大气有面子只能挑二线豪华品牌(1线BBA只能面子)

1.凯迪拉克只推荐CT6，即使低配的也够了，但是估计还差点钱；XT5也不错，但感觉还是不够大

2.沃尔沃S90，外观大气有面子，仅此而已；

(很多国内认为的二线但也30万买不来大气的就不推荐了，如雷克萨斯，讴歌，捷豹，路虎)

其他可挑的丰田皇冠，大众辉昂，别克君越，福特金牛座，日产西玛，排名分先后，前面两款不怎么挑人，基本没人觉得丑，皇冠，不抵制日货就去试驾下，好车。大众虽然挺常见，但辉昂车屁股上是字母，但据说新款帕萨特也有，面子就没那么大了；君越，金牛座，西玛需要对胃口(好看的觉得完美，不好看的觉得那是丑爆了)，君越，运动风多了些，可以买A版，配置拖拖的；福特金牛座，蒙迪欧因为那张大嘴火的，金牛座就被这张大嘴毁了，明明一身西装非得搞个运动鞋；西玛，知名度有点低，买的人不多

综上，加点钱买CT6大气面子里子，只照顾面子和大气就S90，不加钱大气面子里子丰田皇冠

您好，您说手里有32万预算那说明裸车要29万以内的车落地基本才能到32万左右，基于此我推荐以下几款。

凯迪拉克 ATS-L

凯迪拉克可以说代表了美国豪华品牌，ATS-L同样也是凯迪拉克主打中国市场的一款车、外形上看基本上传承了美系车的大气外观，又不乏 时尚 感。内饰同样如此简单大方又不失豪华。重点是ATS-L的超高性价比，次顶配优惠幅度极大，优惠后车下来基本上31万出头。2.0T涡轮增压发动机，279匹马力的动力输出，搭配8AT自动变速箱可以说秒杀这一级别所有竞品。还有凯迪拉克优秀的底盘调教，稳重舒适中却又不失操控。大熊认为32万预算以内最具性价比又让您有面子的车非凯迪拉克ATS-L莫属。

推荐车型：2017款 28T 豪华型 指导价36.88 全国经销商优惠幅度8万左右

雷克萨斯ES

雷克萨斯是丰田旗下的高端品牌，集豪华与优雅为一身。雷克萨斯全系车都为进口，出色的品控保证了雷克萨斯这一豪华日本品牌的口碑。记得曾经有位媒体老师说过，全世界 汽车 制造商中德国奔驰和日本的雷克萨斯的质量最好，我想这点完全是品控严格的成果。虽然您的预算只能购买ES的丐版车型，但配置上绝对够用，质量更不用担心。

推荐车型：2015款 200 精英版 指导价29.8万 全国经销商优惠幅度基本0.2万左右

奥迪A4L

奥迪作为BBA三大豪华品牌之一，绝对是其中最具性价比的。A4L外形保持奥迪的家族化设计，内饰经过大改之后十分简洁 时尚 。配置上看基本满足这一级别车型该有的配置水准，做工和用料也十分好。乘坐舒适感和空间上来看中规中矩，底盘调教比较扎实。转向灵敏不拖泥带水，运动姿态良好。

推荐车型：2018款 30周年年型 40 TFSI 时尚 型 指导价34.57万 全国经销商优惠幅度5-至7万左右

这个价位，大气有面子，还是商务一点的车子吧。

凯迪拉克XTS。2.0T的机子，5米1的车身长度，除了顶配车型，都不会超预算，内饰非常安静，车子很重，比CT6都重，当然油耗会相应的高一些，安全？可以说是坦克了。

沃尔沃S90t4版本。安全系统闻名的车子，北欧风，2.0低功率，190马力，外观内饰我个人都非常中意，33万左右就能落地。

大众辉昂2.0丐版。辉昂刚出的时候是与A6作为对手车型的，所以驾驶感受包括质感上都可以放心，2.0的外观和3.0的车型几乎一致，裸车28万左右，224匹马力，家用商务非常合适。

红旗H7。礼宾级的车，要说面子，上面那几款都没办法和这个比，可以选择2.0T的中配车型，配置？座椅按摩，主动安全之类的，什么都有，要是前挡风下面留个市政府通行证，放个小红旗，人人看到都会驻足！这么厉害为什么最后说呢？保值率是真的差，售后也差，有情怀的可以考虑。

