贵州新建一座机场，是一座高高原机场，航站楼面积为4000平方米

随着贵州的经济发展起来， 贵州也成为了我们国家一个特别适合 旅游 的地方 ，为了让游客们能有更好的体验，贵州在不同种类的交通建设上也非常重视。 “威宁草海机场”就是贵州在2019年开始建设的一座机场，这座机场的定位是4C级 旅游 支线机场。

“威宁草海机场”是一座高高原机场 ，不知道大家对于高高原机场是否了解，最简单的解释就是 这座机场所在的地方海拔比较高，有2449.7米 ，在这种高度上修建机场是很难的，不仅是修建工程难，飞机起飞的条件相对来说也比较差，这也是我们国家很多高原地区没有机场的原因。

如今贵州修建这座“威宁草海机场”也是为了让大家来这里 旅游 更加方便才修建的。 机场工程在很早以前就开始规划了， 在2014年8月28日，“威宁草海机场”就已经举行了开工仪式，只是等待审批的过程比较长，在2017年7月20日，“威宁草海机场”的建设才获得批复。 得到了国家的支持后，它就正式开始建设了。 机场的位置就在贵州省毕节市威宁彝族回族苗族自治县六桥街道和陕桥街道交界处，位置看起来比较复杂，其实还是很好找的。

前面我们也提到，这座机场的定位是 4C级 旅游 支线机场 ，所以它肯定是主要服务于 旅游 业的。 机场的位置离当地的“草海国家级自然保护区”只有八公里的距离 ，大家下飞机后，就可以乘坐交通工具直接到这个景点游玩，非常方便。 “草海国家级自然保护区”是一个非常完整的高原湿地生态系统，被誉为贵州西部的高原“明珠”，被我国列为了一级重要湿地 ，是贵州省的一个重要景点， 总面积有9600公顷。

这个景点非常受欢迎，有了机场之后，大家来这里游玩也方便，还能推动当地 旅游 业的发展。 因为机场所处位置的特殊性，“威宁草海机场”的建设面积不会太大 ，将会建设一座航站楼，比起一些国际机场几十万平方米面积的航站楼来说， “威宁草海机场”的航站楼非常小，只有4000平方米， 但这个面积对于当地来说应该是够用的，否则当地也不会这样规划。 除了航站楼之外，机场还会建设5个民航站坪机位，以及一条长3000米，宽45米的飞机跑道，机场建设完成后，可以满足到2025年旅客吞吐量35万人次的需求。

贵州再添一座新机场，航站楼面积达4000㎡，助力城市旅游业发展下

如何能够让一座城市快速的出现在大众的视野之中，并且留下深刻的印象，发展境内的 旅游 业是一个比较不错的办法，位于我国西南腹地的贵州省，在其境内的很多景点都备受游客的青睐 ，知名度较高的有国家5a级风景名胜区黄果树瀑布，我国目前最大的苗族聚集村寨，西江千户苗寨，国内最具价值的文化 旅游 目的地草堂千年古邑 旅游 区等，这些知名的景点让全国各地的游客都对贵州省有了一个新的认识，但是当我们来到贵州省的时候，可以发现当地的交通并不是很便捷，主要原因还是贵州是我国唯一没有平原支撑的省份，在其境内大 部分都是山地丘陵，但是并不能阻止贵州省的发展，为了能够在短时间内方便游客以及市民的来往，贵州再添一座新机场，让我带大家一起来看一下吧。 旅游业发展下" imgheight="400" imgwidth="600" data-src="//imgq6.q578.com/ef/0729/5475795eea8dfd6f.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg"> 这座机场的名字叫做威宁草海机场，位于贵州省毕节市境内，在这座机场内部主要建设的内容有一座占地40 00平方米的航站楼，新增一条3千米的跑道，同时还有5个站机坪，停车场等配套设施，为了这座 机场的修建，当地政府投入了18亿元的资金，可见为了改善贵州境内的交通网络布局，当地做出了多大的努力。

旅游业发展下" imgheight="400" imgwidth="600" data-src="//imgq6.q578.com/ef/0729/472c0dde229c1181.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg"> 在这座 机场修建完成之后，将会首先开通前往昆明，北京，重庆等大城市的航线，通过与这些城市之间的密切交流，来带动贵州省境内经济以及 旅游 业的发展，而且这座机场的出现，将会极大的改 变贵州省内交通方式单一的面貌，贵州境内的交通网络布局也将进一步趋于完善。

旅游业发展下" imgheight="400" imgwidth="600" data-src="//imgq6.q578.com/ef/0729/a319ad6f682da189.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg"> 相信大 家比较关心的还是这座机场什么时候能够建成通航，这座机场的修建工作，至今为止已经过去了两年的时间，主要还是由于贵州境内的地理地形的原因，给这座机场的施工造成了一定的难 度，但是在2022年的时候，这座机场就能够迎来正式通航，还是挺值得我们期待的。 旅游业发展下" imgheight="400" imgwidth="600" data-src="//imgq6.q578.com/ef/0729/0e7ddcdec1276b2d.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg"> 自古以来，大理完善境内的交通网络布局，就是一座城市，一个国家发展的重点工程，而贵州新建的这座机场，让我们看到了贵州省对于未来发展的信心以及决心，相信在这座机场的带动之下，贵州省未来的经济以及 旅游 业将会迈上一个更高的台阶，让我们拭目以待吧。

