近年来,高速铁路以及飞机等交通工具让出行愈发便捷,乘坐“慢悠悠”的卧铺火车已经不再是最流行的出行方式。但对于一些旅行者来说,乘坐卧铺火车的过程中仍充满了无可比拟的新鲜感,萦绕着不可替代的浪漫氛围。随着火车驶出站台,游客们也缓缓进入梦乡,等太阳升起,再于另一番景致中醒来,一时间竟分不清是在现实里,还是仍活在梦中。
加勒多尼卧铺列车
伦敦至威廉堡
从伦敦的尤斯顿火车站出发,加勒多尼卧铺列车将带领乘客们开启一场长达13个小时的“穿越”之旅。拉开窗帘,车水马龙的闹市、连绵起伏的山峰、一望无际的雪原以及景色壮丽的高地将化身为旅途中的小惊喜,依次呈现在乘客们的眼前。
图源:Caledonian Sleeper
2019年6月,加勒多尼卧铺列车还将为乘客们带来全新的出行体验。建于上世纪80年代的卧铺车厢会改头换面,带有格纹的墙饰以及用白色、橘红色喷涂而成的墙体,让整个车厢更显温馨。在列车的484个可用房间中,还首次出现了双人套房,这是世界上第一列提供双人套房的卧铺火车。除了柔软的床铺之外,房间内单独配备了卫生间和淋浴室。此外,列车中还引入了新的工程技术来降低动力系统等产生的噪音,让游客们睡得更加舒心,以更清爽的状态迎接第二日的旅途。
图源:Caledonian Sleeper
Trenhotel Lusitania
马德里至里斯本
从繁华的都市马德里打个“廉价飞的”前往里斯本,整趟飞行旅程通常只需要花费一个小时,然而若是计算一下办理登机手续,以及从机场前往市中心所花费的时间,对于部分旅客而言,这趟行程仍称不上是最佳的选择,而每晚9点30分发车的Trenhotel Lusitania则可以带领乘客们穿越地中海沿岸,直达里斯本的圣阿波隆尼亚车站,并为乘客们节省一整晚的住宿费用。
相比于传统火车而言,Trenhotel Lusitania的车厢较短,列车的车顶也相对低矮。尽管整列列车建于上世纪80年代,但列车内部的装饰搭配则透出了现代范十足。铺满整列车厢的宝蓝色地毯与蓝白相间的窗帘相互呼应,洁净的不锈钢洗手池搭配上旁边的乳白色列车内壁,显得简洁又大方。整个列车之上没有设置餐车,但打造了一个小型咖啡厅,长长的柜台上摆满了各类零食,乘客们可以在吧台旁稍坐,点上一份售价约为113元、带有前菜和饮料的套餐,在不断变换的美景中,给予味蕾和精神一份双重享受。
Thello卧铺火车
巴黎至罗马
与Trenhotel Lusitania不同,Thello是欧洲卧铺火车中为数不多的、仍保留餐车的列车,其中的菜品融合了意大利和法国 美食 的地方特色。下午茶之时,乘客们可以先点上一小份法式三明治,让浓郁的芝士气息和火腿的咸香在口腔中逐渐飘散。等窗外的乡间风光逐渐沉入夜色之时,再细细品味一份热腾腾的千层面或是小酌一杯纯正的波尔多葡萄酒,在到达目的地之前,让地方 美食 率先与味蕾打个招呼。
图源:thello.com
除了单人包厢之外,这间列车之上还特别打造了3人包厢和男女分住的包厢,不论是独自出行、与朋友结伴出游还是家庭游游客,都能在这列火车上找到适合自己的车厢。部分包厢内部还设置了剃须刀插座和独立的洗漱池,并配备了免费的洗漱用具以及一次性拖鞋,让环游法意两国的背包客们能够获得更加舒适的旅途体验。
俄罗斯铁路列车
莫斯科至尼斯
2010年9月,俄罗斯铁路新增了一条火车线路,列车从莫斯科出发,穿越白俄罗斯、波兰、捷克共和国、奥地利、意大利和摩纳哥,到达法国南部城市尼斯,全程3482公里,是欧洲最长的铁路线路之一。由于列车经过白俄罗斯,乘客们除了需要获得申根以及俄罗斯签证外,还需要额外申请白俄罗斯的过境签证。
图源:russianrail.com
为了纪念法俄铁路相连150周年,这趟列车曾在2015年经历了大幅升级,车厢内的设置也更加现代化。除了为每节车厢配备淋浴间和空调系统外,车厢门也改换用智能门禁卡,并增设了窥视孔和安全锁。在头等舱的豪华卧铺中,列车公司还特别添加了平板电视。而在这次长途旅行的过程中, 美食 爱好者们也能够得到极大地满足,列车将为乘客们提供不同风味的地方餐品。最初,列车上会供应口味清淡的波兰汤菜,等火车行驶到布雷斯特,餐车会进行一次调换,开始为大家提供色泽诱人的俄罗斯 美食 。
图源:russianrail.com
圣诞老人特快
赫尔辛基至罗瓦涅米
这列名为“圣诞老人”特快的双层列车一路向北行驶,穿过斯堪的纳维亚半岛,从芬兰的赫尔辛基进入一个被冰雪覆盖的冬季仙境,全程只需要15个小时。古典的巴洛克式建筑和潺潺流淌的河流逐渐从眼前消失,闯入乘客们眼帘的是覆盖着皑皑白雪的高山和在雪地上肆意驰骋的驯鹿,若是运气够好,乘客们还能透过干净的窗户捕捉到北极光的身影。
