某住宅楼：工程地下1层，地上18层，建筑面积22800 ㎡。通过招投标程序，某施工单位（总承包方）

1、所谓总价包死是以招标文件的工程量为原则的。增加阳台封闭，发包方应增加费用。

增加的原则是原报价中有此内容的报价按此结算，没有的，双方协商解决。

发包方以“包死”为由拒绝调价是不合理的。(如果发包方合理，那是否还可以增加20层也按“包死”处理呢)2、总承包方与没有劳务施工作业资质的包工头签订了主体结构施工的劳务合同是违法行为。理论上要承担由此产生的一切后果。（幸亏只欠了两个月的工资）3、龙卷风袭击属不可抗力，要回头看合同，合同有约定的从合同，没有约定的双方友好协商。

另外，还要看施工方是否在规定的时间内报告损失的数量级索赔的标的。如果合同没有约定或承包单位没有及时索赔，一般按倒霉处理。4、发包方单方面提出提前60天竣工是合同条款之外的要求。

需要签署补充协议，明确责任义务和权益。双方认可后对施工单位才有约束力。

沈阳市洪庆中学怎么样

沈阳市洪庆中学是所不错的学校，学校的升学率每年都有一定的保障，教师教学认真仔细。沈阳市洪庆中学于1995年创建，是一所初中、高中为一体的完全中学，是辽宁省第一所民办省级示范高中，在沈阳教育发展史上占有特殊地位。

学校位于沈阳市铁西区瞿家镇，西临沈阳工业大学和沈阳化工学院，占地面积45000平方米，生均土地45平方米；其中绿化面积20000平方米，生均绿化面积20平方米；建筑面积22800平方米。

扩展资料：教学模式教育的理念必须要在以人为本的范围内去定义，教育模式的设计必须以学生为轴心。经过十几年的摸索和实践，学校积累了具有自己鲜明特色的办学经验和管理模式。学校对学生实行严于管理、重在疏导的教育方法。每周两节军事课，管理封闭化，行走列队化，舍务军事化，起居一体化。

老师对学生身教多于言教，关心多于冷漠，表扬多于批评，鼓励多于指责。在既严格又和谐的气氛中，学生养成了良好的行为规范。

深圳地铁5号线

5号线（环中线）站点简介1、前海湾站：是5号线（环中线）的起始站，也是5号线与1号线（罗宝线）、穗莞深城际线的换乘站，位于前海片区，规划晨文路和在建1号线西侧地块内，呈南北向布置。车站为地下两层12 米岛式站台车站，总建筑面积30400平方米。

2、临海站（原临海路站）：位于宝安中心区甲岸路和滨水沿岸临海路（规划）丁字路口北侧，和临海路呈斜交，大致呈东西向布置，东端距新深圳河西侧河堤约140米。

车站为地下两层10 米岛式站台车站，总建筑面积11600平方米。3、宝华站（原宝华路站）：位于宝安区宝华路与兴华一路交叉路口处，沿宝华路北侧布置。西北侧为宝安市民广场，西南侧为规划绿地和图书馆、博物馆等文化设施用地。车站为地下两层10 米岛式站台车站，总建筑面积11800平方米。

4、宝安中心站：是5号线与1号线的换乘站，位于新湖路与创业一路交叉路口，大致呈南北走向。车站为地下三层7 米侧式站台车站，总建筑面积11600平方米。5、翻身站：位于宝安区创业一路和翻身大道交叉路口西侧，沿创业一路布置。

车站为地下两层10 米岛式站台车站，总建筑面积11000平方米。6、灵芝站（原灵芝公园站）：是5号线与规划10号线的换乘站，位于创业二路和前进一路交叉路口，沿创业二路布置。车站为地下两层12 米岛式站台车站，总建筑面积13100平方米。

7、洪浪站（原大浪站）：位于创业二路和新安三路交叉路口，沿创业二路布置。车站为地下两层10 米岛式站台车站，总建筑面积11100平方米。8、兴东站（原同乐站）：位于创业二路和留仙二路交叉路口，沿创业二路布置。

车站为地下两层10 米岛式站台车站，总建筑面积11100平方米。9、留仙洞站（原深职院站）：位于留仙大道和同发路丁字路口处，沿留仙大道布置。车站为地下两层10 米岛式站台车站，总建筑面积11600平方米。10、西丽站：是5号线与规划7号线、15号线的换乘站，位于留仙大道与沙河西路交叉路口，呈东西走向布置。

