现在觉得我们社会科技越来越发达了，越来越多的高科技产品进入我们的生活当中。是我们的出行有了更多的选择，也是缩短了我们行程的时间，让我们有更多的时间可以进行娱乐和放松。现在我们的生活当中，越来越多的人开始接触，火车的升级高铁。他的速度甚至可以和飞机媲美，但是现在火车演示，我们更多人的选择，因为它的价格更便宜，而且可以选择的路线更多。虽然这些高科技产品是我们生活更加方便，但是往往是更高级的东西。他一出现问题就会出现更大的损失，他需要百分之百的安全。有一丝的安全隐患都会引发巨大的事故就在前几天，奥地利的一辆火车发生的脱轨，致使10多人发生了受伤。那么我们可以想象这个悲剧发生的原因会是什么，从我们了解上的新闻来看，是因为风暴将铁轨上的一棵树木刮倒，最终这个树倒在了铁轨上与火车经过发生了碰撞，最终导致火车脱轨一节车厢放到了旁边的小河里面，导致了有10多名人受伤。那这个悲剧发生原因，我们可以知道最主要的直接原因就是树木挡住了高铁的路线是高铁发生的脱轨，那么瓦匠年轻的原因，就是奥地利的相关火车部门进行路线，规划的时候没有我考虑到环境的因素，因为当天还有风暴，所以导致了悲剧发生的可能性能增大正与火车的驾驶员媛媛有一定的关系，她在家是火车的时候是可以看到铁轨上有树木挡住了路线，它可以提前停止火车进行呼救帮助。而不是一股脑地选择驾驶货车与树木相撞，所以导致悲剧发生的原因与驾驶的列车长还是有一定的关系的。

奥地利交通小试

7小时30多分钟。瑞士到奥地利火车7小时30多分钟，乘着火车在奥地利的标志性城市，宏伟的山脉，迷人的小镇和宁静的湖泊之间穿梭，从维也纳到萨尔茨堡，格拉茨和因斯布鲁克，甚至到哈尔施塔特。

艰难旅程——从德国西部到布拉格的15个小时

如果不是自驾，那么国外旅行最让人烦恼的就是公共交通问题。

在捷克待了10天，刚对捷克交通稍微熟悉，就从捷克克鲁姆洛夫进入到奥地利萨尔茨堡，又一次面临公共交通的迷茫。

目前已在奥地利待了4天，在网友们的经验总结和自己的摸索下，对奥地利公共交通有了一些眉目，写出来，一个是为了给自己提个醒，二来是可以分享给有需要的朋友。

奥地利交通分为城市内部交通和城际交通。

一、城市内部公共交通

城市内部交通一般指公共汽车、电车和地铁。游客们可以有多种公共交通票选择：

1. 单程票 。不同城市/小镇票价有所不同，从€2起。使用规则也有不同，比如萨尔茨堡单程票要求在买票后1小时内使用，维也纳单程票从第一次打卡开始使用顺方向路线都可以使用（包括换乘，但不能中断）。大家使用前需上网查询好使用规则。

2. 24/48/72小时交通通票 。跟捷克相似，购买后从第一次上车打卡开始计时。票价比捷克贵，因为奥地利物价比捷克高。

3. 城市卡 。这相当于“交通通票+景点卡”。不少城市推行24小时/48小时/72小时城市卡，买了城市卡不仅可以在规定时间无限次乘坐公共交通工具，还可以凭卡免费进入大部分景点参观（如萨尔茨堡卡，维也纳卡等）。对于在短时间想多去景点又想省钱的童鞋，这是一个好办法。

下图为我用过的萨尔茨堡卡正反面。

反面需要填写姓名，开始使用的日期和具体时间。

二、城际公共交通

一般有公共汽车/大巴和火车。

1.公共汽车

我从萨尔茨堡到圣沃尔夫冈坐的是公共汽车：150路转542路，一个多小时车程。上车跟司机买票。两路车接驳可以分开两段买票，也可以一次把两路车的票一起买了，后面那一路车上车时给司机看你的票就可以了。下图一是我从萨尔茨堡到圣沃尔夫冈，坐150路换乘542路，分两段买票的图片；下图二是我从圣沃尔夫冈到格绍的546路+542路联程票。