黔东南有机场吗

截至2019年11月，黔东南有2个机场，分别是凯里黄平机场和黎平机场，具体介绍如下：1、凯里黄平机场凯里黄平机场，位于中国贵州省黔东南苗族侗族自治州黄平县，距离黄平县城东北12公里，凯里市54公里，为4C级民用机场，是贵州省旅游支线机场。凯里黄平机场于2012年2月8日开工建设，2013年4月27日通过竣工验收，同年10月2日正式通航。

机场占地面积2400亩，航站楼建筑面积3829平方米；跑道长度2600米，宽度45米，并拥有3个机位的站坪及各类配套设施。

2、黎平机场黎平机场位于贵州省黔东南州的黎平县高屯街道八舟社区，毗邻湘、桂两省（区），距县城直线距离9公里，公路里程20公里。黎平机场于2005年11月6日建成通航，2006年9月26日正式投入运营。机场按4C级标准规划建设，机场跑道长2200米，宽45米，两端各设300米安全区，停机坪12000平方米，停机位3个，航站楼3000平方米。扩展资料凯里黄平机场的历史沿革：2010年12月28日上午，凯里黄平机场奠基仪式暨试验段开工典礼在黄平县东坡农场隆重举行。

2012年12月，空军司令部行文批准凯里黄平机场进离场航线，同意为凯里黄平机场开通四个方向的三条航线。2013年5月20日国家民航局校飞中心西南空管局对凯里黄平机场进行了飞行校验。2013年7月2日，贵州监管局在西南管理局的授权下，在珠海翔翼模拟机中心组织完成了凯里黄平机场PBN程序的模拟机验证工作。

2013年10月2日上午9点30分，昆明-凯里-杭州的首航航班降落凯里黄平机场，标志着凯里机场正式通航。2018年10月27日后，凯里黄平机场停航。2018年12月9日恢复杭州-凯里（经停）-成都航线。

贵州机场有几个机场

贵州有16个机场。贵阳龙洞堡国际机场、清镇庄磊机场、黎平机场、黄平机场、荔波机场、独山机场、罗甸机场、遵义新洲机场、仁怀茅台机场、安顺黄果树机场、毕节熊飞机场、六盘水月照机场、盘县机场、铜仁凤凰机场、黔北机场、兴义万峰林机场等机场均有军民合用机场。

1.贵阳龙洞堡国际机场贵阳龙洞堡国际机场，简称“贵阳机场”，位于贵州省贵阳市东郊，海拔1139米，距市中心11公里。

是4E级民用国际机场，是中国西部重要的航空枢纽、区域枢纽机场和西南机场群的成员。截至2020年1月，贵阳龙洞堡国际机场拥有56个停机位。码头面积21万m2，货运站2.1万m2，停车场(楼)10.5万m2；贵阳市统计局2020年4月的数据显示，贵阳机场拥有国内航线228条，通航城市132个，国外航线25条，通航城市24个。2.清镇庄磊机场贵阳庄磊机场始建于1958年。

作为贵州唯一的航空站，为贵州的经济发展做出了不可磨灭的贡献。但因机场基础设施老化，运量不足，于1997年5月28日正式停飞，贵阳龙洞堡国际机场接手任务。庄机场已被废弃，沦为新手练兵的场所，但其作为支线航空站的作用并未被取代。

2009年，空军翻修了庄磊机场，该机场已被翻修并作为军用机场投入使用，主要供大型军用飞机使用。3.立平机位于中国贵州省黔东南苗族侗族自治州黎平县高屯镇机场路，距黎平县城9公里，是4C级旅游支线机场。2001年4月1日，黎平机场开工建设；2005年11月6日，黎平机场正式通航。

截至2020年4月，黎平机场航站楼面积3000平方米。站内设3个座位，其中C类座位1个，B类座位2个；跑道长2200米，宽45米。2019年，黎平机场共完成旅客吞吐量20064人次，同比下降60.5%，排名全国第234位；邮政吞吐量0.0吨，同比下降100%，居全国第239位；飞机起降3654架次，同比增长223.7%，居中国第181位。

4.黄平机场凯里黄平机场位于中国贵州省黔东南苗族侗族自治州黄平县，东北距黄平县12公里，距凯里市54公里。是4C级国内支线机场。2012年2月8日，凯里黄坪机场开工建设；2013年5月23日，凯里黄平机场成功首飞。2013年7月16日，凯里黄坪机场试飞成功；2013年10月2日，凯里黄坪机场正式通航。

截至2013年7月，凯里黄坪机场航站楼占地3500平方米，站坪内设3个座位；跑道长2600米，宽45米；可满足年旅客吞吐量20万人次、货邮吞吐量800吨、飞机起降2381架次。5.荔波机场黔南荔波机场，位于中国贵州省黔南布依族苗族自治州荔波县，距荔波县城公路约13公里。是4C级国内支线机场。2003年7月，黔南州荔波机场正式开工建设；2007年9月，黔南荔波机场通过竣工验收；2007年9月29日，黔南州荔波机场试飞成功。

2007年11月7日，黔南荔波机场正式通航。截至2001年6月，黔南州荔波机场航站楼面积3000平方米；民航站两个c类座位；跑道长2300米，宽45米，可满足年旅客吞吐量22万人次。