2021年全年，汽车产销量分别为2608.2万辆和2627.5万辆，同比增长3.4%和3.8%。

。在销量上从2018年的负2.8%，2019年的负8.2%，2020年的负1.9%，到2021年终于实现正增长，其中新能源车年销量达352.1万辆，同比增长157%，是带动增长的主力军。

2021年全年，中国品牌乘用车共销售954.3万辆，同比增长23.1%，占乘用车销售总量的44.4%，占有率比上年同期提升6%。

全国轿车年销售量

2021年中国汽车销量2627.5万辆。

2021年，我国汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆，同比分别增长3.4%和3.8%，结束了连续3年的下降趋势，为我国工业经济持续恢复发展、稳定宏观经济增长贡献了重要力量。中汽协对今年全年国内乘用车累计销量给出了2300万辆的预期，同比增幅在7%左右。

中国汽车销量的发展特点：

新能源汽车成为2021年汽车产业最大亮点。2021年，我国新能源汽车销售完成352.1万辆，同比增长1.6倍，连续7年位居全球第一；搭载组合辅助驾驶系统的乘用车新车市场占比达到20%。

此外，自主品牌发展和车辆出口也结出硕果。2021年，中国品牌乘用车累计销售954.3万辆，同比增长23.1%，市场份额达44.4%，同比提升6个百分点；汽车整车出口201.5万辆，同比增长1倍，创历史新高。

2017年汽车销售量

据公安部最新统计，截至2022年9月底，全国机动车保有量达4.12亿辆，其中汽车保有量3.15亿辆，第三季度汽车保有量月均新增量明显高于上半年，连续三个月新增量超200万辆。

2022年前三季度，全国新注册登记机动车保有量2621万辆，其中汽车保有量1740万辆。随着汽车产业复工复产、汽车消费市场逐步回暖，7月以来，汽车新注册登记量连续3个月超过200万辆。第三季度汽车新注册登记量达629.5万辆，比去年同期增加25.4万辆，第三季度月均新注册登记量达209.8万辆，明显高于上半年月均185.1万辆。

截至9月底，全国新能源汽车保有量达1149万辆，占汽车保有量的3.65%。今年前三季度，全国新注册登记新能源汽车371.3万辆，同比增加184.2万辆，增长98.48%，占汽车新注册登记量的21.34%。第三季度，新注册登记新能源汽车达149.5万辆。

全国机动车驾驶人数量达4.99亿人，其中汽车驾驶人数量为4.61亿人，占驾驶人总数的92.46%。前三季度，全国新领证驾驶人2392万人，较去年同期减少279.9万人。今年4月1日起实施的《机动车驾驶证申领和使用规定》新增“轻型牵引挂车”准驾车型（C6），目前已取得C6准驾车型驾驶人数量达34.6万人，促进了房车旅游新业态发展。

截至9月底，全国有82个城市汽车保有量超过100万辆，38个城市汽车保有量超过200万辆，21个城市汽车保有量超过300万辆。其中，北京汽车保有量超过600万辆，成都、重庆汽车保有量超过500万辆，苏州、上海、郑州、西安、武汉汽车保有量超过400万辆。

此外，前三季度二手车市场保持活跃，机动车转让登记量达1640万笔，在异地直接办理交易登记的二手小客车达257.5万辆。前三季度，全国网上办理补换领驾驶证行驶证、发放临时号牌等业务6799万次。

中国电动汽车销售数量

题主是否想询问“2017年中国汽车销售量”？2887.9万辆。销售量是指企业在一定时期内实际促销出去的产品数量。2017年中国汽车销量达2887.9万辆，同比增长3%，再创历史新高，连续九年居全球第一。汽车消费结构进一步调整优化，新能源汽车销售增速达53.3%，自主品牌乘用车市场份额提高了0.7个百分点。

中国电动汽车销售数量为350万辆。

1、根据查询相关资料信息，中国在电动汽车销量方面的领先优势进一步加强。中国在2021年共销售了350万辆电动汽车，较2020年增长了150%。中国对全球电动汽车销量的贡献率从2020年的42%上升至2021年的51%。

2、按细分车型来看，2021年中国轻型电动汽车和重型电动汽车的销量分别为340万辆和10万辆，对全球的贡献率分别为50%和92%。中国也是全球电动汽车累计销量最高的国家，截至2021年底，中国电动汽车的累计销量达到940万辆，占全球总量的50%，其中轻型电动汽车840万辆，重型电动汽车100万辆，分别占全球总量的48%和97%。

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