对你而言，买车面子应该比较重要了，那首选肯定BBA了，因为它们的品牌效应和豪华程度是其他所有 汽车 无法媲美的。

比如奔驰A级，宝马1系，奥迪A3，价位都在20 30万之间，但是说实话，我还是不太推荐这几款车，因为它们虽然有品牌效应，但是作为入门版，机械素质真的很一般，比如宝马的1系和mini还是同一平台，操控和宝马的3系精髓都没法比的。

这里比较推荐你买二线豪华品牌：林肯冒险家：30万以内机械素质超一流，2.0T 8AT，油耗7.5个，性能卓越，驾乘舒适，皮实耐造，可以说是集豪华、性能、价位完美平衡的一款车。

当然，最终还是要看你自己的选择，如果你认为面子对你更重要一点，那还是BBA更好一点，如果你要综合考虑，冒险家值得你去体验下。

预算三十二万落地，既然要有面子，选车肯定首先要看品牌价值，颜值了吧 ，我推荐这几款。

一，奔驰CLA200。 汽车 界的鼻祖，豪华品牌，外观像个小跑车， 时尚 ，颜值很高，光一个奔驰的标志就迷倒了万千少女吧 ！

二，宝马3系。开宝马，坐奔驰。可见宝马在中国豪车节的地位了吧。车型很大气，很稳重。

三，凯迪拉克ats。美式豪华车，外观很硬朗，一看就是豪车的脸，美国总统不是也坐凯迪拉克么，你说买这车你面子足不？

总结，以上三款车，从品牌价值，颜值，配置等，都是符合我们 社会 精英阶层的定位，所以说买了这三款车，可以说你就是一个成功人士。

手里有30预算想买车，目前有三种选择。第一：贷款买车。先支付一半或者更低的首付款，先把车开回家，做个3年左右的分期贷款，剩下的钱每个月慢慢还。这样的话，您就可以考虑50万左右的车，这样一来车提升了一个档次，自然也就更有面子了！第二：买二手车。买一台车龄少，行驶里程少一些，车况好一点的准新车。

可以选择豪华品牌的冷门车型，因为越是冷门，贬值率越高。一辆50多万的冷门车，开了3年之后可能只能卖30万，恰巧您手里正好有30万的预算，一拍即合刚刚好。另外，二手车也可以贷款。第三：买新车！买新车的话您只能考虑厂商指导价25万左右车型，因为还有购置税和保险要缴纳。

新车的话可选性也比较多，豪华品牌和非豪华品牌都有，主要看您自己的需求。既然您比较看重面子，那豪华品牌一定是首选。30万能落地的豪华车就不太多了，而且只能买到低配版本，高配预算不够。比如奥迪新上市的Q2L、奔驰新款A 180L、国产宝马1系、沃尔沃的V40、MINI等等。

岩哥的观点：我个人建议，如果您比较年轻，换车频率比较高的话，可以选择先尝试二手车。如果您的收入比较稳定，也可以选择贷款购车。这样的话您可以买到更高级别的车型，满足了您的“面子需求“”

