排气温度TD1错误全部停止，排气温度超过115℃1。

解决办法：

1、检zhi查维修阀的全开度。

2、检查外机PMV堵塞情况。

3、检查SW41和2的电缆连接不良。

4、检查TD1传感器电阻特性。

5、检查4通阀错误。

6、检查SV41回路泄漏。

7、检查制冷剂缺少

有没有高手来解决一下，东芝中央空调，不制冷了

东芝中央空调不制冷的常见原因有以下几种情况

情况一：氟利昂不够，这种是正常的现象，一般是使用了三到四年的老空调才会出现这种情况，老式空调的制冷剂都是使用氟利昂，

氟利昂时间长了就会挥发，这时候的空调并不是完全不制冷，而是制冷的效果没有那么好了。碰到这种情况，可以到使用者可以到正规的空调维修中心添加一些氟利昂就可以。另外空调安装不当造成氟利昂泄露以及机器本身存在问题也会造成空调不制冷。

情况二：供电电压不够，空调正常使用电压是220V+-10%。在供电系统中，200V以上几乎所有的压缩机都能启动。但在180V以上时，只有70%至80％可以启动，在160V以上时，只有个别的可以启动。所以电压不够时也会使得空调启动不了出现不制冷的情况

空调不制冷原因及检修方法

有可能存在以下几方面的原因，请根据情况对应检查：

一、控制线路故障，主机不运转

二、保护性停机，请检查液晶屏是否有故障提示；

三、压缩机故障，压缩机不运行；

四、电磁阀故障导致制冷剂无法循环；

五、制冷剂泄漏

六、其他原因

空调不制冷的原因：

1、氟利昂不够

环境温度35摄氏度左右时1、低压0.45MP2、高压2.5MP以上3、静止压力1.1-1.2MP这属于正常的情况，一般是出现在使用了三到四年的老空调。空调没有完全不制冷，而是制冷的效果下降了。这是因为，老式空调都是使用氟利昂作为制冷剂，长时间的使用会挥发掉。

2、供电电压不够

空调正常启动电压是220V+-10%。在我国相电压220V,线电压在380V的供电系统中，200V以上几乎所有的压缩机都能启动。在180V以上时，有70-80%可以启动，在160V以上时，只有个别的能启动。我本人亲自做过实验。低于160V几乎没有可能启动。

3、空调功率不够

一般的选择原则为：制冷时150-250W/平方米，制热时250-350W/平方米，此外还需综合考虑空间高度、层次朝向、密封性能和居住人口等因素。

空调不制冷的检修方法：

1、感官检查法：

(1)压缩机运转状态：

①传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力。

②压缩机内部是否有噪声。

噪声可能是由于损坏的内部零件造成的，内部磨损就不能有效压缩。

③压缩机离合器是否打滑。

(2)冷凝器及风扇状态：

①冷凝器散热片是否被尘土覆盖

如果冷凝器散热片被尘土覆盖，冷凝器的效率就会大大降低。

②冷凝器风扇是否运转良好。

(3)鼓风机风扇运转状态

使风机在“低、中、高”三速度下运转，若有异响或电动机运转不良，则应进行维修或更换，否则送风气流不足。

(4)制冷剂液量的检查

①通过观察窗如看到大量气泡，说明制冷剂不足。若向冷凝器泼水，使其冷却，在观察窗口仍见不到泡沫，说明制冷剂过量。

②检查各装置连接处和接缝是否有油污

在连接处或接缝有油污，表明该处有制冷剂泄漏，应重新坚固或更换有关零件。

2、仪表检测法

这种方法利用成套雪种压力表查找故障位置。首先关紧压力表的高压端和低压端开关，在停机状态下，将制冷剂加注软管连接在压缩机相应的维修阀上，并利用制冷装置中的制冷剂压力，排出软管中的空气。

此时高低压端读数应处于平衡状态(约6kg/cm2)起动发动机，维持在150rpm，鼓风机转速设在最高档，冷气设定在最大位置，处于“再循环”状态。

正常读数为：

低压端：R-134a 1.5-2.5kg/cm2 14-16kg/cm2

高压端：R-12 1.5-2.0kg/cm2 13-15kg/cm2

扩展资料：

空调常见故障：

1、制冷系统堵：常常发生在毛细管及干燥过滤器处，因为这两个地方是系统中最狭窄的地方，常见的堵塞原因有三种：脏堵、冰堵及焊堵。

A、脏堵一般发生在毛细管的进口处，是因系统内的污物（如焊渣、锈宵、氧化皮等）堵塞了管路，检查时轻轻敲击毛细管处可能会暂时恢复正常，另从管路和元件表面凝露、结霜以及停机时压力恢复速度时间等都可以对堵塞的位置及性质作出判断。

B、冰堵一般发生在毛细管的出口处，是因系统含有水分，在毛细管出口处突然汽化降温而凝结成小冰粒堵塞在毛细管的出口处，判断时可在毛细管出口处用焊枪加热如果效果恢复正常或好转说明是冰堵，或是在空调关机后再开机机器又能制冷一段时间，说明是冰堵，冰堵一般发生在新装机或刚维修过的空调上。

C、焊堵一般也是发生在毛细管的焊接处，现象与脏堵冰堵差不多，多发生在新装机上。

2、制冷系统漏：空调制冷制热的载体是制冷剂，如系统出现漏点，制冷剂泄漏则空调制冷差或完全不制冷，而空调器出现泄漏的地方主要集中在两器的各焊接头、毛细管焊接处、压缩机吸排气管、喇叭口、铜钠子裂、连接管等处，要检查时可先进行目测，重点检查连接管各接头处，泄漏处一般都有油迹。

3、四通阀故障，通常发生在制热时，四通阀吸合不好、串气或卡死，引起制热性能差，在判断时可对四通阀通断电听吸合是否良好，在维修时可通过反复给四通阀通电或轻轻敲打四通阀使其复位。

4、单向阀故障，单向阀在制冷时直接导通，但在制热时制冷剂要通过辅助毛细管，当单向阀密封不严或是辅助毛细管堵塞时，制热在受影响，因此如果空调制冷正常但制热差时，在排除四通阀问题后要重点检查单向阀。

参考资料：

百度百科——空调故障

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