T146次火车的7号车厢就是一节带有列车长办公席的硬座车厢，定员是112人，靠窗口的座位是：尾号有3、4、8、9 的座位，还有01号、03号、05号、08号、09号、112号座位。列车长办公席应该在8号车厢。无论有无列车长办公席，109都是靠窗的。

选座技巧

火车其他车厢都一样的，就有一节不一样就是中间的有列车长的办公补票的那一节车厢！他的办公桌占了几个位置！

列车长的那节车厢一般餐车在9-10号，列车长办公席在餐车的后边，餐车顶上有烟囱很好分辨。

没有列车长的一般以0，4，5，9结尾以及001和118/128号是靠窗户的。

火车票7号8号是不是连座啊

K8366次火车的7号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢，共有118个定员座位，靠窗口的座位是：尾号4、9、5、0的座位；001号座位，118号座位。

众多连续的车辆。在现代社会一般指火车，尤指由牵引机车和运货或载客的车厢组成的连挂成列的火车。列车是在1804年，由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机而发明。

1804年，英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5至6公里，这是列车的诞生和开始。 列车由铁道火车开始，历经多年时间，方演变成为今天最安全、最迅速的交通工具之一。

按规定的编挂条件、重量和长度将铁路车辆编成的车列，并配有牵引机车和乘务人员，以及列车标志。列车按功能分为运送旅客的旅客列车、运输货物的货物列车和客货兼运的客货混合列车，以及为军用和抢救用的特定功能的列车。

旅客列车分为t字头直达特别快车、d字头动车，k字头快车和普通客车。货物列车分为始发直达列车、区段列车、摘挂列车等数种。

火车票7号、8号为纯数字号码，通常为火车硬座。无列车长办公席的情况下，号码7号、8号不连座，中间隔着过道；有列车长办公席的情况下，号码7号、8号连座。

火车硬座座位每排分3+2布列的形式，中间是过道，硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅。

火车座位号码当中，无列车长办公席的情况下，号码尾数为0、4、5、9的是靠窗位置，其中尾数0和5为三座靠窗，尾数4和9为两座靠窗，尾数为2、3、7、8的靠过道。号码7号、8号不连座，中间隔着过道。

有列车长办公席的情况下，号码尾数为3、4、8、9的是靠窗位置(4号除外)，其中尾数3和8为三座靠窗，尾数4和9为两座靠窗，4号和号码尾数是0、1、5、6的靠过道。号码7号、8号连座。

扩展资料

火车软座的布局

软座分商务座(特等座)、一等座和二等座，座位号采用数字加字母的格式，如“12A、13C”。

商务座每排三个座位，座位更加舒适，走道一边是单座、一边是双座。座位可以直接拉平，使乘客可以像床上一样平躺着，头顶设有阅读灯，每个座位均设有独立的电源插座，以便于乘客进行商务办公等。座位编号分别是：双座靠窗为A，靠过道为C，单座为F。

一等软座每排4个座位，为2+2布局，比较宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节靠背，但不能平躺只能半躺。一等座的小茶桌是折叠式的，需要使用就可以把收在里面的小茶桌展开。一等座的座位编号分别是AC和DF，其中A和F靠窗，C和D靠过道。

二等软座每排5个座位，为3+2布局，空间较小，虽然靠背也可以调节，但是没有脚踏板，而且茶桌设置在前排座位靠背的后方。二等座的座位编号，三人座为ABC，其中A靠窗，C靠过道，双人座为DF，F靠窗，D靠过道。二等座是动车组列车票价最低的席别。

参考资料来源：百度百科-火车硬座

参考资料来源：百度百科-软座

以上就是关于t146车7号车厢哪些座位是靠窗的?全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！