大众途观L和本田冠道，该如何选择？我认为这两款车产品力都不错，至于说该选择哪款车，我认为还是看自己的实际需求和更侧重哪方面吧，下面我们就来说说这两款车吧。
大众途观L
价格：21.88--35.08万 排量：1.4T和2.0T 变速箱：7挡双离合
车身尺寸：4712*1839*1673 轴距：2791 驱动方式：两驱 四驱
途观L ，顾名思义，就是途观的加长版车型，轴距就加长了10多公分，虽说是加长版途观，但与老途观相比，变化还是很大的。途观L是基于最新的平台MQB上的车型，无论是车型尺寸大小，外观内饰，动力总成等都有比较大的变化；比途观更时尚耐看，内饰还是一样的大众风格，但相比途观也更符合审美要求，设计也更加合理。
动力总成上，采用了最新调校后的1.4T与2.0T发动机，变速箱使用的是7速双离合，相比老途观使用的6速手自一体变速箱，在换挡平顺性上，传递效率和燃油经济性上，更胜一筹，唯一值得商榷的是双离合变速箱的稳定可靠性问题，仍需仅一步改进。而凭着途观多年积累下来的口碑和市场消费基础，途观L可以说是既继承了老途观的传统特点，同时在这基础上，更上一层楼，可以说是全面的换代升级，改进，其实力还是代表了目前国内德系SUV主流车型的水平的。
本田冠道.
价格：22--32.98万 排量：1.5T和2.0T 变速箱： CVT 和 9速手自一体
车身尺寸：4816*1942*1669 轴距：2820 驱动方式：两驱和四驱
冠道和途观L虽然都定位于中型SUV，但冠道无疑在空间上更有优势，无论是车身尺寸大小还是车内乘坐空间，表现都好于途观L，特别是后排乘坐空间，可以说的同级别中没有对手，跷二郎腿一点压力都没有。动力总成方面，无论是1.5T相比1.4T；还是2.0T比途观L的2.0T，冠道动力的表现都要更强劲，不愧号称为全球梦发动机。
但问题也不是没有，发动机串机油的问题，也是目前本田遇到的发动机大难题，作为汽车最重要的部件，串油事件对品牌的影响还是挺大的。并且，冠道1.5T的动力，对于这么大个车，还是稍显不足，建议不差钱的话还是直接上2.0T的好。总的来说，作为本田的旗舰SUV车型，冠道在乘坐舒适性，内饰豪华科技感和燃油经济性上的表现还是不错的。
综上所述，我认为，如果你更喜欢德系风格，稳重，有质感的SUV，那就选择途观L；如果你更看重的是乘坐舒适性，外观内饰，经济省油的就选择冠道。以上看法仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习；我是车海无涯，谢谢大家~！
15万左右的大众车哪款款型好？
推荐大众途岳，本田crv官方指导价是16.28-27.68万元，大众途岳是16.58-22.38万元
内饰方面，2021款大众途岳tharu则延续大众的家族化风格，配备了尺寸达到10.2英寸的全液晶数字仪表，触控大屏的尺寸也达到9.2英寸，内饰的科技感足够到位，
而2021款车型也将车机系统升级到了最新版本，可实现智能语音、智享娱乐等丰富功能，即便是入门版车型也配备8英寸触控屏，科技配置水平放在同级合资车型中已经相当给力。
相比较本田CR-V的入门版车型中控屏尺寸只有5英寸，最大也仅为7英寸，还达不到大众途岳的入门版级别，两车的配置差距显而易见，喜爱科技感的消费者肯定要优先选择2021款大众途岳。
而选择SUV车型的消费者都比较看重空间表现，大众途岳tharu轴距达到2680mm，相比本田CR-V的轴距2661mm，大众途岳显然在空间方面优势显著，本田CR-V虽然外观看起来比较厚重，不过实际空间表现不如大众途岳，这对于驾乘舒适性也将起到比较直接的影响。
动力方面，大众途岳tharu提供比较丰富的选择，1.4T和2.0T发动机随你选，在延续德系操控风格的基础上，大众途岳的百公里加速在8秒以内，这在同级别车型中确实属于令人惊艳的表现，而全系车型的百公里油耗更是低至5.9L，依然是相当给力的节油表现。
