉向外凸出，并且与车轮间留有着较高的间隙，增加了悬架的行程，也为后期改装带来了便利。车顶行李架以及脚踏板的装备，为坦克300带来了更高的实用性。下方轮圈尺寸较大，内部为熏黑多辐式造型，搭配AT胎的组合，可以胜任绝大多数的越野路面。

车身尾部，坦克300的轮廓同样见棱见角，结合外挂式的备胎，具有浓厚的越野气息。尾灯组采用竖置式设计，在视觉上也合理地拉宽了车身高度。而在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4760/1930/1927mm，轴距为2750mm。

内饰方面，新车采用黑色作为主色调，整体设计语言较为简洁硬朗。车内线条以平直为主，搭配副驾驶前方的扶手，有着不错的越野氛围。在配置上，新车配有三辐式多功能方向盘、以及一体式联屏设计的仪表盘和中控大屏，为新车带来了十足的科技感和现代感。

动力方面，新车配备的是一台2.0T发动机，最大功率为227马力，峰值扭矩为387牛·米。传动系统匹配8AT变速箱，并标配四驱系统。此外，坦克300还拥有三把差速锁、坦克掉头、蠕行模式以及ATS全地形控制系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

WEYVV6最新款最低多少钱可以落地？

12月17日，WEY 坦克300正式上市，新车此次共推出三款车型，售价为17.58万元-21.38万元。新车凭借其硬朗复古的外观设计以及强大的越野能力，受到了很多的越野爱好者们的关注。

坦克300的外观方面，采用了家族式全新的设计语言，整体造型非常的复古硬朗，前脸大尺寸的进气格栅设计，内部采用横向镀铬饰条进行装饰，搭配两侧复古的圆形的大灯设计，以及黑色的前保险杠，看上去野性十足。

车身侧面依然采用方方正正的造型设计，并且运用了大量的平直线条进行勾勒，带来了丰富的层次感和力量感，搭配大尺寸的轮毂造型，以及凸起的轮眉，彰显其硬派越野风格。

车尾部分两侧尾灯的设计比较简洁，带来了很高的辨识度。并且采用外挂式的备胎设计，以及硬朗的保险杠设计，看上去非常的硬派大气。

新车的内饰方面同样采用硬朗的设计风格，采用了大量的平直线条进行勾勒，营造出丰富的层次感和硬派越野的范儿。并且采用了大面积的镀铬材质进行装饰，看上去更加精致大气。

坦克300的动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率227马力，最大扭矩387牛米，匹配8AT变速箱，并且配备了分时四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

WEY坦克300正式上市 售17.58-21.38万元

对于大部分消费者而言，购车预算往往都在10-20万元左右，买车一定要对比，因此可以看到无论是SUV还是轿车，亦或是MPV诸多车型的竞争都变得异常激烈。今天咱们就来看看这一类车型中的一份子——WEYVV62021款2.0T四驱智驭+，然后再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。

配备1.967TL4发动机，发动机最大功率是167kW，峰值扭矩387牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速为200km/h，工信部综合油耗是7.8L/100km。

再看下配置，WEYVV6配备胎压显示、前/后排头部气囊、并线辅助等九项安全性配置。同时，这款车还配备了自动空调、上坡辅助、发动机启停技术等二十二项舒适便利配置。

来看看落地价，我们以WEYVV6的最高配2021款2.0T四驱智驭+为例，该车型的官方指导价为175000元，据了解，目前益阳市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税15487元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为199477元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是52500元，月供金额为3692元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

12月17日，备受瞩目的WEY 坦克300正式上市，共推出三款车型，售价区间为17.58-21.38万元。作为WEY品牌旗下首款硬派越野车，新车不仅造型极为硬朗，更是配备了“坦克转弯”、“三把锁”以及低速蠕行等专业越野配置。

外观上，新车相比WEY品牌其他车型有着明显差别，方正的车身以及圆形大灯让自身充满复古气息，而宽大的黑色方形中网搭配醒目的品牌LOGO，有着极强的识别度。此外，粗壮的保险杠也给人以十足的力量感，而保险杠两侧小巧的雾灯也显得更加精致。

新车侧面造型方正平直，黑色外扩的轮眉以及迎宾踏板，与艳丽的车身涂装形成反差，而这也让自身充满了力量感。在车身尺寸方面，坦克300的长、宽、高分别为4720mm、1930mm、1927mm，轴距达到2750mm。在通过性方面，新车的接近角为33°、离去角为34°，通过角为23.1°，最小离地间隙为224mm。

新车尾部采用了方形圆角设计，裸露在外的外挂式备胎将“野味”展现的淋漓尽致，同时后备箱侧开门的设计也很符合硬派越野车的气质。而竖状长方形尾灯与整体尾部搭配起来非常得体。在车身颜色方面，将推出白富美、黑凤梨、灰太浪、我要红以及心想事橙五种车身颜色供消费者选择。

新车内饰造型方正平直，硕大的圆形涡扇状空调出风口以及副驾驶前部的拉手同样显示出浓郁的越野气息。新车中控台还采用了大量软质材料包裹，搭配点缀在空调出风口周围的花纹饰板，使得整车质感得到提升。

在配置上，新车搭载了12.3英寸双联屏，其中12.3英寸仪表可显示海拔、气压、车轮转向以及越野信息等，而中控屏内部搭载了最新的智能互联系统，除了支持常见的多媒体、蓝牙电话、导航等功能外，还支持语音控制、远程控制以及各种在线功能，并支持FOTA升级。

性能方面，新车搭载了分时四驱系统，且带有低速四驱挡位，同时该车还配有前、中、后三把差速锁、“坦克转弯”和蠕行模式，搭配ATS全地形控制系统，让自身在越野方面有着较强的表现。此外，坦克300还搭载了360度全景影像、底盘透视以及倒车寻迹功能，实现窄路安全行车。

动力上，坦克300搭载的是代号E20CB的2.0T涡轮增压发动机，最大功率167kW，峰值扭矩387N·m，与之匹配的传动系统是来自采埃孚的8速手自一体变速箱。悬架方面，新车采用了前双叉臂、后整体桥悬挂系统。

总结：本次上市的坦克300无论从外形还是越野配置等方面，都展现出十足的产品力，综合实力可完全领先同级别车型，同时内部充足的用料也对得起自主豪华品牌的定位。在同级别车型中，北京BJ40独挡一面，凭借“国产牧马人”的称号获得了极高的热度，如今坦克300的出现，北京BJ40一枝独秀的局面或将被打破。随着上市时间的增加，相信坦克300凭借诸多自身优势，或将助力WEY品牌以及长城汽车冲击更高的销目标。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上就是关于两驱四驱差价7千元 WEY VV6导购 首推2021款 2.0T 四驱智驭+全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！