比亚迪元新能源汽车还不错，挺满意的：1、消费者最基本的要求还是在使用上，元EV360是比亚迪E平台下的首款量产小型SUV。除了沃尔夫岗给比亚迪带来的外观“变脸”，元EV360也同时改进了三电系统等核心部件，配置、电池、能耗都进行了优化提升，成为了一款大众适合用、用着爽、用得起的新能源车型；2、车头格栅采用了封闭式设计，周边用镀铬装饰，并延伸到灯组部分，这让元EV360的前脸看上去有些呆萌。双色拼接的外观设计，错落有致的侧身线条，备胎的悬挂安放，呈现出较为分明的层次感，整车视觉效果走的是青春活力路线；3、车内装饰以黑色为主，适当加入镀铬进行装点。8英寸的中控屏幕在现在看就有些小气了，但实用性上还是不错的，影像清晰，操作顺手，提供开放式CARPAD车载系统可以应用4G和WIFI，实现安卓的互联功能。整体空间还是小了些，特别是置物空间。
比亚迪混动车好吗？
质量杠杠的，还有就是比亚迪混合动力车电池终身质保，除非遇到严重故障，否则不需要整体更换。比亚迪使用的是磷酸铁锂电池，安全性和耐用性是非常好的。遇到电池电量下降做电池均衡一般都能恢复，一般家用，在不发生严重故障的情况下终身是不用换电池的。
买新能源汽车就选比亚迪怎么说
比亚迪混动车挺不错的，值得购买。比亚迪插电混动车，其油系统是作为备用和辅助的，这是为推行环保政策的模式，是真正意义上的新能源汽车，也是未来发展的风向标之一。
但是由于发展的时间还比较短，在实际的使用过程中可靠性、同等条件下的经济性、驾驶乐趣、人性化体验等都还未达到最佳。
比亚迪的历史
比亚迪股份公司创立于1995年，由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。以做电池起家的比亚迪谈到造汽车，无非是在扮演一位“门外汉”的角色。正是利用了“自主知识产权”的响亮名号和对秦川汽车的收购行为。
使得比亚迪有了相对于其他新手的先发优势。短短一年内，比亚迪汽车的产品线由原来单一的“福莱尔”微型轿车，迅速扩充为包括a级燃油车、c级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在内的全线产品。
新能源汽车买比亚迪是没有问题的。比亚迪的强项是混动、纯电动。尤其是三电系统完全是自己独立开发、生产的，拥有自主产权。这也是为什么比亚迪电动汽车、混动汽车电芯终身质保的原因，因为电池是自己生产的，除了对电池有信心之外就是自己产电池更换更方便。并且丰田也与比亚迪签订电池采购协议，未来丰田的纯电动汽车将会采用比亚迪电池，尽管是一部分但是也足以证明比亚迪电池的成功。
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