骄傲！为这历史性一刻！国产大飞机C919首飞圆满成功！

就在刚刚，蓝绿涂装的国产大型客机C919首次飞离地面，翱翔天空。

C919首飞为何如此牵动人心？因为，我们等待了整整37年——上一次的大飞机运10首飞，但最终还是下马了。

从C919项目正式启动到现在，商飞公司用了将近9年。今天，中国人“一定要把大飞机搞上去”的梦想终于照进现实。

浦东机场上空有些阴天、凉风不断，但并未影响C919飞离地面。在此之前的数个小时里，C919客机安静地停在机场跑道旁边，安静地注视着多架飞机在他身旁起落。

下午1:50分，C919开始缓慢向南滑行。

1:54分，专家宣布放飞评审意见：通过评审，可以首飞。

1:56分，商飞方面获颁证件，签发放飞批准书。

1:58分同意放飞。

1:59分已经滑入浦东机场第四跑道。

根据计划，C919首飞升空整个过程分5个阶段：地面检查阶段、爬升阶段、平飞阶段、模拟进近、着陆和复飞阶段、着陆阶段。

飞机的首飞即指一架新制造的飞机首次离地飞行。每一架飞机均有首飞，但一个新型号的首飞更有其特殊意义。C919的首飞，既是由设想变图纸、图纸变实物、实物能飞行等一系列工作链中的一个重要环节，又是该型号由静止到运动的转折点和型号诞生的一个重要里程碑。

首飞过程中，试飞员将首次评述飞机的操稳特性、起飞着陆性能、动力装置和驾驶设备等工作情况。

按照此前的披露，整个试飞过程预计将持续一个半小时到两个小时左右，期间将完成15个试验点，涵盖起飞前到降落后的全过程。C919客机的首飞将主要在一万英尺的高度进行，届时还将有一架东航公务机进行伴飞，空中对C919进行实时观测、记录飞行数据、拍摄照片和视频，全力保证飞机在首飞过程中的安全。

C919的首飞时间原计划在今天上午进行，但由于天气原因，改到下午两点进行。飞机的首飞一般选择一个好天气，能见度不低于5-7千米，没有低云和侧风。首飞飞机的飞行重量应尽量减轻，以最大限度减小起飞离地速度、缩短起飞滑跑距离，从而改善驾驶条件。

承载着几代中国人大飞机梦想的C919对于产业发展的推动不可小看。业内分析，对于中国来说，大型飞机技术的突破，不仅会带动一批新产业的发展，而且通过在国内不断拓展产业链并引入适航认证，倒逼我国工业标准的升级，从而带动我国工业制造能力和水平的全面提升。

首架交付的C919首飞试验圆满成功，这部飞机有什么特点？

c919首飞时间地点：2023年1月28日，地点是南昌昌北国际机场。

2023年1月28日大年初七，中国东航全球首架国产C919客机执行MU7817虹桥至南昌航班，“打卡”100小时验证飞行南昌航点，这是国产大飞机首次在南昌昌北国际机场亮相，也是C919的兔年第一飞。

C919飞机100小时验证飞行起降涉及北京首都、北京大兴、成都天府、西安、海口、青岛、武汉、南昌等多地多机场。验证飞行需要模拟整个航班的运行过程，包括签派放行、旅客登机、飞行员操作、机务维修等全流程。

c919简介

C919飞机，全称COMAC919，是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里。已经完成立项论证、可行性论证、预发展阶段工作，转入工程发展阶段。

采用先进气动布局和新一代超临界机翼等先进气动力设计技术，达到比现役同类飞机更好的巡航气动效率，并与十年后市场中的竞争机具有相当的巡航气动效率；采用先进的结构设计技术和较大比例的先进金属材料和复合材料，减轻飞机的结构重量。

C919什么时候开始首飞？

国产C919技术有所革新

 近期国产大飞机C919首飞完成的消息火爆了网络，这也让许多人对C919进行了讨论，发现了其他许多优秀的技术。首先C919的材料运用上做出了革新，使用了树脂型碳纤材料，而空客和波音的对标客机几乎没有进行使用，这有效的降低了C919在空中的阻力，同时C919采用了精度更高的自主对接，生产过程中出故障的概率十分低，同时C919的航电系统，发动机等等100多项技术都是最新型技术，比空客和波音客机更加先进。

国产C919竞争力较大

 虽然前几日国产C919客机才完成了第一次飞行，但是这并不妨碍C919的市场竞争力，因为C919的技术优秀，同时对比空客飞机和波音飞机的座位空间，C919的空间更大，乘客的乘坐会更加的舒适，并且C919的市场报价只有0.99亿美元，而空客和波音的客机的报价都达到了1.1亿美元，有着一千多万美元的差价，可以有效的占据市场，会对空客和波音飞机进行有效的抗争。

国产C919的首飞意义重大

国产大飞机C919的首飞给我国航空客机领域带来了新的变化，意义重大，因为不仅仅是我国的客机，还有国际上的客机领域都是被垄断的，市场上不是空客客机就是波音客机，可供选择客机十分少，同时我国的军用飞机领域虽然一直处于世界先进水平，但是客机领域一直没有什么进展，而国产C919的出现会改变这一现象，不仅仅代表着国产客机技术的成熟，甚至可以将C919打入国际市场，有可能会结束两大公司的垄断，意义重大。

2017年5月5日15时19分，C919大型客机在上海浦东机场圆满首飞。

首飞时，C919最大飞行高度3000米，飞行速度最高170节。

2017年7月，国产大型客机C919第二架飞行试验机开展机上功能检查试验，第四季度首次飞行C919的研制凝聚着中国数十万科研人员的心血。据统计，国内有22个省份、200多家企业、36所高校、数十万产业人员参与了C919大型客机研制。

扩展资料

C919客机属中短途商用机，实际总长38米，翼展35.8米，高度12米，其基本型布局为168座。标准航程为4075公里，最大航程为5555公里，经济寿命达9万飞行小时。

在使用材料上，C919将采用大量的先进复合材料、先进的铝锂合金等，其中复合材料使用量将达到20%，再通过飞机内部结构的细节设计，把飞机重量往下压缩。

另外，C919将会使用占全机结构重量20-30%的国产铝合金、钛合金及钢等材料，充分体现了C919大型客机带动国内基础工业的能力与未来趋势。同时，由于大量采用复合材料，较国外同类型飞机80分贝的机舱噪音，C919机舱内噪音可望降到60分贝以下。

在减排方面，C919将是一款绿色排放、适应环保要求的先进飞机，通过环保的设计理念，有望将飞机碳排放量较同类飞机降低50%。

舒适性是C919机舱设计的首要目标。机舱座位布局将采用单通道，两边各三座，其中中间的座位空间将加宽，有效地缓解以往坐中间座位乘客的拥挤感。

据官方资料表示，C919采用先进的环控、照明设计，提供给旅客更大观察窗，更好的客舱空间，提供给旅客更好的舒适性；同时降低剖面周长0.326%，降低剖面面积0.711%，机身结构重量降低26.7kg。

参考资料来源：百度百科-C919

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