30万现金所能产生的个人收益

1

如果您是事业单位、国企、私企职员，平时没有合适的投资渠道，那么最保守的投资方法就是存银行。

我们按照 2% 的利息税率算，30万存1年所带来的收益在6000元左右，不考虑复利计算，存5年就会有3万元的保险收入。

2

如果您还了解债券、银行类“某宝”（银行金融产品），那么每年带来的收益最起码在12000元左右，而5年就会有6万左右的保险收入。

3

如果您还了解理财，那么每年带来的收益还要更多，我们按照银行存款收益的220%算的话就是1年带来13200元左右的收益，而5年带来的保守收入大约是6.6万元。

4

如果您有合适的其他投资，年收益在 8% 左右，那5年下来风险收益大约是12万。（8%是什么概念呢？国内优秀的基金平均回报率，大约就是8%。）

30万全部用来购车所能产生的个人收益

假设题主买了辆沃尔沃牌高级轿车，最直接的收益那肯定就是：

除了这些直接的实惠之外，那么我们再简单算一下用车所带来的隐形成本：

我的同事有一辆宝马入门级豪华轿车，他告诉我们差不多每年总共花费在2.5万元左右。【同事非常爱护车子！】

我们按照最保值的车子来算，5年下来残值剩余60%算的话，这辆车转手可剩18万元。

30万全部买车 VS 30万全部储蓄投资

30万全部买车：

5年花费12.5万，转手剩余18万元；

30万全部储蓄投资：

5年综合收益3~12万不等（保守投资、低风险型），剩余30+(3~12)万。

警惕中产阶级陷阱

一个国家非常重视中产阶级，尤其涉及到国家发展、国家稳定的相关问题上，中产阶级占据着非常重要的地位。

大资产阶级制造消费热点、消费趋势，引导中产阶级进行消费，从而推动 社会 进步。无论是房产热、私家车热都是遵循这样的道理。

而中产阶级往往会提前消费、过度消费，美名其曰提前享受优质生活，实质上是让自己陷入了极大的风险和不稳定之中。同时，将现钱转变成消费物品，只会加速贬值。

私家车、商品房都不是增值资产

私家车，买来就贬值，这是负资产，这个道理各位朋友都懂。

很多人不理解商品房怎么也是负资产？我不多细讲，只说一句：都马上2019年了，不要再炒房了，现在进入楼市，只是做了他人的接盘侠。

理性消费，做可控风险的中产阶级

能拿得出30万来买私家车的家庭，最起码都是中产家庭。如果您只有30万现金，我规劝您再仔细考虑考虑，是不是一定要买车；

如果您只有30万现金，但是工作稳定、有持续的收入、可控风险，那么是不是考虑买一辆 5~10元的车，剩余的 60%现金用来投资增值；

如果您从商，需要维持稳定的现金流，那么是不是考虑花15~20万左右买一辆中高档轿车，留下 30~40%充当自己的现金流。

30万的预算，买它更显气势！

30万买豪华品牌肯定更有气势，很多人脑海里想到的都是BBA，品牌影响力和豪华程度确实是其它品牌无法比拟的，但这个价位里的BBA车型设计风格都是更偏向年轻运动化的，对于气场、面子的把控可能不是那么到位。今天抛开这三位，我们讲讲车市上另两款同样不乏气质鲜明、设计突出的车型，那就是凯迪拉克-CT6和红旗-H9，看你喜欢哪款？

一、红旗-H9

红旗-H9自从它亮相以来一直都保持着非常高的讨论话题，就算是在大马路上看见它，也会情不自禁的回头欣赏它。作为对标BBA的中大型轿车而，相比之下它的售价格可是非常有吸引力，今天我们一起看看，它到底是不是物有所值。

外观上红旗H9的设计完全不亚于同级别里BBA车型的气场，加上品牌定位加持，气场十足。外观虽然采用全新家族化的语言，但经典的红旗设计风格依然保留了下下来。前中网进气格栅由正中间的红色旗标与机盖中轴线融为一体，直瀑式中网向两侧扁平的前大灯组延展开来，矩阵式的LED灯造型非常犀利，整个车头前脸造型所营造的气场不言而喻。车身侧面，平直且流畅的腰线从车头一直延伸到车尾部，整车姿态非常稳重，隐藏式的门把手设计，开车门时弹出的一瞬间非常有仪式感，并不会破坏到车身线条美感。来到车尾部，官方把车尾造型称之为“北斗之翼”整体设计风格稳重端庄，依然能看见家族化设计元素的存在，尾灯组的造型设计师也是从午门雁翅楼获取的灵感，标志性的镀铬亮条与贯穿式尾灯融合在了一起。从各式各样的设计理念中不难看出设计师正是想让整车凸显出端庄稳重、气宇威严的风格造型。

红旗-H9内饰采用环抱式设计与外观的造型形成非常好的呼应效果，两块12.3英寸的大屏幕也为内饰增添 科技 氛围。内饰采用大面积的软性皮革以及缝线包裹着，搭配上不同的装饰面板进行点缀，整体做工用料处于较高水准，有感受到很刻意和隆重的营造豪华感。多功能的方向盘，样式优雅大气，多功能的按键不论是触感还是便利性都有精心设计过。12.3英寸的液晶仪表盘支持三种主题模式的切换，读数清晰且显示内容非常丰富。中控台位是一块嵌入式的12.3英寸触控屏，系统的功能界面明确划分，反应和显示效果都处于较高水平，并且还支持语音交互功能。中控台出风口的下方保留着传统的实体按钮，日常操作便利性表现不错。宽大大座椅造型被皮革面料包裹着，填充物恰到好处的软硬程度提供着舒适的乘坐感，不论是做工还是面料的触感都在同级别中排上名次。