2.火车

火车也是奥地利常用的城际交通工具，尤其长途交通。不过奥地利境内相隔距离较远的两个城市，如格绍到维也纳一般需要换乘。

说到奥地利公共交通，这里特别要介绍一下 奥地利公共交通APP，名字为“OBB” ，长这样：

只要你把起始站输进去，比如

它就会出来你要查询的时间往后的所有可搭乘的时刻表、换乘方式以及价格：

点击你想要的时间所显示的换乘方式，还可以看到具体的车次、具体经过的站点、抵达时间及总用时。

不过OBB只能在你知道出发的具体站点名称事才能用，作为游客，不一定了解所有站点名称，这时候可以 结合Google Map一起使用。

Google Map可以查询点对点的交通方式，把自己所在位置和想去的具体地点一查询，就可以出来各种交通方式和换乘站点。这个时候把Google出来的起始站和最终站（含公共汽车/电车/地铁/火车站点）输入到OBB软件查询，就能找到最为精准的交通方式。

为什么不能单独使用Google Map查询交通呢？因为Google Map里面的交通车次和时间只能近似，做不到百分百准确。OBB作为官方交通APP，具体交通车次和时刻表更为精准。

只要两个APP结合在一起，在奥地利的城际交通基本就可以一清二楚了。减少了不少游客迷茫困惑的时间。

三、关于奥地利交通提醒

目前我体验的奥地利公共交通不算是非常便利，无论在萨尔茨堡、圣沃尔夫冈还是格绍、哈尔施塔特，这些都算是比较有名游客众多的城市/城镇，同一线路公共汽车大多一小时1-2班，节假日班次更少。如果遇上需要换乘的行程，每个接驳点可能还需等待不少时间。

所以在奥地利4天来，我们花在公共交通上的时间还不少。

建议：如果是在奥地利待的时间超过一周，走的地方超过3个，自驾会比较方便和节约时间。

以上，是我在奥地利4天总结出来的公共交通小经验。如后续有补充，我会保持更新。

捷克的布拉格已向往多年，但决定去布拉格只有两个小时，说走就走。

在德国铁路网站预订了往返火车票，但实际上，接近布拉格的三四百公里的路程，需要乘坐德国铁路的大巴车。从德国西部到布拉格，600多公里，花费15个小时。如果在国内，600多公里不过三四个小时。德国铁路老牛拉破车的速度实在让人匪夷所思。这一趟，让我彻底对德国铁路不再抱有任何期待。以后出行或者到周边国家旅行，首选其他交通工具和公司，远离德国铁路（DB）。

出师不利：第一段路程，火车晚点

从德国西部到布拉格，需要换乘两次火车，然后乘坐大巴车从法兰克福到布拉格。行程计划12个小时。

出门在外难免遭遇意外。没想到的是，第一程火车德国铁路就开始任性——晚点。平日到杜塞尔多夫40分钟火车车程，这一次，等车和火车行驶时间加起来将近两个小时。

坐在火车上不停地看着手机上的时间。火车走走停停，眼看着下一班火车还有10分钟就要开动，可这趟火车还有12分钟才能到达。此时多希望下一班火车也晚点，这样我就能赶上火车。

德国铁路近些年准点率很低，自己的经历感觉准点率最高30%。这一次运气不佳。

德铁似乎喜欢和乘客捉迷藏：你正点，它晚点；我晚点，它正点，总是阴差阳错，似乎有意让乘客赶不上车。从埃森坐S6去杜塞，结果看错了车，坐上S9，坐了一站感觉不对，下车。下车后在站台查看车次，要等将近30分钟才有火车到杜塞。只好坐回埃森，这里的选择更多些。杜塞的火车赶不上，幸好看到下一趟火车，祈祷能赶上。站台上显示的火车，到点时突然又换了车次信息。眼巴巴地等火车，可来的火车不是我要乘坐的。

德铁就是这样和乘客捉迷藏。DB实在没谱儿加任性。等车坐车必须全神贯注，不然会忽然插过来一辆火车，很容易上错。恨人，恨得牙疼。

没赶上第二趟杜塞到法兰克福的火车。将近晚上十点，杜塞德铁服务部居然还开门，有人上班。我把预订好的车票出示给工作人员。工作人员给我打印出最近时间到达布拉格的火车次。我一看，还要转两次火车，但是没有大巴车。这让我有点意外。其中最后一趟火车，需要在火车站等上一个小时，凌晨时分等火车，这段时间比较难熬。

