对于快递、冷链等运输领域的卡友来说，除了在乎运输的时效性，同样也会去关注车辆的可靠性。毕竟可靠性和出勤率才是最能保证运营效率的根本啊。

东风多利卡D9在经济型卡车领域里一直有着不错的口碑。在国六的影响下，升级后的多利卡D9，以14.88万的高性价比价格，打入中卡市场，意在性价比卡车领域称霸。

延续了家族设计风格 方正的外观非常讨喜

国内卡车的前脸设计一直都存在有国外卡车的影子。唯独东风卡车，是不借鉴任何品牌的独立设计，家族原创的前脸设计一直是东风引以为傲的资本，因此也是东风可以抗衡其他品牌的原因之一。

小结：多拉卡D9这款车的外观略显复古，方方正正的外观对比起现在的其他车型，稍显普通。在这卡车司机年轻化的时代，外观是吸引年轻司机的一大因素。不排除有人喜欢这种复古的设计风格，但家哥觉得还是偏少数，如果想要提高销量，最重要的还是改变这一外观吧。

驾驶室以实用为主

外观的设计对于很多注重颜值的卡友来说确实不太具有吸引力，那么驾驶室的表现又会是如何呢？

多利卡D9搭载了同级产品中最宽的2315mm驾驶室，具有超大的驾驶室空间，500mm卧铺的加入也没有影响到驾驶区域的操作空间。

小结：内饰方面普普通通，储物空间较少，这么大的驾驶室难道就不能增加点储物空间吗？但超大的驾驶室使得D9拥有较宽的卧铺，确实是一大优势，宽敞的驾驶室不会让长期在车上的司机感受到压抑感，这一点是值得肯定的。

东风康明斯发动机+法士特变速箱+邦乐车桥

我们最后看到配置方面，这台多利卡D9配备了法士特8挡手动变速箱，除此外，发动机与车桥都是采用东风自家的合资产品，东风康明斯国六D4发动机与邦乐的4.88速比车桥。对于关注时效性的快递、冷链等领域来说，这样的配置足矣胜任了。

小结：在动力方面的体现，这款多利卡D9稍显逊色，193的马力在中卡领域里并不算高，但胜在够用，4.88速比的后桥加上80R22.5的轮胎，足矣保证了多拉卡D9的承载能力。

产品总结

相比同等级的产品力，东风多利卡D9在载重能力方面有着不错的表现，超大的驾驶室以及宽卧铺着实会让长期呆在车上的司机减少一丝压抑。多利卡D9在驾驶室门框边增加的扶手以及两层脚踏板的镂空设计也体现出了它人性化的一面，但储物空间还是平平无奇，这么大的驾驶室都不设计多点储物空间，还是有点说不过去啊。

这样注重实用，舒适性以及载重能力的东风多利卡D9是你喜欢的菜吗？14.88万的高性价比价格就能买到国六排放标准的中卡，对于急需更换国六车型的卡友们，这款实用的多利卡D9是一个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中卡货车哪个品牌的好？

中型载货车系车长大于等于6000mm或者总质量大于等于4500kg且小于12000kg的载货汽车。据中汽协统计，目前全国共有23家中型卡车生产厂家，其中有近十家是僵尸车企，既无产量更无销量。目前，产销量排名前十家分别是：东风汽车、一汽解放、力帆汽车、庆铃汽车、四川现代、江淮汽车、大运汽车、北汽福田、中国重汽、唐骏欧铃，此前十家的市场份额约占其九成五以上，销量前三甲的东风汽车、一汽解放和力帆汽车的市场比重就接近七十个百分比，市场集中度相当高，近十年来几乎没有新车企进入这一领域。。

现阶段市场上一般中型卡车的零售价格在20万元左右。其载货车、自卸车、专用车等产品，发动机马力范围覆盖140PS～220PS。这些年来，中型卡车在卡车市场上保持一定的比重，特别是500公里以内的中短途城市物流配送和二三线城市的工程用车市场，都是中卡的主力销售范围。从车类型谱来看，中卡可以细分为中型自卸车和中型载货车，中型载货车的需求相对平稳，而中型自卸车则被25吨位级自卸重卡抢了一部分区域市场。尽管如此，由于与重卡在价格存在明显的差异、使用区域和性能等要求，近年来中卡还是有稳定的需求，特别是中短途物流对中卡市场已经进入刚性需求阶段。

货车报价是多少？目前值得入手么？

中国社会对卡车的分类很混乱，有按总质量分类的，有用发动机的排气量分类的，新的国家标准《汽车和挂车类型术语及定义》将货车归入商用车大类，并将货车细分为：普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车专用货车。中国重汽，东风，福田，江淮JAC，五十铃ISUZU，解放，江铃JMC等都是这个行业里不错的牌子，是上榜中国10大品牌网买购上的货车的十大品牌排行榜的牌子，你可以参考下。

马路上我最害怕的就是大货车了，很大，很猛，尽一切的可能躲着它。现在我们就来看看大货车。现在货车品牌也是越来越多，货车肯定要安全系数高的，开着舒服的。每款价格都是不一样的。

下面我给大家推荐一款大货车，重庆庆铃，这款货车的发动机非常棒，就目前来说这款车在国内的几个品牌中算是很厉害的了。目前市场报价11万多。车4.2米的单排，没有卧铺，也可以选择双排座车厢3.2米的，这款还是很不错的。推荐这款主要是发动机，大货车就是要看这些，不然拉货的时候动力不够，发动机也不行怎么跑路。这款货车好省油，没什么车噪，发动机好，不好坏，优点很多。

还有一款也值得推荐就是江铃，这车也不错，这两款发动机是一样的，五十铃的，这款车市场的口碑也很好，有五十铃发动机的特点所以说只要发动机给力，那这款货车就不会差。这款价格上便宜，目前市场报价7万~9万。一般打车的保养费用都比较高。还有就是交保险的钱，尝试都是，大货车肯定是要上保险的，而且费用还不低。3T交政府的费用每年在年审450-500，二维，4个月一次每次350-400，保险如果之交强制险的话，新车时1688加车船费100，就是这么些费用，长途也很好，！我的叔叔就是这样的车，马上都快10年了啊！听说已经行程90多万公里了，性能都很不错。

胆大心细不浮燥的人还是可以选择大货车职业的。要说危险系数高，更多在于自身注意，不喝酒、不疲劳驾驶、不超速、遵守交通规则，我感觉还是很安全的。开大货车的人都很幸苦，希望你能处处小心。

以上就是关于最便宜的国六中卡，同级最宽驾驶室：14.88万的东风多利卡D9评测全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！