红旗H9提供2.0T涡轮增压+48V轻混和3.0T V6机械增压发动机两款发动机，搭配的都是7速双离合器变速箱。2.0T发动机最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米。3.0T机械增压发动机，最大功率282马力，峰值扭矩400牛·米。30万的预算能够买到2.0T+48V的组合，这一套动力组合在BBA车型中的账面数据表现，完全算的上有优势，7速双离合器变速箱的调校在驾驶感受上给让你一直感受到动力源源不断的输出，但是后段的加速感受肯定是不能跟3.0T V6版本相比较。同时48V对于启停系统的平顺性有不少帮助，这样的一辆大车想必谁也不会开着它去激烈驾驶。底盘调校偏软，对于一般大路面细碎颠簸过滤的还不错，但像路面的起伏，在车厢内还是能感受到车身的晃动，处理的不够干净利落，可能是因为品牌的加持让我们对它产生来更高的期待值，但还是希望它能够做的越来越好。

二、凯迪拉克-CT6

说起凯迪拉克，大家的印象都应该是美式经典轿车造型，修长的车身、宽大美式大沙发、软绵绵的悬挂置定甚至是总统专属座驾，这些都成为了它的代名词。今天就为大家介绍款正儿八经的美式座驾凯迪拉克-CT6。现款凯迪拉克-CT6前脸进气格栅采用点阵式设计，抛弃了原有的大面积镀铬装饰，但尺寸依然是这么的大。与老款相比之下多了那么一份犀利和精致。两侧前大灯组闪电式的造型则就更为炫酷，无论是照明效果还是自身辨识度都非常吸引眼球。

来到CT6的侧面，从前翼子板的腰线穿过前后车门的把手一直延伸至尾灯上，简单明了的单腰线设计与延伸至尾灯微微上扬的造型，都为车身营造出了一种向前俯冲，蓄势待发的视觉效果，让在这个尺寸里的它显得更为修长许多。

随着线条走向车尾，尾灯组的造型与头灯造型相呼应，中的镀铬装饰条也为整个车尾带来了更宽广的视觉效果，尾门上方有一个微微上跷的元素设计，整体感觉非常饱满，层次分明。下包围采用双边四出的排气造型，外观整体设计语言还是在迎合年轻消费者的口味进行改动。

内饰部分的CT6采用传统的中控布局，现代与古典两种风格元素完美融合。跟老款一样的设计，除了挡把位置和中控系统，内饰就没什么太大的变化了。全黑内饰配上两种不同的饰板，呈现出了该有的豪华气息，同时也不会让年轻人觉得老气。另外，较为平整的中控台造型给前排乘客带来了很好的视野。四辐多功能的方向盘皮革包裹握感舒适，并带有换挡拨片和电动调节，搭配12.3英寸全液晶仪表盘，能显示的内容也非常丰富。中控台上内嵌着块10.2英寸的车机屏幕，支持CarLife和OTA的升级，UI界面设计比较简洁。下方的音量以及空调控制依然是标志性的触控面板，实际操作上手还是比较简单的。座椅造型依然传承了美式宽大的造型，填充物软硬适中，可以调节的角度非常多，很快就能找到一个适合自己的座姿。

动力方面，相比之前老款有所下降，为满足新的排放标准，通用代号为LSY的2.0T涡轮直喷发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米。符合同级别对手里2.0T发动机的水准，纸上数据表现中规中矩。配备的是自家通用的纵置10速手自一体变速箱，更多的档位设计也证明着它的燃油经济性表现会更出色，平顺性也能得到更好的匹配程度。底盘方面采用巧双横臂式独立悬架和后多连杠独立悬架的组合，并且底盘件大量铝合金材质的应用有效降低了簧下质量，提高了悬架对操控的响应。另外，CT6具备凯迪拉克标志性的电磁悬架和整体主动转向系统。所以它在保证舒适、平稳的基本素质同时，还有着一定的运动特性，并不会让你感觉到自己像在开一艘大船。

三十万都花了还差那十万八万的了？

这车还不行吗？

没有面子，现在开车没有面子，谁谁谁开个什么车，什么车，一点用没有，咱实的惠儿地买个车，自己喜欢，实用，就OK，管别人咋看干嘛，也别听别人忽悠，这车那车的，市场占有率高的车并不是它便宜配置高，而是认可度，一分钱一分货，在如今的车上体现的淋漓尽至，减配减到一台车只配一把车钥匙，一把简易的备用的，哈哈。

