易车讯 9月17日智己汽车首家品牌体验中心正式落户位于上海市虹口区的北外滩来福士广场。作为智己汽车全球首家品牌体验中心，店内展示了包括智己汽车目前现有的两款车型以及大量的概念化内容，同时也有多个不同的展示区域，分别展现了智己汽车不同的品牌文化。
智己品牌体验中心的门口，摆放了一组包裹着青苔的绿色装饰品，这组装饰品是由3D打印机打印而成。它所预示的，是新能源汽车与地球环境和平共处的理念。而右侧的IM-in则是店内的主打SLOGAN，欢迎八方来客。
体验中心的主大厅内，摆放着两款车型，一款是已经确认量产，并将于2022年正式量产交付客户使用的智己L7，还有一款是尚处在概念车阶段，未来将会上市的智己LS7。
两款展示车型两侧的立柱上，印有多组值得深思的数据，这当中包括了百万级豪车的加速时间，车辆风阻系数的进化史，智驾功能开启后的事故率，通勤时间差异等等信息。通过大量的简明扼要的信息，体验了智己汽车能够为用户的生活带来什么样的改善。
立柱数据由于目前智己的现有车型并未正式开放内饰，因此在体验馆内，智己专门打造了一块独特的内饰体验区域，在该区域内，可以体验到诸如车内座椅同款的皮质所包覆的沙发、由科大讯飞所调制的12喇叭杜比环绕声音响系统、无异味的内饰空气净化系统等等。
而在内饰体验区域边上，便是一条体验馆内部独有的艺术长廊，里面展示了大量智己汽车的设计人员甚至是很多知名设计师所涉及的一些创意作品，诸如概念车，充电桩等等。这当中最有趣的就是所谓的原石谷体验区，大家可以通过Ipad体验车主才能体验的原石挖掘，以及开盲盒的过程。而这种玩法也正是目前90后们最为喜欢的。
原石谷体验区目前，从和官方的交流中我们得知，此次展厅内所展示的智己L7的外观部分已经定型，采用了类似于超跑的低趴造型，整车风阻仅为0.21cd。
超低风阻系数智己L7的前脸采用了封闭式的进气格栅，但是下方区域亦然留有一块直瀑式的进气口，中间配置有毫米波雷达，两侧的日行灯组采用了类似于M的造型。尤其是大灯组下方的三角区域，甚至可以播放一些LED动画。
大灯设计车顶位置配有一款可视角度能达到近180°的摄像记录仪，可以随时纪录车辆的行驶状态，纪录马路上的任何情况。未来记录仪两侧还将配备两个激光雷达，预购车辆的用户可以免费升级安装。
顶部摄像头车辆侧面的造型较为简约，但值得关注的是，它的侧面安装了三个摄像头，分别是后视镜摄像头，B柱摄像头和前翼子板摄像头。
侧面摄像头车辆尾部的造型也同样有趣，类似于定风翼造型的贯穿式尾灯组有多种变化图案，而尾灯组下方的黑色饰板实际上是一块LED屏幕，可以选择录入一些信息进行播放。
尾部造型从目前得到的消息来看，智己L7将会是一款车长达到5098mm的中大型轿车，轴距将超过3000mm。虽然宽大，但该车型将搭载最大±6°的后轮转向技术，使得车辆能够拥有A级轿车的转弯半径。而整车的操控调校已经由F1威廉姆斯车队的御用调校团队进行调校，预计将在今年年底完成车辆的动态调校。
还有一点值得注意的，那就是摆放在智己L7下方的无线充电板，官方宣城这款无线充电板的充电效率到了每小时11kWh。未来还将推出家用版和商用版两个版本，而关于电磁辐射问题，智己也将在无线充电板上安装活体检测功能，防止影响任何生物体的健康。
无线充电板目前，智己汽车已经计划在2022年内，在国内开设数十家品牌体验中心，涵盖范围将会扩展到北京、上海、广州、成都、重庆、武汉等十几个大中型城市。可以说现在智己汽车距离真正的扬帆起航，只等智己L7正式交付了。
未来开店计划届时，凭借上汽集团出色的产能，足够数量级的用户数据还有智己出色的产品力，相信智己汽车会在新势力林立的一线市场获得属于自己的成功。
高合汽车首家线下体验店为何选址上海船厂1862时尚艺术中心？
