可以买个电动的塞，一公里8分钱，哪里都可以去，又不限号又不限桥的，比如开瑞的优优ev，黄海也有，不过推荐开瑞吧，毕竟奇瑞的大厂家。
长安面包车驾照上客运，如果拉货交警查到会罚款。
这是违法的，自己也不可以改成货运。
面包车：前后没有突出的发动机仓和行李仓就像一个面包一样的车辆统称。上世纪七十年代末八十年代初，中国大陆地区的面包车远没有今天这么式样丰富多彩，大都是一长方体的形状。而这段时间从日本进口了一些“工具车”，是以前中国大陆没有的车型，大家觉得很像当时市面上的面包，再加上前后没有突出的仓体，就像缩小的巴士一样。 “Minibus”的读音也近似于“面包”，就被取了个“面包车”的外号，逐渐“工具车”的叫法都被取代了。 面包车的主要车型一般都是中国制造，像九龙、金杯、中顺、长安、松花江、昌河、五菱等。
长安面包车：重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车或重庆长安， 为中国长安汽车集团股份有限公司旗下的核心整车企业，1996年在深圳证券交易所上市，A股代码000625，B股代码200625。其悠久的历史可追溯到洋务运动时期，起源于1862年的上海洋炮局，曾开创了中国近代工业的先河。伴随中国改革开放大潮，上世纪八十年代初长安正式进入汽车领域。1996年注册并成为极具竞争力的上市公司。
面包车特点：以长方体为主，和轿车不同，没有突出的行李仓和发动机仓。 内部：座椅更多，空间更大。
58到家速运是骗人的,都在捞钱
快狗打车车主【加盟要求】
1.车辆要求：
①车型：金杯、面包车、厢货、板车；
②车辆：车龄10年以下；
2.人员要求：
①有良好的服务意识及沟通技能；
②司机本人普通话流利；
③驾驶证实习期超过6个月且熟悉本地路况；
④年龄在18-55周岁之间。
加入58到家速运月收入能多少
不靠谱。 58速运恶意降低价格 抢占市场。对司机无理压榨 剥削 。他们的利润点是货运市场。司机只是他们的工具 根本不管司机的死活。 随意找借口。克扣司机的钱。 签合同都是单方收益的。司机没有任何保证。合同的条文都是钻法律的空子。等你想维护权益的时候。是难上加难。五八还找无营运，手续的面包车非法拉活。交警抓到所有费用五八概不负责
58速运是做什么的？
我上海的58司机，来说说现在的情况吧，58里的活大都是建材，水泥，瓷砖，地板，乱七八糟的，建材市场的老板都喜欢用这个软件，因为便宜呀，妈的，33块起步，有的还要求免费搬运，都好意思说出口，请个工人没有一天两百块钱也没人干吧，他们用这个软件等于给他们省了一个人工费，你们开车自己说说以前随便拉个活最少也得50块钱吧.起步33块加3块钱一公里，50 块钱的活就是10公里左右，加上装卸时间还要免费等一个小时，然后跑个10公里，如果往市区跑那么恭喜你了，最少一个小时到。往郊区也得半个小时到40分钟，到了地点再卸货，加起来最少2个小时吧，好了，两个小时赚了50块钱，听上去还算可以，但是现在一单扣10%的手续费加一块钱的货运险，（这个保险不知道你们用过没有，我有一次的罐头，装货的时候他们有个箱子没有封口，到地点后我开后门也没在意看，结果有两瓶罐头直接掉下来摔破了，那是玻璃的，人家客服直接说让我赔，我当时想着有保险怕啥赔就赔呗，就打电话给58客服，那个地方是地下室，没信号，打不通。那两瓶也不贵就26块钱，我就先垫付，等出了地下室打电话给客服，打了半天终于打通了，结果人家听我一说，对不起，你已经垫付了，公司就不陪了，当时出现这种情况就应该第一时间拨打公司电话。我靠，你们说说，当时出现那种情况你不赔钱人家会让你走，更何况那个是货到付款，运费还在人家手里。妈的，只能认倒霉了那一单51块，赔26，再扣手续费，等于赚了十几块钱'再扣掉油钱，磨损，等于白干，还浪费一个多小时）接着上面的说，两个小时挣了40块钱，再去掉油钱，磨损，最多还有30块钱'两个小时不如去做钟点工。50块的单子往市区跑，最少一个小时，到达地点卸货，加起来差不多一个半小时到两个小时，卸了货空车回来不伐算，就想着在等个活，在市区你们都懂得停个车也不容易'，想找个停车的地方又得转个两三公里。就算有单子还不见得能抢到，就算抢到了，重复上面的过程。运气好一天也就干200~300块，去掉油钱，磨损也就赚一半，还不算人工倒贴一辆车。那些说收入过万的，哪有你想的那么容易。我说的还是运气好的情况下'运气不好，一个单子跑到偏僻的地方，等半天接不到单子你就空车回来吧，算下来3块一公里'来回去掉油钱磨损'一公里赚一块五。说实话。要是有个工作四五千的真不适合干这个。当然你要是不怕辛苦，想多赚钱干这个也可以。我只是说说真实情况。这钱真不好赚。上次还遇到过拉一吨瓷砖80块钱让免费搬3楼的'。你们谁愿意干谁干吧。
58速运是58到家旗下的三大自营业务（速运、丽人、家政）之一，主要提供整车配送的同城货运服务，有”优配+货的“两种业务形态。货的类似于滴滴快车，满足C端和小B端的拉货、搬家需求，主要提供同城内A点到B点的即时性、单次需求。优配类似于合同物流，主要针对每日用车数量多、有操作流程要求的企业级客户，满足项目制、招标类型的同城物流需求。
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