更没有一步到位之说，十年八年开着一大关，

看开什么车有面子，不懂车的人，奥拓和奥迪一样。

如果买三十万的车，你的定位应该在20万，加巴加巴就30万了，定位30万，你就买A6吧。加巴加巴就三十七八万。

五菱宏光！！！大气！！！买8张！！！再请7个驾驶员！！！超有面子

40岁小老板开什么车有面子？汽车推荐

你知道你开什么牌子的车有面子吗？如今，随着社会的快速发展和时代的潮流，汽车已经走进了用户和朋友的家中，你开什么品牌的车有面子是每个人都追求的。下面给大家详细介绍一下你开什么牌子的车有面子，给大家推荐几款车型。车型推荐:奥迪Q3指导价:20-35万元其实奥迪一直是我最喜欢的品牌之一。所有奥迪车型，无论是奥迪SUV系列还是轿车系列，都还是我的理想车型。Q3作为奥迪的紧凑型SUV，外观普遍时尚。个人觉得挺满意的。动力有1.4T和2.0T两种，前者价格适合上班族，后者适合喜欢旅行的人。去公路旅行，当然

二十万左右开出去有面子的汽车有哪几款？

导读：40岁小老板开什么车有面子？汽车推荐

20-30岁是男人的沉淀期，那么30-40岁就应该是男人的事业上升期，当40左右的时候，家庭也稳固了，工作、事业也 成功 了，就需要一辆既实用又有面子的汽车，这个时期，就不是追求速度的时候了。大多数男人所需要的汽车都是以安全、舒适为主的，再加上空间大，操控性好等。这几款汽车就非常适合40岁左右的男人，能满足他们所有的需求。一起来了解一下40岁小老板开什么车有面子？

第一辆就是 红旗H7 （ 查成交价 | 车型详解 ），它的售价也比较合适，24.98万-47.98万 元 。首先来说，它是国产汽车中的名声是非常大的，毕竟是主席的专车，开着一辆 红旗 轿车，不管是 商 务还是家用都非常有面子。红旗 H7 本身的设计就非常大气，前脸飞瀑式的进气格栅给人一种逼人的气势，再加上上方的红旗标志，有很强的辨识性。而且引擎盖上方的一组线条勾勒出了轿车的肌肉感。

虽说红旗这个名字给人一种古老的感觉，但是H7的中控非常具有 现代 感。整个中控虽然比较紧凑，很多地方都是按键操作，但是整体看起来不突兀。上方是一个8英寸的显示屏，旁边的双翼设计能轻松控制多媒体，中间是两个很大的空调出风口，中间是一块表，算是给出风口一点点缀。下面的按键就比较多了，控制空调以及车内所有的设备。

H7采用的有1.8T、2.0T、3.0L的发动机，在动力上有多种选择，能满足不同人对动力的需求。而且，红旗H7很大，接近5.1m长的车身，宽1875mm，这个空间能给人更好的乘坐环境。

第二辆车就是 辉昂 。相信很多人都听过关于这辆车的话语，能开得起这辆车的都是低调的富豪。虽然这样车使用的是 大众 的家族外观，十分不起眼，很多不认识的人就觉得只是一辆大众。但是它的的确确是一辆豪车，售价在35万-66万。外观就不多说了，主要说说内在的配置和空间。整车内饰非常豪华，全部采用真皮包裹，空间和红旗H7差不多，都属于中大型车。动力上有2.0T和3.0T的选择。

第三辆就是 奥迪A6L 。 奥迪 A系列一直都可以作为商务使用，而这辆 A6L 更能让自己有面子。A6L的外观变大了，给人的感觉更大气了。而且搭配上拉长的大灯，更加霸气了。A6L采用的是新的内饰设计，整个中控倾斜，偏向驾驶员一侧，而且悬浮式的显示屏也和以前不一样了整个的风格更加商务，更加豪华。

@2019

预算30万左右买什么车比较有面子

如果有朋友用二十万人买车的话，大多数朋友都会想到途观、凯美瑞、冠道等合资汽车。虽然这些车都是知名品牌，但当它们被开到街上时，其他人不会再看它们，因为它们没有面子。档次也取决于豪华车，而二十多万其实已经能挑到一些很不错的豪车，比如今天将推出的这些车型，它们的动力非常强大同样也很有面子。