所以大众途岳可谓是性能与省油兼顾，就看不同需求的消费者如何挑选了。至于本田CR-V的燃油版车型仅搭载一台1.5T发动机，所以并没有太多的选择，希望省油的可以选择混动版本，当然价位也更高一些。
本田皓影1.5T对比大众2.0T，哪个车性能更好？
1、凌渡
凌度2019款，指导价14.59-20.19万，优惠2~3万；车身尺寸4615*1826*1425、轴距2656mm，紧凑型轿车。
运动造型号称宽体轿跑，定位小CC，视觉感受有些低趴的味道，但实际内部空间并没有很夸张。动力搭载1.4T涡轮增压发动机，分为高低功率两个版本，预算内可以考虑高功率版，最大功率110kw、峰值扭力250牛米，百公里加速可以进10秒，性能可以接受。
悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架；安全配置标配ESP、胎压监测、前排4气囊，高配前后气囊气帘，安全系数中等偏上，其他配置主流水平。
凌渡已经没有明显的槽点，如果朗逸能用同款变速箱性价比其实更高，整车设计风格偏商务设定，和凌渡“一文一武”产品线才算合理。
2、朗逸
朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。
作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。
朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。
Lavida朗逸的市场定位一直是消费者关注的焦点，作为上海大众未来销量的基石之一，Lavida朗逸在定位上将瞄准目前市场上销量最好的紧凑型轿车，卡罗拉。
Lavida朗逸未来将首先推出1.4T,1.6和2.0升三款排量、预计四个型号的车型。其中1.6升车型将主要针对上海通用新凯越、标致307和福特福克斯等车型；
而2.0升Lavida朗逸则将目标瞄准了卡罗拉、思域、速腾等车型。其中，新凯越和卡罗拉这两个细分市场的销量标杆车型将成为未来上海大众Lavida朗逸的主要竞争对手。
上海大众希望在未来通过两款不同排量、不同配置的Lavida朗逸能在市场上做到“上下通吃”。
其中1.6升排量的Lavida朗逸将对新凯越、标致307和福克斯产生不小的冲击，这三款车型中，Lavida在轴距上最具优势，同时作为一款全新车型，Lavida也具有标致307和福克斯所不具备的新车效应。
另一方面，上海通用新凯越尽管已经发布，但其价格尚未公布，可未来新凯越在定价时，仍将会把北京现代伊兰特-悦动作为其定价的主要考虑对象。而上海大众Lavida朗逸在定价上则更对地会综合考虑福克斯和标致307的价格因素。
在国内市场11至13万价格区间上，Lavida朗逸1.6车型只要定价合理，相信未来将会在销量上有不错的表现。笔者预计未来Lavida朗逸1.6升车型的价格区间将在12至14万之间，略低于上海大众的斯柯达明锐。
而在13至16万价格区间上，Lavida朗逸未来的主要竞争对手将是丰田卡罗拉和本田思域。为了在竞争中突出大众品牌优异的性能和技术优势，Lavida朗逸有可能将2.0车型的竞争对手锁定丰田卡罗拉1.6和1.8。
3、宝来
宝来是一汽-大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。
宝来（Bora）：2001年，大众集团全新三厢车以“宝来BORA”为名正式登陆中国，凭借动感造型和领先技术，建立了“驾驶者之车”的良好声誉。
宝来（Bora）动力使宝来具备了跑车的速度感，1.8T发动机可轻松地在9秒钟之内完成零到百公里的提速，最高车速可达到221km/h，整个加速过程酣畅淋漓90Km/h等速油耗为6.3L/100km。排放达欧4标准。
