K321次列车经过以下站点：

合肥（始发站）、舒城、庐江、桐城、安庆西、天柱山、太湖、宿松、九江、新余、宜春、萍乡、株洲、湘潭、娄底、新化、怀化、玉屏、镇远、凯里、贵阳、安顺、六盘水、宣威、曲靖、昆明（终点站）。

K321次列车是一列空调快速列车，20:36从始发站合肥发车，第三天05:28到达终点站是昆明。运行时间32小时52分，全程2364公里。

扩展资料

1、K321次列车始发站：合肥站

合肥站位于中国安徽省合肥市瑶海区站前路1号。截至2019年，合肥站共有9个站台，13条线。合肥站途径线路主要有淮南铁路、合九铁路、合宁铁路、合武铁路、合蚌高速铁路等。

2、K321次列车终点站：昆明站

昆明站（Kunming Railway Station）位于中国云南省昆明市官渡区北京路1号。昆明站建有6座候车站台，共有12条股道。现有昆明至成都、昆明至贵阳、昆明至南宁等12条铁路干支线，以及省内的众多铁路等。

参考资料来源：百度百科-K321次列车

参考资料来源：百度百科-合肥站 （中国安徽省合肥市境内铁路车站）

参考资料来源：百度百科-昆明站

火车k321到不到遵义站

动车

D321次列车，是北京站开往上海站的动车组旅客列车，由中国铁路北京局集团有限公司担当。该列车于21:04从北京站开出，沿京沪铁路下行线运行，途中停靠天津西站、南京站、苏州站，最终于次日9:09到达上海站，总里程1463km，历时12时05分。

全程二等座票价429元，软卧650元。车辆由北京铁路局北京动车段CRH2E型卧铺动车组担当，乘务由北京铁路局北京客运段担当。

动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。

动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。

扩展资料：

车站区分提示

D311/2、D313/4等三对京沪动卧与G21/G6、G5/G12等两对京沪高动为同起始终到站车次，但是运行路径不同。

京沪动卧沿京沪既有线运行，停靠的是京沪线的南京站、苏州站，而G6/G12次等京沪高速动车组沿京沪高铁运行，停的是京沪高铁沿线的苏州北站、南京南站，请在中间站上车的乘客一定注意区别，以免给您的旅途带来不必要的麻烦。

D321次列车在2018年7月1日，全国铁路将实行新运行图，D321次列车改由北京站始发，并增加天津西站停靠，不再停靠北京南站，同时D311次列车取消天津西站停靠， 请乘坐京沪动卧列车的旅客注意区分车票上的信息，注意区分北京站与北京南站，以免因跑错车站而漏乘。

参考资料：

火车z324与z321有什么区别

根据12306铁路客户服务中心的官方网站上查到的信息显示，截至2016年5月31日止，K321次列车是由合肥站始发，终点站为昆明站，全程总共经过25个火车站（包括合肥站和昆明站）。K321次列车是不经过遵义站的。

从合肥市到昆明市的K321次列车所经过的各个火车站如图所示。

k321次列车11车厢15号靠窗吗?

Z321/Z324 是一趟列车，当尾数为单数时表示远离北京方向（下行列车），为偶数时为驶向北京方向（上行列车）

拉萨 成都

18:30 14:36

44小时06分第三日到达

是的，K321次列车11号车厢的15号座位是在靠窗口的位置，就是在这个车厢中前段第4排的一个三人座最里面的那个位置。

这趟K321次火车的11号车厢就是一节没有列车办公席的硬座车厢，共有118个定员座位，靠窗口的座位是：尾号4、9、5、0的座位；001号座位，118号座位。

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