奥地利火车补票被坑

没有其他选择。刀山火海也得上。

火车到法兰克福，很顺利地在下车站台旁边站台换乘NJ421火车。这是含有包厢的夜车，每个包厢6个座位，很宽敞。上车后验票。工作人员说：你有座位票，但没有车票，因为这是奥地利的火车，不是德国铁路的火车，所以需要补票。我问补多少，62欧。我解释：德国铁路晚点，DB让我坐这趟车，没说补票的事。他说，那你和DB联系一下吧。怎么联系？我哪里知道电话号码，再说已经过了午夜，早就下班了。“我再看看有没有便宜的票。”工作人员举着手里的iPad。这里有个27欧元的：“只能付现金，没有发票。”如果需要发票，价格会更高。

这一套做法从哪里学来的？我意识到遇到了坏人，他们想挣黑钱。人在屋檐下，深更半夜，黑灯瞎火，不可能下车选择其他车次。交就交吧，就当喂狗。没想到在火车上体会到奥地利人性中的恶。

我所在包厢有两个维也纳小伙子。或许他们没有列车员那么坏吧？我问他们，这趟火车属于奥地利还是德国？“奥地利。”看来不错。

莫非德国铁路和奥地利夜车合伙坑人骗钱？已经一点多，包厢内的小伙子想睡觉，我可怎么睡？其中一个小伙子说，前面包厢里有一个单身女士。我一听，好，我过去问问。原来是一位中国女士，30多岁。这位女士也在车上要求补票，68欧，从法兰到Wuerzburg，也没有发票。我们共同的担心是：如果其他列车员要我们出示火车票，如何证明已经买票？看来，这些工作人员遇到外国人就骗，骗来的钱就入自己腰包。难怪上车时列车员那么热情。我们遇到了黑心列车员。

聊了20多分钟，这位女同胞要下车了，留下我一人在空荡荡的包厢里。

凌晨两点多，困意袭来，眼皮上下打架，还有三个多小时到下一个换乘火车站。在手机上好闹钟，准备小睡一会儿。

三人座位可以当做床。枕着包躺下后，感觉胳膊腿扎扎约约的。背包外、衣服上有亮晶晶的小虫在爬，且爬得飞快。莫非是蟑螂？越想越恶心，感觉全身都有小虫子在爬。借助窗外闪过的灯光，确认蟑螂无疑，蟑螂崽崽居然在包厢里安营扎寨。真是脏得够水平，这趟奥地利列车真是藏污纳垢！

不敢再睡，站在包厢里一直到我的下车站。

下一趟火车车皮上印着不认识的单词，估计是捷克文字。这是捷克火车。从德国的Regensburg到布拉格。列车大部分也是包厢。

包厢里的玻璃窗已经模糊不清，很脏，座椅破旧。火车开动差不多一个小时，一个穿制服的胖女士过来查票。我出示DB打印出的纸质火车票。胖女士看了后盖上DZ印章，OK。居然不用补票？

火车在森林里穿行，两边都是笔直的树木。手机响了，是漫游信息：已经到了捷克。还有两个小时，列车员到每个包厢通知：下一站乘客都下车，改乘大巴车。真折腾！

在捷克Domazlice站，又换乘火车。火车里用捷克语、英语、德语广播，下一班是布拉格。列车员再次走进车厢验票。列车员看了我的车票：你需要补票，12.5欧元。

德国铁路晚点，给我的补救路线竟然需要重新购票。从德国西部到布拉格600公里的路程，历时15个小时。德国铁路不仅正点率低，且速度堪比蜗牛。下一次，无论如何也要另寻其他交通工具，远离德国铁路。

欧洲出行，飞机最快，但七八月份，正值旅游旺季，机票贵。一个留学生建议，下一次出门坐大巴，大巴不能达到的地方再考虑火车。

以上就是关于奥地利一列火车脱轨致十多人受伤，悲剧发生的原因是什么？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！