2021年12月12日，零跑上海青浦万达茂体验中心店正式开业。作为上海青浦地区的首家零跑体验中心，上海青浦万达茂零跑体验中心的正式开业，意味着零跑汽车的销服网络已经触达上海青浦地区，能够服务青浦及周边的新能源汽车爱好者。上海青浦万达茂零跑体验中心将提供实车展示、用户接待、试乘试驾等体验类服务，为消费者提供焕然一新的购车、用车体验。
零跑汽车汲取纯直营模式与区域代理模式的各自优势，开拓性创造了“直营+城市合作伙伴”的渠道建设模式。以更加灵活、踏实的方式来布局销服网络。此次永达新能源汽车集团与零跑汽车通过在上海青浦共同打造零跑体验中心，建立起一套标准化服务体系，跑通各个流程，培养了优秀的体验工程师人才，保证了全国各零跑中心的形象与服务标准统一。
零跑上海青浦万达茂店将负责承载用户线下体验、产品交付等全流程业务；同时该门店拥有零跑统一店面设计和规范，统一软件服务作业平台，统一人员甄选及专业培训认证，且门店享有永达新能源汽车集团的优质资源，为用户提供优质服务。永达新能源汽车集团总经理孙天涯先生，永达新能源汽车集团副总经理陈忆婷女士都参加了此次的开业仪式，并为新店进行了剪彩。
现场诸多新能源汽车的爱好者也共同见证了店铺的开业，现场品鉴了零跑汽车非常具有代表性的新款C11车型，在体验工程师的讲解和产品体验后，现场订购了新车。
零跑中心的销售服务体系建设秉持高效、专业、透明三大原则，为用户带来轻松、透明、自由的体验。零跑已打通多种信息渠道，用户通过零跑App、微信小程序、公众号、官网等线上渠道即可获知最新权威资讯；在价格方面，整车、备件、衍生品均全国统一售价，让用户放心选择；在下单之后，用户还可以通过App随时查阅生产、排产、制造、物流信息。
永达新能源汽车集团作为一个有温度的服务商，我们始终希望能为广大消费者提供优质专业且有温度的服务。而在未来，我们仍将秉承以用户为核心的理念，不断升级服务内容，为用户提供最专业化的服务。
零跑上海青浦万达茂体验中心
地址：上海市青浦区淀山湖大道851号（青浦万达茂A区1009）
上海的另一座瑰宝-老船厂1862
高合汽车首家体验店没有选择人流量最高的商圈，确实有些出人意外。不过位于上海陆家嘴滨江黄金地段的船厂1862时尚艺术中心，曾是中国现代工业文明的发源地之一。现在由日本现代建筑大师隈研吾改造成一个集展览、演艺、餐饮于一体的艺术商业中心，汇聚着全球顶级高端定制、高端餐饮以及豪华汽车品牌体验中心等多种业态，包括英国奢华跑车品牌阿斯顿·马丁在亚太的首家体验店，劳斯莱斯品牌在中国的首家精品体验店，以及全球顶级超跑品牌迈凯伦的体验店都选址于此。高合汽车首家体验店选址船厂1862时尚艺术中心，更多的是想彰显其国际化、高端化的品牌属性。
黄浦江边的新地标——1862时尚艺术中心。半年前，我第一次来到船厂的时候，最先是被它旁边沿江，望不到尽头的超级跑道惊艳到的，不禁赞叹，竟然有这么好的一个跑步的地方，在这里上班简直是我的梦想，再也不用担心没有跑步的地方了，虽然到目前为止只跑了一次。
其次是被这座由日本建筑大师隈研吾改造完成的建筑感动到，在其中待的越久，使用的越久，那斑驳的柱子，生锈的铁管就越让你想去了解它的前世今生！
这座船厂始建于1862年，在风雨中经历了一个半世纪。它的前身是英国商人所建，名为祥生船厂，新中国成立后演变为上海船厂。建厂初期制造军火，后来也是那时候鸦片贸易需要修船，于是黄浦江沿岸陆续修建了很多家船厂，国内第一艘出口万吨轮“绍兴号”便是在祥生船厂下水，这里也因此记录了中国造船业的发展史。
2005年，上海船厂停运，生产主体部分搬迁至崇明岛，旧址上建起了陆家嘴滨江金融城，浦江侧畔船厂的一部分作为历史遗迹被保留了下来。
据以前在船厂工作的人说，这个形状长方形盒子的建筑其实是下料车间，专门做船身的外壳的，生产好后运到码头组装船身。
周边环境
陆家嘴金融城经过改造，如今这一片土地已经被豪宅，高级酒店，银行及办公大楼所占据，再加上像船厂这样的艺术中心，俨然已成为以经济为基础的艺术与文化交流中心。
功能布局