车站为地下三层7 米侧式站台车站，总建筑面积 14000平方米。11、大学城站：位于留仙大道和丽山路丁字路口西侧，沿留仙大道布置。车站为地下两层一岛一侧式站台车站，总建筑面积22800平方米。12、塘朗站：位于留仙大道与中央大道交叉路口的西侧，沿留仙大道呈东西走向布置。

车站为地面三层高架10 米岛式站台车站，总建筑面积8000平方米。13、长岭陂站：位于留仙大道与塘长路以北路侧，沿留仙大道路北布置。车站为地面三层高架二岛三线式站台车站，总建筑面积10000平方米。14、深圳北站（原龙华火车站）：是5号线和4号线（龙华线）、规划6号线及国铁新深圳站的换乘站，位于龙华规划新区大道西侧，规划国铁新深圳站东广场进出站平台下。

车站为地下一层、地面一层5.4 米侧式站台车站，总建筑面积为9600平方米。15、民治站：位于民治大道与平南铁路交叉路口的东侧，车站上方路面规划新建平南铁路二线。车站为地下两层10 米岛式站台车站，总建筑面积13700平方米。

16、五和站：为5号线与规划16号线的换乘站，位于布龙公路与五和南路交叉路口的南侧，布龙路辅道下，沿布龙公路呈东西走向布置。车站为地下两层12米岛式站台，总建筑面积14700平方米。17、坂田站：位于布龙公路和坂雪岗大道交叉路口，沿布龙公路呈东西走向布置。

车站为地下两层10 米岛式站台，总建筑面积20600平方米。18、扬美站（原大埔站）：位于布龙公路和雪围路（规划环城东路）交叉路口，跨路口布置。车站为地下两层10 米岛式站台车站，总建筑面积11800平方米。19、上水径站：位于吉华路北部上水径村附近，上水径村一处山坡上。

车站为地下三层10 米岛式站台车站，总建筑面积14200平方米。20、下水径站：位于吉华路下水径村附近。车站为地下两层10 米岛式站台车站，总建筑面积11600平方米。

21、 长龙站（原布吉中学站）：位于吉华路布吉中学段，沿吉华路布置。车站为地下两层10 米岛式站台车站，总建筑面积12200平方米。22、布吉站（原布吉客运站）：位于国铁布吉客运站和3号线之间公交站场下，车站所在位置周边为交通枢纽。西侧为国铁布吉客运站，东侧为3号线布吉站，南侧为布吉交通枢纽东广场，北侧为公交站场。

车站为地下三层15.2米岛式站台车站，总建筑面积12900平方米。23、百鸽笼站：为远期小交路折返站，位于龙岗区企岭北路东侧，在规划翔鸽路、创富南路、荣华路（均未实施）的交口，沿规划的翔鸽路呈南北向布置。车站为地下两层一岛一侧式站台车站，总建筑面积24900 平方米。

24、布心站：位于罗湖区东晓路和东湖路交叉口南侧，沿东晓路布置。车站为地下两层8 米岛式站台车站，总建筑面积10500平方米。25、太�。

淮北工业建筑设计院的矿建设计

1、大型矿井的扩建和延深【朱仙庄煤矿】井田位于宿东矿区向斜盆地的北段和中段，南北走向长9公里，倾斜宽2.8公里，面积26平方公里。井田特点表土厚、瓦斯大、断层多、煤层厚、储量丰富。

1987年4月完成扩建设计，设计生产能力由120万吨/年扩建为180万吨/年。

新建南二风井和南部进风井，净增五采区，贯通7采区。扩建工程量12541米，总投资12000多万元。【芦岭煤矿】井田走向长7.7公里，倾斜宽3公里，面积23平方公里。1987年6月完成扩建设计，生产能力由150万吨/年扩建为240万吨/年。

扩建净增1010采区和181采区各一个工作面，增建东风井，主井提升采用轻型箕斗、高强度钢丝绳、可控硅控制系统，二水平大巷采用皮带运输。扩建设计井巷工程量7784米，总投资10000多万元。该矿选煤厂规模相应由180万吨/年扩建到240万吨/年。

【石台煤矿】矿井生产能力60万吨/年，1975年12月移交生产，矿井改造后生产能力为90万吨/年。石台矿开拓方式为主井多水平开拓。根据矿井采区接替规划，2003年一水平南五采区接三水平Ⅲ1采区，2001年3月完成三水平延深初步设计，生产能力为30万吨/年。

三水平延深方式为主、副暗斜井延深，斜井开拓，一个生产采区，回采上限-450m，回采下限-650m。主暗斜井胶带输送机选用1800S整芯胶带，副暗斜井选用JTY1.6/1.2B防爆液压绞车。从南风井回风，通风方式为混合式通风，通风机利用南风井风机。