图源:eurail.com
或许是与“圣诞老人”的神话有关,整节列车也充满了童趣,银灰色的列车之上被喷涂上了绿树和各式各样的小动物。车厢内的床单之上,也遍布着纯白色的雪花纹饰。此外,列车上还提供卧铺保护网,家长们只需将挂绳穿过铁质圆环并调节好松紧,这些保护网便能在家长们熟睡后,更好地保护孩童的安全。
奥地利Nightjet卧铺列车
穿过德国、奥地利、瑞士、意大利
如果卧铺火车也能评星级,那奥地利Nightjet列车大概够得上五星级标准。在这里,相邻两个包厢之间并不是完全封死的,乘客们可以转动把手,拉开隔断,在更加宽敞的列车空间中,尽情享受与家人、朋友一起的旅途时光。包厢内的洗漱台则采用“内藏式”理念,将折叠式茶几移至门口处,乘客们便可以发现通往独立卫浴间的大门,其中的淋浴花洒不仅可以用于洗澡,也可以将洗脸池旋转至花洒之下,以此为洗脸池供水。
图源:nightjet.com
2017年10月,奥地利铁路公司宣布翻新卧铺车队并重新开通了汉堡至苏黎世等6条铁路线,其中的部分列车甚至允许乘客的私家车“乘坐”火车出行。此外,升级后的列车也将通过清洁能源进行驱动,这些能源将由列车公司在阿尔卑斯山的水库电站提供。
索非亚-伊斯坦布尔特快
图源:bdz.bg
2017年2月21日,一量载有22名乘客的火车从土耳其的哈卡立火车站出发,历经大约十个小时,第一列索非亚-伊斯坦布尔特快终于到达了保加利亚的首都。这列特快列车以票价低廉著称,一张单人卧铺票只需要花费人民币270元左右。不过,低廉的票价并未影响车厢内的舒适程度。柔软的床位之上铺盖着洁净的白色床单,床铺的对面则是实木打造的置物架,街边的路灯穿过长方形的小窗户映照在车厢之中,营造出一分宁静、典雅的氛围。
尽管列车名为“索非亚-伊斯坦布尔特快”,列车在土耳其的终点站距离伊斯坦布尔的市中心却仍有一段距离,乘客们需要搭乘一辆公交或者出租车,才能够真正抵达旅途的终点站。
洛夫琴卧铺列车
贝尔格莱德至巴尔
如果要评选最美的火车路线,洛夫琴卧铺列车的行车路线应该能够入选。这列老式列车从塞尔维亚首都一路向西南方向行驶,直达波光粼粼的亚得里亚海岸边。在476公里的火车旅程之中,列车将穿越254条隧道,跨过435座桥梁,其中还包括世界上最高的铁路桥——马拉里耶卡高架桥,它位于马拉里耶卡河谷之上200米的位置。喧闹的村庄、平静的湖泊、以及挺拔的白桦林透过明亮的窗户呈递到眼前,伴着“哐啷哐啷”的火车行进声,整个人的内心也不由得平静了下来。
图源:serbianrailways.com
然而,想要乘坐这趟穿越迷人风光的列车却并不容易。由于没有在线预订服务,乘客们只能在列车经过的站点购买车票,即便是在天气炎热的盛夏,这量列车的车票也常常售罄。
马尔默至纳尔维克
SJ列车的卧铺车厢,像是一间间小型的商务套房。棕红色的木质镶板搭配上深蓝色的墙壁靠垫,浅橘色的灯光照耀着柔软的羽绒被,整个空间在简单利落中平添了一丝温馨。这些卧铺中的床头处往往较床体的其他位置更高一些,其中的大部分卧铺床头正对窗户,游客们可以轻松地躺靠在卧铺之上,看日升月落,细细体味旅途中的惬意时光。
图源:SJ Night Train
值得一提的是,为了方便残疾人乘客出行,SJ列车还在多个停车站点设立了救助站。乘客可以提前拨打救助站的咨询电话,并提供乘车时间以及轮椅或助行器的尺寸,方便工作人员们提供更加适宜和完善的服务。
威尼斯-辛普伦东方快车
伦敦至威尼斯
提及欧洲的知名卧铺火车,怎么能够不提威尼斯-辛普伦东方快车呢?这辆列车不仅成为推理小说女王阿加莎·克里斯蒂笔下的谋杀案发生地,也吸引着包括海明威在内的“迷惘的一代”们,他们踏上列车前往当时的君士坦丁堡,探寻灵魂的栖息之所。
图源:Venice Simplon-Orient-Express
在从伦敦至威尼斯的行程之中,乘客们要换成三次列车,分别是英国列车、海峡隧道豪华复古列车以及法国卧铺车。其中的复古列车在注入了21世纪的奢华装饰风格的同时,保留了上世纪二十、三十年代的古典魅力。透过宝蓝色与暗金色装点的车厢墙壁、雅致的花朵形壁灯以及洁净的柚木地板,乘客们得以略窥阿加莎笔下的东方快车的身影。
除了精致的装饰,列车上地道的欧洲 美食 ,也吸引着来自世界各地的游客们。一些乘客还会在晚餐时换上西装、礼裙,再点上一份美酒,于柔和的灯光中和氤氲的食物香气中,感受东方快车“穿越”时光,裹挟的别样韵味。
欧洲火车车厢硬座一排有几个
出门旅行,火车已经是非常重要的交通工具了。卧铺,肯定是买火车票的首选吧!下面,看看世界各国的火车卧铺,你最喜欢哪个呢?
