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大众越野车有哪几款图片
1、找度娘,搜索“汽车矢量图”或是“汽车大图”,自己下载;
2、到你想要的品牌的汽车官网,有的提供的有图片下载;
3、如果你只要某一个品牌的汽车的大图,可以通过关系找到这个品牌的4S店的市场部的工作人员,他们手里都有汽车的大图;
4、找汽车媒体或汽车网站的内部人,他们也能向汽车厂家要到汽车的大图。
别再怀念锐志了,25万以内还有这4款后驱豪车,好好珍惜吧!
大众旗下的越野车有探影、T-ROC探歌、探岳、途岳、途观,这几款车型有一汽大众的,也有上海大众的,都是越野车里性价比较高,结实耐用的典范,下面来具体介绍下。
1、探影
长宽高分别为4194/1760/1601mm,轴距为2651mm。新车采用流行的贯穿式尾灯,与车头相同该设计可以拉宽横向视觉,并提升辨识度。
动力方面,探影TACQUA向年轻消费者提供了1.5L与1.4T两种动力选择。喜欢起步快,超车猛,想通过加速找刺激的年轻人可以选择1.4T车型,它的最大功率110kW,最大扭矩250N·m,特别是在S挡(运动模式)时,整车的动力响应更加激进,轻踩油门动力的反馈很直接。
2、T-ROC探歌
车身正面,横贯式上格栅与LED灵犀大灯巧妙连接,配合蜂窝状下格栅,构成了T-ROC探歌标志性的“X”型前脸,搭配具有辨识性的环形LED日行灯。
探歌在细分市场率先全系搭载涡轮增压发动机,分别提供最新EA211系列1.2TSI 85kW、1.4TSI 96kW和1.4TSI 110kW 3款发动机。大众品牌首次在国产车型引入DQ381变速箱,与1.4TSI 110kW发动机相匹配,实现充沛动力输出。
3、探岳
探岳车长4595mm,车宽1860mm,车高1660mm,轴距2731mm。得益于MQB平台高度灵活的可拓展性,探岳的空间设计遵循全新的“黄金结构准则”,不再盲目地加长车身,而是追求内部使用空间的最大化。
探岳搭载了EA888 2.0T涡轮增压发动机,并引入DQ500七速湿式双离合变速器,无论动力还是燃油经济性都超越同级。
4、途岳
长宽高分别为4453/1841/1632mm,轴距2680mm,空载离地间隙182mm,前后排乘客坐姿空间高度分别达到1013mm和975mm。
途岳搭载1.4T以及2.0T三款涡轮增压发动机,最大功率分别为110kW与137kW,峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。
5、途观
缸内高压直喷技术,2.0TSI发动机即可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩,更重要的是,该发动机在1700rpm转速下即可输出峰值扭矩,兼具小排量大动力和低速高扭的特征。TIGUAN途观装备的1.8TSI发动机同样性能卓越,1500rpm下即可达到250Nm极限扭矩值。
购车技巧:
在买车之前首先要了解心仪车型的基本情况,是否即将更新换代,换代初期厂商为了清理库存一般会对现款车型进行降价优惠,可以通过网络了解车型的厂商指导价,做到心里有底。
汽车的销售淡季一般为6-8月份,每个4S店都有自己的销量目标,这个时候买车销售们为了冲销量,会有一定的砍价空间。
买车的时候不要冲动,货比三家才能对比出更合适的,可以告诉这家店别家有更优惠的报价进行刺激。
对于那些爱好玩车的朋友来说,后驱车的魅力是前驱车和四驱车所不能比的,曾几何时,20万的丰田锐志曾圆了一代人的后驱梦,2017年锐志停产之后,无数人感慨世间再无大后超。当下汽车市场,后驱车的价格门槛越来越高,没有了锐志,人们离后驱车的距离越来越远了。不过值得一提的是,目前25万元以内还是有后驱豪车可以选择的,比如下面要介绍的这4款,大家好好珍惜吧!
第一款:凯迪拉克CT4
现在市面上最便宜的后驱豪车当数凯迪拉克CT4,凯迪拉克CT4的官方起售价为23.97万元,并且还有着一定的终端优惠,实际价格门槛已经跌到了21万左右。作为一款豪华车型,凯迪拉克CT4的内饰用料和配置就不用多说了,肉眼看得到的地方都无可挑剔。动力方面凯迪拉克CT4搭载了一台2.0T可变缸发动机,最大马力237匹,在8AT变速箱的配合下,加速性能十分优秀。总而言之,凯迪拉克CT4兼顾性能和操控,是一款极具驾驶乐趣的后驱车。
第二款:凯迪拉克CT5
凯迪拉克CT5是凯迪拉克CT4的大哥,该车于2019年11月份正式上市,目前普遍优惠3.5万元,价格门槛由27.97万元跌到了24.47万元。跟凯迪拉克CT4比起来,凯迪拉克CT5的尺寸更大,从而具备更加宽敞的乘坐空间,配置和用料也更加高级。动力方面,凯迪拉克CT5同样也搭载了2.0T发动机,并有两种调校版本,最大马力分别为237和241匹,全系均匹配10AT变速箱,零百加速时间为7.3秒。如果你觉得凯迪拉克CT4空间太小,那么不妨加点钱上凯迪拉克CT5。
第三款:捷豹XEL
捷豹XEL自去年11月份中期改款以来,市场热度明显增加了不少,与此同时,捷豹XEL的优惠力度也在不断加大,它的起售价是28.98万元,而目前已经跌到了24万多。新款捷豹XEL依旧搭载了2.0T+8AT的动力总成,低功率版本的最大马力为200匹,性能虽不如凯迪拉克CT5,但在后驱结构的加持下,操控表现还是相当出色的,整体的产品实力也很强。花不到25万元就能买到一台后驱的捷豹,对于很多人来说还是很有诱惑力的。
第四款:英菲尼迪Q50L
受到品牌力的限制,英菲尼迪旗下的车型在市场上的存在感都不强,降价也便成为了英菲尼迪的常态,以英菲尼迪Q50L为例,该车在终端市场有着4-6万元的优惠力度,价格门槛从26.48万元降到了22万元左右。很多人应该知道,英菲尼迪Q50L所搭载的2.0T发动机其实是奔驰提供的,最大马力为211匹,匹配7AT变速箱,动力参数不是很抢眼,不过低速高扭的特性非常明显,实际开起来动力很充沛,而且还有着不错的转向手感。
总结:虽然锐志已经停产了,但如今汽车市场上依旧还有很多乐趣十足的后驱豪车,上面这4款不到25万元就能买到,确实难能可贵,所以别再怀念锐志了,好好珍惜当下吧!那么如果让你选,这4款车你会选择哪一款呢?欢迎在下方评论区说出你的理由。
图片引自汽车之家图库
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