水泵三台，一台使用，一台备用，一台检修。该矿为高沼气矿井，2004年鉴定为突出矿井多煤层易燃，煤尘均有爆炸危险性。该矿三水平延深工程2002年底完成，井巷工程量4891米，投资3412万元。生产能力稳定在130万吨/年。

【桃园煤矿】设计生产能力为90万吨/年，矿井开拓方式为主井石门开拓。工业广场内布置主井和副井，中央边界布置中央风井，中央分列式通风。1995年11月15日正式投产，2005年核定生产能力为160万吨/年。根据该矿2009年10月二水平二采区接替一水平四采区的紧张状况，2006年完成二水平延深初步设计。

延深方式为立井、主暗斜井延深，在现有工业广场内建一新副井到二水平，北部建一个风井、一个副井。二水平划分5个采区，含主采煤层9层，瓦斯等级为煤与瓦斯突出矿井，煤层自燃，煤尘具有爆炸性，可采储量6342万吨。井巷工程量11078m，地面工业建筑面积5155m2，总投资39000万元，生产能力150万吨/年。【童亭煤矿】1979年开工建设，1989年11月30日竣工投产，设计生产能力为90万吨/年。

采用立井多水平开拓，中央分列抽出式通风。1997年为解决童亭矿生产长期单翼超强开采的不均衡问题，经原煤炭工业部批示，将陈楼块段通过井田调整至童亭矿。1999年完成陈楼块段初步设计。

陈楼块段可采储量3720.65万吨，设计生产能力60万吨/年，该块段开拓采用两个浅部立井，主要负担进、回风及行人安全出口，其它生产系统均利用原井生产系统。井巷工程量10042米，总投资1.76亿元。【临涣煤矿】1977年6月开工建设，1985年12月28日投产，设计生产能力150万吨/年。

主井多水平石门，联合采区布置。该矿地质构造复杂，断层多，造成矿井回采率不高，储量消耗过快，水平接替紧张。为缓解采准矛盾，稳定生产能力，2001年完成二水平开拓延深初步设计工作（西翼部分）。二水平开拓延深受大吴家断层控制，分为东西两翼单独设计，西翼二水平采用主、副暗斜井和行人斜井，生产能力90万吨/年。

井巷工程量9900米，总投资1.64亿元。【海孜西部井】海孜西部井建在海孜煤矿井田上，主采一水平3、5、7采区，地质储量2768.2万吨，可采储量1141.6万吨。由于三条正断层的切割，3、5、7采区上抬近200m，形成弧立的三角形含煤块段。

海孜煤矿投产后经补勘认为，穿越灰岩断层开采三角形块段，易透水，风险很大，而且巷道长达9km多，成本高，拟在三角形块段建设小井单独开采。经可行性研究和初步设计，报请上级批准，于1996年1月完成初步设计，当年开工建设，1999年投产，生产能力为30万吨/年，稳定了海孜煤矿的产量。海孜西部井采区走向长1.2～5.2公里，倾斜宽0～1.7公里，井田面积4平方公里。采用一个混合立井提升和一个立井回风开拓，一个水平上、下山开采。

井巷工程量6987米，地面建筑面积15345平方米，总投资11680万元。【海孜煤矿二水平延深】2001年完成初步设计，设计生产能力为80万吨/年，回风由西风井承担，三条暗斜井延深，井巷工程量12500米，总投资1.8亿元。【杨庄煤矿三水平延深】1992年完成初步设计，设计生产能力90万吨/年，中央布置副暗斜井和行人斜井，井田两翼分别布置运煤上山，实现分区运煤、分区通风，集中接力排水，集中辅助运输。

井巷工程量11000米，总投资1.2亿元。2006年进行四水平延深初步设计。2。

福建省肿瘤医院的历史沿革

福建省是全国恶性肿瘤的高发区，每年恶性肿瘤发病约7万人，死亡约4万人，恶性肿瘤死亡率男性居全国第三位，女性居第四位，福州市居全国中小城市第一位，其中福州市的长乐市和厦门市的同安区分别是胃癌和肝癌的高发区。为了保障福建省人民的生命健康，福建省人民政府于五十年代后期即考虑肿瘤医院的筹建工作，1959年在福建省立医院成立了肿瘤科，购置了肿瘤治疗设备深部X线机和苏联钴60放射治疗机。