印度卧铺
设施陈旧,比较拥挤,可能是因为人多的原因吧,有的人,甚至睡在行李架上,比较奇葩!
俄罗斯卧铺
俄罗斯卧铺美女比较多,是一道不错的风景线,哈哈!
日本卧铺
确实比较干净,旅客都是跪着的,空间比较大
朝鲜卧铺
看上去,还是挺不错的
韩国卧铺
韩国早期的卧铺车已经淘汰了,现在运营的只有旅游专线,由于是旅游用的,所以卧铺票价格比较贵,但是里面的设施真的挺不错的。
欧洲卧铺
相比于飞机,欧洲人出门更愿意选择火车,因为国土面积不大,飞机一眨眼的功夫就到了,火车,却可以欣赏一路美景。欧洲卧铺二等票,和我们的硬卧差不多,只是多了一个隔门。一等卧铺票就很厉害了,里面甚至设有洗浴间,在火车上可以洗澡,画面太美,不敢想象!
加拿大卧铺
设置挺人性化的,床铺加上帘子了,不错,不错!
中国卧铺
这是我国新投入的卧铺动车组,相比以前的卧铺,看上去个个都是单间,挺不错的。相比于国外的卧铺,我还是喜欢我国的卧铺,习惯了,你们呢?
莫斯科到巴黎火车卧铺有没有硬卧,我在国内都不能坐软卧?床太舒适我受不了。
火车时速在200以上的列车:座位号是以ABCDF五个字母为区分的,一般会把座席分为商务座、一等座、二等座。
商务座:座位布局“2+1”,一排有三个座位,其中AC是相连的,F是单独一个座位;一等座:座位布局“2+2”,一排有四个座位,其中AC是相连的,DF是相连的。二等座:座位布局“3+2”,一排有五个座位,其中ABC是相连的三个座位,DF是相连的两个座位,这些座位中A、F都是靠窗的座位。
欧洲火车通票为什么有的段之间需要提前预订预订座位和卧铺 ,有的不需要?
没有。莫斯科到巴黎的火车路线是欧洲第二长的铁路线,全程近3200公里,据我所知,最快不过220的时速。这趟车是包厢式卧铺,豪华车厢要一千多一点欧元,双人车厢和三人车厢应该400多和300多欧元!真想不明白你为什么选择火车,莫斯科到巴黎特价机票也就两千多到三千多。价格相差不大,还节省一天多的时间
欧洲火车通票有的国家乘车段之间需要提前预订预订座位和卧铺 ,有的不需要时因为每个国家的要求不一样造成的。
对于购买了欧洲火车通票的乘客,首先需要明确的是,欧洲有些国家的火车是强制性要求预订座位的,比如:法国,意大利,西班牙等国家的高速列车,以及所有的欧洲旅馆夜火车,这些车次的座位和卧铺必须在上车前预订好座位。
预订座位和卧铺的方式只有两种:第一 在国内出国前预订好;第二 到欧洲当地的火车站再预订。 这两种方式各有利弊,在国内预先订好座位和卧铺,将意味着行程若发生改变则预订的费用无法退还,另外在国内进行预订要比欧洲当地每个车次多支付3欧元的费用。
若是出发前不能确定在欧洲的行程,则可以到当地决定后再预订,但最大的问题是,欧洲有些热点线路常年紧张,尤其是在旺季,不但性价比比较高的卧铺会没有,甚至全车次没有空余座位,届时在火车站碰到这种情况只能改变行程或时间,将会带来无尽的麻烦;另外花费金钱和时间去欧洲旅游,若是抽出大半天的时间跑火车站去预订,实在是浪费宝贵的旅游时间。
一般建议是,除非是随心所欲地去旅游,没有固定的行程安排,那么在购买火车通票的时候,最好在国内出发前预订一下比较重要的线路,比如: 法国、意大利、德国等的旅馆夜车, 法国到西班牙和意大利的夜火车,法国主要城市间的高速火车等。
以上就是关于欧洲的火车卧铺是这个样子的!它们保留着旅行该有的样子全部的内容,如果了解更多相关内容,可以关注我们,你们的支持是我们更新的动力!



















