雄安站位于现状雄县县城东北方向的昝岗组团内，建成之后将汇集京雄城际铁路、京港台高铁、津雄铁路等多条高铁与快线，未来规划的京昆大通道也将在雄安站停靠，这样雄安站不仅有纵贯中国南北的京港台高铁，还有直接通到东南亚的京昆高铁，雄安站成为京南最大的铁路枢纽，并将成为亚洲第一大站。
来自权威人士的消息称，尽管雄安站在初期规划了11条19号线，但未来可能会增加到13条23号线。至于亚洲最大，是因为雄安站将采用站桥结合的模式。雄安站的站房被高铁覆盖，站房内采用无碴轨道，这在中国比较少见，可以说是亚洲第一。
雄安站建设过程中采用的主要技术有：
1、装配平台工艺，不必在现场完成所有工序，而是像砌块一样，将运输到各零部件直接组装，节省了施工工期。
2、运用BIM三维可视化信息模型技术，通过BIM三维模型的建立和仿真，对各大阶段的交通组织、大型设备配置、物料堆场、临时设施使用进行管理，使施工能够合理有序地进行，实现质量管理和安全管理的优化。
3、利用BIM＋GIS技术，利用无人机对场地不同阶段进行空中扫描，生成数字模型，真实反映场地的实际进展情况。
4、利用物联网技术为CIM平台对接创造条件。
雄安站具体位置及周边服务设施
因为雄安站前期规划了11台19线，但设计总规模其实将达到13台23线。雄安站采用的站桥合一模式，站房上面跑高铁，站房内使用无砟轨道，这种方式在国内比较少见，而在亚洲也能称为第一。
雄安站
雄安站，位于中国河北省保定市雄县境内，主要服务雄安新区，为中国铁路北京局集团有限公司北京车务段管辖的铁路客运站。
雄安站是京雄城际铁路、京港高速铁路、津雄城际铁路、雄石城际铁路、雄忻高速铁路的交汇车站。
雄安站的建设采用多项智能设计理念，建成后将成为中国铁路客站创新发展的标志性工程。
雄安站，位于河北省保定市雄县礼贤街，站内有6号进站口、西出站口、2号进站口、4号出站口、东出站口、1号出站口等出入口，另外还有南停车场、北停车场、3号综合服务中心(售票)等设施，点击导航。
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