1965年提出肿瘤研究室编制20人，1966年后因“文化大革命”开始，筹建工作中断了10年。

1976年至1986年是医院筹建阶段。1976年11月19日，福建省革命委员会正式批准筹建省肿瘤医院。1979年11月，福建省卫生局成立“福建省肿瘤医院筹备小组”，任命原省立医院副院长郜金城为组长，尹汉源为副组长。在省政府原副省长伍洪祥的亲自关心下，经过多方位的选址规划、周密的勘测设计，决定选址在有发展空间的福州市东郊福马路凤坂，设计建设规模400张病床，总投资400万元，工程分期进行，第一期工程征地80亩，第二期40亩。

1986年，省政府原副省长胡平亲临医院视察，用省长基金解决了第二期工程征地的款项。由于老一代领导远见卓识的战略性决策，为建设一所现代化的肿瘤专科医院提供了宽敞的舞台，为福建省肿瘤防治事业发展的篇章，书写下具有深远意义的一笔。1981年，在各级领导部门的关心支持下，医院第一期工程正式破土动工，先建病房大楼、附属设施及生活区，设计建筑面积37006平方米。

1982年8月，陆世法同志任党委书记（1982.8－1987.11），期间曾任党总支部书记。1984年4月12日，正式成立“福建省肿瘤医院”，任命原省立医院肿瘤科主任苏璧泓为福建省肿瘤医院第一任院长（1984.6－1992.12），童国泉同志任技术顾问，召回并抽调在省立医院学习、贮备的医护人员和肿瘤科的部分人员作为技术骨干，成立福建省肿瘤医院护士学校培养护士，将省立医院放射治疗设备及省妇幼保健院镭针无偿移交肿瘤医院使用。1984年7月，在基建尚未完成，条件比较艰苦的情况下，开始边基建边收治肿瘤病人。

1986年5月，第一期工程正式竣工验收，总建筑面积37295平方米，其中病房大楼12706平方米，简易病房2630平方米，放射治疗楼2503平方米，医疗辅助用房5791平方米，生活用房13665平方米。1986年11月，省计委下达第二期工程任务书，建筑面积22800平方米，其中医疗用房7200平方米（含门诊部、X光室、同位素、制剂室等），电教及肿瘤研究所4000平方米，行政办公、职工住宅11600平方米，总投资846万元（含二期征地款146万元）。1986年11月12日，隆重举行了福建省肿瘤医院挂牌开院典礼，标志着福建省三千多万人民的肿瘤防治，从此有了重要保障。

1987年2月，徐培玉同志任党委书记、副院长（1987.2－1999.3）。1988年，福建医科大学成立肿瘤教研室挂靠在省肿瘤医院，医院成为福建医科大学的教学医院。为加强肿瘤防治工作，1987年、1991年先后在长乐县和同安县建立了胃癌防治点和肝癌防治点，开始进行肿瘤流行病学研究。从1979年筹建至1992年，经过历任院领导和职工13年的艰苦创业和执着追求，医院建设初具规模，医疗质量和服务水平有了明显的提高，取得了良好的社会效益，逐步赢得了肿瘤病人和家属的信赖，为我院进一步发展打下了坚实的基础。

1993年至1997年是创建三级甲等医院阶段。1998年至2004年是医院第二轮创业阶段。2005年至今，是医院开展医院管理年活动和等级医院复审工作阶段。

洪泽中学的学校简介

学校于1999年停止招收初中部学生，2001年成为独立的的高级中学。洪泽中学在自上世纪60年代建校以来有着辉煌高考升学率，尤其是1983届、1989届的优秀的毕业生创该校高考记录，学生从此走入北大、清华、复旦、南大、浙大等名校。

在上世纪后期，洪泽中学长期位于全市第二名，仅次于淮阴中学。

进入新世纪，该校重新焕发出勃勃生机，高考成绩不断创出新高，在洪泽湖畔再次奏响出新时代教育强县的号角。每年均有考上北大，清华，复旦，浙大，南大，东南大等国家重点高校。学校居淮安市四星级高中前4名。2007——2011年，本二达线率每年以40%增长，居淮安市同类学校的领先地位。

2011年高考中，洪泽中学取得了好成绩,本科上线人数突破700人大关（洪泽中学一个年级900——1000人），达到710人，达线率在全市四星级高中中仅次于淮中；特别让人振奋的是，达到全国985工程13所名校录取线的有20人，达到全国211工程130所高校录取线的有100人，7人达到南大录取线，一本达线突破了200人。2013年高考成绩揭晓，洪泽中学的校园鞭炮齐鸣，广大师生喜笑颜开，因为洪泽中学迎来了又一个高考丰收年。二本以上达线总数691人，本科增长数全市第一。