船厂位于穿透整块基地的即墨路北侧端部，东西方向长度200m、南北方向宽度45m、最大净高26m，内部是天空穹顶的通透空间。
全案由隈研吾建筑都市设计事务所（KKAA）操刀，Arup提供工程设计服务。业主希望能通过设计改造把这里过去的辉煌告诉后人，同时让曾经在这里工作过的人能看到回忆被保存了下来。
于是这样一座充满历史感和工业感的时尚艺术空间便诞生了。它由一个包含800座的中型艺术剧院--1862时尚艺术中心和1.6万平方米的沉浸式艺术商业中心组成。
1862艺术剧院于18年投入使用，内部除了座椅和舞台外，其他元素几乎保留原样，剧院观众厅由池座加一层楼座组成，楼座设有VIP座椅，总共可以容纳 800 人左右。
观众厅池座座椅全都可以移动收纳，让空间变得更加灵活，适合于不同演出及活动的需要。更让人惊叹的是，舞台背景是可电动开启的玻璃隔声门。将它打开，便可拉近你与黄浦江的距离，可以听到江涛声、汽笛声！
这里会有来自世界各地的著名艺术演出，是个提升艺术审美非常棒的地方！
商业中心分布着汽车品牌体验中心、精品零售、高端餐饮、艺术商店和画廊等多种业态。
英国奢华跑车阿斯顿·马丁亚太首个体验店、劳斯莱斯、主打国际高端手工鞋履定制的美勋上海首家高定体验中心、东方融宴等一批高端餐饮品牌、世界杰出当代艺术博物馆MoMA商品、天工画物文化家居艺廊及高端家具璞素、cassina等等都聚于此。
独特美感
1.有别于一般建筑的尺度感。
这个建筑是以船的尺度为准来建造的，和我们平时接触的以人尺度出发的建筑尺度截然不同，所以为了将这种大尺度体现出来，便把中庭到顶的老柱子周围的空间留空，上面开了很多倾斜的长方形天窗，让光线可以随着时间的推移在空间里自然的流动。
2.独特的质感。
如果让去描写一座建筑的形式，大多时候记忆会比较模糊，而对于建筑的质感却会有着鲜明的印象。因为质感不仅仅给我们的视觉带来刺激，还会运用上人体全部的五官，以增加对于质感的记忆，船厂1862很好地实现了这一点。
生锈的管道、风化的混凝土柱子、斑驳的铁楼梯和红砖外墙等，这些自然产生的岁月的痕迹都很美，在改造的过程中都得以保留。
新建区域为了与原有粗糙不均匀的材料协调，主要采用了氧化锈迹钢板、加气混凝土砖、不锈钢金属网等具有工业要素的材料。
比如外墙悬挂的陶土砖，使用4 种不同颜色的陶砖，以直径8mm 的不锈钢拉索连接吊挂，形成砖幕墙，与原始的砖墙很协调，这是对历史的尊重也是对现代的新的表达方式。
还有很多的废物利用，新旧结合，比如小的金属管子被做成了标示牌，拆下的屋面板通过新的方式固定在混凝土墙上作为装饰墙面……
后面是项目的相关链接，可观看详细了解。
隈研吾KKAA事务所官网链接：
https://kkaa.co.jp/
隈研吾关于shipyard的采访视频链接：
https://kkaa.co.jp/video/shoot-world-shanghai-shipyard/
https://kkaa.co.jp/video/hbc-shanghai-shipyard-kengo-kuma-interview/
数字证书：
https://press.one/p/v?s=0ae56e64ff00f034b38a5b9c88e6ad6809092ab2ac6706d5206d35613dc479d14bef25516e6596a35ed9a3009e88dcacbbfb823443ff6d389691c96581b63adb01&h=2ca451b304dc92521d8e8dba28ecb56cab7a163795571aced42c83ea11048d24&a=2957b0bfb3068c323444deade798be7edb6696ba&f=P1&v=3
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