氮气几乎为惰性的双原子气体，化学性质极不活泼，气体分子比氧分子大，不易热胀冷缩，变形幅度小，其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约30%～40%，能保持稳定胎压，提高轮胎行驶的稳定性，保证驾驶的舒适性；氮气的音频传导性低，相当于普通空气的1/5，使用氮气能有效减少轮胎的噪音，提高行驶的宁静度。

可以防止爆胎和缺气碾行。爆胎是公路交通事故中的头号杀手。据统计，在高速公路上有46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的，其中爆胎一项就占轮胎事故总量的70%。汽车行驶时，轮胎温度会因与地面摩擦而升高，尤其在高速行驶及紧急刹车时，胎内气体温度会急速上升，胎压骤增，所以会有爆胎的可能。

而高温导致轮胎橡胶老化，疲劳强度下降，胎面磨损剧烈，又是可能爆胎的重要因素。而与一般高压空气相比，高纯度氮气因为无氧且几乎不含水分不含油，其热膨胀系数低，热传导性低，升温慢，降低了轮胎聚热的速度，不可燃也不助燃等特性，所以可大大地减少爆胎的几率。

可以延长轮胎使用寿命，使用氮气后，胎压稳定体积变化小，大大降低了轮胎不规则摩擦的可能性，如冠磨、胎肩磨、偏磨，提高了轮胎的使用寿命；

橡胶的老化是受空气中的氧分子氧化所致，老化后其强度及弹性下降，且会有龟裂现象，这是造成轮胎使用寿命缩短的原因之一。氮气分离装置能极大限度地排除空气中的氧气、硫、油、水和其他杂质，有效降低了轮胎内衬层的氧化程度和橡胶被腐蚀的现象，不会腐蚀金属轮辋，延长了轮胎的使用寿命，也极大程度减少轮辋生锈的状况。

可以减少油耗，保护环境。轮胎胎压的不足与受热后滚动阻力的增加，会造成汽车行驶时的油耗增加；而氮气除了可以维持稳定的胎压，延缓胎压降低之外，其干燥且不含油不含水，热传导性低，升温慢的特性，减低了轮胎行走时温度的升高，以及轮胎变形小抓地力提高等，降低了滚动阻力，从而达到减少油耗的目的。

氢气是早期的“飞机燃料”

汽车氮气是什么意思？

氮气加速系统(NOS)的工作原理是把N2O（一氧化二氮，俗称"笑气"(LAUGHGAS)）形成高压的液态后装入钢瓶中，然后在发动机内与空气一道充当助燃剂与燃料混合燃烧（N2O可放出氧气和氮气，其中氧气就是关键的助燃气体，而氮气又可协助降温），N2O高温时产生两个氮原子一个氧原子，氧原子助燃，氮原子给气缸降温。以此增加燃料燃烧的完整度，提升动力。 有钱就可以,不过看在哪里,.

车管规定,在有资格的修配厂进行改装,修配厂在出个合格手续,你还可以检车.

储气罐的瓶体的阀门,开关随你,不过建议关闭,

试想,

起车-发动-踩离合-挂一档-松手刹-不小心碰到NOS开关,

你可以到修配厂上班了... ...

汽车加氮气有什么作用

汽车氮气是指汽车中的氮气对汽车有着非常重要的作用。以下是关于汽车氮气对汽车的作用的详细介绍：1、提高轮胎行驶的稳定性和舒适性：氮气几乎为惰性的双原子气体化学性质极不活泼气体分子比氧分子大不易热胀冷缩变形幅度小其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约30～40%能保持稳定胎压提高轮胎行驶的稳定性保证驾驶的舒适性。氮气的音频传导性低能有效减少轮胎的噪音提高行驶的宁静度。2、防止爆胎和缺气碾行：与一般高压空气相比高纯度氮气因为无氧且几乎不含水份不含油其热膨胀系数低热传导性低升温慢降低了轮胎聚热的速度。能够大大地减少爆胎的几率。3、延长轮胎使用寿命：使用氮气能大大降低了轮胎不规则磨擦的可能性提高了轮胎的使用寿命。氮气分离装置能极大限度地排除空气中的氧气、硫、油、水和其它杂质有效降低了轮胎内衬层的氧化程度和橡胶被腐蚀的现象延长了轮胎的使用寿命。

汽车充氮气好处和坏处

与普通充气相比，用压缩氮气替代压缩空气充轮胎有很多好处：好处一：减少爆胎好处二：降低行驶噪音 好处三：延长轮胎使用寿命 好处四：降低油耗

与普通充气相比，用压缩氮气替代压缩空气充轮胎，轮胎充氮气有如下好处：

好处一：减少爆胎

汽车行驶时，轮胎因与地面磨擦而使温度急剧上升，特别是在高速行驶的过程中，胎内气体温度急速上升导致胎压骤增，所以才会发生爆胎的情况。与轮胎充进一般的空气相比，高纯度氮气因为无氧、不含水分和不含油，热膨胀系数低得多，能够有效地降低轮胎聚热的速度，所以使轮胎的安全性大大提升，从而减少爆胎情况的发生。