1.奔驰A级

官方指导价：21.18-29.98万

级别：小型车

梅赛德斯-奔驰A级是北京梅赛德斯-奔驰最具入门级的轿车。这无疑是超过10万人的BBA。豪华轿车和便宜是许多人购买国产A级轿车的原因，也刷新了许多人对梅赛德斯-奔驰的印象。从外观上看，这辆车给人留下了深刻的印象，车内的豪华也是一流的。更长的轴距也满足了国内消费者对空间的需求。但是A级车的低配率特别低，最高配价太高，所以几乎可以选择入门级C，这样的入门级豪华车只能满足一些看重面子的群体。

2.林肯冒险家

官方指导价：24.68-34.58万

级别：中型SUV

冒险家们声称“好”是不妥协的。虽然定位仅为中型SUV，但没有像梅赛德斯-奔驰GLA和宝马X1这样的1.3T和1.5T小排量发动机来愚弄中国消费者。冒险家标配了2.0T发动机，不仅听起来不错，而且性能也相当强劲。最大功率为245Ps，最大扭矩为390 N m。在8AT变速箱的配合下，加速只需6秒以上，就可以杀掉路上的大多数车型，让您享受一步加速的卓越体验。

3.红旗H5

官方指导价格：14.50-19.08万

级别：中型轿车

作为一款B级车，红旗H5的购买纯粹是为了红旗，它并不昂贵。话虽如此，红旗H5对我来说最重要的意义是打破用户的偏见：我不属于天安门前的五星红旗，我不会落后太远。事实上，和大多数普通自有品牌车型一样，它配置丰富，价格低廉，非常划算。然而，与许多国产汽车不同，红旗H5是中国汽车工业加上中国人的形象。驾驶红旗H5比驾驶BBA和其他车型更让你感到自豪。

一般来说，上述车型都是功能强大的豪华车型，在精神上和物质上都比同等价格的合资汽车提供更高水平的体验。那么，如果你有二十万去买车，还有什么其他理由购买这些大众和丰田汽车呢？

导语:30万3款值得购买的中大型车，凭借强大的动力和面子，大众榜上有名。

随着生活水平的提高，很多消费者会买一辆自己喜欢的车来提高自己的生活质量，而当他们有足够的预算时，选车就成了一件难事，而你的预算越高，可以选择的车型就越多。最近，孟子说有一位车迷遇到了这样的“难题”，在后台留言说想买一辆面子在30万左右的豪车，让我推荐几款车型选择。想了很久，觉得以下三种模式还是一样的。

第一款:沃尔沃S90

指导价:37.29-49.59万元

结合沃尔沃S90目前的终端价格来看，2020款改款T4智行豪华版更符合车迷的购车预算，指导价37.29万元，我知道的终端价格是28.79万元，部分地区优惠幅度甚至更高。沃尔沃S90是一款高性价比的豪华中大型轿车。整车的外观设计非常大气。雷神式的大灯非常有辨识度。车内的设计和材料都很豪华。虽然是低配车，但配置还是很丰富的。2.0T发动机最大功率190马力，匹配8速自动手动变速箱。

第二款:凯迪拉克CT6

指导价:37.97-52.77万元

凯迪拉克CT6也被定位为中大型车，这款车型的优惠幅度也很大。预算30万，可以入手2020款28T时尚车型(终端价格28万左右)。这款车型的视觉效果非常大气和商业化，同时又充满了肌肉感。四边形前格栅和垂直大灯是家族风格元素，辨识度很高。在车内，简洁的中控布局和扎实的用料烘托出豪华的氛围。2.0T发动机最大功率241马力，匹配10速自动手动变速箱，百公里加速仅需7秒多。

第三款:大众辉昂

指导价:34万-63.9万元

也有可能30万买大众辉昂。结合目前这款车型的终端价格，可以入手2019款380TSI两驱商务版。上汽大众辉昂的定位也是中大型车。和奥迪A6L一样，来自MLB平台。整体设计以商务为主，比较低调，但充满了气场。当你进入车内，你会发现中控依旧是大家熟悉的大众家族式风格，但用料和细节都很不错。3009 mm的轴距也让它拥有了宽敞的第二排空房间。2.0T发动机最大功率224马力，最大扭矩350牛米。

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