要 说 怎 么 样 , 宝 骏 5 6 0 汽 车 口 碑 挺 不 错 的 呀 , 我 爸 爸 都 在 考 虑 要 入 手 一 台 了 , 车 友 们 评 价 也 是 很 高 的 。 宝 骏 汽 车 公 布 的 销 量 数 据 显 示 宝 骏 5 6 0 的 销 量 在 同 类 产 品 来 说 是 还 是 很 靠 前 的 。
宝骏560怎么样?值得买吗?
宝骏560,这款源自神车宝骏730的兄弟车型保持了宝骏一向的低调作风,但是却引来爆炸式的市场效应,到底宝骏560有什么能耐?它会成为继730以后下一款神车吗?
宝骏560在广大消费者心目中整体如何,各网友通过网络论坛给出了以下评价:
雾都水手 表示:
【最满意的一点】乘坐空间非常宽松,不拘束。配置齐全,人性化设计细节很多。设计者应该充分考虑了车主的角度来设计,必须点赞。
【最不满意的一点】灯光较弱,特别是在这个全民远光的时代。
米罗2016 表示:
【最满意的一点】配置高,丰富。我开着舒服,家人坐着也舒服,这就够了。
【最不满意的一点】没有自动档,对新手来说,手动档操控还是不如自动档。
宝骏560888 表示:
【最满意的的一点】车内空间大的傲视同级车,车内噪音控制的相当相当不错,80码以下几乎听不到胎噪和发动机的声音。
【最不满意的一点】中配的没有发动机护板,4.5档行程有点长
老蔡07 表示:
【最满意的一点】价格合适,好开,空间超大,后排放到全平
【最不满意的一点】4、5档太肉了一点
干里之行 表示:
【最满意的一点】全系标配ESC电子稳定系统,厂家够厚道,拉低了入门配置电子稳定系统车型的价格。
【最不满意的一点】挂倒档咔嗒响,不知是通病还是只有我的车这样。磨合完了看是不是好点。这几天特意问了一下4S,销售说爱信的变速箱倒档都这样,也不算毛病吧,不影响使用。
(以上评价来源于汽车之家)
车型的油耗,已经成为众多购车消费者非常关注的问题。那么宝骏560的胃口怎么样?以下是宝骏560的具体油耗数据:
综合点评:根据最新的全国销量数据显示,7月18日上市的宝骏560仅在半个月不到的时间内就创下了9158辆的销售记录!排在了7月SUV销量榜的第15位。这一次哈弗H6恐怕是压力山大了,说不好下个月宝骏560就会把H6拉下蝉联冠军的宝座。根据最早的一批用户反馈来看,宝骏560总体满意度还是相当高的,超大的空间,贴心的细节设计,成熟的机械匹配,再加上7.68-8.98万的价格,实在找不到什么抗拒宝骏560的理由。不走另类卖点路线的560更像是一个尽量让所有人都满意的普通老好人。不过在可能是因为成本考量的方面,一些变速箱、灯光等的细节问题,宝骏560似乎仍有待改善空间。
宝骏560 2016款 1.8L AMT智能手动豪华型怎么样
上汽通用五菱多年来一直保持较好的品牌口碑,而且它旗下的宝骏560在国内也有着非常好的销量,可以说质量和品质都是受大众认可的,而且保值率也达到了59.13%。
前脸看起来非常具有时尚、靓丽的现代设计感!它的近光灯是带透镜的,转向灯还是LED的。整个车身侧面的线条,看上去略微有点生硬,但是它并不难看。整个车看起来也有前低后高的感觉。
这个车的内饰设计虽然没有太多个性鲜明的特点,总的来说是比较实用的。重点是它的配置,一应俱全,档次也是相当的高,包括一键启动、定速巡航、全景360度影像、胎压检测、自驻系统、外后视镜加热等等,可以说是应有尽有!高配置的车型还配有infinity的音响,这款车的豪华感立马上来了,应该说它的配置非常对得起这款车的价位了,而且是非常的超值!不过这款车刚刚开的一段时间内,车里的味道有点重,这一点要是能够改善一下就好了。
动力方面,宝骏560分别搭载了1.8L自然吸气发动机以及1.5T涡轮增压发动机。前者最大输出功率101kW,峰值扭矩186N.m;后者最大输出功率110kW,峰值扭矩230N.m。前款车型分别与之匹配5挡手动、6挡手动与5挡AMT变速箱;后款车型与之匹配6挡手动变速箱。目前,官方指导价格为6.98-11.78万元,工信部综合油耗在6.8-7.4L/100km。这款车的动力响应总的来说还不错,因为这个车不是特别重,1.4吨多一点,比较轻盈的,但它的低扭似乎差了一点。如果你换挡的转速在2000转以下的时候,你能明显到一种无力感,你必须加挡,你才能明显的感觉动力一下就上来了。
这款车的用途比较广泛,虽说不能陪你跋山涉水,陪你去越野,但是偶尔走走这样的乡间小路、非铺装路面还是可以的,跑在上面还是非常的轻松,因为它的离地间隙还是比较高的,再加上它的四轮独立悬挂,轮胎也比较厚,所以说开起来没有什么压力,就算跑快一点你也不用担心会拖底或是会磕碰到什么东西的情况发生。
总的来说保值率较高、配置齐全、适用广泛的560是一款不错的家用车。
建议看看远景suv
以下是《新车评》网对宝骏560的6个月长期测试结果,为了验证他的可靠性,我特地统计了一下《新车评》长测的车型有86款之多,其中上汽集团的车型竟多达25款,而车型第二多的厂商是长安有13款,由此可见《新车评》与上汽集团和长安集团的合作关系还是比较密切的(这点从《新车评》出品的车评视频里也可以得到印证),能不能替560吹虚我不知道,但至少不会黑560。
1.8L手动豪华型,指导价8.98万,2015.7.12——2016.1.12,测试里程15500km
那些溢美之词我就不敲了,都是原话。大家自己理解!!!!
1、560直接采用了730的底盘和发动机,结构、形式、材料和轴距没有变化,只是由于要顾及更高的离地间隙,避震行程和离地间隙都加大了一些,以增强通过性。
电子转向没有摆脱五菱宝骏一贯以来比较虚的传统,而且没有什么路感反馈,车身侧倾也比较明显,
2、一般小的颠簸悬挂处理的还算得体,如果遇到连续坑洼路面的时候底盘感觉有点松散,压到很深的井盖,冲击很大的话,车身的震动尤为明显。而且悬挂会产生一些类似松动了的声音,给人底盘不够扎实的感觉。
3、发动机噪音还有进步的空间。
4、对油耗的计算并不准确,有时偏差甚至会达到2L/100km以上。
5、音响音质比730有明显提升,听流行歌曲开始有点味道了,用来听听收音和mp3还是以接受的,不过跑高速时噪音会对中低频产生影响,需要加大比较多的音量。
6、后风挡玻璃的小于刷工作室声音有点大。
7、大灯偶尔忽明忽暗,并不是个案。
8、无钥匙进入,偶尔检测不到钥匙。
9、手刹力度一般,如果拉的不够高,在斜坡上会有溜车的风险。
10、经济巡航速度100—110km/h,纯高速7L/100km。
11、10000公里,左前减震器漏油,较多,保修更换。
12、二手市场,大多数车商报价都在6.5万左右。
()里是我加的(按实际购车价8完整算,加上5%购置税3418元,车船税420,交强险950,上牌手续费300—400元,共计9万,6个月剩6.5万,这个折价挺高的,还不知道有没有商业险,应该算保值比较差的,大家没意见吧!)
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