高考本科达线人数增幅连续4年居全市之首，被淮安教育界称为“洪中现象”。2015年短短半年内，洪泽中学迎接了江苏省高中学业水平测试（俗称“小高考”）、江苏省对口单招考试和高考三场重大考验，在县委县政府的关怀和指导下，洪泽中学迎难而上、负重奋进，科学谋划，智慧应对，取得了“三大战役”的全面胜利。4月，高二学业水平测试（“小高考”）成绩揭晓。

洪泽中学全科合格率99.2%，获得4A的有213人，3A192人，2A153人， 1A174人，总A数1910个，提前获得2016年高考总加分2121分，每位同学平均加分2.18分。名列全市同类学校前茅，位居全市第三，实现了该校高中学业水平测试成绩历史性突破。5月，江苏省对口高考成绩揭晓。

洪泽中学对口高考班7人达本科线，优生达线率为87.5%，比去年提高54.5%。与全市同类学校（相同专业）相比，本科达线数全市第二，仅比第一名少1人；达线率全市第一，高出第二名7%。邱伟以总分871获得淮安市电子专业第1名，江苏省第6名；刘星宇以833分位居淮安市机电专业第1名，江苏省第8名。6月，洪泽中学高考又传捷报，成绩喜人。

文化类本科上线534人，体艺类上线111人，二本以上合计645人。其中应届文化本科达线417人，比去年增加19%，创历史新高，增长数、增长率全市领先。高三（16）班文科考生叶文颖高考总分393分，选修科目双A+，位列全省第83名。成绩的取得，离不开全县上下对洪泽中学的关心和扶持。

特别是县委、县政府投入巨资建设的洪泽中学新校区，优越的办学环境，先进的设施设备，为洪泽中学搭建了更高的发展平台。搬入新校区不到一年的时间内，县委、县政府主要领导多次深入学校视察、调研，为学校新时期的发展谋篇布局；多次来校慰问教师、学生，为师生发展与成长提气，为师生工作与生活排忧。这一切，极大地提振了广大师生跨越赶超的信心和决心。成绩的取得，更离不开洪泽中学全体师生员工的拼搏和奉献。

多年来，洪泽中学秉承优化育人生态、推进内涵发展的办学理念，以用教师发展推进学校发展为办学策略，发扬攻坚克难、逆境赶超的“攀爬”精神，实现了教育教学质量的持续提升，巩固了在淮安市四星级高中第一方阵的地位。特别是去年以来，学校刚刚搬进新校区，尚有很多扫尾工程没有结束，很多设施设备、功能场馆还没有完全装配到位，该校克服重重困难，集中所有力量首先确保教学不受影响。全校上下摒弃一切干扰，心无旁骛，始终坚持以提高教育教学质量为中心工作。

面对全县上下的殷切期待，自加压力，负重前行，用汗水和智慧换来了丰硕的成果，打响了新洪中的第一枪，为洪泽中学新时期的发展奠定了新的高度。教学设施老校区　洪泽中学老校区占地90045平方米，建筑面积45808平方米。学生宿舍建筑面积7380平方米，各项设施齐全先进，居住舒适方便。

3080平方米的餐厅，设施先进，整洁高雅。学校建有标准400米塑胶跑道田径运动场，有可容3000人的看台。乒乓馆、健身房、器材库、运动员沐浴室、更衣室、休息室等一应俱全。同时建有篮球、排球、网球、羽毛球等各类塑胶球场。

学校实验设备、卫生器材、图书资料丰富齐全，完全满足教学需要。学校于2000年被评为全省首批电化教育先进单位。2003年被评为省现代教育技术装备先进学校。

“校校通”工程达到第三层次要求。整个校园环境优雅、整洁，达到园林式、生态型、现代化的标准。老校区现为洪泽县实验中学。政府抉择 为了快速推进洪泽教育现代化发展，把洪泽中学打造成优质特色示范高中，2010年，洪泽县委、县政府决定以五星级高中标准，总投资人民币约6亿元，异地新建江苏省洪泽中学。

新校区　洪泽中学新校区位于洪泽县新城区的东九道以南，东九街以东，东十一街以西，总占地351.5亩，总建筑面积237744㎡，校区四周交通便利，环境优美。新校区按照28轨84个教学班，在校生数约3800人规模，由中国矿业大学建筑设计院整体设计。根据县委、县政府的规划要求，新校区一期工程（教学区及学生生活区）将于2011年4月开工，2012年8月竣工交付使用；二期工程（体育运动区及教师公寓等）将于2011年6月开工，2013年9月竣工交付使用。

新校区建筑工程项目共分五个功能区块：（一）教学办公区，占地106.6亩，总建筑面积75554㎡。包括教学楼四幢，建筑面积27743㎡；实验楼二幢，建筑面积11905㎡；行政图书艺术综合楼一幢。