安全、舒适、个性化新标准：宝来自上市以来，凭借其沉稳大方的外形、卓越的安全和舒适性能、优异的德国制造品质，深受当今社会中坚者的喜爱。
上市第一年销售就突破5万辆，2003年面对层出不穷的竞争者，宝来以其“驾驶者之车”的独有内涵继续保持快速成长的势头，实现销售79,000辆，同比增长60%，宝来已经成长为A级高端车的主流品牌和衡量汽车价值的典范之作。
在潜移默化中宝来已经成为中国消费者衡量A级车安全、动力、质量、舒适等方面的新标准、A级新进入者模仿的目标和追赶的参照物。宝来从未停止过技术革新的步伐，这是一汽-大众对中国用户一贯的承诺。
“一个中心、六个支撑点”的经营方针其最核心的理念就是塑造以用户需求为中心的价值观，宝来2004年年型的投放就是该经营方针的具体体现。
宝来2004年型的主导思想是：深化“驾驶者之车”的内涵，强化安全战略，从更加体贴驾驶者角度进行舒适装备升级，进一步满足用户个性化需求。树立安全、舒适、个性化新标准。
本田皓影1.5T对比大众2.0T，哪个车性能更好？
所谓的“两轮车战略”，除了降低开发成本，提高产品覆盖度外，还可以在一定程度上使产品的售价保持更高的优势，提高销量。
这样有利润的战略并不适用于所有车企，目前丰田、大众、本田三个品牌在国内有两家合资公司，因此对双车战略的执行更有信心。
不，本田在SUV类别相继发售了XR-V和五彩缤纷、UR-V和皇冠之后，在红海紧凑的SUV领域再次发力，创造了CR-V的双胞胎车皓影。
皓影作为广汽本田旗下首款紧凑型SUV，上市后将配置11款车型，价格区间为16.98-25.28万元，对消费者的选择性较大，可见皓影的诚意。 那么，接下来让我们就EV信息一起来看看解皓影的几大亮点，是否值得种草。
皓影强调本色美学，广汽本田第一事业总部销售部广州商务中心主任王鑫在海口站区域发布会上这样强调。 另外，皓影还说，从设计一开始就摆脱了“力量感、肌肉感”这种雷同的SUV审美理念。
确实，皓影从外向内强调运动感。 例如，车头采用羽毛式LED前灯，通过带标志的镀铬装饰条进行连接，采用凹型的设计，描绘出前脸的立体感。 与车尾相呼应的是熏制的l型尾灯和向外凸的保险杠，显示出整体行驶的倾向。 来到车身侧面，皓影以较少的线条呈现出车身型面的层次感，底部和前后包围贯通的装饰条降低了视觉重心，更加表现出运动感。
来到车内，全黑内饰，包裹力强，带有致密缝合线的座位，在一定程度上也体现了运动感。
如果这还不够运动的话，就看幻夜版吧。 请在茶色镀铬装饰条、黑色轮毂、黑色整体装修等细节上强调运动和质感。这样的复杂性是简单地在运动中透过大气的设计，吸引着现在90后的消费者。SUV是否充分运转，那个表不能为空。 必须看核心的动力系统。
皓影有1.5T燃料版和2.0L混动版。 其中，燃料版搭载的L15BT型1.5T直列4缸发动机的最大输出功率为142kW，该动力输出功率优于大众途岳的2.0T。皓影1.5T的最大功率达到142kW，优于途岳2.0T，关键是更省油，皓影动力很强，但不影响油耗。 工信部的数据显示，其100公里油耗为6.4L起，完美兼顾了动力和油耗。 另外，途岳需要补充95#汽油，皓影只能使用92#汽油。 这对皓影消费者来说，也是相当节省的。
另外，皓影锐混动版搭载与东风本田CR-V锐混动相同的第三代i-MMD双系统，由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和双电机组成，综合最大输出功率为158kW，工信部综合油耗为4.9-5.2L/100km。
无论是燃料版还是混合动力版，皓影都有效兼顾了动力和油耗，对于现在刚工作的年轻一代来说是个好选择。
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