跑偏是汽车常见的故障现象。造成这种故障的原因有很多，但大部分是由于四轮定位参数不准确或不匹配造成的。检查跑偏，一般是开车的时候，把方向盘打直，然后放开方向盘，看看车是不是在一条直线上。如果不走直线，那就是偏离。首先，跑偏可能是左右轮胎气压不一致造成的，不足的轮胎需要充气。其次，前轮可能会错位。前轮外倾角与主销外倾角不相等，前束过小或负前束都会造成偏差，必须到专业维修站检查。车辆行驶跑偏的处理方法如下：1。两前轮气压不一致或轮胎直径不相等；两个主销的后倾角或外倾角不相等；前束太大或太小；一侧前钢板弹簧错位断裂，两侧弹力不均，或一侧减震器失效；2.前轮上下轮毂轴承松紧不一，车轮一侧刹车拖地；转向节臂和转向节弯曲变形；前桥和车架变形，钢板弹簧U形螺栓松动等。使上下轴距不相等；后轮轴管的弯曲变形：3.检查轮胎状况。如果一个轮胎造成轮胎中间或两个胎冠损坏，外侧或内侧部分磨损，由外向内或由内向外的锯齿形磨损，则可以判断是胎压偏高或偏低，前轮外倾角过大或过小，前束过大或过小，这时就要进行必要的调整或保养。

什么是汽车跑偏-汽车跑偏有哪些原因

第一、如果有跑偏的感觉，那么先判断一下是否道路的问题。

如果路面有倾斜，那么车子就会偏向低的一边。一般的道路，出于排水等考虑，基本上都是中间高两边低的，车子在右边行驶，自然会有向右跑偏的倾向，路面倾斜越大，这种倾向越明显，到一定程度，就需要用力握住方向盘来保持方向了。

第二、如果道路没有问题，那就从车子上找问题。

而汽车会出现跑偏问题有下面几种情况：

1、 装载物品不平衡。

2、两边胎压不一致，解决办法当然是都加到标准的胎压，另外看看是否两边车轮磨损不一致，使得车轮直径和牵引力不同。

3、胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏弹簧和减震器受损，重点检查较低的一边，看是否存在弹簧因弹性不足而过度压缩以及减震器漏油等情况。

4、悬挂受伤、变形、移位等等都会发生跑偏。

5、转向系的好坏也将影响到汽车的直线行驶。

6、制动器原因引起。

防止行车过程中方向跑偏：

一、放松心态找标的

开车时放轻松，行车过程中保持视线看向前方远处固定标的.物，视线越远，越能及早发现行车过程中是否偏离了方向。

二、通过后视镜观察

学会通过左右反光镜观察道路情况，多次练习后再发生方向偏离也就能够及时发现了。

三、及时纠正

车辆一旦跑偏，要及时纠正，纠正时动作幅度不要太大，小角度微调就可。

四、控制修正幅度

如果此时车速较快，可以参照高速行车时的“两指或者三指原则”，打方向实际转动的距离在两个或者三个手指的宽度就可以了。

温馨提醒：

开车时把视线方远是最简单且最好的辨别车辆是否跑偏的方法。当看到跑偏的时候及时回正就可以了。还有就是可以看路上的参照物比如白线。但是不建议盯着路面一直看行车时应当看着前方。

汽车行驶中方向跑偏的常见原因有哪些

什么是汽车跑偏

汽车跑偏是汽车直线行驶在平坦的道路上的过程中，自行向一侧方向偏向，导致汽车出现前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心线不一致的行驶现象。

跑偏轻则造成啃胎、轮胎报废，重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生。

一分钟四步骤检查是否跑偏

一、确保四轮胎压正常。

二、平直路面上车辆保持直线行驶时，方向盘处于居中位置，车辆也没有跑偏。

三、如果平直路面行驶没有跑偏，只是方向盘角度不正，这和四轮定位没有任何关系，只需调整一下方向机左右拉杆长度就可以。

四、如果平直路面行驶时，车辆跑偏，需要向一侧打转方向盘来纠正跑偏，使方向盘不正，这就是四轮定位的问题了。

造成车辆跑偏的原因

1、胎压不等

胎压不等，主要是驱动轮胎压不一致导致，左右两侧胎压不等会造成轮胎与地面摩擦程度变化，所以只有胎压一致才能确保方向不跑偏的最基本要求。

2、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高

最好是全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴和后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样。

3、转向系的好坏转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动，将引起汽车在行驶中摆头，不能保持正常的'运动轨迹。

4、前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致

可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。

5、前减震器失效前减震器失效

前减震器失效前减震器失效后，在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。可以通过专用检测测试仪来检测减震器的吸收度，判断减震器的好坏，如无条件可拆卸用拉伸的方式来判断。

6、车身变形

车辆总体变形，两侧轴距相差过大，超出最大允许范围可以通过卷尺来测量，如超出范围必须用矫正台进行矫正或进行更换。

7、跑偏假象

一些特殊情况让你误认为汽车跑偏比如：正常的路面是倾斜的，中间高，两边低，所以，有时道路上车会向右跑偏。

汽车行驶中方向跑偏比较常见，如果不及时消除故障，比较危险，一般可通过做四轮定位解决。如果还是无法消除，可能是其他的原因导致，必须首先找到原因才能彻底解除故障。

常见的原因有以下几种：

1：两侧的.轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限必须更换。

2：两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样，滚动起来必然会跑偏。

3：前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏。

4：前减振器失效。前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。可以通过专用减振测试仪来检测减振器的吸收度，判断减振器的好坏，及时修理。

5：车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。转向拉杆球头、支撑臂胶套、稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位，应举升车辆仔细检查。

6：某个轮胎的制动器回位不良分离也会导致方向跑偏。这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆必然会跑偏。

7：车架总体变形。两侧轴距相差过大，超出最大允许范围，可以通过卷尺来测量，如超出范围必须用校正台进行校正。

8：还有一种导致方向跑偏的原因，就是在安装轮胎（单边胎）时，没有注意花纹方向（不能同向），看看你的车胎是不是在安装时没有注意到花纹方向，如果是，只需改过来就没事了。

总结：

车辆跑偏的原因基本上就是这些，如果仅仅是轮胎方面的原因，你自己可以设法修正。但如果涉及底盘、减振器、车架等原因，最好尽快去专业店修理。

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