好处二：降低行驶噪音

氮气在轮胎上的应用已经有将近20多年的历史了。在安全性要求较高的设备上，比如飞机、太空穿梭机、F1赛车等的轮胎都使用氮气。氮气是一种双原子气体，化学性质不活泼，而且音频传导性非常低，仅相当于普通空气的1/5，所以使用氮气能有效地减少轮胎在行驶过程中的噪音，对于提高行驶的宁静度效果明显。目前在欧美等发达国家，给轮胎充气时都充氮气，很少有充空气的情况，所以说，轮胎充氮气，绝对是汽车业发展到一定程度的必然需要。

好处三：延长轮胎使用寿命

充入氮气，还能有效延长轮胎的使用寿命。因为使用氮气后，胎压更加稳定，胎内气体体积变化也小，这样就大大降低了轮胎不规则磨擦，无形中提高了轮胎的寿命。另外，轮胎橡胶的老化是因为受到氧分子的氧化，橡胶的强度及弹性下降，造成轮胎寿命缩短。目前普遍采用的氮气分离装置制取的氮气能极大限度地排除空气中的氧气、硫、油、水以及多数杂质，延长了轮胎的寿命，也可以减少轮辋生锈的情况发生。

好处四：降低油耗

在汽车行驶过程中，胎压的不足与受热后阻力的增加，会造成汽车油耗的增加。而氮气充胎可以维持非常稳定的胎压，氮气热传导性低、升温慢的特性还有效减低了轮胎高速行驶时温度的升高，从而降低了滚动阻力，可以达到十分明显减少油耗的目的。一辆普通的汽车，充氮气后比充空气时大约节省燃油2%-10%。（图/文/摄： 杜式凡）蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019

好处是车胎充氮气的好处是可以降低轮胎聚热的速度，能够保持胎压稳定，从而减少爆胎概率，提高行驶的安全性，坏处是在给轮胎充氮气的时候，里边残留的空气也会让氮气变得不纯净，所以最好的做法就是把轮胎给抽真空，在抽真空的时候，轮胎会变形，引起结构层脱胶、帘布钢丝断裂，充氮气会直接给轮胎造成伤害。

车胎充氮气的好处是可以降低轮胎聚热的速度，能够保持胎压稳定，从而减少爆胎概率，提高行驶的安全性；而且因胎压稳定且氮气的音频传导性低，可以提高行驶稳定性及静音舒适性；还可以延缓橡胶老化，延长轮胎使用寿命；此外，还可以降低油耗。

轮胎充氮气有好处也有坏处，其中充了氮气最为严重的后果就是有可能会损坏轮胎，因为充氮气需要进行抽真空，这时的轮胎会产生变形，而轮胎内部是由钢丝帘子组成的，所以，充氮气有可能会使轮胎钢丝变形而损坏轮胎。

此外，充入轮胎内的氮气并不是100%纯净的，因轮胎内会残留少部分的空气，使得轮胎的氮气纯度只能达到95 - 98%。

减少爆胎概率，提高安全性轮胎发生爆胎的主要原因是胎体内的温度急速上升，使得胎压骤增导致的；并且高温还会加速轮胎橡胶老化，使得轮胎的强度下降，也会导致爆胎。

而与一般高压空气轮胎相比，高纯度氮气因为无氧且几乎不含水份不含油，它的热膨胀系数及热传导性低，所以升温慢，降低了轮胎聚热的速度，而且还具有不可燃和不助燃等特性。因此，轮胎充氮气可以大大降低爆胎的概率，提高行驶安全性。

提高行驶稳定性及静音舒适性氮气本身就属于惰性的双原子气体，热传导性相对空气来说较低，所以在受热的时候也不会有过多的影响，其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约30~40%。即使是在高速上行驶，轮胎也具有很好的胎压稳定性，在一定程度上提高了乘车的舒适感及稳定性。

其次，氮气的音频传导性是相对较低的，约为普通空气的1/5，所以使用氮气能有效减少轮胎的噪音，提高行驶的宁静度。

延长轮胎使用寿命轮胎橡胶老化有很大的原因就是空气中的氧气与橡胶和钢圈发生化学反应，从而出现轮胎龟裂的现象。而如果是轮胎充氮气的话，由于这种气体的分子活性相对比较小，不仅可以大大降低轮胎不规则磨擦的可能性，而且比起空气来说是不易发生氧化反应的，可以延缓轮胎橡胶的老化，延长轮胎使用寿命。

减少汽车油耗如果胎压不足的话，行驶阻力会增大，会导致汽车油耗上升。而使用氮气的轮胎，能够很好地保持轮胎胎压的稳定性，避免因为胎压不稳定而造成油耗增多的现象了。而且氮气具有热传导性低的特性，能够有效地降低轮胎在高速运转时温度的升高，从而降低轮胎的滚动阻力，进一步降低了汽车的油耗。

（图/文/摄： 问答叫兽）Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

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