宝马集团正在深入讨论在中国成立一家新的合资公司，以进一步推动其品牌MINI的发展。考虑到中国已经成为全球最大的电动汽车市场，MINI纯电动汽车的国产化成为MINI可持续发展的关键因素。为此，宝马集团与中国本土汽车制造商长城汽车签署了合作意向书。。▲微型电气概念接下来，双方将讨论合资公司的具体细节和合作模式，并明确相关事宜.目前已确认宝马集团不会在中国现有网络体系之外建设新的销售和服务渠道，公司将继续与现有销售和服务网络体系合作。除了大东和铁西，华晨宝马还在沈阳设立了动力电池中心，专门用于本土生产的宝马电动车。华晨宝马是中国第一家成立动力电池中心的豪华汽车制造商。此前，宝马集团已经宣布，首款纯电动MINI车型将在英国牛津的工厂生产。目前，在华合资公司也已将纯电动MINI车型纳入计划。电气化已经成为宝马集团战略发展的重点之一。
MINI将于2030年停产燃油汽车 全面实现电动化
易车讯 日前，我们从相关渠道获得了全新MINI最新谍照，该车最快有望于2022年内正式亮相，随后会在2023年开始销售，将会拥有全新的外观和内饰设计，并且会同时推出燃油和纯电版车型，后者将由宝马和长城的合资公司光束汽车国产。
外观设计方面，全新MINI拥有梯形进气格栅和标志性的圆形车灯，未来将会拥有更加充满运动感的外观套件和轮圈，同时新车量产后预计将会继续推出敞篷版车型。
动力系统方面，有传言表示新车预计不会有本质的区别，可能将会继续提供1.5T发动机和2.0T发动机，现款车型的功率在102-231马力之间，拥有丰富的选择，48伏轻混系统可能成为标配。纯电版车型预计搭载40千瓦时电池组，电动机功率约200马力，续航里程在300-400公里左右。
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近日，据海外媒体报道， 宝马 集团旗下的 MINI 品牌将从2030年开始只推出电动车产品。据悉， MINI 品牌将在2025年推出其最后一款燃油发动机，并预计2027年MINI纯电动汽车约占总销量的一半。
MINI品牌继 凯迪拉克 、 沃尔沃 以及 捷豹 品牌后，又一家宣布纯电动战略的汽车品牌。在以特斯拉为首的电动汽车公司实现了市值飙升，以及越来越严格的排放法规之后，加速了全球车企向电动汽车的转型。
MINI目前在英国牛津、荷兰以及德国都设有整车生产工厂，并设有发动机工厂。此外，MINI与 长城 计划于2023年推出MINI电动车型，未来MINI也将在中国生产紧凑型纯电动SUV。（文： 崖雍）@2019
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