【太平洋汽车网】新能源汽车慢充电压范围，通常单个电池为13.5v-13.8v（一般蓄电池上有标示的，也可根据手册查出），那么对于36v的就是：40.5v-41.4v，对于48v的则为：54v-55.2v。
新能源汽车注意事项车辆启动时应缓慢启动，禁止急加速、急刹车。
车辆运行时，仪表上显示电池组SOC一旦低于20%低电量报警尽量往充电桩方向开。
为延长电池组的使用寿命，每次放电SOC不要放的太低，不要低于10%。
为延迟电池组的使用寿命，电池一个月最少进行一次充放电循环。
目前快充站的充电桩确实电压比较高，例如一台240KW的充电桩，它的输出电压可以达到750V，电流可达480A，至于安全性，各位就不要太过担心了，现在的爱普拉充电桩都会内置漏电保护、过压保护、过流保护、温度检测等功能，所以安全性还是有保障的。
电动汽车的电池不是一个电池，是许多电池构成的电池组，普通小型代步车电压是48V。乘用车方面根基是200V-360V不等。像大巴车和大型车根基电压跨越500-1000v了。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
电动车慢充充？电桩的工作电压是多少？
一般是1.6—1.8A，每个充电器的背面都有标明。,以下是相关介绍：,1、电动车充电器输出的是充电时的最大电流。充电器输出的初始充电电流最大，会随着充电时间、电池电压的上升而减少。,2、测量时，应该把电流表串联在充电器与电池之间，这样测量的是充电器的工作（输出）电流。不要直接测量充电器的输出电流，这样测量的是短路电流。,3、由于电流较大，应选择（万用表）合适的档位，以免烧毁万用表。如果给电瓶充电电流太大，容易造成电瓶液沸腾，水被气化排出，电解液硫酸浓度增加，造成对电瓶电极板腐蚀加快，会影响电瓶寿命。,4、充电电流过小，虽然对电瓶有好处，但是充电时间太长，不方便使用。最好是小电流、长时间对电瓶进行充电比较好（慢充）。常规应采用电瓶容量的二十分之一充电为好，充电时间在24小时左右为适。
新能源汽车慢充是指的交流充电。那么交流充电，它的输入电压是AC220V。那么通过车载充电机的整流和变压之后，给动力电池进行充电那么它的电压范围是根据车辆动力电池的电压范围来决定的。
举个例子。假如说动力电池呢，它的标准电压的是320V，充放电截止电压就是250～365V，那么车载充电机的输出电压就在250～380V，兼容上述电压就可以了。
如果是直流快充，电压范围按照新国标是200～1000V都可以的。
希望我的回答可以帮助到你
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