唐宋车是比亚迪旗下的紧凑型SUV系列。都属于混合动力车型。

比亚迪唐标配了ESP、EPB、行车记录仪、前排双气囊＋前排侧气囊、前后泊车雷达、电子防眩目内后视镜、儿童座椅固定装置、碰撞自动解锁、高压系统碰撞断电保护、高压系统误操作断电保护、高压系统主动放电、高压系统被动放电。

除了豪华型之外，其余车型还配备了TPMS胎压监测系统、前后贯穿式侧安全气帘。

比亚迪宋搭载一套由1.5T发动机和两台电动机组成的混合动力系统，其中两台电动机分别位于前桥与后桥，从而实现四驱功能。此外，比亚迪宋纯电续航为70km，0-100km/h的加速时间为4.9秒。它采用的是3H高强度全方位吸能安全车身，高强度防撞梁，有着这些措施，开车也更安全些。

扩展资料：

在乘用车市场，比亚迪涉及燃油车和新能源车两大领域。自2008年推出全球首款量产的插电式混合动力车型以来，比亚迪陆续推出e6、秦、唐、宋等多款新能源车型，并获得市场的极大认可，助力公司于2015年－2017年连续三年斩获全球新能源乘用车年度销量冠军。

比亚迪·秦自2012年北京车展推出后，一直受到广大网友热捧。其5.9秒的百公里加速，让不少车友表示惊叹不已。

“比亚迪宋”长宽高分别为4565/1830/1720mm，轴距为2660mm，采用全时电动四驱系统，于2015年第二季度正式公布。

参考资料来源：百度百科--比亚迪秦

参考资料来源：百度百科--比亚迪·宋

参考资料来源：百度百科--比亚迪

比亚迪唐宋元明清系列汽车为什么只有唐，宋比较火？

比亚迪唐宋元明秦区别在于车型的不同，唐宋属于SUV，而唐宋元属于越野，秦和汉属于轿车。比亚迪利用王朝标志，是企业战略的需要，把中华文化融入到车上，是史前绝无仅有的，开启了汉文化与车融合的新局面比亚迪推出的许多新款车型，在市场上的普遍认可度还是比较高的，这些车型彼此之间还是有一定区别的，而且整体的定位也不尽相同。

比亚迪的王朝系列，分为秦、唐、宋、元、汉5个车系，共推出15个车型，涵盖了燃油车、新能源车、混合动力车3个领域如此多且各具特色的车型，也很大程度上表明了比亚迪多点推进，抢占细分市场的销售策略。

秦算是紧凑偏中型的轿车，而汉是属于中大型轿车，车身长度接近5米了，而且汉用的还是刀片电池，是比亚迪目前最好的电池管理系统 。

1、动力总成—都是4.9秒内加速，只是据说唐是2.0T发动机，宋混动是1.5T的。但宋采用了全新的三元锂电池，以及新的池管理，均衡性和馈电行驶性能会不会更好？

2、变速箱—据说都是湿式双离合匹配。如果宋是干式，那肯定选唐。如果都是湿式，那应该差不多吧。

3、底盘—据宋楠和车友们讲，宋的底盘调教是由戴姆勒奔驰公司和西门子负责的，比唐上了一个台阶。混动宋应该和唐是同一底盘吧？强度和调教会再度超？据车友说混动宋是五连杆，唐是三连杆，宋的是更好吗？

4、车身—唐的车体强度已经很高了（看穿越和越野的车友反应很不错），宋是紧凑型，比唐小一号，但是是新设计的平台和模具，车体强度比唐会不会更高？还是因为车小一个型号，没唐高？

5、纯电续航—据说宋是85公里，唐100是100，少15公里，这个似乎到是差别不大。

6、电四驱—一样

7、空间—宋的空间利用率设计得很好，后排还比唐平，这点很好

8、外观—宋胜出

9、内饰—貌似唐更大气

10、离地间隙—据说唐的最离地间隙实测要大于宋，混动的也是吗？差距大不大？11、质量工艺—宋采用新一代平台和模具，会不会更高些？貌似静音这点，宋就比唐强，因为宋是比亚迪NVH实验室建立以后出来的产物，据说集中了比亚迪造车技术之大成

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