汽车最好不要加乙醇。因为乙醇汽油与普通汽油相比，乙醇汽油不仅会降低汽车动力，而且会增加油耗。乙醇俗称酒精，乙醇汽油是一种由谷物和各种植物纤维加工而成的燃料乙醇，它是一种与普通汽油按一定比例混合的新型替代能源，也是汽油的一种。

对于一些老型车来说，不推荐使用乙醇汽油。因为很多老车的机油密封胶，只能抵抗汽油的侵蚀，无法抵抗乙醇的侵蚀。如果不进行油路改造，这种车就不能长期使用乙醇汽油。一些已经开了两年多的车，没有做足够的保养，想要使用乙醇汽油，最好在添加之前清洁油箱和燃油系统。这样可以防止喷油嘴堵塞，导致行驶困难、怠速不稳定、发动机抖动等问题。

乙醇燃烧后，它不仅产生水和二氧化碳，还产生乙酸，对汽车金属，尤其是铜有腐蚀作用。乙醇汽油的酒精含量超过15%时，这种腐蚀作用将更加明显。乙醇清洗完油箱和管道中的污垢后，将其送至气缸，咱国内的乙醇汽油主要是由基础汽油和乙醇组合。国产基础油的胶质硫含量不低，这将增加进气系统或喷油嘴上的污垢和胶质积累，降低发动机的燃烧效率，增加燃油消耗。

乙醇汽油的动力不如纯汽油，而且不耐燃烧，乙醇燃烧后产生的水和尾气排放量大，长时间后容易腐蚀排气管，乙醇溶解性强，清洁性好，首次使用乙醇对于汽油里程较长的车辆，必须清洁燃油箱。否则，一些溶解物质会堵塞油路和喷油嘴，乙醇汽油在实际使用中对汽车有一定的危害。但是乙醇汽油经常使用，它在减少空气污染，在这方面仍然发挥着一定的作用。添加乙醇汽油的司机，一定要定期保养他们的汽车才可以的。

乙醇汽油真的对汽车没影响？

乙醇汽油实际上就是掺了酒精的劣质汽油，某些砖家叫兽还拼命鼓吹环保，实际上用假汽油导致油耗增加，排出废气更多，根本不环保，砖家叫兽真的就是坏了良心坑百姓[发怒][发怒][发怒]

买车一年半了，朗逸2018经典款，目前跑了2万公里。5000公里以前都是加的中国石油的油，92号汽油。当时办了一张卡，充了3000块钱，送了两瓶保健酒。

因为是人生中的第1辆车，所以比较爱惜，所以5000公里以前才在中国石油加油。

5000公里以后，因为4S店第1次保养免费，第1次保养完之后就没有在中国石油加油了，当时充了3000块钱的油卡，目前还剩了300块钱左右。后来了解了一下，区别就是中国石油的汽油是乙醇汽油，而普通的加油站是没有加乙醇。

根据我的经验来看普通的当地加油站一升能便宜一块多钱，但是续航里程没有减少。

在山东菏泽郓城当地的加油站，长城石化加油，目前是5.01元每升。综合下来2万公里花了6339元每公里，折合三毛钱没公里，然后综合油耗是6.16升每百公里。

所以，我感觉普通汽油和乙醇汽油没有太大的区别，而且在当地的小加油站比较便宜，而且公里数也差不了多少。如果不差钱的话，那么还是建议到三桶油去加油，如果比较在意油耗的话，那么我还是建议到当地的小加油站进行加油，毕竟续航里公里数差不了多少。

最近一段时间，乙醇汽油好像销声匿迹了！

喧嚣过后，一地鸡毛！

反正我是能不加就不加

乙醇汽油也是一种战略，加大经济的循环发展，提高 汽车 的尾气排放标准，有人吃亏有人收益，比如巴黎气候公约，中国要想融入世界必须遵循世界 游戏 规则。

有车一族虽然成本增加，但救活好多酒精厂，开发出木薯等酒精，还是有收获的。

天津市还是乙醇汽油！不禁烧！

乙醇汽油真的是没有坑的！因为很多车真的不需要太高动力，一般民用级别的车现在动力完全够用！而且乙醇汽油的实际添加量也不是很大，最高不超过10%！对车辆的影响比较小，而且能最大程度的起到环保作用！至于乙醇是否能在发动机内完全燃烧的问题，我想这个问题应该不会大！乙醇汽油刚推出时很多人反对，说什么的都有，现在这方面的声音少的很多了！如果高告诉你其实国外也使用乙醇汽油，你做何感想！国内推广乙醇汽油也是借鉴了国外的经验的！所以至于坑这个问题真没有必要担心！至于油品问题，那真的看加油站给你加的什么油的问题了！

光大的车主吧！持续关注中！

区别在上高速后的发动机转速，对比一下就明白了。

有影响。

一、影响启动和运行。

乙醇汽油蒸发潜热较大，约是普通汽油的两倍多。这就造成雾化的乙醇汽油进入气缸蒸发后，所吸收的热量要比普通汽油大。这就导致使用乙醇汽油的车在严寒气候下启动相对困难、热车时间过长等问题。但重点在于，乙醇汽油恰恰是在寒冷的北方地区重点普及，这必然不能被北方车主所接受。

相对而言，涡轮增压车型由于进气温度被涡轮加热，因此使用乙醇汽油时工况会更好一些。此外，乙醇汽油的沸点只有78.C%，在引擎正常工作温度下，很容易因为受热气化产生气阻，导致在炎热气候条件下较易出现燃料供给降低甚至中断的现象。换句话说，乙醇汽油是个“林黛玉”，热不起也冷不得。

二、腐蚀更明显

乙醇在燃烧后不仅仅只产出水和二氧化碳，还会产生乙酸，对汽车金属特别是铜有腐蚀作用，尤其是乙醇汽油的含醇量超过15%时，这种腐蚀作用将更明显。

三、易变质损坏引擎

国内乙醇汽油易变质，在长期闲置情况下容易出现油水分离现象，长此以往，对于汽车引擎而言无疑是致命的。

四、增加油耗

乙醇将油箱和管路中的污垢（主要是胶质和锈渍的混合物）清洗下来之后会送到气缸，国内乙醇汽油由基础汽油和乙醇混合而来，由于工艺问题，国内基础油的含胶含硫量不低，如此一来就造成进气系统或喷油嘴上的污垢和胶质堆积增加，导致引擎燃烧效率下降，耗油量增加。

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